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Code CNRS 507 982 ; Le parcours des architectes sous l'occupation, l'histoire au quotidien des architectes de 1939 à 1945, leur travail et leur production sous l'occupation. Il est particulièrement étudié la formation de l'ordre des architectes sous le régime de Vichy. Il est successivement question : du rôle des différents acteurs de la construction, entreprises de BTP, géomètres, ingénieurs et architectes entre les deux guerres ; des projets de règlementation de la profession d'architecte ; de la naissance de l'ordre des architectes ; des conditions d'accès et d'exercice de la profession puis de l'apparition et de la domination d'une élite parisienne

Le pouvoir d'attraction des États-Unis sur les professionnels et les scientifiques du monde entier a été maintes fois signalé comme central dans la répartition internationale des compétences. À partir des données de deux enquêtes effectuées en 1967-1968 auprès de professionnels, de scientifiques et de techniciens canadiens, l'auteur propose une évaluation de l'importance de divers facteurs affectant l'émigration des professionnels canadiens vers les États-Unis. Il constate que l'enseignement aux États-Unis est le plus important facteur de la décision de chercher un emploi à plein temps aux États-Unis et que les titulaires des grades les plus élevés sont les plus susceptibles d'émigrer. Les Canadiens français sont moins susceptibles d'émigrer que les autres, de même que ceux qui ne sont pas nés en Amérique du Nord. D'autre part, la probabilité de retour au Canada est inversement proportionnelle à la durée de l'emploi aux États-Unis et, de même que ce sont les étudiants au niveau du doctorat qui sont le plus portés à émigrer, ce sont eux aussi qui sont le moins susceptibles de rentrer au pays.

What is the engineer's place in society ? Neither a scientist nor a politician, the engineer imposes technical objects without having the legitimacy of them. He seeks after social acceptability. The risks of ruptures of the object become functional. The conclusion proposes that the technical object be negociated so as to ally technology and democracy.

Dans les années 1960, à l'instar des autres États du Maghreb, la Tunisie portée par l'idéologie développementaliste, initie une politique de « tunisification » des cadres techniques. Elle s'engage dans une stratégie volontariste de formation d'ingénieurs, à long terme, en liaison avec une politique de planification du développement économique et de nationalisation des principales entreprises. Aussi le gouvernement tunisien incite-t-il ses meilleurs étudiants à suivre des études d'ingénieur. À cette époque, en Tunisie comme dans le reste du Maghreb, le métier d'ingénieur devient une priorité nationale. Une part importante des budgets de l'éducation revient à l'enseignement des sciences et des technologies, nouvelles filières dans les systèmes de formation supérieure des sociétés maghrébines. Entre 1975 et 1990, la Tunisie multiplie les structures de formation et réforme le cursus de l'ingéniorat dans la double perspective de former les cadres techniques dont elle a besoin et d'ouvrir l'accès à l'éducation. Dans le même temps, de nombreux ingénieurs continuent à se former à l'étranger. À partir des années 1980, la plupart des économies maghrébines entrent dans un cycle nouveau. L'échec du modèle développementaliste frappe de plein fouet un pays comme l'Algérie, tandis que la Tunisie, tout comme le Maroc, se trouve confrontée à une contraction de ses ressources rentières qui montre les limites de son mode d'accumulation et obère la capacité distributive de l'État. Ce dernier est contraint de négocier, en 1986, un plan d'ajustement structurel avec les institutions financières internationales. Puis au milieu des années 1990, il signe un accord de libre-échange avec l'Union européenne. La figure dominante de l'ingénieur d'État porteur du développement entre alors en crise. L'enquête quantitative sur l'insertion socio-économique des ingénieurs tunisiens permet d'appréhender les mutations qu'a connues la profession d'ingénieur au cours de ces dernières années. Le développement du secteur privé et la privatisation d'une ...

Dans les années 1960, à l'instar des autres États du Maghreb, la Tunisie portée par l'idéologie développementaliste, initie une politique de « tunisification » des cadres techniques. Elle s'engage dans une stratégie volontariste de formation d'ingénieurs, à long terme, en liaison avec une politique de planification du développement économique et de nationalisation des principales entreprises. Aussi le gouvernement tunisien incite-t-il ses meilleurs étudiants à suivre des études d'ingénieur. À cette époque, en Tunisie comme dans le reste du Maghreb, le métier d'ingénieur devient une priorité nationale. Une part importante des budgets de l'éducation revient à l'enseignement des sciences et des technologies, nouvelles filières dans les systèmes de formation supérieure des sociétés maghrébines. Entre 1975 et 1990, la Tunisie multiplie les structures de formation et réforme le cursus de l'ingéniorat dans la double perspective de former les cadres techniques dont elle a besoin et d'ouvrir l'accès à l'éducation. Dans le même temps, de nombreux ingénieurs continuent à se former à l'étranger. À partir des années 1980, la plupart des économies maghrébines entrent dans un cycle nouveau. L'échec du modèle développementaliste frappe de plein fouet un pays comme l'Algérie, tandis que la Tunisie, tout comme le Maroc, se trouve confrontée à une contraction de ses ressources rentières qui montre les limites de son mode d'accumulation et obère la capacité distributive de l'État. Ce dernier est contraint de négocier, en 1986, un plan d'ajustement structurel avec les institutions financières internationales. Puis au milieu des années 1990, il signe un accord de libre-échange avec l'Union européenne. La figure dominante de l'ingénieur d'État porteur du développement entre alors en crise. L'enquête quantitative sur l'insertion socio-économique des ingénieurs tunisiens permet d'appréhender les mutations qu'a connues la profession d'ingénieur au cours de ces dernières années. Le développement du secteur privé et la privatisation d'une partie des entreprises publiques ont entraîné aussi bien la recomposition partielle du marché de l'emploi que celle des métiers de l'ingéniorat dont la féminisation s'est accélérée au cours de ces dernières années.

La plupart des études qui traitent du syndicalisme des professionnels, et plus particulièrement des ingénieurs, illustrent des conflits de valeurs entre le statut de professionnel et celui de salarié. Dans cet article, basé sur une comparaison de deux associations d'ingénieurs, l'une strictement professionnelle et l'autre syndicale, l'auteur suggère d'élargir cette problématique en tenant compte de façon systématique des variables organisationnelles, notamment des orientations au pouvoir et des niveaux de projets individuels et collectifs. Cette méthode contribue à une interprétation du passage du professionnalisme au syndicalisme, plus fréquemment rencontré dans les entreprises publiques.