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Landbahnhöfe förderten Modernisierung, Beschleunigung und Mobilität. Sie galten als Eingangstore von Orten und fungierten als Zugang zur Welt, kurz: Sie waren Schnittstellen zwischen Stadt und Land. Gegenwärtig kämpfen viele ländliche Regionen mit Abwanderung, mangelnder Versorgung und dem Rückbau von Infrastrukturen. Die Situation der Landbahnhöfe steht hier paradigmatisch für repräsentative Gebäude, die leer stehen und verfallen. In einer zunehmend vernetzten Gesellschaft bilden sie ungenutzte Ressourcen. Anhand einer Neufokussierung und Neuaneignung ihrer architektonischen, räumlichen und strukturellen Potenziale entwickelt Maria Frölich-Kulik Umnutzungsstrategien, die eine nachhaltige Landschaftsentwicklung fördern.

Landbahnhöfe förderten Modernisierung, Beschleunigung und Mobilität. Sie galten als Eingangstore von Orten und fungierten als Zugang zur Welt, kurz: Sie waren Schnittstellen zwischen Stadt und Land. Gegenwärtig kämpfen viele ländliche Regionen mit Abwanderung, mangelnder Versorgung und dem Rückbau von Infrastrukturen. Die Situation der Landbahnhöfe steht hier paradigmatisch für repräsentative Gebäude, die leer stehen und verfallen. In einer zunehmend vernetzten Gesellschaft bilden sie ungenutzte Ressourcen. Anhand einer Neufokussierung und Neuaneignung ihrer architektonischen, räumlichen und strukturellen Potenziale entwickelt Maria Frölich-Kulik Umnutzungsstrategien, die eine nachhaltige Landschaftsentwicklung fördern.

Nimmt man die Begriffsgeschichte und die verschiedenen Konnotationen von "Landschaft" genauer in den Blick, zeigen sich Unterschiede in der Wahrnehmung und letztlich in der Wertschätzung der Landschaft. Es macht [...] einen Unterschied, ob man Landschaft als einen räumlichen Zusammenhang denkt, dessen Qualität sich erst aus der Summe der einzelnen Elemente ergibt, oder ob man der Logik der industriellen Moderne folgt, die nicht den Zusammenhang, sondern das Trennende betont. Am Beispiel der Bauleitplanung, der Verkehrs- und Infrastrukturplanung sowie der Agrarstrukturpolitik zeigt [der Autor] auf, dass die Logik dieser vier großen "Raumordner" bei der Ingebrauchnahme von Landschaft auf Trennung, Absonderung und Homogenisierung angelegt ist. Die Orientierung am Modell der behutsam zu erneuernden Stadt im Sinne einer "kritischen Rekonstruktion" könnte ein Weg sein, um eine ganzheitliche, auf Stabilität sowie auf Zusammenhang und Differenz gleichermaßen Wert legende Landschaftsentwicklung zu realisieren. Dies erfordert eine interdisziplinäre Verständigung der "Raumordner" und setzt einen sensiblen Umgang mit den sozialen, kulturellen, baulichen und topographischen Gegebenheiten der je verschiedenen Landschaften sowie eine Rückbesinnung auf tiefer liegende und historisch gewachsene Schichten voraus (Original übernommen).