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Climate change has become a real problem in our time. This book examines the issue of how public policies can adapt to climate change. The study of two very specific cases, situated at opposing points of the world – India and Switzerland – illustrate this question.

Traiter les émissions marines transfrontalières en Chine septentrionale constitue un problème d'envergure, vu la différence institutionnelle entre les styles de gouvernance à Hong Kong et les gouvernements chinois continentaux. Les décideurs de HK tirent parti des opportunités proposées par leur forme de gouvernance réticulaire pour prendre une avance quant au contrôle des émissions marines et portuaires. Leur tentative de créer un régime de régulation transfrontalier est contrecarré par le mode de gouvernement hiérarchisé chinois. L'analyse démontre que les actions des entrepreneurs politiques sont restées amplement conditionnées par quelques paramètres institutionnels majeurs.

Dans ce papier, nous analysons l'impact à long-terme d'une politique environnementale sur la croissance, la pollution et le bien-être. Pour ce faire, nous modifions un modèle standard avec innovation horizontale en incluant de la pollution provenant de l'utilisation des biens intermédiaires. La taxation de la pollution réduit le profit du producteur du bien final et celui du producteur de bien intermédiaire. Dans ce cadre, les gains sont expliqués par la réallocation du travail du secteur des biens intermédiaires vers le secteur de R&D qui améliore l'innovation, la croissance et le bien-être et réduit la pollution.