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The Development Planning Agency, Regional Research and Development of the City of Manado is a body that assists the Mayor in supporting government affairs in the fields of planning, research and development. In each program and activity requires funds, to see good financial use, a good budgeting process is needed that is in accordance with the guidelines in legislation which can reduce the risk of ineffective use of the budget. The purpose of the study was the Bapelitbangda of Manado city to provide information on how the government adhered to every regulation and policy regarding budgeting to create an accountability public sector organization. In accordance with Minister of Home Affairs Regulation No. 33 of 2017 concerning budgeting guidelines where Bapelitbangda is quite effective in implementing every rule and policy of regional government in terms of budgeting.Keywords: public sector budgeting process, Bapelitbangda Manado City

Intro -- Foreword -- References -- Preface -- References -- Contents -- About the Authors -- List of Figures -- List of Tables -- Theory of Innovation Geography -- 1 Introduction to Part I -- 1.1 Rationale and Scope -- 1.2 Methodology -- References -- 2 Conceptual Foundations of Innovation Geography -- 2.1 Agglomerations and Creative Destruction -- 2.2 Clusters -- 2.3 Proximate Relatedness -- 2.4 Summary -- References -- 3 Place Dynamics for Innovation -- 3.1 Innovation in Urban and Regional Studies -- 3.2 Differentiated Systems of Innovation -- 3.3 Innovation Systems as Platforms for Knowledge-Based Urban Development -- 3.4 Innovative Urban Concepts and Image Creation -- 3.5 Summary -- References -- 4 Characteristics of Innovation Geography -- 4.1 Production, Location and Economy -- 4.2 Smart and Knowledge City Characteristics and Properties -- 4.3 Policies, Governance and Locations -- 4.4 Summary -- References -- 5 Conclusion to Part I -- Practice of Innovation Geography -- 6 Introduction to Part II -- 6.1 Rationale and Scope -- 6.2 Methodology -- References -- 7 Insights from Northern European Countries and Regions -- 7.1 Helsinki, Finland -- 7.2 Stockholm, Sweden -- 7.3 Copenhagen, Denmark -- 7.4 Tallinn, Estonia -- 7.5 Comparison of the Best Practice Cases -- 7.6 Summary -- References -- 8 Conclusion to Part II -- Place Making for Knowledge Cities -- 9 Introduction to Part III -- 9.1 Rationale and Scope -- 9.2 Methodology -- References -- 10 Theory and Practice of Knowledge Cities and Knowledge-Based Urban Development -- 10.1 Evolution of Knowledge Cities -- 10.2 Essential Assets of Prosperous Knowledge Cities -- 10.3 A New Planning and Development Paradigm: Knowledge-Based Urban Development -- 10.4 Prospects and Constraints in the Formation of Knowledge Cities -- 10.5 Summary -- References -- 11 Global Knowledge City Best Practice.

En un contexto de debate acerca del futuro de la sociedad rural en el Perú, esta publicación busca contribuir con algunas conclusiones y hallazgos de investigaciones realizadas en el seno del Grupo de Análisis para el Desarrollo (GRADE). Aquí, se publican tres Mimeos del Seminario Recursos naturales y desarrollo rural en el Perú (1980-2010) realizado en Lima en noviembre del 2010 con el auspicio de la Fundación Ford, a través del Instituto de Educación Internacional y del Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo (IDRC). El seminario formó parte de una serie de actividades de diálogo y debate académico con los que GRADE celebró sus treinta años de actividad académica profesional. Manuel Glave, Investigador principal de GRADE, resume en la introducción de este libro los objetivos que motivan su divulgación a la comunidad de investigadores, hacedores de políticas y público en general: "GRADE quiere contribuir en el debate acerca de la modernización de la sociedad rural de los Andes peruanos, en un momento en que las transformaciones sociales, económicas y ambientales que se vienen dando en el país presentan una oportunidad no solo para reducir la pobreza extrema rural en un modelo de sociedad más inclusiva, sino también para construir una institucionalidad adecuada para la gobernanza ambiental de un territorio tan heterogéneo y complejo como el mundo andino".

Rückgang und Alterung der Bevölkerung werden als eine der größten Herausforderungen
der zukünftigen Entwicklung der Bundesrepublik Deutschland dargestellt. Neben den Problemen
einer abnehmenden und kontinuierlich alternden Bevölkerung werden auch die
positiven Gestaltungschancen, etwa Rückgang des Siedlungsdrucks, der Flächeninanspruchnahme
und -versiegelung, angesprochen. Darüber hinaus wird auf die Konsequenzen für
den Umbau der Städte und Regionen eingegangen. Für die Erarbeitung zukunftsfähiger
Entwicklungskonzepte wird eine stärkere Verzahnung von Raumordnungs-, Verkehrs- und
Baupolitik gefordert. Eine zentrale Aufgabe ist die Erhaltung guter und bezahlbarer Infrastrukturangebote
unter den Bedingungen einer abnehmenden und alternden Bevölkerung. Hierbei
wird dem System der Zentralen Orte als Grundgerüst zur Bewältigung von regionalen
Anpassungsprozessen eine wichtige Bedeutung beigemessen.

En el presente artículo se analizan algunas de las principales Ideas desarrolladas en la teoría moderna de la Administración que recientemente han incidido en la política de gestión pública municipal en Colombia. El estudio se apoya en la información del trabajo de campo en la elaboración de los últimos planes de desarrollo de nueve municipios de Cundinamarca y en un programa de capacitación para funcionarios vinculados al proceso de planeación de Santafé de Bogotá, Distrito Capital, en relación con tres estrategias básicas para la modernización administrativa: - Descentralización y autonomía financiera. - Fortalecimiento de la capacidad gerencial del Estado. - Liderazgo y participación de la comunidad en la gestión. Se describen los avances formales y los principales obstáculos en la efectividad del proceso.

AbstractIn the early stages of welfare planning, the Kuwaiti state restricted equal access to its housing programs in neighborhoods outside the city. The subsequent demographic shift, caused by a Kuwaiti exodus to the 'suburbs' and non‐Kuwaiti urban labor migration, prompted calls for housing schemes to encourage city living for citizens. Georges Candilis's proposal for a residential neighborhood in Kuwait City emerged from this context. This article examining Candilis's unrealized project also offers a critical perspective on Kuwait's unbalanced housing policies. From this analysis, it draws observations on the role of architects and their limited impact on policies established by decision‐making networks within the welfare state. Seen from this perspective, the Candilis project bears witness to broader socio‐economic agendas that privileged some groups while marginalizing or excluding others.

Book reviewed in this article:Bailey, J. 1980: Ideas and intervention: social theory for practice.Camhis, M. 1979: Planning theory and philosophy.Bassand, M. and Fragniere, J. P. 1978: Le pouvoir dans la ville.Dearlove, J. 1979: The reorganization of British local government: old orthodoxies and a political perspective.Hamilton, F. E. I. and Linge, G. J. R., editors, 1979: Spatial analysis, industry and the industrial environment. Volume 1. Industrial systems.Townroe, P. M. 1979: Industrial movement. Experience in the US and the UK.Harrison, A. J. 1977: Economics and land use planning.Balchin, P. N. and Kieve, J. L. 1977: Urban land economics.Dechervois, M. and Théret, B. 1979: Contribution à l'étude de la rente foncière urbaine.Nelson, J. M. 1979: Access to power.Neutze, M. 1978: Australian urban policy.Saunders, P. 1979: Urban politics: a sociological approach.

Book Review in this Article.Alan L. Sorkin, The Urban American Indian.Gustav Donald Jud, Inflation and the Use of Indexing in Developing Countries.Robert W. Burchell and George Sternlieb, eds., Planning Theory in the 1980'sArlo Woolery, ed., The Art of Valuation.Hans Blumenfeld, Metropolis… and Beyond: Selected EssaysElihu Bergman, Hans A. Bethe, and Robert E. Marshak, eds., American Energy Choices before the Year 2000.Tundra Train Theodore Shabad and Victor L. Mote, Gateway to Siberian ResourcesNew Crop Thomas R. Ford, ed., Rural U.S.A.: Persistence and Change.Michael R. Greenberg et al., A Primer on Industrial Environmental Impact.Jack H. Irving et al., Fundamentals of Personal Rapid Transit. Lexington, Mass.Lester B. Lave and Eugene P. Seskin, Air Pollution and Human Health.Henry S. Rowen et al., Options for U.S. Energy Policy.

Determination of potential sectors becomes important as a basis for regional development planning in accordance with the era of regional autonomy, in the era of regional autonomy each region competes to increase regional economic growth, in order to increase the prosperity of its people This article examines the potential of the economic sector as supporting economic growth based on the 2010-2016 in time series data. This article uses the Shift Share, LQ, and Typology Matrix analysis method. The results show that the agricultural sector is a potential or very dominant sector because it shows enormous growth and contribution to the formation of RGDP and development in Boalemo district..

The paper analyzes the experince of structural and cohesion policies pursued by the countries of Eastern and Central Europe during their membership in the European Union. We can state that the countries - new members of the EU - displayed the increased economic, social, and infrastructural disparities. The paper considers the factors of the lowered effectiveness of regional policies such as the point of institutional equilibrium in regional policy, inevitable transboundary cooperation and the management of development plans as they are important for the purpose of coming planning for 2014-2020. The conclusion is to change factors of regional development means to change regional policies, their goals, tools and institutions with safeguarding national interests.

Die Wiener Stadtregion+ zählt zu den dynamischsten Wachstumsregionen Europas. Das Management des Bevölkerungswachstums stellt Stadt und Umland vor umfangreiche planungspolitische Herausforderungen, die eine gemeinsame und abgestimmte Vorgehensweise erforderlich machen. Die diesbezüglichen stadtregionalen Kooperationsstrukturen sind gegenwärtig inhaltlich und institutionell jedoch nur schwach ausgeprägt. Ziel des Beitrags ist es, vor diesem Hintergrund auf analytischer und instrumenteller Ebene Vorschläge zur Weiterentwicklung von informell-kooperativen Raumentwicklungsprozessen in Stadtregionen auszuarbeiten. Die theoretische Einbettung erfolgt über das Konzept der strategischen Planung in Kombination mit dem Ansatz der soft spaces. Anhand des "Verflechtungs-Kooperations-Paradoxons" werden dabei auf analytischer Ebene die sehr unterschiedlichen Strukturen funktionaler Verflechtungen und interkommunaler Kooperationen in der Stadtregion+ aufgezeigt. Auf instrumenteller Ebene wird das Planungsprinzip der "flexiblen Regionalisierungen" vorgestellt, das die Idee räumlicher und zeitlicher Flexibilität in der strategischen Planung aufgreift und weiterdenkt. Ein wesentlicher Bestandteil davon ist die Identifizierung von "Fokusräumen" als spezifische Teilbereiche innerhalb einer Stadtregion. Dabei handelt es sich um 'weiche Planungsräume', in denen interkommunal, kooperativ und umsetzungsorientiert an gemeinsamen Planungs- und Entwicklungsherausforderungen gearbeitet wird. Die gewählte Methodik sowie die daraus resultierenden Ergebnisse werden kritisch reflektiert und diskutiert, bevor abschließend wienspezifische und allgemeine Handlungsempfehlungen abgeleitet werden. ; The urban region of Vienna (Stadtregion+) is among the most dynamic growth regions in Europe. The management of the population growth poses extensive challenges for the city and its hinterland requiring a common and coordinated procedure. The urban regional cooperation structures are currently weakly institutionalised and barely defined. Against this background, this paper aims at presenting recommendations for the development of informal-cooperative spatial development processes in city regions on an analytical and instrumental level. The theoretical framework is based on a combination of the concept of strategic planning and the approach of soft spaces. The methods include the analysis of functional interconnections, a network analysis as well as the calculation of an interconnection index. By means of the "paradox of interconnection and cooperation" the totally different structures of the city-regional functional interconnections and the inter-municipal cooperation are shown on an analytical level. On an instrumental level, the planning principle of "flexible regionalisation" is presented, which draws upon and further develops the idea of spatial and temporal flexibility in strategic planning. A central element of this principle is the identification of "urban-regional focus areas" defined as specific areas within the urban region. These focus areas are characterised as soft planning spaces, in which to work on common planning and development challenges in an inter-municipal, cooperative and implementation-oriented manner. The applied methods and its findings are critically reflected and discussed, before deriving Vienna-specific and general policy recommendations.

Die Sicherung der Daseinsvorsorge ist eine zentrale Aufgabe der Raumplanung. Geoinformationssysteme können einen wichtigen Beitrag zu einer bedarfsgerechten und
nachhaltigen Planung leisten. Jedoch fehlt bisher eine Übersicht über bestehende Indikatoren, die im Rahmen der Daseinsvorsorgeplanung verwendet werden. Auf Basis einer
Literaturrecherche diskutiert der Beitrag bestehende Ansätze zur Messung der Erreichbarkeit und Tragfähigkeit von Einrichtungen sowie des Versorgungsgrades. Es zeigt sich ein starker Fokus auf reisezeitbasierte Analysen der Erreichbarkeit von Einrichtungen. Tragfähigkeit und Versorgungsgrad spielen nur eine untergeordnete Rolle und berücksichtigen räumliche Interaktionen und tatsächliche Erreichbarkeiten bisher nur unzureichend und auf Basis starrer Einzugsgebiete. Hier besteht das Potenzial für die Weiterentwicklung mittels potenzialbasierter Erreichbarkeitsindikatoren, die Berechnungen abseits starrer Einzugsgebiete erlauben. Auf Basis der Ergebnisse der Literaturrecherche wird ein erster Prototyp für die WebGIS-Anwendung GOAT vorgestellt.

This study aims to determine the movable asset management of motorized vehicles at the Population Control and Family Planning Office of Gorontalo Regency. The results of the study concluded that the management of motorized vehicle movable assets at the Gorontalo District Population Control and Family Planning Office was generally not optimal. In particular, the aspects of use, utilization, safeguarding and maintenance of assets have not been going well and are still far from expectations. Planning for asset requirements and procurement of appraisal, deletion, transfer, administration, and guidance, supervision and control at the Gorontalo District Population and Family Planning Office has been running but has not been maximized. It is recommended that local governments evaluate and improve the management of regional assets in Gorontalo District, especially in terms of use, utilization, security and maintenance of assets.