Suchergebnisse

The review of the latest foreign literature on the issue of sex differences in ADHD carriers is presented. The analysis of theories on the causes of the prevalence of the disorder among boys and girls is presented, and minor sex differences are highlighted. Therefore, ADHD is more common among boys than among girls, which leads to arguments about the difference valid in the prevalence of the disorder among men and women. Also, many researchers have noticed certain differences in the symptoms and behaviour of girls compared to boys, both in childhood and adulthood.
Boys and girls with ADHD appear to be more similar than different, and usually the symptoms are not sex specific, but still there is a difference. In general, these differences are manifested in the fact that girls have problems with the emotional sphere and the predominant inattentive symptoms of ADHD, while boys have problems with the behavioural sphere and the predominant impulsive and hyperactive type of ADHD. Moreover, boys are more aggressive in behaviour than girls, although girls are more likely to manifest verbal aggression than their female peers, who do not have the disorder.
It has been found that the difference in the prevalence of the disorder among males and females can be described by the Cognitive Endophenotype Theory, which assumes the influence of generally accepted endophenotypes on the severity of ADHD, that means processing speed, inhibition and working memory. This theory does not preclude theories such as the Mean Difference Model and the Variance Difference Model, which state that men on the average have more severe symptoms than women, and thus the scale of the severity of the ADHD among boys is much wider than among women.

This article considers the emergence of a multi-party system after the US invasion and the fall of the Saddam Hussein regime. The relevance of the topic is determined by the fact that after the collapse of the Iraqi government, as the plans and goals of the United States in Iraq were, the old religious and ethnic parties were recreated with other values and methods that differ from the essence and ideology on which they were initially based. The emergence of hundreds of formations calling themselves political parties was a natural consequence of the absolute absence of any form of power and the domination of absolute chaos. The author addresses the problems of welcoming foreign occupation and considering the fall of the state as the liberation of the country. The author also notes the lack of political experience and ideology or deviation from the way for achieving personal ambitions through loyalty to external forces or attempts to achieve regional interests by fragmenting the Iraqi society. The list of political parties and forces includes more than 330 parties, which plunged the country into chaos of contradictions, even though the Iraqi Constitution prohibits the formation of parties on an ethnic and religious basis. It is alleged that the political parties involved in the political process in Iraq were largely formed overseas by diverse people, united by two important factors: their hatred and hostility to Saddam Hussein and their desire to gain power and wealth. As this hatred proved to be stronger than any principles and nationalist ideologies, it was easy for foreign parties to engage them to help achieve the goals of two opposing forces: the United States and Iran.In fact, the multi-party approach also satisfied many parties as it ensured their survival and the achievement of political principles based on sectarianism and racism.Keywords: political parties, Iraq, ideological differences, multi-party system, religious parties, ethnic parties, secular parties, party pluralism, de-Baathification, post-Saddam period, secularism, Dawa party. ; В статті розглянуто процес виникнення багатопартійності на тлі вторгнення США і падіння режиму Саддама Хусейна. Порушено проблеми схвального ставлення окремих груп до іноземної окупації та сприйняття руйнації держави в якості звільнення країни. Автор також відзначає відсутність політичного досвіду та ідеології або відхилення від шляху для досягнення особистих амбіцій через лояльність до зовнішніх сил або спроби досягти своїх регіональних інтересів шляхом фрагментації іракського суспільства. Політичні сили, які нараховують більше 330 партій, загнали країну до хаосу протиріч в умовах того, що конституція Іраку забороняє формувати партії на етнічній і релігійній основі.Ключові слова: Ірак, ідеологічні відмінності, багатопартійність, релігійні партії, етнічні партії, світські партії, партійний плюралізм, де-баасифікація, постсаддамівський період, секуляризм, партія Дава.

Під державним кредитом необхідно розуміти сукупність кредитних відносин, у якій однією зі сторін (кредитором чи позичальником) є держава, а іншою— юридичні чи фізичні особи. Звичайно держава виступає позичальникомкоштів, а кредиторами є банки, урядові заклади, корпорації, страхові компанії.Держава виступає й у ролі кредитора, а позичальниками є місцеві органи влади,державні підприємства найбільш пріоритетних галузей економіки. В залежності від напрямку сфери діяльності у галузі державного кредиту його прийнято поділяти на внутрішній і зовнішній ; Під державним кредитом необхідно розуміти сукупність кредитних відносин, у якій однією зі сторін (кредитором чи позичальником) є держава, а іншою— юридичні чи фізичні особи. Звичайно держава виступає позичальникомкоштів, а кредиторами є банки, урядові заклади, корпорації, страхові компанії.Держава виступає й у ролі кредитора, а позичальниками є місцеві органи влади,державні підприємства найбільш пріоритетних галузей економіки. В залежності від напрямку сфери діяльності у галузі державного кредиту його прийнято поділяти на внутрішній і зовнішній ; Під державним кредитом необхідно розуміти сукупність кредитних відносин, у якій однією зі сторін (кредитором чи позичальником) є держава, а іншою— юридичні чи фізичні особи. Звичайно держава виступає позичальникомкоштів, а кредиторами є банки, урядові заклади, корпорації, страхові компанії.Держава виступає й у ролі кредитора, а позичальниками є місцеві органи влади,державні підприємства найбільш пріоритетних галузей економіки. В залежності від напрямку сфери діяльності у галузі державного кредиту його прийнято поділяти на внутрішній і зовнішній

The article shows main criterions of social and political activity of female population, factors that influence them and gender differences. The autor gives a discription of women's unions in Lviv region and the analysis of their territorial differentiation. ; Визначено головні критерії громадської та політичної активності жіночого населення, чинники, що їх визначають та ґендерні відмінності. Виконано типізацію жіночих громадських об'єднань Львівської області та аналіз їхньої територіальної диференціації.

The article is devoted to the proplem of determination of similarities and differences between world and global cities in the contemporary economic environment. The interpretation of terms "world city" and "global city" by various authors like P. Hall, S. Sassen, J. Friedmann and others is given. A world city is seen in terms of powerful politics, development of trade, culture and education while a global city is considered to be a center which includes not only trade, influential political activity, educational and cultural attributes but also located in there headquarters of TNCs and international organizations, prevailing financial and service sectors, information technology, innovations, sports mega-events hosting. In accordance with the Global Cities Index (GCI) top 20 global cities of the world in 2008-2014 are demonstrated. Similarities between world and global cities consists in the fact that they both operate in a globalized environment and are used by the global capital for organization of production and markets. Differences - including world cities are primary while global ones are secondary; forming of world cities is caused by historical and geographical factors as well as by development of trade as global cities due to innovations, technologies and strengthening of financial relations. ; Статья посвящена проблеме определения сходств и различий между мировыми и глобальными городами в современной экономической среде. Объяснена необходимость теоретической интерпретации терминов "мировой" и "глобальный" город. Выявлено, что глобальные города играют большую роль по сравнению с мировыми городами благодаря ряду особенностей (стремительному развитию финансового сектора, сектора услуг и индустрии развлечений, инновациям и информационным технологиям). ; Стаття присвячена проблемі визначення подібностей та відмінностей між світовими й глобальними містами в сучасному економічному середовищі. Пояснено необхідність теоретичної інтерпретації термінів "світове" і "глобальне" місто. Виявлено, що глобальні міста відіграють вагомішу роль порівняно зі світовими містами завдяки низці особливостей (стрімкому розвитку фінансового сектора, сектора послуг й індустрії розваг, інноваціям та інформаційним технологіям).

У статті розкрито особливості взаємозв'язку та відмінності між фінансово-правовою відповідальністю та іншими видами юридичної відповідальності. Відзначено, що юридична відповідальність має ті ж властивості, що й нормативність, а нормативність юридичної відповідальності, як і нормативність права, включає можливість державного примусу. З'ясовано, що юридична відповідальність визначається чинним законодавством і настає за проступки або злочини, тобто за протиправні дії, які особа вчиняє умисно або з необережності і які заборонені законом та стоять під загрозою покарання. Встановлено, що усі види юридичної відповідальності здійснюються на основі нормативної структури, яка являє собою єдність матеріальних і процесуальних правових норм. Виявлено, що притягнення до фінансово-правової відповідальності не виключає одночасного притягнення до інших видів юридичної відповідальності. Наголошено, що конституційну відповідальність можна визначити як засновані на державному (або прирівняному до нього суспільному) примусі конституційні відносини, які виникають з моменту вчинення конституційного порушення і які винний (правопорушник) повинен нести. Констатовано, що взаємодія фінансово-правової та кримінальної відповідальності має функціональний характер, який полягає в тому, що норми режиму кримінальної та фінансово-правової відповідальності залучаються до регулювання та захисту валюти, податків, банківського забезпечення тощо. Акцентовано, що зв'язок фінансово-правової та цивільної відповідальності простежується в кількох напрямках, однак фінансово-правова відповідальність не сприяє захисту відносин приватної власності. Виявлено, що між фінансовою та адміністративною відповідальністю існує тісний зв'язок, спільні риси якого висвітлюють публічність, нерівність сторін, спрощений порядок накладення стягнення тощо. Перспективою подальших досліджень у цьому напрямі є дослідження сутності, принципів, ознак та функцій і особливостей фінансово-правової відповідальності в Україні.

Мета роботі. У роботі передбачено проаналізувати основні відмінності української залізничної інфраструктури від інфраструктури країн, з якими Україна межує на західному кордоні, та країн, до яких може бути заведена колія 1 520 мм, враховуючи напрямок основного вантажопотоку зі Сходу на Захід. Також передбачено надати кількісну та якісну оцінку технічної сумісності та інших показників залізничних мереж відносно території України. Методика. Для отримання даних щодо інфраструктури й обсягів перевезень в окреслених завданням країнах проведено огляд світової літератури з теми роботи з використанням повнотекстових і статистичних баз даних. Методика передбачає аналіз і систематизацію отриманої інформації для встановлення відповідних залежностей, висновків і пропозицій. Результати. Доведено, що міжнародні перевезення, які здійснюються через територію України, мають певні особливості. Зміна стандартів залізничної колії на кордоні з європейськими країнами змушує шукати найбільш раціональні маршрути для транспортування вантажів (урахування дальності, технічного стану й параметрів міжнародного транспортного коридору (МТК), швидкості доставки тощо) і раціональні технології передачі вантажів на прикордонних пунктах, що дозволить вивести ці перевезення на інноваційний шлях розвитку. Наукова новизна. Базуючись на позитивному досвіді насамперед країн Європейського Союзу, автори показали, що за умови наявності ефективної транспортної мережі та розвинутої системи передачі вантажів у пунктах зміни стандартів залізничної інфраструктури значно підвищуються як внутрішні, так і транзитні вантажопотоки, що дає можливість збільшити привабливість країни в міжнародній системі перевезень. Практична значимість. На основі отриманих результатів показано, що залізничний транспорт України може бути інтегрований у європейську транспортну мережу за умови: виконання модернізації колії, штучних споруд та інших пристроїв, що входять до інфраструктури залізниці; упровадження нового рухомого складу, що забезпечить перевезення пасажирів денними поїздами з необхідним комфортом і максимально встановленою швидкістю. ; Purpose. The article is aimed to analyze the main differences of the Ukrainian railway infrastructure, comparing both with the neighboring countries at the western border and with the countries to which the 1520 mm track can be drawn, taking into account the direction of the main freight traffic volume from East to West. It is also aimed to provide quantitative and qualitative assessment of technical compatibility and other indicators of railway networks in relation to the territory of Ukraine. Methodology. To obtain data on infrastructure and transportation volumes in the mentioned countries, a world literature review on this subject was performed using full-text and statistical databases. The methodology involves the analysis and systematization of the information obtained to establish relevant dependencies, conclusions and proposals. Findings. It is proved that international transportations through the territory of Ukraine have certain features. Changing the railway track standards at the border with European countries forces to search for the most rational routes for cargo transportation (taking into account the distance, technical condition and parameters of international transport corridors, delivery speed, etc.) and rational technologies for the goods transfer at border points, which make it possible to take these transportations to an innovative path of development. Originality. Based on the positive experience, first of all of the European Union countries, the authors have shown that with the presence of efficient transport network and a developed system of cargo transfer at the points of changing the railway infrastructure standards, both domestic and transit freight traffic volumes significantly increase, which makes it possible to increase the attractiveness of the country in the international transportation system. Practical value. Based on the obtained results, it is shown that the Ukrainian railway transport can be integrated into the European transport network, providing the modernization of track, engineering structures and other facilities included in the railway infrastructure, the introduction of new rolling stock, which will ensure passenger transportations by day trains with the required comfort and maximal set speed. ; Цель. В работе предусмотрено проанализировать основные различия украинской железнодорожной инфраструктуры от инфраструктуры стран, с которыми Украина имеет западные границы, и стран, к которым может быть заведена колея 1 520 мм, учитывая направление основного грузопотока с Востока на Запад. Также предусмотрено дать количественную и качественную оценку технической совместимости и других показателей железнодорожных сетей в сравнении с территорией Украины. Методика. Для получения данных об инфраструктуре и объемам перевозок в обозначенных заданием странах выполнен обзор литературы по теме работы с использованием полнотекстовых и статистических баз данных. Методика предусматривает анализ и систематизацию полученной информации для установления соответствующих зависимостей, выводов и предложений. Результаты. Обосновано, что международные перевозки, которые осуществляются через территорию Украины, имеют определенные особенности. Изменение стандартов железнодорожного пути на границе с европейскими странами вынуждает искать наиболее рациональные маршруты для транспортировки грузов (с учетом дальности, технического состояния и параметров международных транспортных коридоров, скорости доставки и др.) и рациональные технологии передачи грузов на приграничных пунктах, что позволит вывести эти перевозки на инновационный путь развития. Научная новизна. Базируясь на позитивном опыте прежде всего стран Европейского Союза, авторы показали, что при условии наличия эффективной транспортной сети и развитой системы передачи грузов в пунктах изменения стандартов железнодорожной инфраструктуры значительно повышаются как внутренние, так и транзитные грузопотоки, что дает возможность увеличить привлекательность страны в международной системе перевозок. Практическая значимость. На основе полученных результатов показано, что железнодорожный транспорт Украины может быть интегрирован в европейскую транспортную сеть при условии: выполнения модернизации пути, искусственных сооружений и других устройств, которые представляют инфраструктуру железной дороги; внедрения нового подвижного состава, что обеспечит перевозки пассажиров дневными поездами с необходимым комфортом и максимально установленной скоростью.

Мета роботі. У роботі передбачено проаналізувати основні відмінності української залізничної інфраструктури від інфраструктури країн, з якими Україна межує на західному кордоні, та країн, до яких може бути заведена колія 1 520 мм, враховуючи напрямок основного вантажопотоку зі Сходу на Захід. Також передбачено надати кількісну та якісну оцінку технічної сумісності та інших показників залізничних мереж відносно території України. Методика. Для отримання даних щодо інфраструктури й обсягів перевезень в окреслених завданням країнах проведено огляд світової літератури з теми роботи з використанням повнотекстових і статистичних баз даних. Методика передбачає аналіз і систематизацію отриманої інформації для встановлення відповідних залежностей, висновків і пропозицій. Результати. Доведено, що міжнародні перевезення, які здійснюються через територію України, мають певні особливості. Зміна стандартів залізничної колії на кордоні з європейськими країнами змушує шукати найбільш раціональні маршрути для транспортування вантажів (урахування дальності, технічного стану й параметрів міжнародного транспортного коридору (МТК), швидкості доставки тощо) і раціональні технології передачі вантажів на прикордонних пунктах, що дозволить вивести ці перевезення на інноваційний шлях розвитку. Наукова новизна. Базуючись на позитивному досвіді насамперед країн Європейського Союзу, автори показали, що за умови наявності ефективної транспортної мережі та розвинутої системи передачі вантажів у пунктах зміни стандартів залізничної інфраструктури значно підвищуються як внутрішні, так і транзитні вантажопотоки, що дає можливість збільшити привабливість країни в міжнародній системі перевезень. Практична значимість. На основі отриманих результатів показано, що залізничний транспорт України може бути інтегрований у європейську транспортну мережу за умови: виконання модернізації колії, штучних споруд та інших пристроїв, що входять до інфраструктури залізниці; упровадження нового рухомого складу, що забезпечить перевезення пасажирів денними поїздами з необхідним комфортом і максимально встановленою швидкістю. ; Purpose. The article is aimed to analyze the main differences of the Ukrainian railway infrastructure, comparing both with the neighboring countries at the western border and with the countries to which the 1520 mm track can be drawn, taking into account the direction of the main freight traffic volume from East to West. It is also aimed to provide quantitative and qualitative assessment of technical compatibility and other indicators of railway networks in relation to the territory of Ukraine. Methodology. To obtain data on infrastructure and transportation volumes in the mentioned countries, a world literature review on this subject was performed using full-text and statistical databases. The methodology involves the analysis and systematization of the information obtained to establish relevant dependencies, conclusions and proposals. Findings. It is proved that international transportations through the territory of Ukraine have certain features. Changing the railway track standards at the border with European countries forces to search for the most rational routes for cargo transportation (taking into account the distance, technical condition and parameters of international transport corridors, delivery speed, etc.) and rational technologies for the goods transfer at border points, which make it possible to take these transportations to an innovative path of development. Originality. Based on the positive experience, first of all of the European Union countries, the authors have shown that with the presence of efficient transport network and a developed system of cargo transfer at the points of changing the railway infrastructure standards, both domestic and transit freight traffic volumes significantly increase, which makes it possible to increase the attractiveness of the country in the international transportation system. Practical value. Based on the obtained results, it is shown that the Ukrainian railway transport can be integrated into the European transport network, providing the modernization of track, engineering structures and other facilities included in the railway infrastructure, the introduction of new rolling stock, which will ensure passenger transportations by day trains with the required comfort and maximal set speed. ; Цель. В работе предусмотрено проанализировать основные различия украинской железнодорожной инфраструктуры от инфраструктуры стран, с которыми Украина имеет западные границы, и стран, к которым может быть заведена колея 1 520 мм, учитывая направление основного грузопотока с Востока на Запад. Также предусмотрено дать количественную и качественную оценку технической совместимости и других показателей железнодорожных сетей в сравнении с территорией Украины. Методика. Для получения данных об инфраструктуре и объемам перевозок в обозначенных заданием странах выполнен обзор литературы по теме работы с использованием полнотекстовых и статистических баз данных. Методика предусматривает анализ и систематизацию полученной информации для установления соответствующих зависимостей, выводов и предложений. Результаты. Обосновано, что международные перевозки, которые осуществляются через территорию Украины, имеют определенные особенности. Изменение стандартов железнодорожного пути на границе с европейскими странами вынуждает искать наиболее рациональные маршруты для транспортировки грузов (с учетом дальности, технического состояния и параметров международных транспортных коридоров, скорости доставки и др.) и рациональные технологии передачи грузов на приграничных пунктах, что позволит вывести эти перевозки на инновационный путь развития. Научная новизна. Базируясь на позитивном опыте прежде всего стран Европейского Союза, авторы показали, что при условии наличия эффективной транспортной сети и развитой системы передачи грузов в пунктах изменения стандартов железнодорожной инфраструктуры значительно повышаются как внутренние, так и транзитные грузопотоки, что дает возможность увеличить привлекательность страны в международной системе перевозок. Практическая значимость. На основе полученных результатов показано, что железнодорожный транспорт Украины может быть интегрирован в европейскую транспортную сеть при условии: выполнения модернизации пути, искусственных сооружений и других устройств, которые представляют инфраструктуру железной дороги; внедрения нового подвижного состава, что обеспечит перевозки пассажиров дневными поездами с необходимым комфортом и максимально установленной скоростью.

The article discusses the concept of multiculturalism group differences of the American social theorist A.M.Young. This concept is based on the recognition of diversity and differences of social groups that are necessary and desirable components of modern society. А. M Young defends policy differences. She contrasts the ideal of universal citizenship and universal ideal of diversity, which is embodied in the ideal of citizenship, differentiated by groups and based on group representation and rights. The article reveals the essence of group differentiation as a fact of social life, identified the main forms of oppression, such as exploitation, marginalization, disability, cultural imperialism and violence; mechanisms of group representation in the context of democratization; the role of the city as a model of social differentiation without domination and oppression. ; В статье рассматривается концепция мультикультурализма групповых различий американского социального теоретика А. М. Янг. Подчеркивается, что эта концепция основывается на признании разнообразия и различия социальных групп, которые являются необходимыми и желательными составляющими модерных обществ. Защищая политику различий, идеалу всеобщего универсального гражданства А. М. Янг противопоставляет идеал разнообразия, который олицетворяется в идеале гражданства, дифференцированного по группам и основанного на групповой репрезентации и правах. Исследовательница раскрывает суть групповой дифференциации как факта общественной жизни; выделяет основные формы угнетения, в частности такие, как эксплуатация, маргинализация, неспособность, культурный империализм и насилие; определяет механизмы группового представительства в контексте демократизации, то есть реорганизации правил принятия решений; показывает роль города как образца социальной дифференциации без доминирования и угнетения. ; У статті розглядається концепція мультикультуралізму групових відмінностей американського соціального теоретика А. М. Янг. Підкреслюється, що ця концепція базується на визнанні різноманітності та відмінності соціальних груп, які є необхідними та бажаними складовими модерних суспільств. Захищаючи політику відмінностей, ідеалу загального універсального громадянства А. М. Янг протиставляє ідеал різноманіття, що уособлюється в ідеалі громадянства, диференційованого по групам та заснованого на груповій репрезентації і правах. Дослідниця розкриває суть групової диференціації як факту суспільного життя; виокремлює основні форми пригноблення, зокрема такі, як експлуатація, маргіналізація, неспроможність, культурний імперіалізм та насильство; визначає механізми групового представництва у контексті демократизації, тобто реорганізації правил прийняття рішень, підкреслює роль міста як взірця соціальної диференціації без домінування та пригноблення.

The article discusses the concept of multiculturalism group differences of the American social theorist A. M. Young. This concept is based on the recognition of diversity and differences of social groups that are necessary and desirable components of modern society. А. M Young defends policy differences. She contrasts the ideal of universal citizenship and universal ideal of diversity, which is embodied in the ideal of citizenship, differentiated by groups and based on group representation and rights. The article reveals the essence of group differentiation as a fact of social life, identified the main forms of oppression, such as exploitation, marginalization, disability, cultural imperialism and violence; mechanisms of group representation in the context of democratization; the role of the city as a model of social differentiation without domination and oppression. ; В статье рассматривается концепция мультикультурализма групповых различий американского социального теоретика А. М. Янг. Подчеркивается, что эта концепция основывается на признании разнообразия и различия социальных групп, которые являются необходимыми и желательными составляющими модерных обществ. Защищая политику различий, идеалу всеобщего универсального гражданства А. М. Янг противопоставляет идеал разнообразия, который олицетворяется в идеале гражданства, дифференцированного по группам и основанного на групповой репрезентации и правах. Исследовательница раскрывает суть групповой дифференциации как факта общественной жизни; выделяет основные формы угнетения, в частности такие, как эксплуатация, маргинализация, неспособность, культурный империализм и насилие; определяет механизмы группового представительства в контексте демократизации, то есть реорганизации правил принятия решений; показывает роль города как образца социальной дифференциации без доминирования и угнетения. ; У статті розглядається концепція мультикультуралізму групових відмінностей американського соціального теоретика А. М. Янг. Підкреслюється, що ця концепція базується на визнанні різноманітності та відмінності соціальних груп, які є необхідними та бажаними складовими модерних суспільств. Захищаючи політику відмінностей, ідеалу загального універсального громадянства А. М. Янг протиставляє ідеал різноманіття, що уособлюється в ідеалі громадянства, диференційованого по групам та заснованого на груповій репрезентації і правах. Дослідниця розкриває суть групової диференціації як факту суспільного життя; виокремлює основні форми пригноблення, зокрема такі, як експлуатація, маргіналізація, неспроможність, культурний імперіалізм та насильство; визначає механізми групового представництва у контексті демократизації, тобто реорганізації правил прийняття рішень, підкреслює роль міста як взірця соціальної диференціації без домінування та пригноблення.

Introduction. Recent years, both Ukraine and European countries have experienced an abrupt increase in the number of traumatic events and unexpected social changes. This correlates with an increased risk of stress related disorders prevalence. The risk factors for post-traumatic stress disorder include the female gender and type of trauma (man-made). The hormonal status of a woman (oral contraceptives usage) is poorly studied, but is a promising preventive factor for PTSD. Aim. To identify clinically significant difference in post-stress gender reactions and assess the impact of chronic and acute combat stress on the mental and psychosomatic state of the military. Results. At the first stage, military in the war zone were examined (n = 47), 64% were men, mean age was 33 ± 8.3 y. o ., and the average duration of military service was 11.5 months. Men were characterized by an increased levels of guilt, physical aggression, the frequency and amount of alcohol consumption, and occurrence of obsessive-compulsive symptoms, the prevalence of PTSD was 20%. Among women, there was an increase in the levels of resentmen, hostility, anxiety, depression and the severity of stress, high body mass index, the prevalence of PTSD was 23.5% -25.9%. The decrease in the quality of life in women was associated with biological anhedonia (sex, living conditions, physical condition), with social anhedonia (lack of self-realization at work or in society) in men. At the second stage of research, the purpose of which was to assess the psychosomatic effect of combat stress on reproductive function, 54 women aged 33.4 ± 8 y. o. were examined. Half of the women in the service from 1 to 2 years planed a pregnancy, in 5.5% the pregnancy was confirmed by a gynecologist. Women who used oral contraceptives had the highest quality of life levels; PTSD was absent in this category of women. Women whose contraceptive method was barrier (condoms), or they were in menopause had the highest levels of post-traumatic stress and poor quality of life. Gynecological complications were three times more often in women with PTSD. Women had a desire to build a military career and at the same time a desire to become a mother. As a result, this splitting leads to failure in both areas and is often accompanied by psychosomatic problems, such as the inability to get pregnant. Conclusions. The response to stress due to psychological trauma is gender-specific, women are at greater risk of mental health issues. Understanding the gender specific characteristics of a stress response leads to targeted and more effective treatment of PTSD. Future studies should pay particular attention to the hormonal status of women. Research of possible PTSD predictors and effective early intervention strategies right after exposure to trauma is one of the key goals of psychiatry and medical psychology nowadays. ; Актуальність. Протягом останніх років, як Україна, так і країни Європи, пережили різке збільшення кількості травматичних подій та неочікуваних соціальних змін. Все це асоціюється з підвищеним ризиком виникнення психічних розладів, пов'язаних з дією стресу. До факторів ризику виникнення посттравматичного стресового розладу відносять жіночу стать та тип травми (активна участь у бойових діях). Гормональний статус жінки (прийом оральних контрацептивів) маловивчений, проте перспективний превентивний фактор ПТСР. Мета. Виявити клінічно значущі відмінності у гендерних постстресових реакціях та оцінити вплив хронічного та гострого стресу внаслідок перебування в зоні бойових дій на психічний та психосоматичний стан військовослужбовців. Результати. На першому етапі було обстежено військовослужбовців (n = 47), в зоні активних бойових дій, 64% - чоловіки, середній вік 33 ± 8.3 років, середня тривалість перебування на службі 11,5 місяців. Для чоловіків був характерний підвищений рівень почуття провини, фізичної агресії, частоти й кількості вживання алкоголю, поява обсесивно-компульсивних симптомів; поширеність ПТСР склала 20%. Серед жінок простежувалося підвищення рівня образи, індексу ворожості, тривоги, депресії та вираженості стресу, індексу маси тіла; поширеність ПТСР склала 23,5%-25.9%. Зниження якості життя у жінок-військовослужбовців пов'язано з біологічною ангедонією (секс, умови життя, фізичний стан), у чоловіків з соціальною ангедонією (дефіцит самореалізації на роботі або в суспільстві). На другому етапі, метою якого було оцінити психосоматичний вплив бойового стресу на репродуктивну функцію було обстежено 54 жінки віком 33,4±8 років, що одружені (48,1%), мають одну (37%) або дві (33,3%) дитини. Половина жінок, що перебувають на службі від 1 до 2 років планують вагітність; у 5,5% вагітність була підтверджена оглядом гінеколога. Найвищий рівень якості життя мали жінки, які використовували оральні контрацептиви та гормональні препарати, в цієї категорії жінок ПТСР був відсутній. Найвищі рівні посттравматичного стресу та нижчу якість життя мали жінки, методом контрацепції яких був бар'єрний (презервативи), або вони перебували в менопаузі. Гінекологічні ускладнення втричі частіше спостерігались у жінок з ПТСР, ніж без. У жінок спостерігалось бажання побудувати військову кар'єру та одночасно бажання самореалізації в ролі матері. В результаті таке розщеплення призводить до невдачі в обох сферах реалізації та часто супроводжується психосоматичними проблемами, такими як неможливість завагітніти. Висновки. Реакція на стрес в результаті психічної травми гендер специфічна, жінки піддаються більшому ризику виникнення психопатології, вони переживають симптоми й витісняють конфлікти на психосоматичний рівень. Розуміння гендерних особливостей реакції на стрес може призвести до більш цілеспрямованих та більш ефективних методів лікування та профілактики ПТСР. Майбутні дослідження повинні приділяти особливу увагу гормональному статусу жінки. Пошук можливих ранніх предикторів виникнення ПТСР та ефективних стратегій ранніх втручань одразу після дії психічної травми є одним з ключових аспектів сучасної психіатрії та медичної психології.

У статті йдеться про християнські традиції музичного виховання в контексті «діалогу» двох культур - візантійської і давньокиївської. Аналізуючи спільні та відмінні риси у вихованні і професійній підготовці півчих обох країн, автор завдяки застосуванню історико-порівняльного методу доводить, що візантійська музична освіта не була механічно «трансплантована» чи «пересаджена» на київський ґрунт, а відбувалося взаємозбагачення обох культур, про що свідчить відповідність змісту музичного виховання загальному рівню розвитку візантійського та давньокиївського суспільства, запиту держави на підготовку півчих, відмінності у структурі навчальних закладів Візантії та Київської Русі. ; The article tells about Christian traditions of music education in the context of "a dialogue" of two cultures - Byzantine and Old Kyivan Rus. After analyzing common and different features in upbringing and professional preparation of choristers of both countries the author proves, due to comparative-historical method, that Byzantine music education was not mechanically "transplanted" or "transferred" on Kyivan basis. Correspondence of music education contents to general level of Byzantine and Old Kyivan development of society, government's requirements concerning preparation of choristers, differences in structure of educational establishments in Byzantine Empire and Kyivan Rus prove mutual enrichment of both cultures. It is stated in the article that music education and choir service were very important in both Byzantine Empire and Kyivan Rus. At the beginning Christian communities and then monasteries and government started to be concerned about high professional preparation of choristers. Although education in Byzantine Empire and Kyivan Rus has lots of common tendencies, the one in Byzantine Empire was more complicated, multilevel and it was planned not only for demands of the Church but for public requirements too. Prerogatives of ecclesiastic non-multilevel education can be seen in Kyivan Rus. It is difficult to define a character of "domestic yard" school. The contents of music education corresponded to general level of development of societies in both states. However, Byzantine Empire was an accumulator of culture and its bearer for young European barbarian countries. The contents of music education in Kyivan Rus were directed at Graeco¬Christian religious tradition. It also absorbed Syrian and Jewish tunes, which were easier for perception due to texts written in the native language. Certain differences in Byzantine and Kyivan Rus spiritual singing can be seen from the origin of Bizatine liturgy in Kyivan territories, for example stress changes in cantorials.

Small and medium businesses are sufficiently numerous and significant category of population that is equally represented in all regions of Ukraine and which is united the same interests, one way of life, the same moral values. These factors if skillfully used by the state may become an important factor in the political consolidation of Ukrainian society. ; Малий та середній бізнес є достатньо чисельною і значимою категорією населення, яка рівномірно представлена в усіх регіонах України і яку об'єднують однакові інтереси, один спосіб життя, ідентичні ціннісні орієнтири. Ці фактори за умови вмілого використання з боку держави можуть стати вагомим чинником політичної консолідації українського суспільства.

The article is devoted to the relationship between the characteristics of structuring the image of the state in socio­political and socio­cultural discourse. In the author's understanding of discourse can be defined as a rational and communicative process in which any statements of position (thought, idea, concept, etc.) can be criticized restrictions subject to the availability of any claim to the establishment of communicative dominant influence in society, and dissemination and artificial imposition on specific socio­cultural space of society symbolic forms. Discourse intention is to develop a real or artificial social consensus on the various issues of the political, social and cultural lives. This, of course, a certain «ideal model» discourse as such, the content of which is adjusted and specified in its subtypes, including ­ in political and socio­cultural discourse. In the author proposed program of empirical research in discourse (both socio­political and socio­cultural) by understand makrotekst created political entities, scientific and media market to perform social communication functions vaccination (vnedrinnya, implantation) in public consciousness of certain social representations which to some extent reflect the model (scheme) image structuring society in accordance with the ideological principles of paradigmatic versions ethnic history. ; Статтю присвячено проблемі співвідношення між особливостями структурування образу держави в суспільно­політичному та соціокультурному дискурсі. В авторському розумінні дискурс може бути визначено як раціонально­комунікативний процес, в якому будь­яке висловлюване положення (думка, ідея, концепція тощо) може бути піддане критиці за умови наявності обмежень щодо будь­яких домагань на встановлення домінантного комунікативного впливу в суспільстві, а також розповсюдження і нав'язування штучних щодо соціокультурного простору конкретного соціуму символічних форм. Інтенцією дискурсу є вироблення реального або штучного соціального консенсусу щодо тих чи інших питань суспільно­політичного та соціокультурного життя. Це, звісно, певна «ідеальна модель» дискурсу як такого, зміст якого уточнюється та коригується в його підвидах, зокрема – в суспільно­політичному та соціокультурному дискурсі. В запропонованій автором програмі емпіричного дослідження під дискурсом (як суспільно­політичним, так і соціокультурним) автор розумітиме макротекст, що створюється суб'єктами політичного, наукового та медіапростору задля виконання в соціальній комунікації функції щеплення (внедріння, вживлення) у суспільну свідомість певних соціальних уявлень, які в тій чи іншій мірі відображають моделі (схеми) структурування образу суспільства у відповідності із ідеологічними настановами парадигмальних версій етнічної історії. ; Статтю присвячено проблемі співвідношення між особливостями структурування образу держави в суспільно­політичному та соціокультурному дискурсі. В авторському розумінні дискурс може бути визначено як раціонально­комунікативний процес, в якому будь­яке висловлюване положення (думка, ідея, концепція тощо) може бути піддане критиці за умови наявності обмежень щодо будь­яких домагань на встановлення домінантного комунікативного впливу в суспільстві, а також розповсюдження і нав'язування штучних щодо соціокультурного простору конкретного соціуму символічних форм. Інтенцією дискурсу є вироблення реального або штучного соціального консенсусу щодо тих чи інших питань суспільно­політичного та соціокультурного життя. Це, звісно, певна «ідеальна модель» дискурсу як такого, зміст якого уточнюється та коригується в його підвидах, зокрема – в суспільно­політичному та соціокультурному дискурсі. В запропонованій автором програмі емпіричного дослідження під дискурсом (як суспільно­політичним, так і соціокультурним) автор розумітиме макротекст, що створюється суб'єктами політичного, наукового та медіапростору задля виконання в соціальній комунікації функції щеплення (внедріння, вживлення) у суспільну свідомість певних соціальних уявлень, які в тій чи іншій мірі відображають моделі (схеми) структурування образу суспільства у відповідності із ідеологічними настановами парадигмальних версій етнічної історії.

The existing approaches to the nature of fixed assets are researched in the article. The main differences in the interpretation of the term "fixed assets" in accordance with the existing legislative normative documents, Tax Code of Ukraine are revealed. The characteristics of business and tax accounting of fixed assets are defined. In the research of primary cost of fixed assets objects it was found out that the main expenses being a part of it are the sums paid to suppliers of assets, payments made due to the purchase (acquisition) of the rights for a fixed assets object, the sum of import duties, indirect taxes, the expenses for the insurance on the delivery of fixed assets, their installation and repair. At the same time financial expenses are not included before primary cost of fixed assets received (created) completely or partially at the expense of debts. The main aspects and characteristics of determination of residual and liquidating cost of fixed assets, charge of depreciation according to the requirements of the Tax Code of Ukraine and National Accounting Standard 7 "Fixed Assets" are researched. As provided by the results of the carried-out analysis a number of practical recommendations and actions for overcoming the revealed problems and avoiding differences in tax and business accounting of fixed assets are suggested. ; У статті досліджено існуючи підходи щодо сутності основних засобів. З'ясовано основні відмінності трактування терміну «основні засоби» згідно діючих законодавчо-нормативних документів, Податкового кодексу України. Визначено особливості бухгалтерського та податкового обліку основних засобів. При дослідженні первісної вартості об'єктів основних засобів було з'ясовано, що основними витратами, які входять до її складу є суми, що сплачують постачальникам активів, платежі, що здійснюються у зв'язку з придбанням (отриманням) прав на об'єкт основних засобів, сума ввізного мита, непрямих податків, витрати на страхування ризиків доставки основних засобів, витрати на транспортування, установку, монтаж, налагодження основних засобів. При цьому фінансові витрати не включаються до первісної вартості основних засобів, придбаних (створених) повністю або частково за рахунок запозичень. Досліджено головні аспекти та особливості визначення залишкової та ліквідаційної вартості основних засобів, нарахування амортизації відповідно до вимог Податкового кодексу України та П(С)БО 7 «Основні засоби». За результатами проведеного аналізу запропоновано ряд практичних рекомендацій та заходів для подолання виявлених проблем та уникнення розбіжностей щодо податкового та бухгалтерського обліку основних засобів.