Menschenbilder Ost und West
In: East and West Band 6
In: East and West Band 6
Alla fine del sec. XV, gli Europei scopritori dell'Africa occidentale trovarono che il cavallo era impiegato nel Benin e nei vicini paesi yoruba. Poiché non si conosce l'esistenza di antenati selvatici dell'Equus caballus in questa o in alcuna altra zona dell'Africa, si trattava di equini importati. Sulla base di argomenti zoologici, archeologici, storici ed etnologici, il presente articolo intende chiarire tempi e modi di tale introduzione.Il cavallo e anche qui essenzialmente animale da guerra e simbolo di prestigio sociale: il suo arrivo, dall'Africa settentrionale per via del Sahara, è connesso con l'impiego del carro da guerra. L'A. discute brevemente le questioni della iniziale domesticazione equina, dell'uso e della diffusione dei carri ippotrainati, delle singolari raffigurazioni di questi nello stile del «galoppo volante» tipico dell'arte minoico-micenea e presente tra l'altro nelle figurazioni rupestri sahariane; e delle presumibili relazioni commerciali che dovettero indirettamente collegare quest'ultima area, e quella del Mediterraneo occidentale nell'eta del bronzo, con le zone oltre il Sahara. Di qui, secondo l'A., giunse il cavallo nel bacino del Niger, mentre piu deboli sono considerate le possibilita di connessione degli stati dell'Africa occidentale con Kush e Meroe. Se però l'evidenza archeologica suggerisce per tali contatti epoche non posteriori al II millennio a.C., queste appaiono di molto anteriori ai tempi in cui si presume siano sorti in Africa occidentale stati in grado di sfruttare corpi di caval- leria: il piu antico stato locale di cui si abbia notizia, il Ghana, non risale a prima del IV sec. d.C. Fra le ipotesi relative al destino del cavallo in queste zone durante il lungo e oscuro intervallo, l'A. tende a scartare quella di un rinselvatichimento della specie come si sa essere avvenuto in America; egli pensa piuttosto a un uso del cavallo come animale da sacrificio, o a un suo persistente impiego per il traino di carri; meno probabile il suo uso come cavalcatura, prevalso poi in epoca moderna. La piu antica varieta di Equus presente in Africa occidentale sarebbe infatti, secondo l'A., una razza di ponies di piccole dimensioni, poco atta a essere cavalcata; piu tardo sarebbe l'arrivo della piu robusta varieta berbera, di quella araba, di quella dongolana. Comunque impiegato agli inizi, il cavallo contribuì a trasformare in senso militare le ancor piccole comunita dell'area sudanese-guineana viventi di coltivazione e allevamento di tipo «neolitico»; e i contatti trans-sahariani che accompagnarono l'introduzione del nuovo nobile animale dovettero incoraggiare la fondazione dei primi stati della zona.
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In: Italian Political Science Review: Rivista italiana di scienza politica, Band 34, Heft 1, S. 148-149
ISSN: 0048-8402
The interview traces Chris Wickham's education, academic career, scholarly relations with the international scientific community, the main themes that characterise his wide-ranging scholarly production, as well as his political involvement and experiences in the field of research evaluation and scientific publishing. ; L'intervista ripercorre la formazione, la carriera accademica, i rapporti con la comunità scientifica internazionale, i principali temi che caratterizzano l'ampia produzione storiografica di Chris Wickham, nonché il suo impegno politico e le sue esperienze nel campo della valutazione della ricerca e dell'editoria scientifica.
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In: CSCL-H/Catalan studies vol. no
"This book is an exploration of Western thought that emerged from the fringes of the great philosophical schools. In particular, it analyzes various cultural phenomena or studies the work of certain authors essential to understand European culture in its entirety since classical Greece. This is the context for investigating the presence of rites, myths, witches and religious ideas in Europe due to philosophical systems, but also thoughts born on the fringes of the majority philosophical currents. All this is explained in three parts: the first, centered on the ancient world; the second, Christianity; the third, in Europe until the 17th century"--
This article focuses on administrative reforms in two countries of the Western Balkans – Croatia and Serbia – within the context of democratization and Europeanization processes. It explores, in particular, the administrative simplification measurdes and regulatory reforms that have been undertaken by the two countries in order to reduce administrative burdens on both businesses and citizens, and improve public governance and regulatory quality. In this article, particular attention is given to the progress reached by Croatia and Serbia in establishing the one stop shop principle and e-Government services. The main aim of the article is to verify the impact of the EU integration on administrative simplification measures, especially in the areas of administrative procedure and relationships between public administration and citizens.
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This volume contains the results of some studies presented by Egyptian and Italian scholars at the International Conference "Peacebuilding between East and West XI-XVI c.", organized in Cairo on, October 27, 2016 by the Egyptian Unity of research, as part of the academic activities of the Bilateral Project "History of Peace-building: peaceful relations between East and West (11th - 15th century)" carried out jointly by the Institute of the Mediterranean EuropeHistory of the CNR (Italy), and the University of Damanhour. The project is totally funded by the Academy of Scientific Research and Technology (ASRT)(1) of the Arab Republic of Egypt and the Italian National Research Council (CNR)(2).The purpose of the Bilateral Project - and even of the aforementioned International Conference- is to carry out research in order to examine through the study of different types of documentary and narrative sources; the nature, quantity and quality of peaceful relations between Christians and Muslims in a geographical area extending from the Iberian Peninsula to the Levantin a chronological interval between the eleventh and the fifteenth centuries. Needless to say that since it is an Italian-Egyptian project, the researchers will devote particular attention in their studies to the relations between these two geographical areas.In this book, we can find the first contributions of some scholars of the two Research Units on the important theme of the complex relationships between the Christian world and the Islamic one, which characterized almost all the Middle Ages and much of the Modern Age in the area gravitating around the Mediterranean Sea.The researchers' aim is to focus their studies on episodes, geographical areas, persons and moments which represent incidents and cases of peaceful coexistence and connection, with fruitful exchanges of various kinds of knowledge, even in a general context characterized by military, religious and ideological-cultural conflict. ; Consiglio Nazionale delle Ricerche, Academy of Scientific Research & Technology ; editors in chief Prof. Ali Ahmed El-Sayed, Dr. Luciano Gallinari, Dr. Abdallah Abdel-Ati Al-Naggar ; Beiträge teilweise italienisch, teilweise arabisch in arabischer Schrift
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Simpsons, uno degli show televisivi più longevi sono la rappresentazione di una società in miniatura, in cui tutte le principali istituzioni (educazione, famiglia, mass media, politica, religione ed economia) vengono descritte attraverso l'esperienza di un nucleo familiare e le sue interazioni con la comunità locale. Grazie al successo globale si può affermare che la serie sia un ritratto delle contraddizioni, dei vizi e delle virtù insite della classe media occidentale, nella società capitalista e dei consumi. La popolarità della serie ne ha permesso un'amplissima diffusione, al punto che l'immaginario creato ed i suoi protagonisti sono stati riprodotti in ogni forma di gadget, come oggetto delle più disparate forme di remix culturale, sotto forma di wiki o di contenuto generato dall'utente, rendendo labili i confini tra narrazione e realtà. In altre parole, la ricorsività degli episodi è diventata così diffusa da divenire parte dell'immaginario sociale di molti, facendo diventare i protagonisti attori e opinion leader anche nella cosiddetta vita reale, proponendosi come un esempio del teorizzato continuum tra mondo reale e mondo digitale. Fin dagli inizi, tutti gli episodi hanno avuto come linea guida tematiche sociali o politiche rilevanti; tematiche come questioni di genere, etnia, immigrazione, consumi, lavoro, famiglia o religione. L'obiettivo del nostro contributo, all'interno di una selezione di sei episodi, appartenenti a differenti stagioni televisive, vuole essere quello di analizzare il ruolo del prosumer, attraverso l'osservazione degli elementi che identificano i protagonisti come tipici rappresentanti della classe media globale e descrivere come la loro ambizione al raggiungimento di un migliore status sociale li coinvolga in attività che li caratterizzano per essere: makers, fixers, sharer o tester.
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In: Römische Quartalschrift für christliche Altertumskunde und Kirchengeschichte
In: Supplementband 55
In: Hefte zur Stadtmorphologie 1
Since the Neolithic seafaring allowed people to move over long distances. The coasts all across the Great Sea were touched by groups of seafarers that using long boats and coastal cabotage ventured by sea looking for new settlements or obsidian and other raw materials. During the III and first half of the II millennium BC sail navigation and innovations in naval technology rapidly developed in the eastern Mediterranean. This technical advance allowed to shorten distances, but lead seamanship to become a specialised task that required profound knowledge of the sea as an environment. Meteorology, oceanographic conditions and coastal morphology was necessary knowledge required to face the seascape. Most of this phenomenon was both fostered and exploited by the rising important local polities of the Bronze Age and the result was a high degree of connectivity within the eastern basin. More fragmentary appears to be the picture of contemporary maritime connections in the central and western basins, the main areas of interest of this study. Here eastern naval technological innovations will not arrive until the second half of the millennium. However in the same time span as in the east, local more modest, sea routes, begin to emerge. These implied the crossing of large portions of open sea. Despite the risk this type of navigation, favoured the colonisation of remote islands and the spread of local cultures during the copper age, and by the Early Bronze Age some common cultural patterns can be recognised in different regions but overall seafaring remains relevant on a local scale. By the second half of the II millennium BC these two realities began to be increasingly interconnected due to the opening of consistent long-range sea routes. From the XVII to the XII century BC, Aegean material culture and influences spread in the west all along these new sea routes. These were far from static and changed and evolved both in extension and in location of key nodes, leaving conspicuous amounts of traces behind. Starting from these traces, this work aims to investigate the sea routes that emerged during the Bronze Age for navigating in the central and western Mediterranean, how these evolved and expanded throughout the centuries, and what type of contacts and interconnections arose due to these maritime voyages, their nature and their intensity. Furthermore a diachronic study will be attempted by comparing the knowledge acquired on the sea routes of the Bronze Age with the routes and evidences of the Iron Age. The aim of this second part of the study would be to investigate the possible existence of trends and patterns in the choice and drawing of sea routes, surviving in later periods.
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