Search results

Šport je z modernizacijo družbe in intenzivnejšo globalizacijo postal visoko organiziran in strukturiran globalni fenomen. Na njegov razvoj so vplivali različni dejavniki, vodenje na globalni ravni pa so prevzele mednarodne športne organizacije, v prvi vrsti Mednarodni olimpijski komite (MOK), okrog katerega se je izoblikoval t. i. reguliran olimpijski sistem. Disciplina Mednarodnih odnosov v primerjavi z ostalimi družbenimi vedami zaostaja pri proučevanju globalnega športa, ki tako ostaja eden manj vidnih in proučevanih vidikov globalnega vladanja. Eden od razlogov za to je tudi odsotnost resne in sistematične teoretske analize. Za zapolnitev te vrzeli je cilj magistrskega dela odgovoriti na vprašanje, kako lahko z uporabo teorij mednarodnih odnosov in analizo olimpijskega sistema z značilnostmi globalnega vladanja razumemo nastanek, obstoj in delovanje globalnega vladanja na področju športa kot enega izmed področij globalnega vladanja. Opredelitev reguliranega olimpijskega sistema kot globalnega vladanja na področju športa omogoča uporabo prevladujočih teorij mednarodnih odnosov (realizma, liberalizma, konstruktivizma, marksističnih teorij) na tem področju. Te v okviru svojih zmožnosti razlagajo in pojasnjujejo delovanje globalnega vladanja na področju športa, skupno pa izpostavijo pomembne elemente in pojave globalnega športnega vladanja. Analiza ponudi razmislek o nadaljnjem teoretičnem raziskovanju tega področja. ; The modernisation of society and intensive globalisation led sport to become a highly organised and structured phenomenon. Its development was influenced by various factors, while management at a global level has been taken over by international sport organisations, primarily by the International Olympic Committee (IOC), around which a regulated Olympic System has developed. In the examination of global sport, as one of the less visible and explored aspects of global governance, the discipline of International Relations falls behind other social sciences. One of the reasons for this is also the absence of a systematic theoretical analysis of this area. In order to fill this gap, this master thesis aims to answer the question: how can the use of the theories of international relations and an analysis of the Olympic System with features of global governance help us understand the emergence, the existence and the functioning of global governance in the field of sport as one of the fields of global governance? The identification of the regulated Olympic System as global governance in the field of sport enables the application of dominant theories of international relations (realism, liberalism, constructivism and Marxist theories) onto this field. The theories, within the limits of their capacities, interpret and explain the functioning of global governance in the field of sport, and, as a set of theories, they highlight the important elements and phenomena of global sport governance. The analysis offers a reflection on the further theoretical exploration of this field.

There are two distant conceptual cousins that analyse the external mobilisation of subnational entities, one being European Studies – Multi-Level Governance and the other International Relations – Paradiplomacy. The article first aims to analyse each concept against the dimensions of the politik to determine the conceptual focus and find more pronounced differences in the policy and politics dimensions. The second aim is to identify the theoretical bedrock underpinning both concepts. This article proposes the analogous theory of Neo-Medievalism, establishing that it has some application here; in this sense, the two concepts may be better at explaining wider territorial reconfiguration underway in Europe. Keywords: Paradiplomacy, Multi-Level Governance, Neo-Medievalism, European Union

The EU lacks a single legislation on port matters, except for provisions concerning port facilities and the operations of certain technical port services. Europe has more than 1200 ports, of which 319 are global and basic, integrated into the TransEuropean Transport Networks as a whole. Ports play an essential role in the EU trade and passenger services, as they are key nodes in global trade networks. 74% of non-EU trade takes place through ports. The European port sector is not homogeneous and is based on different organizational models. European port diversity (in term of size and type of organizational) makes it difficult to define a joint strategy. This work addresses the analysis of progress in the construction of a common port policy, as well as the different cross-conceptions of the maritime port business agents. ; La Unión Europea carece de una legislación única en materia portuaria, salvo disposiciones relativas a las instalaciones portuarias y al funcionamiento de determinados servicios técnico-náuticos. Europa cuenta con más de 1.200 puertos, de los que 319 entre globales y básicos están integrados en el conjunto de las Redes Transeuropeas de Transporte. Los puertos desempeñan un rol esencial en lo que se refiere a los intercambios comerciales de la UE y en lo que concierne al servicio de pasajeros en la medida que son nodos clave en la red comercial mundial. Así, el 74% de las mercancías extracomunitarias se envían a través de los puertos. El sector portuario europeo no es homogéneo y reposa sobre diversos modelos organizativos. La diversidad portuaria europea, con diferenciación significativa en cuanto a tamaño, tipo, organización y forma de conectarse, hace difícil definir una estrategia conjunta para afrontar los grandes retos actuales. El trabajo aborda el análisis de los avances en la construcción de una política común portuaria y al mismo tiempo se exponen las distintas concepciones cruzadas de los actores del negocio marítimo y portuario. ; A Unión Europea carece dunha lexislación única en materia portuaria, agás disposicións relativas ás instalacións portuarias e ao funcionamento de determinados servizos técnico-náuticos. Europa conta con máis de 1.200 portos, dos que 319 entre glo-bais e básicos están integrados no conxunto das Redes Transeuropeas de Transporte. Os portos desempeñan un rol esencial no tocante aos intercambios comerciais da UE e no que concirne ao servizo de pasaxeiros na medida en que son nós claves na rede comercial mundial. Así, o 74% das mercadorías extracomunitarias envíanse a través dos portos. O sector portuario eu-ropeo non é homoxéneo e repousa sobre diversos modelos organizativos. A diversidade portuaria europea, con diferencia-ción significativa en canto a tamaño, tipo, organización e forma de conectarse, fai difícil definir unha estratexia conxunta para afrontar os grandes retos actuais. O traballo aborda a análise dos avances na construción dunha política común portuaria e asemade expóñense as distintas concepcións cruzadas dos actores do negocio marítimo e portuario.

Magistrsko delo predstavlja tematiko večnivojskega upravljanja in sodelovanja na primeru Slovenije in migrantske krize na Zahodni balkanski poti. Namen dela je ugotoviti, ali je bilo večnivojsko upravljanje na primeru kriznega menedžmenta uspešno ter kaj je pripeljalo do njegove uspešnosti oziroma neuspešnosti. Delo temelji na kvalitativni metodologiji študije primera. V prvem delu s deskriptivno metodo opredeli splošno razvitost večnivojskega upravljanja, v drugem delu pa z analizo virov preuči področje skozi primer največje migrantske krize. Na primeru Slovenije kot preučevanega nacionalnega nivoja s komparativno metodo prikaže pomanjkljivosti sodelovanja z nivoji. Na pomanjkljivostih, ki se skozi raziskovanje prikažejo, delo poda predloge za izboljšanje in reševanje podobnih problematik v prihodnosti. Magistrsko delo prikaže, da večnivojsko upravljanje na omenjenem primeru ni bilo uspešno, saj je bila smer sprejemanja odločitev večinoma usmerjena od zgoraj navzdol, kar je otežilo vključevanje podnacionalnega nivoja v odločevalski proces. Slaba praksa obvladovanja migrantske krize je imela posledice na širši ravni, saj je na eni strani določene postopke reševanja krize otežila in podaljšala, na drugi pa nečela dvom o skupnosti in njenih temeljnih vrednotah. Uporabnost dela se kaže tako na praktični kot na znanstveni ravni. Pri praktični ravni se ta kaže kot pomoč vključenim akterjem na različnih nivojih pri reševanju kriz velikega obsega, pri znanstveni ravni pa pri izbiri tematike ter pri izbiri aktualnega primera. Tematika kot taka je v slovenski znanosti še dokaj neomenjena in neraziskana, podobno velja za področje migrantske krize, ki se s svojo veličino ne bo umirila še nekaj časa. ; This master's thesis presents the topic of multilevel governance and cooperation on the example of Slovenia and the migrant crisis on the Western Balkans route. The purpose of the work is to determine whether the multilevel governance of the crisis management was successful and what led to its success or failure. The research is based on qualitative case study methodology. In the first part, the descriptive method defines the general development of multilevel governance, while in the second part, the analysis examines the field on the basis of the biggest migrant crisis since World War II. Comparative method shows deficiencies on the national level in cooperation with other levels on the example of Slovenia. On the shortcomings that appear during the research, the master's thesis presents suggestions for improving and resolving similar problems in the future. The research shows that the multilevel governance in this case was not successful, since the direction of decision-making was mainly directed from the top down and the subnational level was thus poorly involved in decision-making along with the national level. Bad practice has had a negative impact on the entire crisis, resulting on one hand certain procedures being more difficult and lengthier than they should be and on the other, started the doubt of the union as a whole and its basic values. This research is useful on a practical and on a scientific level. On a practical level it is seen as a helpful tool for crisis management to all the actors involved and on the scientific level the usefulness is seen through the choice of topic as well as through the choice of the current case from practice on the basis of which the study was conducted. The subject as such is still fairly unspecified and unexplored on scientific grounds in Slovenia, similarly to the area of the migrant crisis that, due to its extent, will not settle for quite some time.

Katalog einer Ausstellung zu den pakistanischen Stammesgebieten. Peshawar, Peshawar Museum, 27 November - 12 Dezember 2021. Pakistan zählt zu den ältesten Partnerländern des Bundesministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) in Asien. Bereits im Jahr 1961 wurden erste gemeinsame Projekte ins Leben gerufen. Entwicklungsinitiativen wurden über die vergangenen sechs Jahrzehnte hinweg immer wieder an neue Herausforderungen und sich verändernde soziale, wirtschaftliche wie auch ökologische Rahmenbedingungen angepasst. Ein Beispiel für die langjährige und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Pakistan ist das FATA-Entwicklungsprogramm, das die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit im Auftrag des BMZ und kofinanziert durch die Europäische Union in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa im Nordwesten des Landes umsetzt. Hier arbeitet die GIZ seit 2009 eng mit ihren lokalen Partnerinnen und Partnern an der Verbesserung der Lebensbedingungen der Bevölkerung in den Stammesgebieten entlang der gebirgigen Grenze zu Afghanistan. In dieser heute "Merged Areas" genannten Region liegt ein besonderes Augenmerk auf der Verbesserung staatlicher Dienstleistungen in den Sektoren Bildung und Gesundheit sowie auf der Reintegration von Binnenvertriebenen. Durch die Förderung von Bürgerbeteiligung und Selbstverwaltung, wie auch eines staatlich-zivilgesellschaftlichen Dialogs zur Entwicklungsplanung, unterstützt das Programm die politische und administrative Integration der bis 2018 weitgehend autonomen und von zahlreichen Konflikten geprägten Stammesdistrikte in die Provinz Khyber Pakhtunkhwa. Die Region ist historisch und politisch bedeutsam. Mit dem Khyber-Pass liegt sie an der Schnittstelle zwischen West- und Südasien, was die einzigartige Kultur der Stammesgebiete bis heute prägt. Das Buch gibt nicht nur tiefe Einblicke in die Geschichte, Politik und in die reichen Traditionen der Menschen in dieser unruhigen Grenzregion, es legt auch ein beredtes Zeugnis über die facettenreiche Entwicklungszusammenarbeit zwischen Deutschland und Pakistan ab.