Renegociación y reasignación de riesgos en los contratos de concesión vial

Abstract

La imprevisión de algunos de los hechos y circunstancias que se pueden presentar y que de hecho se presentan durante la fase de ejecución, podría señalarse como la causa común a todas las modificaciones y renegociaciones que se presentan en los contratos de concesión vial. Es por ello que la definición jurídica precisa de lo que se considera imprevisión y de las demás situaciones que se pueden presentar y que no se ajustan a esa definición, es uno de los puntos críticos que se tocan en el presente trabajo. Sin embargo no basta con tener claridad jurídica sobre el concepto de imprevisión para reducir el riesgo de que se presenten renegociaciones en estos contratos. La Corte Constitucional y el Consejo de Estado han creado a lo largo de los últimos veinte años una jurisprudencia que requiere considerarse, teniendo en cuenta que, a partir de los casos particulares que han llegado hasta estos tribunales, se han definido unos criterios que se exponen a lo largo del documento. ; The unpredictability of some of the facts and circumstances that may occur and in fact occur during the implementation phase could be identified as the common cause to all modifications and renegotiations that occur in highway concession contracts. That is why the precise legal definition of what is considered foresight and other situations that may occur and not fit that definition, is one of the critical points that are touched in this paper. However it is not enough to have legal clarity on the concept of unpredictability to reduce the risk that renegotiations occur in these contracts. Constitutional Court and State Council over the last twenty years created jurisprudence which must be considered, taking into account that, criteria exposed throughout the document has been created from particular cases that have come to these courts. ; Magister en Derecho Contractual Público y Privado ; Maestría