Estudio mecánico del asfalto modificado con polímeros y cueros que son utilizados en la elaboración del calzado

Abstract

This paper is the result of a cooperation between the Administrative Department of Science, Technology and Innovation (COLCIENCIAS) and Research Group of Pavements and Enginering Materials of the Catholic University of Colombia. The research goal was to understand the physicalmechanical properties of the asphalt cement modified with polymers and leather and also to characterize its chemical properties. The leather used for this modification comes from waste combat boots from the Colombian Army. Several samples were prepared with different combinations of percentages of each of the polymers and leather for the modification of the asphalt cement. The characterization of this material includes stiffness, fluidity and stability in order to find out the percentage with the better performance. After multiple tests, the results show improvements in the mechanical properties of the modified asphalt and leaves the door open for the proper use of polluting material that contributes to reduce the environmental impact. ; Este artículo es resultado de un trabajo de cooperación entre el Departamento Administrativo de Ciencia, Tecnología e Innovación (Colciencias) y el Grupo de Investigación de Pavimentos y Materiales de Ingeniería de la Universidad Católica de Colombia, cuya finalidad fue entender el comportamiento físico-mecánico del cemento asfáltico modificado con polímeros y cueros, así como caracterizar el material modificado en términos de sus propiedades químicas. En concreto, se toma como material de investigación las botas de combate desechadas por los militares en Colombia, y se procede a la elaboración de muestras con diferentes combinaciones de porcentajes de cada uno de los polímeros y cueros para la modificación del cemento asfáltico. Se realiza también la caracterización de este material y sus propiedades físicas de rigidez, fluidez y estabilidad, de lo cual se obtiene el porcentaje de mejor comportamiento. Luego de múltiples pruebas, los resultados obtenidos muestran mejoras en las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica modificada y deja la puerta abierta para un aprovechamiento adecuado de residuos contaminantes que contribuyan a reducir el impacto ambiental.