Maritime Sicherheit im 21. Jahrhundert

Der Band stellt die "Maritime Sicherheit im 21. Jahrhundert" in einem umfassenden Sinn dar. Während im ersten Teil die Begrifflichkeiten von Seemacht und maritimer Strategie in ihrer heutigen Bedeutung untersucht werden, beschäftigt sich der zweite Teil mit Europa und Deutschland als handelnden Akteuren. Der dritte Teil wiederum betrachtet die Wirtschaft und die neuen Technologien im Kontext maritimer Sicherheit näher, wohingegen der vierte Teil im Rahmen regionaler Studien die künftige Bedeutung umfassender maritimer Sicherheit vorzeichnet. Ein fünfter und letzter Teil zieht ein Fazit und leitet hieraus Handlungsempfehlungen an die deutsche Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und die Sicherheitsdienste ab. Auf diese Weise sollen Denkanstöße zur heutigen und künftigen Bedeutung maritimer Sicherheit gegeben und das Denken in geopolitischen, geostrategischen sowie wirtschaftspolitischen Räumen geschärft werden, um insbesondere die in Deutschland vorhandene "Sea Blindness" abbauen zu helfen. Mit Beiträgen von Dr. Dr. habil. Torsten Albrecht, Tjorven Bellmann, Dr. Heiko Borchert, Prof. Ralf Brauner, Sebastian Bruns M.A., Peter Eitel, Dr. Clemens Gause, Dr. Wilfried A. Herrmann, Heinz Dieter Jopp, Prof. Dr. Joachim Krause, Prof. Dr. Carlo Masala, Dr. Ulrik Neupert, Ferdinando Sanfelice di Monteforte Vice Admiral (ret), Felix F. Seidler, Dr. Michael Stehr, Konstantinos Tsetsos M.A., Dr. Frank Umbach, Dr. habil. Christian Wagner und Dr. Jasper Wieck. Maritime security in the 21st century needs a holistic approach for protection and securing the seas. The authors start with the significance of sea power and maritime strategy in our days followed by an analysis of the European Union and Germany as players. Economy and new technologies are examined for their relevance to future maritime

Der Band stellt die "Maritime Sicherheit im 21. Jahrhundert" in einem umfassenden Sinn dar. Während im ersten Teil die Begrifflichkeiten von Seemacht und maritimer Strategie in ihrer heutigen Bedeutung untersucht werden, beschäftigt sich der zweite Teil mit Europa und Deutschland als handelnden Akteuren. Der dritte Teil wiederum betrachtet die Wirtschaft und die neuen Technologien im Kontext maritimer Sicherheit näher, wohingegen der vierte Teil im Rahmen regionaler Studien die künftige Bedeutung umfassender maritimer Sicherheit vorzeichnet. Ein fünfter und letzter Teil zieht ein Fazit und leitet hieraus Handlungsempfehlungen an die deutsche Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und die Sicherheitsdienste ab.Auf diese Weise sollen Denkanstöße zur heutigen und künftigen Bedeutung maritimer Sicherheit gegeben und das Denken in geopolitischen, geostrategischen sowie wirtschaftspolitischen Räumen geschärft werden, um insbesondere die in Deutschland vorhandene "Sea Blindness" abbauen zu helfen. Mit Beiträgen von Dr. Dr. habil. Torsten Albrecht, Tjorven Bellmann, Dr. Heiko Borchert, Prof. Ralf Brauner, Sebastian Bruns M.A., Peter Eitel, Dr. Clemens Gause, Dr. Wilfried A. Herrmann, Heinz Dieter Jopp, Prof. Dr. Joachim Krause, Prof. Dr. Carlo Masala, Dr. Ulrik Neupert, Ferdinando Sanfelice di Monteforte Vice Admiral (ret), Felix F. Seidler, Dr. Michael Stehr, Konstantinos Tsetsos M.A., Dr. Frank Umbach, Dr. habil. Christian Wagner und Dr. Jasper Wieck