Suchergebnisse

The article depicts the peculiarities of balancing as one of the paradigms of the modern society development. The system of the balanced development data adopted to the national priorities are being analyzed as well as the national and regional, ecological, economical and social politics and the production systems influencing the personality and the environment during their whole existance. The matrix of the balanced development are being applied in connection with the restricted local community. The author gives a profound analysis of the balanced development in Ukraine where the economic measurement is of vital importance. The ecology politics reforms and reducing the extra technology issues in the environment is the main strategic direction on development of Ukraine. The state and local management are suggested in the context of the structural scheme developed by the author for the sake of balancing nature resources using by the population as well as the industrial enterprise production activity in the light of solving the ecology problems.It has been proved, that the balanced and ecologically safe nature resources using is a vitally important factor of the human life and health protection providing the national security of the country ; Рассматриваются возможные пути формирования модели сбалансированного развития Украины. Основное внимание уделяется экологическому измерению. Сравнительно меньше затрагиваются вопросы экологического и социального измерений.Предложена структурная схема формирования сбалансированного природопользования в контексте экологических аспектов. Разработаны методологические подходы, касающиеся ресурсо- и энергосбережения ; Розглядаються можливі шляхи формування моделі збалансованого розвитку України. Основана увага приділяється екологічному виміру. Порівняно менше зачіпаються питання економічного і соціального вимірів.Запропоновано структурну схему формування збалансованого природокористування в контексті екологічних аспектів. Розроблено методологічні підходи щодо ресурсо- та енергозбереження

This thesis is composed of four essays. The first two essays draw on behavioral corporate finance and show to what extent French firms can take advantage of investors' erroneous judgment. We first study the impact of the familiarity bias on ownership. We find that firms with higher notoriety level, mostly small-cap ones, have higher individual ownership. Second, we test the catering hypothesis in dividend policy, in that whether firms are more prone to pay dividend when payers trade at a premium relative to non-payers. The results validate this hypothesis and support short-term opportunistic behavior by French firms, especially when family control is low or institutional ownership is high. The last two essays examine the impact of climate change issues on firms' decisions, in an international setting. Especially, the third essay demonstrates that eco-efficiency-based strategies significantly matters to the financial outcomes of mergers and acquisitions, which supports the economic rationality underlying carbon reduction investments, and claims for a win-win relationship between corporations and their environment. The fourth essay that deals with the environmental voluntary disclosure, emphasizes the increasing interest of stakeholders toward this kind of information: firms with higher exposure, higher leverage and those that are in the scope of regulators tend to be more transparent in terms of carbon reporting. Moreover, firms that are less eco-efficient show higher probability to report on their environmental performance, suggesting the search for legitimacy. ; Cette thèse comporte quatre essais dont les deux premiers, s'appuyant sur les fondements théoriques de la finance comportementale de l'entreprise, montrent dans quelle mesure les sociétés françaises tirent avantage des erreurs de jugement systématiques des investisseurs. Nous étudions dans le premier essai les conséquences du biais de familiarité sur la structure du capital. En particulier, nous montrons que les entreprises associées à un sentiment de familiarité élevé, notamment parmi les petites capitalisations, ont un actionnariat individuel plus large. Ce résultat souligne l'intérêt économique pour l'entreprise d'augmenter sa visibilité et de consolider sa notoriété dans le temps. Le deuxième essai traite de la politique de dividende sous l'hypothèse des « catering incentives ». Il s'agit de tester si les entreprises sont davantage incitées à distribuer du dividende lorsque les titres payeurs se négocient avec une prime par rapport aux non-payeurs. Nous validons cette hypothèse et mettons en évidence que les dirigeants français font preuve d'un opportunisme court-termiste accru en cas de faible contrôle familial ou de forte participation institutionnelle dans le capital. Les deux derniers essais s'intéressent aux comportements décisionnels des entreprises face aux enjeux du changement climatique. Ils se situent dans un contexte international. Le troisième essai, notamment, teste la pertinence des stratégies d'éco-efficience, via la réduction des émissions de carbone, sur la performance financière à l'occasion d'opérations de fusions-acquisitions. Les résultats tranchent en faveur de la rationalité économique de ces stratégies et affirment la possibilité pour la firme d'envisager une relation gagnant-gagnant avec son environnement. Le quatrième essai, consacré à l'étude de la communication environnementale volontaire, démontre l'intérêt croissant des parties prenantes pour ce type d'information : les entreprises les plus exposées médiatiquement, les plus endettées et celles qui entrent dans le cadre des nouvelles réglementations environnementales sont les plus transparentes en matière de reporting environnemental. De plus, les entreprises les moins éco-efficientes tendent à communiquer davantage sur leur empreinte écologique, traduisant une recherche de légitimité auprès des parties prenantes.

In the past shelters for ships in iniquity, harbours true port places consisting of industrialo-port zones became. Doors were opened on the world, harbours are in the middle of the trades of States and constitute a not negligible trump in the foreign trade of these. Different laws and port reforms led the French legislator and the port actors to refocus the missions of each within the port place so that our harbours achieve the challenge of the competition imposed by our neighbours of the Benelux notably, and also answer the environmental pressures which Europe imposes on harbours. In France, harbours always have were considered to be utility with a duality which was translated by an administrative service for regalian missions and an industrial and commercial service for the more commercial missions. The French vision of the port public service appears since then outdated and France owes adapt to a harmonization of the management of its harbours in European norms. The reform of 2008 transferred tools to private firms, allowing the harbours to reorganize itself around development and management. It is necessary to consider the harbour as in the center of the chain of the commercial transport and an integrated management of these last appears necessary, implicating a development of our harbours side earths up, with of the Earth, fluvial and rail services which will be an answer to competition. The multimodality of harours is a working which France must set up and is under way of building, with a catch in count of environmentin the middle of every plan. France disposes big facede coastal region here not much or badly exploited. Port policy begins becoming one of the preferences of the national leaders and will allow in France of (re)to find itsmaritime vocation which for the time being too much for a long time ignored. ; Autrefois abris pour les navires en perdition, les ports sont devenus de véritables places portuaires comprenant des zones industrialo-portuaires. Portes ouvertes sur le monde, les ports sont au ...

In the past shelters for ships in iniquity, harbours true port places consisting of industrialo-port zones became. Doors were opened on the world, harbours are in the middle of the trades of States and constitute a not negligible trump in the foreign trade of these. Different laws and port reforms led the French legislator and the port actors to refocus the missions of each within the port place so that our harbours achieve the challenge of the competition imposed by our neighbours of the Benelux notably, and also answer the environmental pressures which Europe imposes on harbours. In France, harbours always have were considered to be utility with a duality which was translated by an administrative service for regalian missions and an industrial and commercial service for the more commercial missions. The French vision of the port public service appears since then outdated and France owes adapt to a harmonization of the management of its harbours in European norms. The reform of 2008 transferred tools to private firms, allowing the harbours to reorganize itself around development and management. It is necessary to consider the harbour as in the center of the chain of the commercial transport and an integrated management of these last appears necessary, implicating a development of our harbours side earths up, with of the Earth, fluvial and rail services which will be an answer to competition. The multimodality of harours is a working which France must set up and is under way of building, with a catch in count of environmentin the middle of every plan. France disposes big facede coastal region here not much or badly exploited. Port policy begins becoming one of the preferences of the national leaders and will allow in France of (re)to find itsmaritime vocation which for the time being too much for a long time ignored. ; Autrefois abris pour les navires en perdition, les ports sont devenus de véritables places portuaires comprenant des zones industrialo-portuaires. Portes ouvertes sur le monde, les ports sont au centre des échanges commerciaux des Etats et constituent un atout non négligeable dans le commerce extérieur de ceux-ci. Les différentes lois et réformes portuaires ont amené le législateur français et les acteurs portuaires à recentrer les missions de chacun au sein de la place portuaire afin que nos ports réussissent le défi de la concurrence imposée par nos voisins du Bénélux notamment, et répondent également aux contraintes environnementales que l'Europe imposent aux ports. En france, les ports ont toujours étaient considérés comme des services publics avec une dualité qui se traduisait par un service administratif pour les missions régaliennes et un service industriel et commercial pour les missions plus commerciales telles que l'outillage. La vision française du service public portuaire apparaît dès lors dépassée et la France doit s'adapter à une harmonisation de la gestion de ses ports aux normes européennes. La réforme de 2008 a transféré l'outillage à des entreprises privées, permettant aux ports de se réorganiser autour de l'aménagement et la gestion. Il convient de considérer le port comme au centre de la chaîne des transports commerciaux et une gestion intégrée de ces derniers apparaît nécessaire, impliquant un développement de nos ports côté terre, avec des dessertes terrestres, fluviales et ferroviaires qui seront une réponse à la concurrence. La multimodalité des ports est un axe de travail que la France doit mettre en place et est en cours de construction, avec une prise en compte de l'environnement au coeur de chaque projet. La France dispose d'une grande façade littorale jusqu'ici peu ou mal exploitée. La politique portuaire commence à devenir une des priorités des dirigeants nationaux et permettra à la France de (re)trouver sa vocation maritime jusqu'ici trop longtemps ignorée.

The article explores global trends in the development of corporate social responsibility (CSR), with particular emphasis on its environmental dimension. The basic stages (assessment of own environmental intervention of the enterprise, minimization (compensation) of own environmental intervention of the enterprise, educational and promotional activities for clients (consumers), activities for environmental protection, implementation of ideas of environmental aspects of CSR for colleagues and partners) are analyzed and the algorithm of introduction of environmental component in the program of CSR implementation at the enterprise is proposed. Measures based on the Green Office principles have been developed to improve the environmental policy of the enterprise and reduce its environmental impact. The use of non-financial reporting and Ideal Office-Second-House measures at the enterprise will promote transparency and completeness of disclosure of information about the environmental performance of the enterprise, accelerate reporting to government bodies, improve the working conditions of employees, icrease the efficiency of workers and reduce number of mistakes when calculating financial indicators, therefore reducing fines, supplementing economic, social and environmental indicators of non-financial reporting, and understanding the indicators of environmental reports by shareholders, enterprises, contractors, potential investors and other stakeholders. The result of the study is to improve the corporate social responsibility program of the enterprise. Pilot projects were proposed for the enterprise by the areas of responsibility and by stakeholders groups whose interests were met. The main directions of CSR program development (combination of two directions: internal environmental and external philanthropic) were chosen, concrete measures were developed, the effect of their implementation was determined. ; В статье исследованы глобальные тренды развития корпоративной социальной ответственности (КСО) с акцентом на ее экологическом аспекте. Проанали­зированы основные этапы и предложен алгоритм внесения экологической составляющей в программу внедрения КСО на предприятии. Разработаны мероприятия, основанные на принципах «Зеленого офиса», необходимые для улучшения экологической политики предприятия и снижения влияния его деятельности на окружающую среду. Результатом исследования является совершенствование программы внедрения корпоративной социальной ответствен­ности в деятельность предприятия. Предложены пилотные проекты для предприятия по направлениям ответственности и группам заинтересованных сторон, интересы которых были удовлетворены, определен эффект от их внедрения. ; У статті досліджуються глобальні тренди розвитку корпоративної соціальної відповідальності (КСВ) з особливим акцентом на її екологічному аспекті. Проаналізовано основні етапи (оцінка власного екологічного втручання підприємства, мінімізація (компенсація) власного екологічного втручання підприємства, освітньо-популяризаційні заходи для клієнтів (споживачів), діяльність зі збереження зовнішнього середовища, впровадження ідей екологічних аспектів КСВ для колег та партнерів) та запропоновано алгоритм внесення екологічної складової до програми впровадження КСВ на підприємстві. Розроблено заходи, засновані на принципах «Зеленого офісу», для покращення екологічної політики підприємства та зниження впливу його діяльності на навколишнє середовище. Використання заходів із застосування нефінансової звітності та заходів «Ідеальний офіс – другий дім» на підприємстві сприятиме прозорості та повноті розкриття інформації про екологічну діяльність підприємства, прискоренню подання звітів до державних органів, покращенню умов діяльності співробітників, підвищенню ефективності праці робітників та зменшенню помилок під час розрахування фінансових показників, а отже, й зменшенню штрафів, доповненню економічних, соціальних та екологічних показників нефінансової звітності, а також розумінню показників екологічної звітності акціонерами, підприємствами-контрагентами, потенційними інвесторами та іншими стейкхолдерами. Результатом дослідження є вдосконалення програми впровадження корпоративної соціальної відповідальності в діяльність підприємства. Запропоновані пілотні проекти для підприємства за напрямами відповідальності та групами зацікавлених сторін, інтереси яких було задоволено. Вибрано головні напрями розвитку програми КСВ (поєднання внутрішнього екологічного та зовнішнього філантропічного напрямів), розроблено конкретні заходи, визначено ефект від їх впровадження.

The article explores global trends in the development of corporate social responsibility (CSR), with particular emphasis on its environmental dimension. The basic stages (assessment of own environmental intervention of the enterprise, minimization (compensation) of own environmental intervention of the enterprise, educational and promotional activities for clients (consumers), activities for environmental protection, implementation of ideas of environmental aspects of CSR for colleagues and partners) are analyzed and the algorithm of introduction of environmental component in the program of CSR implementation at the enterprise is proposed. Measures based on the Green Office principles have been developed to improve the environmental policy of the enterprise and reduce its environmental impact. The use of non-financial reporting and Ideal Office-Second-House measures at the enterprise will promote transparency and completeness of disclosure of information about the environmental performance of the enterprise, accelerate reporting to government bodies, improve the working conditions of employees, icrease the efficiency of workers and reduce number of mistakes when calculating financial indicators, therefore reducing fines, supplementing economic, social and environmental indicators of non-financial reporting, and understanding the indicators of environmental reports by shareholders, enterprises, contractors, potential investors and other stakeholders. The result of the study is to improve the corporate social responsibility program of the enterprise. Pilot projects were proposed for the enterprise by the areas of responsibility and by stakeholders groups whose interests were met. The main directions of CSR program development (combination of two directions: internal environmental and external philanthropic) were chosen, concrete measures were developed, the effect of their implementation was determined. ; В статье исследованы глобальные тренды развития корпоративной социальной ответственности (КСО) с акцентом на ее экологическом аспекте. Проанали­зированы основные этапы и предложен алгоритм внесения экологической составляющей в программу внедрения КСО на предприятии. Разработаны мероприятия, основанные на принципах «Зеленого офиса», необходимые для улучшения экологической политики предприятия и снижения влияния его деятельности на окружающую среду. Результатом исследования является совершенствование программы внедрения корпоративной социальной ответствен­ности в деятельность предприятия. Предложены пилотные проекты для предприятия по направлениям ответственности и группам заинтересованных сторон, интересы которых были удовлетворены, определен эффект от их внедрения. ; У статті досліджуються глобальні тренди розвитку корпоративної соціальної відповідальності (КСВ) з особливим акцентом на її екологічному аспекті. Проаналізовано основні етапи (оцінка власного екологічного втручання підприємства, мінімізація (компенсація) власного екологічного втручання підприємства, освітньо-популяризаційні заходи для клієнтів (споживачів), діяльність зі збереження зовнішнього середовища, впровадження ідей екологічних аспектів КСВ для колег та партнерів) та запропоновано алгоритм внесення екологічної складової до програми впровадження КСВ на підприємстві. Розроблено заходи, засновані на принципах «Зеленого офісу», для покращення екологічної політики підприємства та зниження впливу його діяльності на навколишнє середовище. Використання заходів із застосування нефінансової звітності та заходів «Ідеальний офіс – другий дім» на підприємстві сприятиме прозорості та повноті розкриття інформації про екологічну діяльність підприємства, прискоренню подання звітів до державних органів, покращенню умов діяльності співробітників, підвищенню ефективності праці робітників та зменшенню помилок під час розрахування фінансових показників, а отже, й зменшенню штрафів, доповненню економічних, соціальних та екологічних показників нефінансової звітності, а також розумінню показників екологічної звітності акціонерами, підприємствами-контрагентами, потенційними інвесторами та іншими стейкхолдерами. Результатом дослідження є вдосконалення програми впровадження корпоративної соціальної відповідальності в діяльність підприємства. Запропоновані пілотні проекти для підприємства за напрямами відповідальності та групами зацікавлених сторін, інтереси яких було задоволено. Вибрано головні напрями розвитку програми КСВ (поєднання внутрішнього екологічного та зовнішнього філантропічного напрямів), розроблено конкретні заходи, визначено ефект від їх впровадження.

This book evaluates the effects of silver and silver comounds to the environment including their uptake and accumulation in plants. Silver is a rare but naturally occurring metal often found deposited as a mineral ore in association with other elements. Emissions from smelting operations manufacture and disposal of certain photographic and electrical supplies coal combustion and cloud seeding are some of the anthropogenic sources of silver and silver compounds in the biosphere.