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"Wie Privatjets dem Klima überdurchschnittlich schaden"Deutschlandfunk vom 16.01.2023"So viel trägt der Luftverkehr zum Klimawandel bei"Frankfurter Allgemeine vom 03.09.2020"Eine Flugreise ist das größte ökologische Verbrechen"Süddeutsche Zeitung am 31.05.2018Spätestens durch die Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt aus dem Jahr 2020 ist klar, dass die Luftfahrt einen bedeutenden Anteil der globalen Klimaerwärmung ausmacht. Forschende belegten, dass der Anteil der globalen Luftfahrt an der Klimaerwärmung 3,5 Prozent beträgt (Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt 2020). Entsprechend steht die Luftfahrtindustrie in Zeiten der wachsenden Sorge um den Klimawandel und den damit einhergehenden Auswirkungen auf den Menschen vor einer wesentlichen Herausforderung: Wie kann die Luftfahrt CO₂-neutral werden?Bislang stehen keine Technologien zur Verfügung, die eine solche Luftfahrt ermöglichen. Gleichzeitig ist eine – durch die Reisebeschränkungen während der Hochphase der Coronakrise nochmals verstärkte – hohe weltweite Nachfrage nach Flugreisen zu verzeichnen. Experten gehen davon aus, dass durch diese fatale Kombination zukünftig der Anteil des Luftverkehrs als Ursache von CO₂ weiter steigen wird (Bopst et al., 2019, S. 31). Deshalb müssen schnell Lösungen gefunden werden, um weitere negative Auswirkungen auf das Klima zu reduzieren.Im vorliegenden Blogbeitrag wird versucht, mögliche Wege der Luftfahrtindustrie hin zu einem klimaneutralen Flugverkehr zu skizzieren. Dazu wird zunächst die Ausgangslage beschrieben und ein Zukunftsszenario skizziert, bevor anschließend mögliche Technologien und politische Maßnahmen zur CO₂-Reduktion erläutert werden. Dabei werden neben technischen Neuerungen, wie nachhaltige Kraftstoffe und das Potenzial von Wasserstoff, die Möglichkeiten und Grenzen der betrieblichen Optimierung und einer staatlichen Regulation diskutiert. Die Ansätze werden dabei stets kritisch hinterfragt.Im zweiten Teil der Arbeit wird untersucht, inwiefern sich Airlines um eine nachhaltige CO₂-Reduktion bemühen. Als Beispiel wurde die Lufthansa Group ausgewählt. Die diesbezüglichen Maßnahmen werden ebenfalls zunächst dargestellt und anschließend kritisch betrachtet. Der Blogbeitrag endet mit einer Zusammenfassung, einer abschließenden Betrachtung der Ergebnisse und einem Verweis auf weitere Aspekte von Nachhaltigkeit beim Reisen.Eine klimaneutrale Luftfahrt – AusgangslageDer weltweite Luftverkehr hat in den vergangenen Jahrzehnten stark zugenommen. Im Jahr 2018 [1] wurde weltweit eine so hohe Zahl an Passagieren wie nie zuvor befördert. Deren Anzahl hat sich seit den 1990er-Jahren um mehr als 100 Prozent erhöht (Bopst et al., 2019, S. 17). Allein im Jahr 2018 stieg die Anzahl der Passagiere weltweit um 6,7 Prozent und in Europa um 6,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (International Civil Aviation Organization (ICAO) 2019, S. 1). In Deutschland hat sich die Zahl der Fluggäste seit 1991 verdreifacht und erreichte 244 Millionen im Jahr 2018 (Bopst et al., 2019, S. 17).Trotz des Einbruchs im Flugverkehr aufgrund der Coronapandemie in den Jahren 2020 bis 2022 wird spätestens im Jahr 2025 mit einer vollständigen Erholung des Luftverkehrs gerechnet. Es gibt auch Modelle, gemäß denen davon ausgegangen wird, dass sich die Luftfahrt bereits bis 2023 vollständig erholt und bis 2025 das Vorkrisenniveau weit überschritten wird. Je nach Szenario wird bis 2040 mit einem jährlichen Wachstum von 2,8 bis 3,5 Prozent gerechnet, was einen Anstieg der Passagierzahlen auf bis zu 9,4 Mrd. Passagiere weltweit bedeutet (Gelhausen 2021; vgl. EASA at al. 2019, S. 15).Das Wachstum des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hat mehrere Ursachen. Eine zentrale Rolle spielen dabei sinkende Kosten auf der Angebotsseite, insbesondere durch den Rückgang von Produktionsfaktoren wie dem Kerosinpreis um mehr als die Hälfte in den letzten zwanzig Jahren (Bopst et al., 2019, S. 17f.). Auch Lohn- und Beschaffungskosten für Luftfahrzeuge sanken. Durch die steigende Treibstoffeffizienz, eine höhere Auslastung und eine höhere operative Leistung der Flugzeuge sowie die Bildung von Airline-Allianzen wurde diese Entwicklung unterstützt.Neben dem Passagierverkehr verzeichnete auch der Frachtverkehr erhebliche Zuwachsraten in den letzten Jahrzehnten. Die jährliche Frachtmenge in Deutschland ist seit 1991 um 243 Prozent auf 4,9 Mio. t im Jahr 2017 gestiegen (ebd., S. 21).Die steigende Nachfrage im Personen- und Frachtverkehr führt dazu, dass in Zukunft deutlich mehr Flugzeuge benötigt werden. Airbus prognostiziert eine Verdopplung der weltweiten Flotte bis 2036 (Bopst et al., 2019, S. 21). Trotz technischer Weiterentwicklungen und gesteigerter Effizienz bei gleichzeitiger Reduktion umweltschädlicher Schadstoffe trägt die Luftfahrt in einem bedeutenden Ausmaß zur Umweltbelastung bei. Flugzeuge sind zwar energieeffizienter geworden, aber die jährliche Effizienzsteigerung hat in der laufenden Dekade abgenommen und wird in der kommenden Dekade voraussichtlich im Durchschnitt bei 1,4 Prozent pro Jahr liegen (ebd.).Trotz dieser Fortschritte kann durch Effizienzsteigerungen der prognostizierte Anstieg der Verkehrsleistung nicht ausgeglichen werden, was bedeutet, dass der Kerosinverbrauch und der Endenergiebedarf des Luftverkehrs in Zukunft weiter zunehmen werden (ebd., S. 25). Es wird erwartet, dass der weltweite Kerosinverbrauch im Jahr 2050 je nach Szenario zwischen 484 und 1096 Millionen Tonnen liegen wird (Cames et al., 2019).Der Treibstoff verursacht eine Vielzahl klimarelevanter Emissionen. Treibhausgase wie Kohlendioxid, Methan, Lachgas, halogenierte Fluorkohlenwasserstoffe, Fluorkohlenwasserstoffe, Schwefelhexafluorid und Stickstofftrifluorid beeinflussen die Strahlungsbilanz der Erde (Bopst et al., 2019, S. 26). Sie lassen die einfallende Sonnenstrahlung passieren, blockieren aber die von der Erdoberfläche abgestrahlte langwellige Wärmestrahlung. Treibhausgase absorbieren diese Wärmestrahlung und strahlen sie in alle Richtungen, einschließlich der Erdoberfläche, ab. Dies führt insgesamt zu einer höheren Strahlungsbelastung auf der Erdoberfläche.Zusätzlich zu den Treibhausgasemissionen, die direkt bei der Verbrennung von Kerosin im Luftverkehr entstehen, gibt es andere Emissionen, wie Partikel, Wasserdampf, Schwefel- und Stickoxide, die ebenfalls zur Klimaveränderung beitragen (ebd. S. 27). Diese Emissionen beeinflussen die Bildung von Aerosolen und Wolken sowie die Konzentration bestimmter atmosphärischer Gase und tragen dadurch ebenfalls zur Veränderung des Strahlungshaushalts bei.Die CO₂-Emissionen des zivilen Luftverkehrs in Deutschland betrugen im Jahr 2017 etwa 31,2 Mio. t CO₂, wovon 2,1 Mio. t auf Inlandsflüge entfielen (ebd. S. 30). Im Vergleich dazu betrug die Gesamtmenge der CO₂-Emissionen des zivilen Luftverkehrs in Deutschland im Jahr 1990 etwa 14,3 Mio. t CO₂ (Inlandsflüge: 2,2 Mio. t CO₂) (ebd.). Somit ist der CO₂-Ausstoß des Luftverkehrs in Deutschland innerhalb von 27 Jahren um 117 Prozent gestiegen. Global betrachtet trug der zivile und militärische Luftverkehr im Jahr 2015 etwa 875 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen bei, was etwa 2,5 % der gesamten vom Menschen verursachten CO₂-Emissionen entspricht (ebd.). Ohne weitergehende Maßnahmen werden auch klimarelevante Emissionen zukünftig weiter ansteigen.Im European Aviation Environmental Report 2019 werden Prognosen für die zukünftigen CO₂-Emissionen des zivilen Luftverkehrs in Europa bis zum Jahr 2040 präsentiert. Die Prognosen basieren auf drei Szenarien, die sich in der Entwicklung der Verkehrsleistung unterscheiden. Beim wahrscheinlichsten Szenario, dem 'base traffic forecast' der ICAO, wird bis 2040 von einem Anstieg der weltweiten CO₂-Emissionen, verursacht von der Luftfahrt, auf 198 Mio. t bis 224 Mio. t ausgegangen, abhängig von der technologischen Entwicklung. Dies entspricht einem Anstieg von 21 Prozent bis 37 Prozent gegenüber dem Referenzjahr 2017 (EASA et al. 2019, S. 23).Folglich werden in den kommenden Jahrzehnten durch den zunehmenden Flugverkehr die bereits bestehenden Umweltbelastungen weiter verstärkt. Ferner ist mit einem überproportionalen Anstieg der auf den Luftverkehr zurückzuführenden Treibhausgasemissionen zu rechnen, da andere Sektoren, wie die Automobilindustrie und der Energiesektor, voraussichtlich früher und umfassender ihre CO₂-Emissionen reduzieren werden (Bopst et al., 2019, S. 31).Maßnahmen für die Erreichung einer klimaneutralen LuftfahrtAufgrund des zunehmenden Umweltbewusstseins ist auch die Luftfahrtbranche gezwungen, sich intensiv mit dem Thema Nachhaltigkeit auseinanderzusetzen. Entsprechend wurde in den vergangenen Jahren eine Vielzahl an Maßnahmen zur Steigerung der Nachhaltigkeit in der Luftfahrt umgesetzt bzw. befindet sich noch in der Umsetzung. Im Folgenden wird ein Teil dieser Maßnahmen exemplarisch erläutert.Nachhaltige und klimaneutrale AntriebsstoffeKernpunkt einer nachhaltigen Luftfahrt ist das Umstellen auf alternative Antriebsarten von Flugzeugen. Bis zum gegenwärtigen Zeitpunkt gibt es allerdings keine Antriebskonzepte, die bei Autos, Schiffen oder Zügen funktionieren und größtenteils bereits etabliert sind und die auch bei Flugzeugen eingesetzt werden können. Daher wird in der Industrie vor allem auf drei zukunftsweisende Technologien gesetzt, den Einsatz von nachhaltigen Kraftstoffen, Wasserstoff als Antriebsmittel für Flugzeuge sowie elektronische Antriebsarten.In der Entwicklung am fortgeschrittensten und daher kurzfristig einsetzbar sind nachhaltige Treibstoffe für die Luftfahrt, konkret nachhaltige Flugkraftstoffe (engl.: Sustainable Aviation Fuels – SAF). Eine nachhaltige und CO₂-neutrale Luftfahrt erfordert den Einsatz von Flugkraftstoffen, die aus erneuerbaren Energiequellen und nachhaltig produzierten Rohstoffen hergestellt werden, um fossiles Kerosin zu ersetzen (Bundesregierung 2021).Durch den Einsatz von SAF entsteht ein Kohlenstoffkreislauf, der weitgehend geschlossen ist. Der eingesetzte Kraftstoff wird aus CO₂ gewonnen, das im Idealfall zuvor aus der Atmosphäre absorbiert wurde (Geffert 2022). Es entsteht ein Kreislauf, bei dem kein zusätzliches CO₂ produziert wird, sondern das in der Atmosphäre vorhandene Kohlendioxid wiederverwertet wird.Von der Bundesregierung besonders gefördert werden 'Power-to-Liquid'-Kraftstoffe (PtL), bei denen aus Strom, Wasser und CO₂ flüssige Kraftstoffe hergestellt werden. Diese Art von Antriebsstoffen wird auch als 'strombasierte Kraftstoffe' bezeichnet (Bundesregierung 2021). Um einen Beitrag zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen zu leisten, ist es entscheidend, erneuerbare Energiequellen bei der Herstellung zu nutzen. Es wird als realistisch angesehen, dass bis 2030 im deutschen Luftverkehr mindestens 200.000 Tonnen Kerosin aus PtL verwendet werden (ebd.). Diese Menge entspricht etwa 2 Prozent des Kerosinverbrauchs in Deutschland im Jahr 2019 (ebd.).Die bis zum derzeitigen Zeitpunkt hohen Produktionskosten und die begrenzte Verfügbarkeit der PtL sind zentrale Herausforderungen für eine nachhaltige Luftfahrt (Flottau 2023). Um diesen zu begegnen, wurden von der Bundesregierung Maßnahmen zur Förderung der Produktion veranlasst. In einem gemeinsamen Papier der Bundesregierung und der Luftfahrtindustrie werden die Maßnahmen erläutert. Unter anderem plant die Bundesregierung, sich dafür einzusetzen, die Kostenlücke von SAF zu herkömmlichen Kraftstoffen zu schließen, die weitere Forschung und Entwicklung finanziell zu fördern (dazu zählen auch die Förderung und der Bau von SAF-Produktionsanlagen, um den Markthochlauf von PtL-Kerosin zu beschleunigen) sowie SAF bei der Flotte der Flugbereitschaft beizumischen, um als Vorläufer und Ankerkunde zum Markthochlauf beizutragen (Bundesregierung 2022, S. 5f.).Der bedeutendste Vorteil gegenüber anderen Antriebsmitteln und Technologien ist, dass SAF herkömmlichem Kerosin bis zu 50 Prozent beigemischt werden können, ohne dass es nötig ist, Anpassungen an Flugzeugen und Triebwerken vorzunehmen (Geffert 2022). Entsprechend hat die EU-Kommission im Frühjahr 2023 gesetzliche Regelungen für eine Beimischung beschlossen. Ab dem Jahr 2025 ist es erforderlich, dass alle Flüge, die von Flughäfen in der Europäischen Union starten, mindestens zwei Prozent nachhaltige Flugkraftstoffe beimischen (Flottau 2023; Europäische Union 2023). Bis 2030 wird die Quote auf sechs Prozent erhöht und schließlich bis zum Jahr 2050 schrittweise auf eine Beimischungsquote von siebzig Prozent angehoben.Beim Abflug von Flughäfen in der Europäischen Union dürfen Luftfahrzeugbetreiber zudem nur so viel Kraftstoff tanken, wie für den Flug tatsächlich benötigt wird, um zusätzliche Emissionen aufgrund von erhöhtem Gewicht zu vermeiden und um ein 'Tankering' zu verhindern (Europäische Union 2023). Durch Letzteres wird die absichtliche Mitnahme von zusätzlichem Kraftstoff beschrieben, um den Einsatz von nachhaltigen Kraftstoffen zu vermeiden.Neben den SAF als kurzfristig verfügbare Brückenlösung spielen die Entwicklung neuer emissionsfreier Antriebe eine zentrale Rolle. Als vielversprechender Ansatz gilt der Einsatz von regenerativem Wasserstoff als Antrieb, dessen Potenzial vor allem für den Einsatz in Brennstoffzellen, Gasturbinen und hybriden Lösungen untersucht wird (BDLI 2020, S. 4ff).Zwei Ansätze werden hierbei verfolgt. Zum einen wird beobachtet, inwiefern Wasserstoff, wie bei herkömmlichen Turbinen, direkt verbrannt werden kann und dadurch Triebwerken Schub verleiht. Bedeutend höheres Potenzial wird 'Flying Fuel Cells' zugesprochen, einer Brennstoffzelle, die flüssigen Wasserstoff in Strom umwandelt, der dann für den Antrieb des Flugzeugs genutzt werden kann (Weiner 2022; Geffert 2023).Gemein haben beide Technologieansätze, dass lediglich Wasser als Emission zurückbleibt, sofern Wasserstoff mithilfe regenerativer klimaneutraler Energien gewonnen wird (Geffert 2022). Bevor diese Technologien jedoch in hohem Umfang im Flugbetrieb zum Einsatz kommen können, bedarf es erheblicher Entwicklungsprozesse und Innovationssprünge. Neben der Entwicklung von Antriebstechnologien besteht die zentrale Herausforderung darin, das erheblich größere Volumen von verflüssigtem Wasserstoff im Vergleich zu Kerosin und damit notwendige größere Tanks in das Flugzeug zu integrieren (ebd.).Ebenfalls noch ungelöst sind Probleme, die im Zusammenhang mit Batterietechnik und Fliegen stehen. Die Verwendung von Batterien im elektrischen Flugverkehr hat zwar den Vorteil, dass sie während des Fluges keine Emissionen verursachen, einen hohen Wirkungsgrad aufweisen und es ermöglichen, eine hohe Energiemenge in kurzer Zeit abzugeben, aufgrund ihrer begrenzten Speicherkapazität sind derzeitige Batterien für den Einsatz in der kommerziellen Luftfahrt jedoch nicht geeignet. (BDLI S. 8).Auch wenn in den kommenden Jahren weiter Fortschritte hinsichtlich der Speicherkapazität zu erwarten sind, ist anzunehmen, dass elektrisches Fliegen sich vornehmlich auf die Bereiche kleine Motorsegler, Flugtaxis und Kleinflugzeuge für regionale Strecken beschränkt. Eine vielversprechende Option auf lange Sicht sind hybride Antriebe. Gasturbinen und elektrische Antriebe werden dabei so kombiniert, dass sie sich ergänzen und elektrische Antriebe besonders in Phasen mit hohem Energiebedarf die kerosinbetriebene Turbine unterstützen (ebd.).Effizientere Flugführung im europäischen LuftraumDurch die Fortentwicklung eines 'Single European Sky' kann ein maßgeblicher Beitrag zur aktiven Bekämpfung des Klimawandels geleistet werden. Bereits durch die Optimierung von Flugrouten im deutschen Luftraum konnte eine Reduzierung von Umwegen und somit eine Reduzierung des Treibstoffverbrauchs erzielt werden. Auf europäischer Ebene konnten beispielsweise seit 2014 durch die Einführung des 'Free Route Airspace' mehr als 2,6 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Dies entspricht etwa 0,5 Prozent der insgesamt durch den Luftverkehr verursachten CO₂-Emissionen innerhalb der Europäischen Union (BDL 2021).Um das vollständige Potenzial auszuschöpfen, wurden von politischer Seite weitere Maßnahmen zur Vereinheitlichung des europäischen Luftraums eingeleitet. Anhand von Untersuchungen wird deutlich, dass durch die Realisierung eines einheitlichen europäischen Luftraums pro Flug 250 bis 500 kg Kraftstoff bzw. 0,8 bis 1,6 Tonnen CO₂ eingespart werden können, indem optimierte und direktere Flugrouten genutzt werden (ebd.).Verbesserte Flugverfahren, wie kontinuierliche Sinkflüge und das Vermeiden von Warteschleifen, bieten weiteres Einsparungspotenzial von bis zu 325 kg Kraftstoff pro Flug (ebd.). Neben der Optimierung der Flugdurchführung gilt es auch, die Prozesse am Boden weiter zu verbessern. Kürzere Rollwege mit weniger Zwischenstopps bieten weitere Einsparungsmöglichkeiten von 38 bis 75 kg Kraftstoff (ebd.).CO2-neutraler FlughafenbetriebNeben den Flugzeugen selbst tragen Flughäfen und die damit verbundene Infrastruktur zu einer Belastung der Umwelt durch den CO2-Ausstoß bei. Entsprechend kann eine Optimierung der Flughafeninfrastruktur dazu beitragen, die Menge an Treibhausgasen zu reduzieren und so das Fliegen umweltfreundlicher zu gestalten. Zahlreiche Flughäfen haben bereits Maßnahmen ergriffen, um dies zu erreichen. Unterstützt werden sie in diesem Zusammenhang von der Bundesregierung, die eine Reihe von Projekten finanziell fördert (Bundesregierung 2022).Die Maßnahmen schließen folgende Bereiche ein: Energieversorgung der Flughäfen, Gebäudetechnik, Einsparungen im Bereich der flughafenspezifischen Anlagen sowie der Bereich Fuhrpark und Mobilität (vgl. BDL 2021). Im Kontext der Energieversorgung wird eine besondere Förderung für Projekte gewährt, die sich auf die lokale und ökologische Energieerzeugung konzentrieren. Hierbei liegt der Fokus entweder auf der Eigenproduktion von Energie, z.B. durch den Einsatz von Photovoltaikanlagen, oder auf der Nutzung regional gewonnener erneuerbarer Energien (ebd.).Zusätzlich werden Fördermittel für Projekte bereitgestellt, die auf die energetische Nachhaltigkeit von Gebäuden abzielen, wie durch den Bau von entsprechend konzipierten Neubauten oder durch die energetische Optimierung bereits bestehender Bauten. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Optimierung von flughafenspezifischen Anlagen. Beispielhaft ist hier die Umstellung der Vorfeldbeleuchtung auf LED-Leuchtmittel zu nennen. Besonders hohes Einsparpotenzial bietet ferner die Umstellung von für den Flugbetrieb nötigen Bodenfahrzeugen auf alternative Antriebsformen wie Elektromobilität und alternative Kraftstoffe.Vernetzung mit anderen VerkehrsträgernEine Vernetzung der Verkehrsträger trägt zu einer Reduktion der Treibhausgasemissionen bei. Dabei sollen Verkehrsträger miteinander vernetzt werden, um ihre verkehrlichen, wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile am geeignetsten zu nutzen (BDL & DB 2021, S. 2). Ziel ist hierbei eine Verringerung des innerdeutschen Flugverkehrs auf ein Minimum. Dazu ist es allerdings unabdingbar, die Bahninfrastruktur weiter auszubauen und Flughäfen stärker an das bestehende Bahnnetz anzuschließen.Durch den umfangreichen Ausbau der Infrastruktur, die Bereitstellung leistungsstarker und attraktiver Angebote sowie die Verbesserung der gemeinsamen Services entlang der Reisekette können das Mobilitätsangebot attraktiver gestaltet und die Kundenzufriedenheit gesteigert werden. Hierbei liegt das Potenzial bei bis zu 4,3 Mio. Reisenden jährlich und einer damit verbundenen Reduzierung der CO₂-Emissionen um rund ein Sechstel im innerdeutschen Flugverkehr (ebd., S. 3).Prognosen zufolge wird der Luftverkehr innerhalb Deutschlands auf Kurzstrecken bis 2030 stark zurückgehen und nur noch auf längeren Strecken, wie zwischen Hamburg und München, profitabel sein. Bis zum Jahr 2050 ist zudem geplant, die Schieneninfrastruktur in Deutschland so weit auszubauen, dass nahezu alle innerdeutschen Flugverbindungen zwischen den großen Drehkreuzen und Ballungszentren durch Bahnfahrten innerhalb von vier Stunden ersetzt werden können (Bopst et al., 2019, S. 58). Durch die Einbindung der Flughäfen ins Schienennetz wird auch der Schienengüterverkehr profitieren. Die allgemeine Zielsetzung ist, dass bis 2050 schnelle Güterzüge im Nachtverkehr nationale Frachtflugverbindungen ersetzen können (ebd.).EmissionshandelDer Emissionshandel gilt als weiterer Baustein für eine klimaneutrale und nachhaltige Luftfahrt. Inwiefern der Emissionshandel zu mehr Nachhaltigkeit beitragen kann, wird bereits in verschiedenen Blogbeiträgen näher erläutert. An dieser Stelle sei daher insbesondere auf die Beiträge von Marion Stieger und Alexandra Knöchel verwiesen. Beide Autorinnen beleuchten, inwiefern der Emissionshandel zu einer Transformation der Wirtschaft hin zu mehr Nachhaltigkeit führen kann. Die in den Blogbeiträgen beschriebenen Prinzipien gelten selbstverständlich gleichermaßen für die Luftfahrt.Kritische Betrachtung der MaßnahmenObwohl es in den vergangenen Jahren zahlreiche Innovationen und technologische Fortschritte in der Luftfahrtindustrie gab, besteht weiterhin ein signifikanter Entwicklungsbedarf, um das Ziel der Klimaneutralität zu erreichen. Zur Nutzung von Wasserstoff als Treibstoff in Fluggasturbinen und Brennstoffzellen müssen zunächst zahlreiche neue Technologien entwickelt werden. Dies sind insbesondere Brennstoffzellen, Elektroantriebe und Tanks, die speziell für flüssigen -253 Grad kalten Wasserstoff konzipiert sind.Diese Technologien müssen anschließend wiederum in das Design und die Struktur des Flugzeugs integriert werden, was aufgrund des deutlich größeren Volumens von Wasserstoff im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin eine Neukonstruktion des Flugzeugs erforderlich macht (Geffert 2022). Unter Berücksichtigung der langen Entwicklungszyklen von Flugzeugen, die zwanzig bis dreißig Jahre betragen, sind solche Technologien frühestens Mitte der 2050er Jahre verfügbar.Wie weiter oben beschrieben, setzen EU-Kommission und Fluggesellschaften daher auf SAF. Neben den bekannten Herausforderungen der hohen Kosten und begrenzten Verfügbarkeit stellt die Nutzung von SAF auch in ökologischer Hinsicht eine komplexe Problematik dar (Frankfurter Allgemeine 2022). Das bisher bedeutendste Problem ist die begrenzte Produktionskapazität von alternativem Flugtreibstoff, da momentan die Verfügbarkeit von Rohstoffen nicht ausreicht, um den tatsächlichen Bedarf an Kerosin zu decken (ebd.; vgl. McCurdy 2021).Außerdem wird dieser alternative Treibstoff mittlerweile auch in anderen industriellen Bereichen eingesetzt, was zu einem Wettbewerb zwischen der Luftfahrtindustrie und anderen Branchen um eine begrenzte Ressource führt. Ferner ist für die Produktion dieser Treibstoffe ein erheblicher Energieaufwand notwendig. Diese Energie müsste demnach ebenfalls nachhaltig gewonnen werden, um eine positivere Klimabilanz als herkömmliches Kerosin zu erreichen. Die Produktion von nachhaltigem Kerosin ist entsprechend vom Ausbau der nachhaltigen Energiegewinnung abhängig.Der Einsatz von PtL-Kraftstoffen in der Luftfahrt wird von einem Teil der Experten kritisiert, da die vermeintliche CO₂-Reduktion durch diese Treibstoffe nicht auf einer tatsächlichen Einsparung von CO₂ beruht. Stattdessen wird das für die Herstellung der PtL-Kraftstoffe benötigte CO₂ zunächst der Umwelt entzogen und später bei der Verbrennung des Kraftstoffs wieder in die Atmosphäre freigesetzt. Dieser Ansatz führt zu einer scheinbaren Kompensation von CO₂-Emissionen, die jedoch letztlich darauf hinausläuft, dass die CO₂-Bilanz lediglich als ausgeglichen angesehen werden kann. Im günstigsten Fall sollte kein zusätzliches CO₂ bei der Herstellung und dem Transport anfallen. In diesem Fall ergibt sich ein Nullsummenspiel, das jedoch nicht zur Lösung des Klimaproblems beiträgt (McCurdy 2021).Kritik kommt auch von den Airlines, die insbesondere die deutlich höheren Preise von SAF und einen damit verbundenen Wettbewerbsnachteil kritisieren. Gemäß dem Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) führt die Einführung von Quoten sowohl auf innereuropäischen Flügen als auch auf Langstreckenflügen, die von Drehkreuzen innerhalb der Europäischen Union starten, zu signifikanten Preissteigerungen.Berechnungen des Wirtschaftsprüfungsinstituts PricewaterhouseCoopers zufolge können durch den Einsatz von SAF Flugtickets um bis zu 16 Prozent teurer werden, wodurch ein erheblicher Wettbewerbsnachteil europäischer Airlines gegenüber außereuropäischer Konkurrenten entsteht (Frankfurter Allgemeine 2022; Flottau 2023). Laut den Berechnungen ist ebenfalls davon auszugehen, dass die genannten Kraftstoffe noch bis weit in die 2040er deutlich teurer als herkömmliches Kerosin aus fossilen Rohstoffen sein werden.Um einen dadurch entstandenen Wettbewerbsnachteil deutscher und europäischer Airlines zu minimieren, setzt sich die Bundesregierung dafür ein, durch Luftverkehrsabkommen mit Drittstaaten zu gewährleisten, dass sich Luftfahrtunternehmen aus Staaten außerhalb der Europäischen Union beim Über- und Einfliegen in das Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland verpflichten, die nationalen und europäischen Umweltschutzvorschriften einzuhalten (Bundesregierung 2021).Nachhaltigkeitsstrategien der Lufthansa GroupIm ersten Abschnitt dieses Beitrags konnte dargelegt werden, inwiefern durch die Luftfahrt zu einer nachhaltigeren Lebensweise und zur Reduktion des CO₂-Ausstoßes sowie dem damit verbundenen, durch Menschen verursachten Klimawandel beigetragen werden kann. Dabei wurde vorwiegend die wissenschaftliche Perspektive eingenommen und über den aktuellen Stand der Forschung berichtet.Im folgenden Abschnitt soll eine Auseinandersetzung mit der Frage erfolgen, welche konkreten Maßnahmen von den Airlines, d.h. den Verursachern, zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes ergriffen wurden. Hierzu wurde die Lufthansa Group als eines der führenden Luftfahrtunternehmen weltweit ausgewählt.Vorstellung der Lufthansa GroupIm Jahr 2022 hat die Lufthansa Group 826.379 Flüge mit 710 Flugzeugen durchgeführt und etwa 100 Mio. Passagiere befördert (Lufthansa Group 2023a, S. 3). Um die Beförderungsleistung erbringen zu können, wurden 7.284.584.000 Tonnen Treibstoff benötigt, was wiederum zu einem Ausstoß von 22.946.441.000 Tonnen CO₂-Emissionen führte (ebd.) Durchschnittlich wurden 3,59 Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer verbraucht, wobei auch ein Ausstoß von 9 Kilogramm CO2 je 100 Passagierkilometer zu berechnen ist (ebd.). Je nach Entfernung eines Flugs variiert der Verbrauch. Im Vergleich zu Kurzstrecken- wird auf Langstreckenflügen lediglich rund die Hälfte des Treibstoffs verbraucht (3,32 l/100 pkm auf Langstrecken- im Vergleich zu 5,89 l/100 pkm auf Kurzstreckenflügen) (ebd., S. 17). Trotz des höheren Verbrauchs auf Kurzstreckenflügen entfallen vor allem aufgrund der längeren zurückgelegten Strecken rund 57 Prozent des Treibstoffverbrauchs auf Langstreckenflüge, womit diese den größten Anteil an CO2-Emissionen haben.Um die Wettbewerbsfähigkeit weiterhin zu stärken, wurde in den letzten Jahren der Fokus verstärkt auf die nachhaltige Ausrichtung des Unternehmens gelegt und Maßnahmen, insbesondere im Bereich der CO₂-Reduktion, wurden weiter verstärkt (Lufthansa Group 2023a, S. 6). Nach eigenen Angaben hat sich das Unternehmen das Ziel gesetzt, die Netto-CO₂-Emissionen im Flugbetrieb verglichen zum Jahr 2019 zu halbieren und bis zum Jahr 2050 einen CO₂-neutralen Flugbetrieb durchzuführen (ebd.). Zudem soll zumindest an den Heimatflughäfen (Frankfurt, München, Wien, Zürich, Genf, Brüssel und den Eurowings-Basen) der Bodenverkehr auf CO₂-neutrale Antriebe umgestellt werden (ebd., S. 8).Um die angestrebten Ziele zu erreichen, wurden die eingeschlagenen Maßnahmen 'Science-based Targets initiative' validiert (ebd.). Dieser Standard verpflichtet Unternehmen, sich kurz- bis mittelfristige Ziele (fünf bis fünfzehn Jahre) zur CO₂-Reduktion zu setzen, wobei genau festgelegt wird, wann wie viele Emissionen reduziert werden. Die Vorgehensweisen und Werte orientieren sich dabei an den Zielen des Pariser Abkommens und beziehen neueste wissenschaftliche Erkenntnisse ein. Im weltweiten Vergleich ist die Lufthansa Group erst die zweite Airline, die nach diesen Standards zertifiziert wurde (ebd.).Maßnahmen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen der Lufthansa GroupDie Maßnahmen sind vielfältig und erstrecken sich vorwiegend auf die Bereiche Flottenerneuerung, nachhaltige Kraftstoffe und die erhöhte intermodale Vernetzung von Flug- und Bahnverkehr. Trotz einer erheblichen Steigerung der Transportleistung wurde in den vergangenen Jahren der Treibstoffverbrauch im Verhältnis deutlich gesenkt. Im Zeitraum von 1991 bis 2022 stieg die Transportleistung der Lufthansa Group um 290 Prozent (Lufthansa Group 2023a, S. 14). Beim Vergleich des Anstiegs des Treibstoffverbrauchs mit den Werten der Transportleistung ist im gleichen Zeitraum lediglich eine Zunahme um 133 Prozent zu verzeichnen. Im Vergleich zum Bezugsjahr 1991 ist dies eine Effizienzsteigerung von über vierzig Prozent (ebd.).Zurückzuführen ist dies auf eine kontinuierliche Erneuerung der Flugzeugflotte und dem damit verbundenen Einsatz effizienterer und kerosinsparender Flugzeuge (ebd.). Neue Flugzeuge, wie die Langstreckenmodelle Airbus A350-900 und Boeing 787-9, sowie die Kurzstreckenmodelle Airbus A320neo und A321neo haben einen im Vergleich zu den Vorgängermodellen reduzierten Treibstoffverbrauch von bis zu dreißig Prozent (ebd.).Auch zukünftig fördert die Lufthansa Group eine konsequente Erneuerung der Flotte und hat im Zuge dessen zahlreiche Flugzeuge der neuesten Generation bestellt. Allein bis Ende 2024 stoßen 24 neue Langstreckenflugzeuge zur Konzernflotte hinzu und ersetzen ältere Modelle, wie die mit vier Triebwerken versehenen Flugzeuge des Typs Airbus A340-300 und 747-400. Bis 2030 werden weitere 180 neue Flugzeuge ältere, weniger effiziente Flugzeuge ersetzen (ebd.).Die Lufthansa Group engagiert sich neben der Erneuerung ihrer Flotte für die Entwicklung und Erforschung nachhaltiger Kraftstoffe und neuer Antriebsmethoden für Flugzeuge. Bereits im Jahr 2022 konnten durch den Einsatz von modernen SAF rund 43.900 Tonnen CO₂ eingespart werden, wobei etwa 40.000 Tonnen auf die direkte Einsparung beim Verbrennungsprozess und etwa 4000 Tonnen auf vorgelagerte Prozesse, wie den Transport, zurückzuführen sind (Lufthansa Group 2023a, S. 16).Es wird angestrebt, den Anteil von SAF kontinuierlich zu erhöhen. Hierzu fördert die Lufthansa Group zahlreiche Projekte, die darauf abzielen, die Verfügbarkeit dieser Kraftstoffe zu erhöhen und ihre Produktionskosten zu senken. In diesem Rahmen wurde eine Partnerschaft mit einer der ersten Raffinerien zur Herstellung von SAF-Kerosin eingegangen und es wurde vereinbart, dass die Lufthansa Group eine garantierte Menge von mindestens 25.000 Liter dieses umweltfreundlichen Kraftstoffes abnimmt (Lufthansa Group 2022).Zudem haben das Unternehmen und der Energiekonzern VARO Energy eine gemeinsame Absichtserklärung über einen zügigen Ausbau nachhaltiger Treibstoffe unterzeichnet. Diese beinhaltet die Herstellung und Lieferung größerer Mengen von SAF ab 2026 an das Drehkreuz München (Lufthansa Group 2023b). Daneben wollen beide Unternehmen gemeinsam an "innovativen Verfahren" (ebd.) zur Herstellung von grünem Wasserstoff aus biogenen Abfallstoffen arbeiten.Die Erforschung des Potenzials von Wasserstoff als zukünftigen Antrieb für Flugzeuge ist auch Thema bei einer gemeinsamen Forschungsinitiative des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, des Zentrums für Angewandte Luftfahrtforschung und des Hamburg Airport. Gemeinsam wollen die Partner Wasserstoff als potenziellen nachhaltigen Flugzeugtreibstoff erproben und haben dazu das Projekt A320 Hydrogen Aviation Lab entwickelt (Lufthansa 2023a, S. 15). Das Projekt umfasst die Konzeption und Erprobung von Boden- und Wartungsprozessen in Verbindung mit Wasserstofftechnologie.Lufthansa Technik unterstützt vor allem bei der Entwicklung zukünftiger Wartungs- und Reparaturtechniken sowie bei der Entwicklung eines auf -‍253 Grad Celsius kühlbaren Tanksystems für Wasserstoff an Bord von Flugzeugen (ebd.). Basierend auf dem derzeitigen Stand der Technik würde die Betankung eines Verkehrsflugzeuges mit Wasserstoff mehrere Stunden dauern (ebd.). Um den Betrieb mit diesem Kraftstoff wirtschaftlich realisieren zu können, ist es notwendig, Technologien zu entwickeln, die einen wirtschaftlichen Flugbetrieb ermöglichen.Weiterhin ist die intermodale Vernetzung mit anderen Verkehrsträgern, speziell der Bahn, erklärtes Ziel der Lufthansa Group. In den letzten Jahren ist der innerdeutsche Flugverkehr bereits erheblich zurückgegangen. Im Vergleich zum Jahr 2004 ist die Zahl an innerdeutschen Flügen um 22 Prozentpunkte gesunken (Lufthansa Group 2020).Um die Vernetzung weiter zu fördern, bietet Lufthansa Express Rail Passagieren aufeinander abgestimmte Zug-Flug-Verbindungen an. Dies beinhaltet neben einer Umsteigegarantie die Möglichkeit, das Gepäck direkt am 'AIRail-Terminal' einzuchecken (ebd.). Eine weitere Ausweitung des Lufthansa Express Rail-Netzes wird bei gleichzeitiger Verdichtung der Taktfrequenzen angestrebt.Zudem investiert das Unternehmen in eine Vielzahl kleinerer Projekte zur Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks in der Luftfahrt. Die AeroShark-Technologie, die von der BASF und der Lufthansa Group gemeinsam entwickelt wurde, soll an dieser Stelle exemplarisch angesprochen werden. Dabei handelt es sich um eine bionische Klebefolie, die der mikroskopischen Struktur der Haut eines Haifischs nachempfunden wurde und an den Rumpf von Flugzeugen angebracht wird (Lufthansa Group 2022). Durch die aerodynamische Wirkung verringert sich der Luftwiderstand und der Treibstoffverbrauch wird gesenkt. Der erste Test an einer Boeing 777 der Swiss hat eine jährliche Treibstoffersparnis von bis zu 1,1 Prozent ergeben (ebd.). Dies entspricht etwa 4800 Tonnen Kerosin und 15.200 Tonnen CO₂-Ersparnis bei einer Ausweitung der Technologie auf die gesamte Boeing 777-Flotte der Konzerntochter (ebd.).Kritische Betrachtung der Nachhaltigkeitsbemühungen der Lufthansa GroupTrotz der erläuterten Bemühungen und Fortschritte der Lufthansa Group im Bereich der Nachhaltigkeit gibt es Kritikpunkte an den getroffenen Maßnahmen. Kritik kann besonders an der bestehenden Flotte der Lufthansa Group geäußert werden. Obwohl die Flottenerneuerung beschlossen wurde, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden und Kapazitäten zu erweitern, setzt das Unternehmen weiterhin auf eine Vielzahl älterer Flugzeuge.Im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften hat die Lufthansa Group einen besonders hohen Anteil an vierstrahligen Flugzeugen im Einsatz, deren Effizienz und Treibstoffverbrauch schlechtere Ergebnisse als vergleichbare neuere Flugzeuge erzielen. Aktuell werden im gesamten Konzern noch 84 viermotorige Langstreckenflugzeuge betrieben (Lufthansa 2023b, S. 26). Gemessen an der Gesamtzahl von 194 Langstreckenflugzeugen entspricht das einem Anteil von 43,3 Prozent. Bei den europäischen Konkurrenten ist der Anteil deutlich geringer. Die Air France-KLM-Gruppe betreibt lediglich vier vierstrahlige Flugzeuge, was mit einem Anteil von 1,6 Prozent gleichzusetzen ist (Air France-KLM-Gruppe 2023, S. 55). Einen ähnlich niedrigen Anteil hat auch die International Airline Group, deren Anteil an vierstrahligen Langstreckenflugzeugen im Jahr 2022 bei 6,3 Prozent lag (IAG 2023, S. 104).Ein weiterer Kritikpunkt an der Nachhaltigkeitsstrategie ist, dass die Lufthansa Group sich vornehmlich bemüht, durch technische Lösungen den CO₂-Ausstoß zu senken, während eine Reduzierung des Flugverkehrs, insbesondere im innerdeutschen Verkehr, nicht konsequent umgesetzt wird. Die Partnerschaft mit der Deutschen Bahn in den vergangenen Jahren wurde zwar intensiviert, dennoch bietet die Lufthansa Group weiterhin auch Flüge an, bei denen der Zug eine gleichwertige und zugleich umweltfreundlichere Alternative darstellt.Eine solche Strecke ist unter anderem die Linie Stuttgart-Frankfurt. Im Sommerflugplan 2023 werden die beiden rund 200 Kilometer entfernten Städte weiterhin bis zu fünfmal täglich mit dem Flugzeug bedient, obwohl der ICE als umweltfreundlichere Alternative die Strecke in etwa einer Stunde und 15 Minuten ohne Umsteigen befährt. Die Verbindungen Düsseldorf-Frankfurt, Nürnberg-München und Nürnberg-Frankfurt sind ebenso kritisch zu beurteilen.In diesem Zusammenhang ist auch der fehlende Ausbau der Bahninfrastruktur an deutschen Flughäfen zu bemängeln. Am Beispiel des Flughafens München lässt sich dieser Mangel deutlich erkennen. Der zweitgrößte deutsche Flughafen ist nicht an das ICE-Netz der Deutschen Bahn angeschlossen und wird es nach einer Entscheidung des Bundesverkehrsministeriums auch zukünftig nicht werden (Süddeutsche Zeitung 2023). Eine Buchung von FlyRail-Verbindungen, wie dies in Frankfurt möglich ist, ist dort nicht umsetzbar, wodurch der Zug an Attraktivität verliert. Besonders die Strecken Stuttgart-München und Nürnberg-München könnten im Rahmen einer Fernverkehrsanbindung des Flughafens München eingestellt werden.Die Kompensationsmaßnahmen der Airline sind ebenfalls kritisch zu betrachten. Mit dem 'Green Fare' bietet die Lufthansa Group seit diesem Jahr Passagieren die Möglichkeit, durch den Kauf eines Tickets vermeintlich klimaneutral zu fliegen, indem die durch die Flugreise verursachten Emissionen kompensiert werden. Zwanzig Prozent der beim Flug verursachten CO₂-Emissionen werden dabei durch den Einsatz von SAF-Treibstoff und die verbleibenden achtzig Prozent durch Ausgleichsmaßnahmen kompensiert, indem an anderer Stelle CO₂ eingespart wird (Lufthansa 2023).Die Kompensation scheint jedoch nur vordergründig das Klima zu schützen. Die Stiftung Warentest bemängelt in diesem Zusammenhang die zu niedrig angesetzte zu kompensierende Menge, durch die nur etwa ein Drittel des ausgestoßenen CO₂ berücksichtigt wird (Stiftung Warentest 2022). Zudem liegt die Kompensation in den Händen der Passagiere. Lufthansa lässt sich entsprechend für die Kompensation und ihre Umweltbemühungen bezahlen. Ferner wird im Verhältnis zum gesamten CO₂-Ausstoß der Airline nur ein kleiner Teil kompensiert (ebd.).Auch Airline-unabhängige Anbieter von Ausgleichszertifikaten befinden sich auf demselben Niveau. Kritisiert werden speziell die Kompensation durch Ex-ante-Zertifikate, bei denen Einsparungen erst in Zukunft anfallen, und die mangelnde Transparenz (ebd.).Im Zuge der Rettung von Teilen der Lufthansa Group durch die Bundesregierung wurde oft die fehlende Verknüpfung der Milliardenhilfe mit Klimaschutzauflagen kritisiert. Besonders im Fehlen von Umweltauflagen, wie die Reduktion bzw. die Einstellung des Inlandsverkehrs und das Bekenntnis zur Emissionsreduktion, zeigt sich eine rein die wirtschaftlichen Interessen berücksichtigende Vorgehensweise (Forum nachhaltig Wirtschaften 2020). Die Coronakrise und die damit verbundene Reduktion des Flugverkehrs hätten stärker als klimapolitische Chance angesehen werden können, indem vermehrt Nachhaltigkeit und Klimafreundlichkeit in den Vordergrund gerückt worden wären (ebd.).ZusammenfassungDieser Beitrag beschäftigte sich mit der Frage, inwiefern sich die Luftfahrt in Richtung Klimaneutralität entwickelt. Dazu wurde zunächst die Ausgangslage beschrieben, dass die weltweite Luftfahrt stark wächst und auch – trotz technischer Innovationen und schadstoffärmerer Flugzeuge – für einen immer höheren Anteil der weltweiten CO₂-Emissionen verantwortlich ist. Auf dem Weg zur Klimaneutralität werden verschiedene Pfade verfolgt, die teilweise geringe Erfolgsaussichten haben. Exemplarisch wurden die folgenden Möglichkeiten erläutert und anschließend einer kritischen Betrachtung unterzogen:der Nutzen und die Effektivität nachhaltiger Kraftstoffe, insbesondere SAF;eine effizientere Flugführung im europäischen Luftraum und die dadurch ermöglichten kürzeren Flugstrecken;Möglichkeiten eines CO₂-neutralen Flughafenbetriebs unddie intermodale Vernetzung mit anderen Verkehrsträgern, v.a. der Bahn.Trotz der Bemühungen und der vielfältigen Ansätze, die Luftfahrt in eine CO₂-neutrale Zukunft zu steuern, wird dies auf absehbare Zeit nicht möglich sein, da sich die Forschung noch am Anfang befindet und es noch Jahre bzw. Jahrzehnte dauern wird, bis das erste klimaneutrale Flugzeug serienmäßig gebaut werden kann.Am Beispiel der Lufthansa Group wurden schließlich Maßnahmen aufgezeigt, die Airlines ergreifen, um die Luftfahrt nachhaltiger und klimaneutral zu gestalten. Es zeigte sich, dass der Konzern vorwiegend auf den Einsatz nachhaltiger SAF setzt. Zudem wird die alternde Flotte schrittweise erneuert, wodurch die Effizienz gesteigert wird und der Kraftstoffverbrauch verringert werden kann. Auch die Vernetzung mit der Deutschen Bahn am Flughafen Frankfurt kann als positives Zeichen gewertet werden, wenngleich hierbei eine noch stärkere Partnerschaft wünschenswert wäre.Trotz aller Bemühungen der Lufthansa Group muss die Frage gestellt werden, inwiefern wirtschaftliche Interessen und Nachhaltigkeitsbemühungen in Einklang gebracht werden können. Häufig bleibt der Eindruck zurück, dass finanzielle Aspekte höher als Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit gewichtet werden. Zahlreiche Aspekte deuten darauf hin, dass Nachhaltigkeit und Klimaschutz nur dann mit Nachdruck angegangen werden, wenn dies einen wirtschaftlichen und finanziellen Vorteil mit sich bringt oder von politischer Seite durch Reglementierungen Handlungsdruck erzeugt wird. Dies kommt auch in der ablehnenden Haltung gegenüber fixierten SAF-Quoten innerhalb der Europäischen Union zum Ausdruck.Auch als Kunden der Airlines dürfen wir uns nicht der Verantwortung entziehen, sondern müssen uns über die Konsequenzen unseres Handelns bewusst sein. Wenn wir von Frankfurt nach New York in den Urlaub fliegen, ist dies mit einer erheblichen Belastung für die Umwelt verbunden und die Kompensation der Flugemissionen trägt nicht dazu bei, das Klima nachhaltig zu schützen. Jeder Flug belastet das Klima erheblich, unabhängig davon, ob wir ihn kompensieren, was sich auf absehbare Zeit nicht ändern wird, wie aufgezeigt wurde. Die einzige nachhaltige Lösung ist demnach, den Flugverkehr radikal zu reduzieren, wenn das 1,5 Grad-Ziel noch eingehalten werden soll.Allerdings sollten nicht nur Flugreisen kritisch betrachtet werden, auch der zunehmende Tourismus in zahlreichen Städten und Regionen weltweit hat verstärkt negative Auswirkungen auf psychischer, sozialer, ökonomischer und ökologischer Ebene. An dieser Stelle möchte ich auf den Blogbeitrag von Lea Kopp verweisen, der sich mit dem Thema 'Overtourism' in Barcelona befasst und in dem dargelegt wird, wie die einheimische Bevölkerung und die Natur unter der steigenden Nachfrage nach Reisen in die spanische Metropole leiden. Kopp beschreibt, wie innerstädtische Gentrifizierungsprozesse negative Auswirkungen auf die dort lebende Bevölkerung haben und wie sich die Zufriedenheit der Einwohner:innen, aber auch der Tourist:innen in den letzten Jahren verschlechtert hat.Abschließend bleibt festzuhalten, dass die Reiselust der Menschen, an die ich mich anschließe, ungebrochen ist. Dennoch müssen wir uns über die Auswirkungen unseres Handelns bewusst sein. Möglicherweise gelingt es, zukünftig mehr Personen davon zu überzeugen, nachhaltig mit dem Zug statt mit dem Flugzeug zu reisen und Urlaub nicht in Übersee, sondern innerhalb Deutschlands zu machen, wodurch ein - wenn auch geringer - Beitrag zur klimaschonenden Zukunft geleistet werden kann.LiteraturBopst, J., Herbener, R., Hölzer-Schopohl, O., Lindmaier, J., Myck, T., & Weiß, J. (Hgs.) (2019). Umweltschonender Luftverkehr lokal – national – international. Umweltbundesamt.Bundesregierung (2021) PtL-Roadmap Nachhaltige strombasierte Kraftstoffe für den Luftverkehr in Deutschland. Verfügbar unter: https://www.bdl.aero/wp-content/uploads/2021/05/PtL-Roadmap.pdf (Zugegriffen: 16. Mai 2023).Bundesregierung (2022) Klimaneutrale Luftfahrt - Gemeinsames Papier der Bundesregierung, bmwk.de. Verfügbar unter: https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Downloads/J-L/220621-Klimaneutrale-Luftfahrt-Juni-22-Vfin-Anlage-BR.pdf?__blob=publicationFile&v=1 (Zugegriffen: 28. April 2023).Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V. (BDLI) (2020) Nachhaltige und klimaneutrale Luftfahrt aus Deutschland für die Energiewende am Himmel. Verfügbar unter: https://www.bdli.de/sites/default/files/2020-09/TechStrategie_2020_3.pdf (Zugegriffen: 16. 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From nuclear weapons to terrorism, the United States and Iran clash on nearly even front. Yet, it has not always been this way. As recently as 1979, Norwich University, the oldest Senior Military College in the United States, played host to nearly eighty Iranian Midshipmen. Although Norwich's Iranian program was short-lived, it was one of the most successful cultural exchanges in the university's history. In the face of tremendous adversity, Norwich overcame all obstacles and successfully academically, militarily, and socially integrated the Iranian Midshipmen into the Corps of Cadets and the greater Norwich community. ; Winner of the 2022 Friends of the Kreitzberg Library Award for Outstanding Research in the University Archives category, honorable mention. ; Tribulation, Triumph, and Tragedy: Norwich University's Iranian Program (1976-1979) Joseph C. Chatterton History 249- Historical Methods Dr. Bennett 3, December 2021 Word Count: 3159 1 January 29, 2002, just five months after the most devastating terrorist attacks in American history, in his first State of the Union since the beginning of War on Terror President George W. Bush branded Iran as a member of the so-called Axis of Evil along with the likes of North Korea and Saddam Hussian's Iraq. In one line in particular, President Bush decried the Islamic Republic and made it clear that in his role as Commander and Chief, he regarded Iran as one of America's greatest geopolitical foes stating, "Iran aggressively pursues these weapons and exports terror, while an unelected few repress the Iranian people's hope for freedom."1 President Bush's remarks are unsurprising. After all, as recently as May of 2018, prominent Iranian politicians congregated in the hallowed halls of their Parliament to burn American flags and chant "Death to America."2 From nuclear weapons to terrorism, the United States and Iran clash on nearly even front. Yet, it has not always been this way. As recently as 1979, Norwich University, the oldest Senior Military College in the United States, played host to nearly eighty Iranian Midshipmen. Although Norwich's Iranian program was short-lived, it was one of the most successful cultural exchanges in the university's history. In the face of tremendous adversity, Norwich overcame all obstacles and successfully academically, militarily, and socially integrated the Iranian Midshipmen into the Corps of Cadets and the greater Norwich community. In the fifty years since the birth of Iran's Islamic Republic, scholars, historians, and government officials have devoted the vast majority of their analysis on the dramatic collapse of the Shah's regime, the ensuing hostage crisis, and the profound implications it had on American foreign policy. While the significance of this is undeniable, far less research has been done into 1 George W Bush, "2002 State of the Union ," National Archives and Records Administration (National Archives and Records Administration, January 29, 2002), https://georgewbush-whitehouse.archives.gov/stateoftheunion/2002/. 2 "Iranian Politicians Set Fire to US Flag in Parliament," BBC News (BBC), accessed November 4, 2021, https://www.bbc.com/news/av/world-middle-east-44055625. 2 academic links which bound the two nations, and the effects that the regime's collapse had on the vast number of Iranian students studying in the United States. Norwich's Iranian program was not the first of its kind, however it was the most successful. Similar programs were attempted at other military academies such as at The Virginia Military Institute (VMI) and the Citadel. However, both of these programs were plagued by difficulties. In 1976 Lieutenant Colonel Paul LaFond, the Deputy Commandant of Norwich's Corps of Cadets, visited VMI to observe VMI's Iranian program so that Norwich might draw lessons for the establishment of its own program. Following the trip Colonel LaFond compiled a detailed report. In the report, it becomes quickly evident that the VMI program consistently struggled to successfully integrate the Iranian students. Major flash point included the serving of Pork products during chow time and their "more relaxed idea of the honor code,"3 LaFond ends this memorandum with a section dedicated "Staff, Faculty and Cadre reaction to the Iranian Program." In this section it becomes evident that many prominent leaders of VMI had less than positive things to say about the program. One Cadet advisor remarked, "The Iranians have put a great strain on our system. The school has been weakened." he continued on dramatically stating, "If we had large numbers for very long it could destroy our system."4 Probably the gravest signal that VMI's Iran program was less than successful are the somber closing remarks of the schools highest ranking officials, the Commandant of Cadets: " You will have a severe problem. Are you ready to cope and is it worth it? There will be many problems with your own cadets."5 The first half of this quote is simple enough to analyze. Of course, there will be many general challenges with introducing a large contingent of foreign midshipmen into a military environment such as 3 Paul LaFond. Memorandum to Loring Hart, 7 May 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 4 Paul LaFond, Memorandum to Loring Hart. 5 Paul LaFond, Memorandum to Loring Hart. 3 VMI, yet it is the second part of this quote that really requires some unpacking. What exactly was the Commandant's intent when he stated, "There will be many problems with your own cadets."6 As mentioned previously VMI's Iranian program was notorious for its struggles to integrate the Iranian Midshipmen into their Corps of Cadets, one aspect of this often overlooked is the initial hostility between American Cadets and the Iranian Midshipmen. Earlier in the memorandum VMI's Commandant is quoted to have stated in subsection 5, Discipline and Control, "At first, the 'Old Cadets' harassed the Iranians, and were hard on them. A period of turbulence resulted," he goes on to articulate his point stating that he "cautions, to watch our martinets that they don't cause trouble and states that this type of cadet is particularly frustrated when working with Iranians."7 Although the wording in certain sections of this memorandum can be somewhat confusing for a twenty-first century perspective to comprehend, the general theme is clear, VMI's Iranian program was plagued with trials and tribulations, many of which remained unresolved at the time of its publication. In spite of this evident adversity, Norwich remained resolved to push forward and succeed where VMI failed. With this in mind one must question why Senior Military Colleges such as Norwich placed such an emphasis on creating relations with Iran? For thousands of years Iran has been a strategic regional power. Throughout antiquity the Persian Empire was one of the world's premier powers, and this prominence continued into the Middle Ages. In the 7th century CE, the nation played a vital role in helping to facilitate the spread of Islam from the Arabian peninsula to Central Asia.8 As time progressed the nation's strategic value only grew. During the age of European Imperialism, Iran held a vital role as a 6 Paul LaFond, Memorandum to Loring Hart. 7 Paul LaFond, Memorandum to Loring Hart. 8 Kathryn Babayan, "The Safavid Synthesis: From Qizilbash Islam to Imamite Shi'ism." Iranian Studies 27, no. 1/4 (1994): 135–61. 4 buffer between the British lion and the Russian bear.9 By 1879, Iran was a colony within the British Empire in all but name. The Iranian government was forced to grant monopolies on everything from "the construction of railways, canals and irrigation system,"10 to control of the nation's banking system.11 Yet the nation's greatest strategic value laid below its surface. In 1908, as oil was beginning to gradually replace coal as the key to industrialization, foreign interest in the country skyrocketed with the Anglo-Iranian Oil Company discovery of black gold beneath the waters of the Persian Gulf.12 Iran entered the Cold War in a very interesting position. Many of its institutions, and much wealth continued to be controlled by foreigners in London and by this point Washington. Understandably this angered many Iranians and many turned to socialist politicians like Egypt's Gamal Abdel Nassar, and in Iran's case Mohammad Mosaddegh. In the general election of 1951 Mosaddegh campaigned on the simple message that Iran must free itself from the British imperial yoke. He would win the Prime Ministership in a landslide, and upon assuming the highest office in the nation he set out to make good on his campaign promise. Symbolically on May Day in 1951, Mosaddegh announced the nationalization of the Anglo-Iranian Oil Company. In October of that year he doubled down, expelling all British subjects from the nation. Yet the Western powers did not take kindly to being forcefully evicted from Iran, especially taking into consideration the ongoing Cold War, the nation's strategic geography, and its valuable resources. Thus, the British Intelligence service (MI6) in conjunction with the Central Intelligence Agency (CIA), began planning for regime change. In August of 1953 Operation Ajax (alternatively known as Operation Boot) successfully ousted the democratically 9 Chris Paine and Erica Schoenberger, "Iranian Nationalism and the Great Powers: 1872-1954." MERIP Reports, no. 37 (1975): 3–28. 10 Paine, "Iranian Nationalism and the Great Powers. 1975. 11 Paine, "Iranian Nationalism and the Great Powers. 1975. 12 Paine, "Iranian Nationalism and the Great Powers. 1975. 5 elected Mosaddegh, and bestowed the on nation's monarch or Shah, Mohammad Reza Pahlavi near absolute power.13 The Shah's Iran played a vital role in the United States' middle eastern policy. As described in his journal article, American–Iranian Alliances: International Education, Modernization, and Human Rights during the Pahlavi Era, Dr. Mathew K. Shannon "The Shah's Iran provided to successive American administrations, with a toe hold in the Persian Gulf region … a bulwark against Soviet expansion… and guaranteed the westward flow of Iranian oil."14 With this in context it is understandable that the United States wished to do everything within its power to strengthen its strategic relationship with Iran. While on one hand this means providing Iran with military funds and equipment, it also means flexing the United States' soft power. The Oxford dictionary defines "soft power" as, "a way of dealing with other countries that involves using economic and cultural influence to persuade them to do things, rather than military power."15 In the 1970s the United States had many of the top universities in the world, as well as one of the most robust and modern educational systems. Thus, it seems only logical that the US utilizes its education system, as a bastion of strength. Dr. Joseph Nye, a well-established political scientist and the former Assistant Secretary of Defense for International Security Affairs is quoted for stating, "The ideas and values that America exports in the minds of more than half a million foreign students who study every year in American universities and return to their home countries, tend to reach elites in power."16 Throughout the Cold War the United States would 13 Moyara de Moraes Ruehsen. "Operation 'Ajax' Revisited: Iran, 1953." Middle Eastern Studies 29, no. 3 (1993): 467–86. 14 Matthew K. Shannon, "American–Iranian Alliances: International Education, Modernization, and Human Rights during the Pahlavi Era" Diplomatic History 39, no. 4, (2015) 661. 15 "Soft Power,"Definition, pictures, pronunciation and usage notes, Oxford Advanced Learner's Dictionary. 16 Carol Atkinson, "Does Soft Power Matter? A Comparative Analysis of Student Exchange Programs 1980–2006" Foreign Policy Analysis 6 no. 1, (310) 2. 6 faithfully follow Dr. Nye's advice to further develop its relationship with the Shah's Iran. The previously mentioned Dr. Mathew Shannon notes the rapid and substantial growth of Iranian students in the United States stating, "The population grew from a mere five hundred in 1950, to upwards of fifty thousand in the late 1970, making them the largest national group of students in the United States."17 The significance of this cannot be understated. Upon graduating from American Universities these students returned to their homeland and played an active role in building the new modern Iran. It was on their shoulders that the "bulwark against Soviet expansion rested." It was the alumni of American universities that ran Iran's state oil company and made the plans for modernizing Iranian industry and infrastructure. These alumni would hold high positions in the nation's civil service, would serve as elected members of Iran's Majlis (Parliament), and crucial to Norwich as officers in the Iranian Military. While Iran benefited from this influx of a highly educated, professional class, the United States was able to stock the Iranian government with those sympathetic to the West. Norwich University first began accepting Iranian Midshipmen in the fall of 1976. President Loring Hart and his administration put a great deal of emphasis on naturalizing the Iranian Midshipmen to the University from the onset. Captain M. Ali Foroughizadeh an Iranian Imperial Navy officer stationed in Arlington, Virginia, would serve as the main point of contact between the University and the Iranian government, for much of the program's existence. The correspondences between Captain Foroughizadeh and President Hart provide unique insight into its early development. The process of integrating Iranian students into the Corps of Cadets and the greater University community did not begin in August with the traditional start of the school year, but rather in June of 1976. As detailed by William F. Beatty, the Executive Assistant to the 17 Shannon, American-Iranian Alliances, 662. 7 President, "Currently fifty-two Iranian midshipmen are undergoing an intensive English, Mathematics and Physical education study program at Norwich in preparation for their enrollment next September as members of the class of 1980."18 Clearly even from the onset of its program Norwich was taking the proactive? steps to fully integrate the Midshipmen firmly into the Corps. Although at times it can become easy to forget, at the end of day Norwich is not merely a remote outpost of the US military but is a university with a long and storied tradition of academic excellence. As such, the importance of academic integration for the Universities Iran students cannot be understated. One of the key takeaways from VMI's tumultuous Iranian program was that failure to integrate the Iranian students in the classroom could have disastrous consequences. Thus, Norwich's faculty and administration made every effort to thoroughly integrate the Iranian students academically into the University. Associate professor Dr. Hollis D. McBride of the Engineering Department described the climate in the classroom stating "Conflicts between Irani and Americans in class have been few." Dr. Hollis does briefly pause his praise to note that the Iranian students seemed more inclined to help each other than their fellow American students, and does advise that having fewer Iranians per class would "reduce their dependence on each other."19 Yet in spite of these challenges Dr. McBride makes it abundantly clear he believes that the presence of the Iranian midshipmen had a profound and positive impact on the education of all students of all nationalities. McBride's praise for the program goes as far as to state, "Never have I seen a class of students work as hard as both Irani and Americans." He goes on to state "I am convinced that the example of the Irani working 18 William F Beatty, Letter to CDR Abghari, 4 November 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 19 Hollis D McBride, Memorandum to Dr. Hart and Dr. Chevalier, 15 July 1977. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 8 overcomes the more usual image of upperclassmen playing to encourage this premier academic effort I have witnessed in my ten years at Norwich."20 Great strides were also taken to properly integrate the Iranian midshipmen socially into the Norwich community. In one of his first memorandums regarding the arrival of Midshipmen, he encourages members of the staff to "host one or two Iranian students for an evening meal to socialize."21 The University also made a significant effort to integrate Iranian and American students within the barracks. The previously mentioned engineering professor, Dr. McBride makes a strong case for integration stating, "An American roommate is a plus, but even more important is an American roommate of the same major."22 The logic behind this is self-evident. Forcing American and Iranian students to live together in close quarters means they are far more likely to develop close cross-cultural bonds, which in turn are "beneficial to both the American and the Iranian."23 Having an American roommate also forced the Iranian Midshipmen to use English on a daily basis and forces them to not to rely solely on their fellow Iranians. Sports and extracurricular activities also played a role in assimilating the midshipmen into the campus community. Many of the Iranian midshipmen played soccer both competitively and recreationally for the school. President Hart remarks upon the Midshipmen in a memorandum he sent to Iranian Admiral Farzaneh regarding the filming of a promotional video stating, "we might arrange a game for the Iranian Cadets on the soccer team." 24 While it is easy to overlook such trivial events as American and Iranian athletes competing together, surely the connections and 20 Hollis McBride, Memorandum to Dr. Hart and Dr. Chevalier. 21 Loring E Hart , Memorandum to Distribution Lists I and II, 15 June 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 22 Hollis McBride, Memorandum to Dr. Hart and Dr. Chevalier. 23 Hollis McBride, Memorandum to Dr. Hart and Dr. Chevalier. 24 Hart, Loring E, Memorandum to Vadm D. Farzaneh, 11 December 1978. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 9 comradery built on the playing field can overcome linguistic and cultural differences and help the Iranian students merge into the student body. Despite these successes, a shadow lurked over the entirety of the program. One with a limited knowledge of world history, might wonder why the program was so short lived if it was clearly so successful The simple answer: revolution. Despite the guise of modernization beneath Iran's surface, discontent was brewing against the Shah and his authoritarian regime. Chief among the dissenters' grievances were not only the brutal human rights violations committed by the secret police (SAVAK), but the perception of American imperialism, and backlash for the increasingly secular nature of Iranian society. By 1978, demonstrations against the Imperial government occurred across all the nation's major cities with riots targeting symbols of the West such as banks, cinemas, and restaurants.25 The nation's Shiite clergy also played a major role in the overthrow of the Imperial regime. With his health failing and the regime crumbling, the Shah and his family were forced to flee in exile in Egypt. Simultaneously the Ayatollah Khomeini, a leader of the Shiite clergy, and an outspoken critic of the government returned from exile just in time for revolutionary forces to capture Tehran.26 Meanwhile back in Northfield, President Hart's administration was doing everything within its power to look after the best interests of the Iranian Midshipmen. Initially it appeared that the situation was under control. As late as November 9th, 1979, the Institute of International Education wrote "Foreign students who are in this country to pursue an and who are lawfully engaged in that pursuit, properly enjoy the protection of the laws which allow them to enter the 25 Said Amir Arjomand, "The Causes and Significance of the Iranian Revolution." State, Culture, and Society 1, no. 3 (1985): 41–66. http://www.jstor.org/stable/20006816. 26 Said Amir, Arjomand,"The Causes and Significance of the Iranian Revolution." 10 country and permit them to remain."27 Five days later University Vice President James Galloway echoed similar sentiments, writing that the state department had advised him that "State and Defense were discussing Iranian students, but were oriented towards those Iranians holding student visas, not members of an organized program. Current guidance was the status quo, and to maintain a low profile."28 Unfortunately this good news would be short lived. November 4, 1979 saw the storming of the American embassy in Tehran and the capture of 52 American hostages, President Carter issued an executive order calling for all the review of all educational visas for Iranian students in the United States.29 The optimism that the program could survive evaporated Almost overnight. Less than a month later Vice President James Galloway was forced to send out a new memo with a far different tone. While the November addition spoke of maintaining the status quo, the updated version stated, "On the basis of official order from the Iranian government or the U.S government, the Norwich Naval Contingent is directed to terminate their school and depart or prepare to depart."30 Throughout the winter of 1980 the campus held its breath bracing for the inevitable. On April 7, this finally occurred when "The State Department severed diplomatic relations with Iran and ordered the deportation of "employees" and "officials of Iran by Friday April 11 at midnight."31 The next day on April 8, a glimmer of false hope set in, with 27 Hughes Jenkins, "Educational Exchange Agencies Urge Care in Coping with Iranian Students in U.S, 9 November 1979. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 28 James V Galloway, Memorandum For Record, 14 November 1979. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 29 Will Tiague, Hostages of the Crisis: Iranian Students in Arkansas, 1979-1981. The Arkansas Quarterly 77, no. 2 (2018): 113-130. 30 Harry A Buckley, Contingency Plan for the Iranian Crisis, 4 December 1979. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 31 Philip R Marsilius, Sequence of Events, 7-14 April 1980. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. 11 the general feeling being that "the Iranian Cadets would be classified as students rather than as officials or employees, and would therefore be permitted to finish the semester."32 However, the next day such hopes would be shattered when the State department reversed its decision and labeled the Midshipmen as Officials of Iran. Two days later on April 10, President Hart briefed the Corps on the unfolding situation. In a testament to the successes of the program when Iranian Midshipmen " c/CPT Kazem Yahyapour bid farewell to the American students on behalf of the Iranians students, he received a standing ovation from the Corps. Faculty, and staff."33 On April 12, 1980 the Iranian program would officially die with the departure of 80 Iranian students and officials. The last communication upon touchdown in Tehran was simple and sober, "We received and are warm and ok."34 The Iranian program was over. Since that infamous date in 1980 the relation between the United States and the Islamic Republic of Iran have only grown worse. Today it would be unimaginable for Midshipmen from Iran to study at an American military college such as Norwich University. Yet only fifty years ago between 1976 and 1979 over 80 Iranian students were fully integrated, academically, socially, and militarily into the Norwich community. Although the program ended in tragedy, in a world where military cooperation continues to grow increasingly important, the story of success remains relevant and worth remembering. 32 Philip R Marsilius, Sequence of Events. 33Philip R Marsilius, Sequence of Events. 34 Philip R Marsilius, Sequence of Events. 12 Bibliography Primary Sources Beatty, William F. Letter to CDR Abghari, 4 November 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. Galloway, James V. Memorandum For Record, 14 November 1979. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. Hart, Loring E. Memorandum to Distribution Lists I and II, 15 June 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. Hart, Loring E. Memorandum to Vadm D. Farzaneh, 11 December 1978. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. LaFond, Paul. Memorandum to Loring Hart, 7 May 1976. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. Marsilius, Philip R, Sequence of Events, 7-14 April 1980. President Hart's Files on the Iranian Students, Norwich University Archives, Northfield Vt. McBride, Hollis D. Memorandum to Dr. Hart and Dr. Chevalier, 15 July 1977. 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Initially it was used to help inllistrate how historically Iran has been very stratiegic, but it also serves to introduce Islam, which would prove to be a very important factor in the 1979 Revolution. Carol Atkinson, "Does Soft Power Matter? A Comparative Analysis of Student Exchange Programs 1980–2006" Foreign Policy Analysis 6 no. 1, (310) 2. This article helps to illustrate the significance of soft power, particularly the use of student exchange programs to project American power across the globe. Clearly this is very relevant to Norwich's Iranian exchange program, and helps to explain its significance and one of its purposes. Bush, George W. "2002 State of the Union ," National Archives and Records Administration (National Archives and Records Administration, January 29, 2002), https://georgewbush-whitehouse.archives.gov/stateoftheunion/2002/. Used in the introduction to help establish the very hostile relationship that that United States currently has with the Islam Republic of Iran. "Iranian Politicians Set Fire to US Flag in Parliament," BBC News (BBC), accessed November 4, 2021, https://www.bbc.com/news/av/world-middle-east-44055625 Used in the introduction to help establish the very hostile relationship that that United States currently has with the Islam Republic of Iran. Shannon, Matthew K. "American–Iranian Alliances: International Education, Modernization, and Human Rights during the Pahlavi Era" Diplomatic History 39, no. 4, (2015) 661. Provides valuable background information into the nature of the Iranian state, and the Iranian education system during the Shah's reign. Key to Norwich, this article mentions exchange programs particularly those with the United States. Moyara de Moraes, Ruehsen. "Operation 'Ajax' Revisited: Iran, 1953." Middle Eastern Studies 29, no. 3 (1993): 467–86. Discussed the Anglo-American coup which overthrew Iran's democratically elected government, and handed the Shah absolute power. Played a vital role in creating the Iranian government which Norwich cooperated with, it is also key to understand the underlying factors behind the 1979 Revolution. Paine, Chris, and Erica Schoenberger. "Iranian Nationalism and the Great Powers: 1872-1954." MERIP Reports, no. 37 (1975): 3–28. Helps to establish the early history of Iran, and its history of Anglo-American domination. 14 "Soft Power,"Definition, pictures, pronunciation and usage notes, Oxford Advanced Learner's Dictionary. Provides a definition for soft power, to help illustrate its significance to the United States particularly in a strategic ally such as the Shah's Iran. Tiague, Will. Hostages of the Crisis: Iranian Students in Arkansas, 1979-1981. The Arkansas Quarterly 77, no. 2 (2018): 113-130. 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The pandemic of COVID-19 has afflicted every individual and has initiated a cascade of directly or indirectly involved events in precipitating mental health issues. The human species is a wanderer and hunter-gatherer by nature, and physical social distancing and nationwide lockdown have confined an individual to physical isolation. The present review article was conceived to address psychosocial and other issues and their aetiology related to the current pandemic of COVID-19. The elderly age group has most suffered the wrath of SARS-CoV-2, and social isolation as a preventive measure may further induce mental health issues. Animal model studies have demonstrated an inappropriate interacting endogenous neurotransmitter milieu of dopamine, serotonin, glutamate, and opioids, induced by social isolation that could probably lead to observable phenomena of deviant psychosocial behavior. Conflicting and manipulated information related to COVID-19 on social media has also been recognized as a global threat. Psychological stress during the current pandemic in frontline health care workers, migrant workers, children, and adolescents is also a serious concern. Mental health issues in the current situation could also be induced by being quarantined, uncertainty in business, jobs, economy, hampered academic activities, increased screen time on social media, and domestic violence incidences. The gravity of mental health issues associated with the pandemic of COVID-19 should be identified at the earliest. Mental health organization dedicated to current and future pandemics should be established along with Government policies addressing psychological issues to prevent and treat mental health issues need to be developed. References World Health Organization (WHO) Coronavirus Disease (COVID-19) Dashboard. 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HapMap imputed genome-wide association studies (GWAS) have revealed >50 loci at which common variants with minor allele frequency >5% are associated with kidney function. GWAS using more complete reference sets for imputation, such as those from The 1000 Genomes project, promise to identify novel loci that have been missed by previous efforts. To investigate the value of such a more complete variant catalog, we conducted a GWAS meta-analysis of kidney function based on the estimated glomerular filtration rate (eGFR) in 110,517 European ancestry participants using 1000 Genomes imputed data. We identified 10 novel loci with p-value < 5 × 10−8 previously missed by HapMap-based GWAS. Six of these loci (HOXD8, ARL15, PIK3R1, EYA4, ASTN2, and EPB41L3) are tagged by common SNPs unique to the 1000 Genomes reference panel. Using pathway analysis, we identified 39 significant (FDR < 0.05) genes and 127 significantly (FDR < 0.05) enriched gene sets, which were missed by our previous analyses. Among those, the 10 identified novel genes are part of pathways of kidney development, carbohydrate metabolism, cardiac septum development and glucose metabolism. These results highlight the utility of re-imputing from denser reference panels, until whole-genome sequencing becomes feasible in large samples. ; 3C. Three-City Study. The work was made possible by the participation of the control subjects, the patients, and their families. We thank Dr. Anne Boland (CNG) for her technical help in preparing the DNA samples for analyses. This work was supported by the National Foundation for Alzheimer's disease and related disorders, the Institut Pasteur de Lille and the Centre National de Génotypage. The 3C Study was performed as part of a collaboration between the Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (Inserm), the Victor Segalen Bordeaux II University and Sanofi-Synthélabo. The Fondation pour la Recherche Médicale funded the preparation and initiation of the study. The 3C Study was also funded by the Caisse Nationale Maladie des Travailleurs Salariés, Direction Générale de la Santé, MGEN, Institut de la Longévité, Agence Française de Sécurité Sanitaire des Produits de Santé, the Aquitaine and Bourgogne Regional Councils, Fondation de France and the joint French Ministry of Research/INSERM "Cohortes et collections de données biologiques" programme. Lille Génopôle received an unconditional grant from Eisai. AGES. Age, Gene/Environment Susceptibility-Reykjavik Study. This study has been funded by NIH contract N01-AG-1-2100, the NIA Intramural Research Program, Hjartavernd (the Icelandic Heart Association), and the Althingi (the Icelandic Parliament). The study is approved by the Icelandic National Bioethics Committee, VSN: 00-063. The researchers are indebted to the participants for their willingness to participate in the study. ARIC. Atherosclerosis Risk in Communities study. The ARIC study is carried out as a collaborative study supported by National Heart, Lung, and Blood Institute contracts (HHSN268201100005C, HHSN268201100006C, HHSN268201100007C, HHSN268201100008C, HHSN268201100009C, HHSN268201100010C, HHSN268201100011C, and HHSN268201100012C), R01HL087641, R01HL59367 and R01HL086694; National Human Genome Research Institute contract U01HG004402; and National Institutes of Health contract HHSN268200625226C. The authors thank the staff and participants of the ARIC study for their important contributions. Infrastructure was partly supported by Grant Number UL1RR025005, a component of the National Institutes of Health and NIH Roadmap for Medical Research. This work as well as YL and AK were supported by the German Research Foundation (KO 3598/2-1, KO 3598/3-1 and CRC1140 A05 to AK). ASPS. Austrian Stroke Prevention Study. The research reported in this article was funded by the Austrian Science Fond (FWF) grant number P20545-P05 and P13180. The Medical University of Graz supports the databank of the ASPS. The authors thank the staff and the participants of the ASPS for their valuable contributions. We thank Birgit Reinhart for her long-term administrative commitment and Ing Johann Semmler for the technical assistance at creating the DNA-bank. BMES. Blue Mountains Eye Study. The BMES has been supported by the Australian RADGAC grant (1992- 94) and Australian National Health & Medical Research Council, Canberra Australia (Grant Nos: 974159, 211069, 991407, 457349). The GWAS studies of Blue Mountains Eye Study population are supported by the Australian National Health & Medical Research Council (Grant Nos: 512423, 475604, 529912) and the Wellcome Trust, UK (2008). EGH and JJW are funded by the Australian National Health & Medical Research Council Fellowship Schemes. CILENTO. Italian Network on Genetic Isolates – Cilento. We thank the populations of Cilento for their participation in the study. The study was supported by the Italian Ministry of Universities and CNR 36 (PON03PE_00060_7, Interomics Flagship Project), the Assessorato Ricerca Regione Campania, the Fondazione con il SUD (2011-PDR-13), and the Istituto Banco di Napoli - Fondazione to MC. COLAUS. The CoLaus authors thank Yolande Barreau, Mathieu Firmann, Vladimir Mayor, Anne-Lise Bastian, Binasa Ramic, Martine Moranville, Martine Baumer, Marcy Sagette, Jeanne Ecoffey and Sylvie Mermoud for data collection. The CoLaus study received financial contributions from GlaxoSmithKline, the Faculty of Biology and Medicine of Lausanne, the Swiss National Science Foundation (33CSCO- 122661, 3200BO-111361/2, 3100AO-116323/1, 310000-112552). The computations for CoLaus imputation were performed in part at the Vital-IT center for high performance computing of the Swiss Institute of Bioinformatics. We thank Vincent Mooser for his contribution to the CoLaus study. EGCUT. Estonian Genome Center University of Tartu. EGCUT received financing from FP7 grants (278913, 306031, 313010) and targeted financing from Estonian Government (SF0180142s08). EGCUT studies were covered from Infra-structure grant no. 3.2.0304.11-0312 funded mostly by the European Regional Development Fund, Center of Excellence in Genomics (EXCEGEN) and University of Tartu (SP1GVARENG). We acknowledge EGCUT technical personnel, especially Mr V. Soo and S. Smit. Data analyses were carried out in part in the High Performance Computing Center of the University of Tartu. FamHS. Family Heart Study. The FHS work was supported in part by NIH grants 5R01HL08770003, 5R01HL08821502 (Michael A. Province) from the NHLBI and 5R01DK07568102, 5R01DK06833603 from the NIDDK (I.B.B.). The authors thank the staff and participants of the FamHS for their important contributions. FHS. Framingham Heart Study. This research was conducted in part using data and resources from the Framingham Heart Study of the National Heart Lung and Blood Institute of the National Institutes of Health and Boston University School of Medicine. The analyses reflect intellectual input and resource development from the Framingham Heart Study investigators participating in the SNP Health Association Resource (SHARe) project. This work was partially supported by the National Heart, Lung and Blood Institute's Framingham Heart Study (Contract No. N01-HC-25195) and its contract with Affymetrix, Inc. for genotyping services (Contract No. N02-HL-6-4278). A portion of this research utilized the Linux Cluster for Genetic Analysis (LinGA-II) funded by the Robert Dawson Evans Endowment of the Department of Medicine at Boston University School of Medicine and Boston Medical Center. GENDIAN. GENetics of DIAbetic Nephropathy study. The support of the physicians, the patients, and the staff of the Diabetes Zentrum Mergentheim (Head: Prof. Dr. Thomas Haak), the diabetes outpatient clinic Dr Nusser - Dr Kreisel, the dialysis centers KfH Amberg, KfH Bayreuth, KfH Deggendorf, KfH Donauwörth, KfH Freising, KfH Freyung, KfH Fürth, KfH Hof, KfH Ingolstadt, KfH Kelheim, KfH München Elsenheimerstraße, KfH München-Schwabing, KfH Neumarkt, KfH Neusäß, KfH Oberschleißheim, KfH Passau, KfH Plauen, KfH Regensburg Günzstraße, KfH Regensburg Caritas-Krankenhaus, KfH Straubing, KfH Sulzbach-Rosenberg, KfH Weiden, Dialysezentrum Augsburg Dr. Kirschner, Dialysezentrum Bad Alexandersbad, KfH Bamberg, Dialysezentrum Emmering, Dialysezentrum Klinikum Landshut, Dialysezentrum Landshut, Dialysezentrum Pfarrkirchen, Dialysezentrum Schwandorf, Dr. Angela Götz, the medical doctoral student Johanna Christ and the Study Nurse Ingrid Lugauer. The expert technical assistance of Claudia Strohmeier is acknowledged. Phenotyping was funded by the Dr. Robert PflegerStiftung (Dr Carsten A. Böger), the MSD Stipend Diabetes (Dr Carsten A. Böger) and the University Hospital of Regensburg (intramural grant ReForM A to Dr. A. Götz, ReForM C to Dr. Carsten Böger). Genome-wide genotyping was funded by the KfH Stiftung Präventivmedizin e.V. (Dr. Carsten A. Böger, Dr. Jens Brüning), the Else Kröner-Fresenius-Stiftung (2012_A147 to Dr Carsten A. Böger and Dr Iris M. Heid) and the University Hospital Regensburg (Dr Carsten A. Böger). Data analysis was funded by the Else 37 Kröner-Fresenius Stiftung (Dr. Iris M. Heid and Dr. Carsten A. Böger: 2012_A147; Dr. Carsten A. Böger and Dr. Bernhard K. Krämer: P48/08//A11/08). GENDIAN Study Group: Mathias Gorski, Iris M. Heid, Bernhard K. Krämer, Myriam Rheinberger, Michael Broll, Alexander Lammert, Jens Brüning, Matthias Olden, Klaus Stark, Claudia Strohmeier, Simone Neumeier, Sarah Hufnagel, Petra Jackermeier, Emilia Ruff, Johanna Christ, Peter Nürnberg, Thomas Haak, Carsten A. Böger. HABC. Health Aging and Body Composition Study. The HABC study was funded by the National Institutes of Aging. This research was supported by NIA contracts N01AG62101, N01AG62103, and N01AG62106. The genome-wide association study was funded by NIA grant 1R01AG032098-01A1 to Wake Forest University Health Sciences and genotyping services were provided by the Center for Inherited Disease Research (CIDR). CIDR is fully funded through a federal contract from the National Institutes of Health to The Johns Hopkins University, contract number HHSN268200782096C. This research was supported in part by the Intramural Research Program of the NIH, National Institute on Aging. HCS. Hunter Community Study. The University of Newcastle provided $300,000 from its Strategic Initiatives Fund, and $600,000 from the Gladys M Brawn Senior Research Fellowship scheme; Vincent Fairfax Family Foundation, a private philanthropic trust, provided $195,000; The Hunter Medical Research Institute provided media support during the initial recruitment of participants; and Dr Anne Crotty, Prof. Rodney Scott and Associate Prof. Levi provided financial support towards freezing costs for the long-term storage of participant blood samples. The authors would like to thank the men and women participating in the HCS as well as all the staff, investigators and collaborators who have supported or been involved in the project to date. A special thank you should go to Alison Koschel and Debbie Quain who were instrumental in setting up the pilot study and initial phase of the project. HPFS. Health Professionals Follow-Up Study. The NHS/HPFS type 2 diabetes GWAS (U01HG004399) is a component of a collaborative project that includes 13 other GWAS (U01HG004738, U01HG004422, U01HG004402, U01HG004729, U01HG004726, U01HG004735, U01HG004415, U01HG004436, U01HG004423, U01HG004728, RFAHG006033; National Institute of Dental & Craniofacial Research: U01DE018993, U01DE018903) funded as part of the Gene Environment-Association Studies (GENEVA) under the NIH Genes, Environment and Health Initiative (GEI). Assistance with phenotype harmonization and genotype cleaning, as well as with general study coordination, was provided by the GENEVA Coordinating Center (U01HG004446). Assistance with data cleaning was provided by the National Center for Biotechnology Information. Genotyping was performed at the Broad Institute of MIT and Harvard, with funding support from the NIH GEI (U01HG04424), and Johns Hopkins University Center for Inherited Disease Research, with support from the NIH GEI (U01HG004438) and the NIH contract "High throughput genotyping for studying the genetic contributions to human disease"(HHSN268200782096C). Additional funding for the current research was provided by the National Cancer Institute (P01CA087969, P01CA055075), and the National Institute of Diabetes and Digestive and Kidney Diseases (R01DK058845). We thank the staff and participants of the NHS and HPFS for their dedication and commitment. INGI-CARLANTINO. Italian Network on Genetic Isolates – Carlantino. We thank Anna Morgan and Angela D'Eustacchio for technical support. We are grateful to the municipal administrators for their collaboration on the project and for logistic support. We thank all participants to this study. INGI-FVG. Italian Network on Genetic Isolates – Friuli Venezia-Giulia. We thank Anna Morgan and Angela D'Eustacchio for technical support. We are grateful to the municipal administrators for their collaboration on the project and for logistic support. We thank all participants to this study. 38 INGI-VAL BORBERA. Italian Network on Genetic Isolates – Val Borbera. We thank the inhabitants of the Val Borbera who made this study possible, the local administrations and the ASL-Novi Ligure (Al) for support. We also thank Clara Camaschella for data collection supervision and organization of the clinical data collection, Fiammetta Vigano` for technical help and Corrado Masciullo for building the analysis platform. The research was supported by funds from Compagnia di San Paolo, Torino, Italy; Fondazione Cariplo, Italy and Ministry of Health, Ricerca Finalizzata 2008 and 2011/2012, CCM 2010, PRIN 2009 and Telethon, Italy to DT. IPM. Mount Sinai BioMe Biobank Program. The Mount Sinai BioMe Biobank Program is supported by The Andrea and Charles Bronfman Philanthropies. KORA-F3 and F4. The genetic epidemiological work was funded by the NIH subcontract from the Children's Hospital, Boston, US, (H.E.W., I.M.H, prime grant 1 R01 DK075787-01A1), the German National Genome Research Net NGFN2 and NGFNplus (H.E.W. 01GS0823; WK project A3, number 01GS0834), the Munich Center of Health Sciences (MC Health) as part of LMUinnovativ, and by the Else KrönerFresenius-Stiftung (P48/08//A11/08; C.A.B., B.K.K; 2012_A147 to CAB and IMH.). The Genetic Epidemiology at the University of Regensburg received financial contributions from the BMBF (01ER1206 and 01ER1507). The kidney parameter measurements in F3 were funded by the Else Kröner-FreseniusStiftung (C.A.B., B.K.K.) and the Regensburg University Medical Center, Germany; in F4 by the University of Ulm, Germany (W.K.). Genome wide genotyping costs in F3 and F4 were in part funded by the Else Kröner-Fresenius-Stiftung (C.A.B., B.K.K.). De novo genotyping in F3 and F4 were funded by the Else Kröner-Fresenius-Stiftung (C.A.B., B.K.K.). The KORA research platform and the MONICA Augsburg studies were initiated and financed by the Helmholtz Zentrum München, German Research Center for Environmental Health, by the German Federal Ministry of Education and Research and by the State of Bavaria. Genotyping was performed in the Genome Analysis Center (GAC) of the Helmholtz Zentrum München. The LINUX platform for computation were funded by the University of Regensburg for the Department of Epidemiology and Preventive Medicine at the Regensburg University Medical Center. LIFELINES. The authors wish to acknowledge the services of the Lifelines Cohort Study, the contributing research centers delivering data to Lifelines, and all the study participants. Lifelines group authors: Behrooz Z Alizadeh1 , H Marike Boezen1 , Lude Franke2 , Pim van der Harst3 , Gerjan Navis4 , Marianne Rots5 , Harold Snieder1 , Morris Swertz2 , Bruce HR Wolffenbuttel6 and Cisca Wijmenga2 1. Department of Epidemiology, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands 2. Department of Genetics, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands 3. Department of Cardiology, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands 4. Department of Internal Medicine, Division of Nephrology, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands 5. Department of Medical Biology, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands 6. Department of Endocrinology, University of Groningen, University Medical Center Groningen, The Netherlands MESA. Multi-Ethnic Study of Atherosclerosis. University of Washington (N01-HC-95159),Regents of the University of California (N01-HC-95160), Columbia University (N01-HC-95161), Johns Hopkins University 39 (N01-HC-95162, N01-HC-95168), University of Minnesota (N01-HC-95163), Northwestern University (N01-HC-95164), Wake Forest University (N01-HC-95165), University of Vermont (N01-HC-95166), New England Medical Center (N01-HC-95167), Harbor-UCLA Research and Education Institute (N01-HC- 95169), Cedars-Sinai Medical Center (R01-HL-071205), University of Virginia (subcontract to R01-HL- 071205) MICROS. Microisolates in South Tyrol study. We owe a debt of gratitude to all participants. We thank the primary care practitioners R. Stocker, S. Waldner, T. Pizzecco, J. Plangger, U. Marcadent and the personnel of the Hospital of Silandro (Department of Laboratory Medicine) for their participation and collaboration in the research project. In South Tyrol, the study was supported by the Ministry of Health and Department of Educational Assistance, University and Research of the Autonomous Province of Bolzano, the South Tyrolean Sparkasse Foundation, and the European Union framework program 6 EUROSPAN project (contract no. LSHG-CT-2006-018947). NESDA. The Netherlands Study of Depression and Anxiety. The infrastructure for the NESDA study is funded through the Geestkracht programme of the Dutch Scientific Organization (ZON-MW, grant number 10-000-1002) and matching funds from participating universities and mental health care organizations. Genotyping in NESDA was funded by the Genetic Association Information Network (GAIN) of the Foundation for the US National Institutes of Health. NHS. Nurses' Health Study. The NHS/HPFS type 2 diabetes GWAS (U01HG004399) is a component of a collaborative project that includes 13 other GWAS (U01HG004738, U01HG004422, U01HG004402, U01HG004729, U01HG004726, U01HG004735, U01HG004415, U01HG004436, U01HG004423, U01HG004728, RFAHG006033; National Institute of Dental & Craniofacial Research: U01DE018993, U01DE018903) funded as part of the Gene Environment-Association Studies (GENEVA) under the NIH Genes, Environment and Health Initiative (GEI). Assistance with phenotype harmonization and genotype cleaning, as well as with general study coordination, was provided by the GENEVA Coordinating Center (U01HG004446). Assistance with data cleaning was provided by the National Center for Biotechnology Information. Genotyping was performed at the Broad Institute of MIT and Harvard, with funding support from the NIH GEI (U01HG04424), and Johns Hopkins University Center for Inherited Disease Research, with support from the NIH GEI (U01HG004438) and the NIH contract "High throughput genotyping for studying the genetic contributions to human disease"(HHSN268200782096C). The NHS renal function and albuminuria work was supported by DK66574. Additional funding for the current research was provided by the National Cancer Institute (P01CA087969, P01CA055075), and the National Institute of Diabetes and Digestive and Kidney Diseases (R01DK058845). We thank the staff and participants of the NHS and HPFS for their dedication and commitment. NSPHS. The Northern Swedish Population Health Study. The NSPHS was supported by grants from the Swedish Natural Sciences Research Council, the European Union through the EUROSPAN project (contract no. LSHG-CT-2006-018947), the Foundation for Strategic Research (SSF) and the Linneaus Centre for Bioinformatics (LCB). We are also grateful for the contribution of samples from the Medical Biobank in Umeå and for the contribution of the district nurse Svea Hennix in the Karesuando study. RS-I. The Rotterdam Study. The GWA study was funded by the Netherlands Organisation of Scientific Research NWO Investments (nr. 175.010.2005.011, 911-03-012), the Research Institute for Diseases in the Elderly (014-93-015; RIDE2), the Netherlands Genomics Initiative (NGI)/Netherlands Consortium for Healthy Aging (NCHA) project nr. 050-060-810. We thank Pascal Arp, Mila Jhamai, Dr Michael 40 Moorhouse, Marijn Verkerk, and Sander Bervoets for their help in creating the GWAS database. The Rotterdam Study is funded by Erasmus Medical Center and Erasmus University, Rotterdam, Netherlands Organization for the Health Research and Development (ZonMw), the Research Institute for Diseases in the Elderly (RIDE), the Ministry of Education, Culture and Science, the Ministry for Health, Welfare and Sports, the European Commission (DG XII), and the Municipality of Rotterdam. The authors are very grateful to the participants and staff from the Rotterdam Study, the participating general practitioners and the pharmacists. We would like to thank Dr. Tobias A. Knoch, Luc V. de Zeeuw, Anis Abuseiris, and Rob de Graaf as well as their institutions the Erasmus Computing Grid, Rotterdam, The Netherlands, and especially the national German MediGRID and Services@MediGRID part of the German D-Grid, both funded by the German Bundesministerium fuer Forschung und Technology under grants #01 AK 803 A-H and # 01 IG 07015 G, for access to their grid resources. Abbas Dehghan is supported by NWO grant (vici, 918-76-619). SAPALDIA. Swiss Study on Air Pollution and Lung Diseases in Adults. The SAPALDIA Team: Study directorate: T Rochat (p), NM Probst Hensch (e/g), N Künzli (e/exp), C Schindler (s), JM Gaspoz (c) Scientific team: JC Barthélémy (c), W Berger (g), R Bettschart (p), A Bircher (a), O Brändli (p), C Brombach (n), M Brutsche (p), L Burdet (p), M Frey (p), U Frey (pd), MW Gerbase (p), D Gold (e/c/p), E de Groot (c), W Karrer (p), R Keller (p), B Martin (pa), D Miedinger (o), U Neu (exp), L Nicod (p), M Pons (p), F Roche (c), T Rothe (p), E Russi (p), P Schmid-Grendelmeyer (a), A Schmidt-Trucksäss (pa), A Turk (p), J Schwartz (e), D. Stolz (p), P Straehl (exp), JM Tschopp (p), A von Eckardstein (cc), E Zemp Stutz (e). Scientific team at coordinating centers: M Adam (e/g), C Autenrieth (pa), PO Bridevaux (p), D Carballo (c), E Corradi (exp), I Curjuric (e), J Dratva (e), A Di Pasquale (s), E Dupuis Lozeron (s), E Fischer (e), M Germond (s), L Grize (s), D Keidel (s), S Kriemler (pa), A Kumar (g), M Imboden (g), N Maire (s), A Mehta (e), H Phuleria (exp), E Schaffner (s), GA Thun (g) A Ineichen (exp), M Ragettli (e), M Ritter (exp), T Schikowski (e), M Tarantino (s), M Tsai (exp) (a) allergology, (c) cardiology, (cc) clinical chemistry, (e) epidemiology, (exp) exposure, (g) genetic and molecular biology, (m) meteorology, (n) nutrition, (o) occupational health, (p) pneumology, (pa) physical activity, (pd) pediatrics, (s) statistics. Funding: The Swiss National Science Foundation (grants no 33CSCO-134276/1, 33CSCO-108796, 3247BO-104283, 3247BO-104288, 3247BO- 104284, 3247-065896, 3100-059302, 3200-052720, 3200-042532, 4026-028099), the Federal Office for Forest, Environment and Landscape, the Federal Office of Public Health, the Federal Office of Roads and Transport, the canton's government of Aargau, Basel-Stadt, Basel-Land, Geneva, Luzern, Ticino, Valais, and Zürich, the Swiss Lung League, the canton's Lung League of Basel Stadt/ Basel Landschaft, Geneva, Ticino, Valais and Zurich, SUVA, Freiwillige Akademische Gesellschaft, UBS Wealth Foundation, Talecris Biotherapeutics GmbH, Abbott Diagnostics, European Commission 018996 (GABRIEL), Wellcome Trust WT 084703MA. The study could not have been done without the help of the study participants, technical and administrative support and the medical teams and field workers at the local study sites. Local fieldworkers : Aarau: S Brun, G Giger, M Sperisen, M Stahel, Basel: C Bürli, C Dahler, N Oertli, I Harreh, F Karrer, G Novicic, N Wyttenbacher, Davos: A Saner, P Senn, R Winzeler, Geneva: F Bonfils, B Blicharz, C Landolt, J Rochat, Lugano: S Boccia, E Gehrig, MT Mandia, G Solari, B Viscardi, Montana: AP Bieri, C Darioly, M Maire, Payerne: F Ding, P Danieli A Vonnez, Wald: D Bodmer, E Hochstrasser, R Kunz, C Meier, J Rakic, U Schafroth, A Walder. Administrative staff: C Gabriel, R Gutknecht. SHIP and SHIP-TREND. The Study of Health in Pomerania. SHIP is part of the Community Medicine Research net of the University of Greifswald, Germany, which is funded by the Federal Ministry of Education and Research (grants no. 01ZZ9603, 01ZZ0103, and 01ZZ0403), the Ministry of Cultural Affairs as well as the Social Ministry of the Federal State of Mecklenburg-West Pomerania, and the network 41 'Greifswald Approach to Individualized Medicine (GANI_MED)' funded by the Federal Ministry of Education and Research (grant 03IS2061A). Genome-wide data have been supported by the Federal Ministry of Education and Research (grant no. 03ZIK012) and a joint grant from Siemens Healthcare, Erlangen, Germany and the Federal State of Mecklenburg- West Pomerania. The University of Greifswald is a member of the 'Center of Knowledge Interchange' program of the Siemens AG and the Caché Campus program of the InterSystems GmbH. The SHIP authors are grateful to Mario Stanke for the opportunity to use his Server Cluster for the SNP imputation as well as to Holger Prokisch and Thomas Meitinger (Helmholtz Zentrum München) for the genotyping of the SHIP-TREND cohort. TRAILS. TRacking Adolescents' Individual Lives. Trails is a collaborative project involving various departments of the University Medical Center and University of Groningen, the Erasmus University Medical Center Rotterdam, the University of Utrecht, the Radboud Medical Center Nijmegen, and the Parnassia Bavo group, all in the Netherlands. TRAILS has been financially supported by grants from the Netherlands Organization for Scientific Research NWO (Medical Research Council program grant GB-MW 940-38-011; ZonMW Brainpower grant 100-001-004; ZonMw Risk Behavior and Dependence grants 60- 60600-98-018 and 60-60600-97-118; ZonMw Culture and Health grant 261-98-710; Social Sciences Council medium-sized investment grants GB-MaGW 480-01-006 and GB-MaGW 480-07-001; Social Sciences Council project grants GB-MaGW 457-03-018, GB-MaGW 452-04-314, and GB-MaGW 452-06- 004; NWO large-sized investment grant 175.010.2003.005; NWO Longitudinal Survey and Panel Funding 481-08-013); the Sophia Foundation for Medical Research (projects 301 and 393), the Dutch Ministry of Justice (WODC), the European Science Foundation (EuroSTRESS project FP-006), and the participating universities. We are grateful to all adolescents, their parents and teachers who participated in this research and to everyone who worked on this project and made it possible. Statistical analyses were carried out on the Genetic Cluster Computer (http://www.geneticcluster.org), which is financially supported by the Netherlands Scientific Organization (NWO 480-05-003) along with a supplement from the Dutch Brain Foundation. WGHS. Women's Genome Health Study. The WGHS is supported by the National Heart, Lung, and Blood Institute (HL043851 and HL080467) and the National Cancer Institute (CA047988 and UM1CA182913), with collaborative scientific support and funding for genotyping provided by Amgen. YFS. Young Finns Study. The YFS has been financially supported by the Academy of Finland: grants 134309 (Eye), 126925, 121584, 124282, 129378 (Salve), 117787 (Gendi), and 41071 (Skidi), the Social Insurance Institution of Finland, Kuopio, Tampere and Turku University Hospital Medical Funds (grant 9M048 and 9N035 for TeLeht), Juho Vainio Foundation, Paavo Nurmi Foundation, Finnish Foundation of Cardiovascular Research and Finnish Cultural Foundation, Tampere Tuberculosis Foundation and Emil Aaltonen Foundation (T.L). The technical assistance in the statistical analyses by Ville Aalto and Irina Lisinen is acknowledged. ; Peer Reviewed

THE EFFECT OF INFORMATIONAL GAP ACTIVITY TO THE UNMOTIVATED STUDENTS' ABILITY OF 8th GRADERS AT MTS AL HASANAH 1 SLAHUNG, PONOROGO Diyan Novika English Education Department, Language and Art Faculty, Surabaya State University. ndidy71@gmail.com Drs Fahri, M.A English Education Department, Language and Art Faculty, Surabaya State University. fahri@englishunesa.com Abstract The aims of this research is to find out the improvement of unmotivated students' speaking ability after treating by using Informational Gap Activity in teaching English of the eight grader of Mts Al Hasanah 1 Slahung Ponorogo. The method that is used in this study is a quantitative method. This design of study had more potential threat to internal validity as the time between pretest and posttest increases and as experimental situation become less controlled and contrived (Mc Millan, 1992 : 175) the design of single group of pretest and posttest. The data on students' English speaking ability were collected with a performance test. The hypothesis were tested with two-ways analysis using statistic calculation of T-test formula with significance degree 5% and 1%. And the other one is using questionnaire. The results of analysis showed that: (1) there were differences of the English speaking ability between the unmotivated students who learned through and that of the unmotivated students who learned through conventional method The result is 2,045 2,756 (2) and the other one is from their responses based on the questionnaire. The conclusion is that the implementation of Informational Gap Activity method has an effect on the English speaking ability viewed from students' verbal aptitude. Keywords: Unmotivated students, Informational Gap Activity INTRODUCTION English becomes the most essential language in the world. Almost all the people from many different countries around the world use it to communicate. The area of English has always become a special interest. It is spoken by millions of people all over the world. Genc (2007, p. 6) says that "when we learn a language, there are four skills that we need for complete communication. When we learn our native language, we usually learn to listen first, then to speak, then to read, and finally to write. These are called the four "language skills". As a consequence, English serves for many times many more people as a barrier between themselves and those some fields of interest, many people in their own countries will not be able to become doctors, for example if they cannot learn enough English. That's some reasons why English is important. Actually, learning process becomes the primary reference for determining success in learning. But, the more we get in our nation nowadays are most teachers do not pay attention and assume that this is not an important thing to discuss. On the contrary, it is very important for our education. According to the 2006 National Study of Junior/Senior High School Student Engagement (Yazzie-Mintz, 2007), two of three high school students are bored every day in class—typically, they say, because the work isn't interesting, challenging, or relevant for them. It seems that the classroom activities didn't interesting anymore for them. One more thing that we have to know is that the classroom is a social construct that is designed to facilitate learning. While learning can occur even when the only active participant is the student-as is the case when a person is reading a user manual the most effective learning scenarios are those that involve the proactive involvement of both instructors and students. The fundamental benefit of a personal student-teacher type of interaction is that the feedback and control mechanism is firmly established and can always be invoked to maintain the learning direction towards pre-set objectives. Moreover, the learning process is essentially affected by peer-group relationships within the classroom environment. That is, the interactions between teachers and students as well as among students constitute the learning network within which lesson concepts are shared, affirmed, and built upon. When disconnect occurs between teachers and students, the class becomes ineffective. Sutherland and Singh ( 2004 ) said "states that passive learning contributes to the failure of students". The lack of adequate student involvement almost certainly spells cognitive failure, especially when the opportunities to learn and practice English outside the classroom are rare or isolated. We can imagine what will happen with the student in that condition. Sure, unmotivated student will really increase just because of passive learning. And the more problem frequently found caused from that condition is that because of motivation lack to practice the second language in daily conversation. They are also too shy and afraid to take part in the conversation and afraid to make mistakes. Many factors can cause the problem of the students. Speaking skills here namely the students that learning language. Interest the material and the media among others including the technique in teaching English. Educator in general will agree with the importance of motivation as a key to success in language acquisition as it's both of condition and a result of effective interaction (winne and mark, 1989) "journal of information management education volume 11, 2012" Now, let's compare between what Yazzie-Mintz and Genc. Yazzie-Mintz said based on their research that there are two of three high school students are bored every day in class and the typically cause is that the work isn't interesting, challenging, or relevant for them. It seems that the classroom activities didn't interesting anymore for them. The second is about Genc statement (2007, p. 6) he said "when we learn a language, there are four skills that we need for complete communication. In the other hand, the class activity should be continuing as well as possible to make the student able to speak English, at least they have braveness to speak. Especially for the unmotivated student, and there should be good activities to face them. Of course the methods/activity should be interesting. One of them is by giving students information – gap activity which might make the students interact easily in speaking activity. Sari (2008,p. 3) says, "the core of information gap method is a corporation between groups and pairs". Information gap activities involve the learners in sharing the information that they have in order to solve a problem, gather information or make decisions (Rees,2005, p. 156). So, English language learning students should be involved in as many situations as possible where one of them has some information and another does not, but has to get it. In other words, situations containing an information gap between the participants are very useful. Neu and Reeser (1997, p. 127) said that in an information gap activity, one person has certain information that must be shared with others in order to solve a problem, gather information or make decisions. Information gap is a useful activity in which one person has information that the other lacks. Another advantage of information gap activities is that students are forced to negotiate meaning because they must make what they are saying comprehensible to others in order to accomplish the task (Neu and Reeser, 1997, p. 128). For these reasons, the writer is interested in analyzing the effect of Information Gap Activity to the unmotivated students' speaking ability of 8th graders at Mts Alhasanah 1 Slahung, Ponorogo METODE This section presented the steps how the researcher conducts the study. It covers the research design, participant of study, research instrument, procedure of collecting data, and data analysis. This research was an experimental research. It was done to find out the effect of Information Gap Activity to teach the unmotivated students speaking ability of the eight graders junior high student of Mts Al-Hasanah 1 Slahung. The method that is used in this study is a quantitative method. The study is based on both library and a field research. In the field research, the writer collected the data by using observing teaching and also treat the student (teaching English using information gap activity) learning the subjects. In this study, the researcher just used one group an experimental group. It is called as single group pretest-posttest design. And the results were determined by comparing the pretest and posttest scores. This design of study had more potential threat to internal validity as the time between pretest and posttest increases and as experimental situation become less controlled and contrived (Mc Millan, 1992 : 175) the design of single group of pretest and posttest is presented below: Table 2 Single group pretest and posttest design Group Pretest Treatment Posttest A Y1 X Y2 In which: A : The group of subjects Y1 : The pre-test given before treatment X : The independent variable or treatment where information gap activity was applied Y2 : The post-test given before treatment There were two variables in this study. There were dependent variable and independent variable. In this case, the independent variable is the teaching technique "informational gap activity". And the dependent variable would be the students' speaking ability. Based on (Mc Millan, 1992:22) stated that independent variable is the first thing that influence or predict the result. As the dependent variable is the students' speaking score. According to Mc Millan (1992:22), dependent variable is something that affected and predicted by the independent variable. The Participants of the study is ninth graders of mts Al Hasanah 1 Slahung, Ponorogo. It is located at Jalan Ponorogo-Pacitan. The researcher chose the place because the researcher graduated from there so that it makes the researcher easier to conduct the research there. There is one instruments use by the researcher in his study. There is: speaking performance (which is the score of pronunciation, grammar, vocabulary, fluency and comprehension) that would be applied using pre-test and post-test. The data from the score of speaking performance test are collected from two tests which are pre-test and post-test. And the data is presented in quantitative manner since the study is experimental research. These tests are to find out the unmotivated students' speaking ability. Before implementing the technique, the researcher teaches them without using Information Gap Activity. Then the researcher administered pre-test to the students. The students are asked to perform their speaking in front of the class with their friend then the researcher asked the some question about the materials about telling the time. In the next day the researcher gives them two times treatment or teaching speaking using Information Gap Activity then he gives the post-test to know the result by using rubric of speaking as below: a. Accent Pronunciation frequently unintelligible. Frequent gross errors and a very heavy accent make understanding difficult, require frequent repetition. "Foreign accent" requires concentrated listening and mispronunciation lead to occasional misunderstanding and apparent errors in grammar or vocabulary. Marked "foreign accent" and occasional mispronunciations which do not interfere with understanding. No conspicuous mispronunciations, but would not be taken for a native speaker. Native pronunciation, which no trace of "foreign accent". b. Grammar Grammar almost entirely inaccurate except in stock phrases. Constant errors showing control of very few major patterns and frequently preventing communication. Frequent errors showing some major patterns uncontrolled and causing occasional irritation and misunderstanding. Occasional errors showing imperfect control of some patterns but no weakness that causing misunderstanding. Few errors, with no patterns of failure. No more than two errors during the interview. c. Vocabulary Vocabulary inadequate for even the simplest conversation. Vocabulary limited to basic personal and survival areas (time, food, transportation, family, etc.) Choice of words sometimes inaccurate, limitation of vocabulary prevent discussion of some common professional and social topics Professional vocabulary adequate to discuss special interest; general vocabulary permits discussion of any non-technical subject with some circumlocutions. Professional vocabulary broad and precise; general vocabulary adequate to cope with complex practical problems and varied social situation. Vocabulary apparently as accurate and extensive as that of an educated native speaker d. Fluency Speech is so halting and fragmentary that conversation is virtually impossible. Speech is very slowly and uneven except for short or routine sentences. Speech is frequently hesitant and jerky; sentences may be left uncompleted. Speech is occasionally hesitant, with some unevenness caused by rephrasing and grouping for words. Speech is effortless and smooth, but perceptibly non-native in speed and evenness. Speech is on all professional and general topics as effortless and smooth as a native speaker's. e. Comprehension Understanding only slow, very simple speech on common social and touristic topic; requires constant repetition and rephrasing. Understanding little for the simplest type of conversation. Understanding careful, somewhat simplified speech directed to him, with considerable repetition and rephrasing. Understands quite well normal educated speech directed to him, but requires occasional repetition and rephrasing. Understands everything in normal educated conversation except for every colloquial or low-frequency items, or exceptionally rapid or slurred speech. Understands everything in both formal and colloquial speech to be expected of an educated native speaker. To know the result of teaching speaking by using Information Gap Activity, the writer gives oral test to the students. Because the test is oral test, the writer divided the score into five criteria, which are the scores of pronunciation, grammar, vocabulary, fluency and comprehension. Then, the data from pre-test, they were analyzed and processed by using statistic calculation of T-test formula with significance degree 5% and 1%. The formula as follows: To = TO : Test observation MD : Mean of differences; the average score from the differences gained scores between I variable and II variable, which are calculated with the formula; MD = ΣD : Total score between I variable (X variable) and II variable (Y variable). And D is gained with formula; D = X-Y N : Number of cases SDD : The standard deviation from differences between score of X variable and Y variable, which is gained with the formula; SDD = -[ ]2 SEMD : The standard error from mean of differences that is gained with the formula; SEMD = DF : Degree of freedom with formula: N-1 The other data will be done by giving questionnaire to students, and giving the some causes that usually make the boring and ask them to make list based on their opinion. From the questionnaire that had been answered and the list had been arrange it will answer question number one and. Table 3. Conversion Table Total score FSI Level 16 – 25 0+ 26 – 32 1 33 – 42 1+ 43 – 52 2 53 – 63 2+ 63 – 72 3 73 – 82 3+ 83 – 92 4 93 – 99 4+ RESULT AND DISCUSSION Result In this chapter the researcher presented and analyzed the data. Dealing with analyzing the data, the researcher used t-test formula. The data were obtained from the test had been done previously. A. Description of Data After conducting the research, the writer obtained two kinds of data the scores of pre-test and the scores of post-test. And the other one is questionnaire. 1. Pre-test and Post-Test data a. The Pre-Test Scores The data of the pre-test scores can be seen in the table 4 below: No P G V F C T 1 75 53 52 63 52 295 2 76 73 60 68 73 350 3 74 75 68 70 73 360 4 60 85 74 65 86 370 5 72 95 73 77 93 410 6 64 76 73 73 74 360 7 56 48 55 43 45 250 8 56 48 55 43 45 250 9 - - - - - 10 64 76 73 73 74 360 11 77 93 83 78 90 421 12 55 45 60 45 47 252 13 55 56 77 54 54 296 14 53 55 52 53 50 263 15 64 66 62 62 66 320 16 64 66 62 62 66 320 17 72 95 73 77 93 410 18 64 76 73 73 74 360 19 62 74 60 66 68 330 20 63 57 55 60 65 300 21 55 90 65 65 90 365 22 65 84 86 73 82 390 23 63 57 55 60 65 300 24 58 55 55 50 55 273 25 58 55 55 50 55 273 26 65 84 86 73 82 390 27 55 67 55 58 63 298 28 55 67 55 58 63 298 29 64 66 62 62 66 320 After the data is analyzed, it shows that the mean ( x ) is 328 the standard deviation is 15,55 the median is 350 the highest score is 421 and the lowest score is 250. b. The Post-Test Scores The data of the post-test score can be seen in the table 5 below: No P G V F C T 1 82 93 90 80 93 438 2 82 96 80 81 91 430 3 82 92 80 74 93 421 4 74 90 82 74 90 410 5 83 90 82 75 90 420 6 75 90 70 71 90 497 7 82 80 74 72 80 388 8 72 74 72 75 72 365 9 - - - - - 10 82 93 85 72 93 425 11 76 90 82 82 90 420 12 74 90 82 74 90 410 13 80 84 75 75 80 394 14 84 90 83 83 90 430 15 66 70 70 64 72 342 16 74 80 82 74 80 390 17 82 92 80 76 84 416 18 75 90 76 73 90 404 19 75 80 74 71 80 380 20 80 90 82 76 90 418 21 73 90 80 65 90 398 22 82 92 90 84 92 440 23 74 90 82 74 90 410 24 64 72 70 65 72 343 25 72 62 70 55 60 319 26 72 84 80 74 82 392 27 74 70 64 62 70 340 28 74 70 64 62 72 342 29 73 80 65 72 80 370 After the data is analyzed, it shows that the mean ( X ) is 398,28 the standard deviation is 67,684 the median is 394 the highest score is 497 and the lowest score is 319. c. The Comparison of the Test Result The comparison of the test result can be seen in the table 6 below: No Pre Post D D2 1 295 438 -143 20449 2 350 430 -80 6400 3 360 421 -61 3721 4 370 410 -40 1600 5 410 420 -30 900 6 360 497 -137 18769 7 250 388 -138 19044 8 250 365 -115 13225 9 - - - - 10 360 425 -65 4225 11 421 420 1 1 12 252 410 -158 24964 13 296 394 -98 9604 14 263 430 -167 27889 15 320 342 -22 484 16 320 390 -70 4900 17 410 416 6 36 18 360 404 -44 1936 19 330 380 -50 2500 20 300 418 -118 13924 21 365 398 -33 1089 22 390 440 -50 2500 23 300 410 -110 12100 24 273 343 -70 4900 25 273 319 -46 2116 26 390 392 -2 4 27 298 340 -42 1764 28 298 342 -44 1936 29 320 370 -50 2500 N:29 ΣX = 9184 ΣY = 11152 ΣD = -1976 ΣD2 = 203480 Based on the data in table 5, the researcher calculated the result of ΣD = -1976 and ΣD2 = 203480. Then, he tried to find out the standard deviation of differences (SDD) with the formula: SDD = 2 SDD = 2 SDD = SDD = SDD = SDD = 48,72 To find out the mean of differences (MD) between variable X and Y, the researcher used the formula: MD = ∑ MD = MD = 68,13 After gaining the result of SDD = 68.13 the researcher calculated the standard error from mean of differences (SEMD) between variable X and Y: SEMD = SEMD = SEMD = SEMD = SEMD = 9,22 The last calculation is determining the result of t observation (to) of the test with formula: To = To = To = 7,389 The result 7,389 indicated that there was a difference of degree as much as 7,389. Regardless the minus, it doesn.t indicate negative score. Then, to complete the result of the research, the writer finds out the degree of freedom (df) with the formula: df = N - 1 = 29-1 = 28 df = 28 (see table of .t. value at the degree of significance of 5% and 1%) At the degree of significance 5% = 2,045 At the degree of significance 1% = 2,756 The result is 2,045 2,756 The result of analyzing the data by using the above formula shows that the coefficient is 7,389. It means that there is a significance improvement after the informational gap activity is used to teach speaking. B. Discussion After doing the research and analyzing the data. Let me analyze in other way as below : Table 7. The Result of Pre-test and Post-test Group Pre-test Post-test Observed-t Pre-Test and Post-test Single Group 328 398.28 7,389 From the table above, it showed the mean score of pre-test is 328 and the mean score of post-test is 398.28 It means that there was really significant difference and improvement of the score between them. Based on the result of the data analysis, it is proven that the students. Score of speaking taught by using Informational Gap Activity is better. It means that the use of information gap activity in teaching speaking is quite effective. Another reason based on the students. Responses are because most students find that information gap activity is enjoyable. This reason leads to better attention in learning and stimulate them to participate in information gap activity. But the problem that they faced mostly is lack of confidence and lack of vocabulary. In the early stages of the Informational Gap Activity the students were uncomfortable and uncertain. This led to initial lapses of silence. But soon they began helping one another to decide who should speak. Towards the end, their shyness left them and they began prompting each other with ideas. It can be told that "Informational Gap Activity" is the one of methods that can be used to teach and improve unmotivated students' speaking ability. The prove is that there is improvement of students' speaking score after treated by using Informational Gap Activity and that is really good effect of Informational Gap Activity. CONCLUSION AND SUGGESTION Conclusion Based on the research, the writer concludes that: From the result of the analysis of the research, it is proven that the students. Score of speaking taught by using Informational Gap Activity is better than before. And based on the result has answered by the research question, shows that using information activity in teaching speaking is quite effective. The use of information activity makes teaching learning and speaking activity more enjoyable and interesting. Simply that the technique the teacher use is quite attracting them and helps the shy students by providing a mask, where students with difficulty in conversation are liberated. In addition, it is fun and most students will agree that enjoyment leads to better learning. Here, the students have to practice speaking and find the answer themselves of course by asking friend. It will make them confident to speak. In information activity, the world of the classroom is broadened to include the outside world. This offers a much wider range of language opportunities. So, the students can be anyone and in any situation they wish. The use of information activity makes the class more active and alive. Students are willing to participate without any forces from the teacher. The use of information activity makes the students more motivated in learning and easier to grasp the lesson. Problems that the students faced mostly in Informational Gap Activity are lack of confidence and lack of vocabulary. B. Suggestion The success in teaching doesn.t depend on the lesson program only, but more important is how the teacher presents the lesson and uses various techniques to manage the class more lively and enjoyable. Regarding to the teaching speaking by using Informational Gap Activity, the writer gives some suggestion for the teacher and students as follow: For the teacher: The teacher should choose the materials that are appropriate and not too difficult for the students. Before assigning the information activity to the students, the teacher should make sure that the students have fully understood and have the information they need. The teacher should keep control the student activities. The teacher should present the language in an enjoyable, relaxed and understandable way. For the students: The students are hoped not to be shy in acting out their role. The students are hoped to be active and creative in enriching their vocabularies. The students are hoped to use English when they practice Informational Gap Activity although it is hard for them. The students should take part REFERENCES Sasson, Dorit. 2008. Information Gap Activities: Working in Groups or Pairs during Cooperative Learning Lessons. Available on http://lesson-plan-help.suite101.com/article.cfm/ learning games Bartz, HE. 1976. Basic Statistical in Education and Behavioral Sciences. Burgess Publishing Company. Mc Millan, J. H. 1992. Education Research Fundamentals for the customer. New York: Harper Collin Publisher Beard, P. R. (2008, November Thursday 13). What is the Role of the Teacher Today? Teacher's quality. Brewster, C. &. (October 22, 2007). Increasing Student engagement and motivation. Donald ary, l. c. (2006). Introduction to research in education. Dornyei, Z. (1994). Motivation and Motivating in the Foreign Language Classroom.The Modern Language Journal, Vol. 78, No. 3, pp. 273-284 . Hicks, C., & Glasgow, N. &. 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DIE ÖSTERREICHISCH-UNGARISCHEN DOKUMENTE ZUM KRIEGSAUSBRUCH Die österreichisch-ungarischen Dokumente zum Kriegsausbruch ( - ) Einband ( - ) Titelseite ([IV]) Diplomatische Aktenstücke zur Vorgeschichte des Krieges 1914. Erster Teil 28. Juni bis 23. Juli 1914 ([V]) Titelseite ([V]) Impressum ([VI]) Inhalt ([VII]) 1 Handschreiben Kaiser und König Franz Josephs an Kaiser Wilhelm ([1]) Beilage Denkschrift (3) 2 Vortrag des ungarischen Ministerpräsidenten Grafen Tisza (1. Juli 1914) (13) 3 Unterredung Graf Berchtolds mit dem deutschen Botschafter Wien, den 3. Juli 1914 (14) 4 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 4. Juli 1914 5 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 4. Juli 1914 (16) 6 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 5. Juli 1914 (17) 7 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 6. Juli 1914 (18) 8 Ministerrat für gemeinsame Angelegenheiten (7. Juli 1914) (20) 9 Immediatvortrag des Grafen Bechtold Wien, den 7. Juli 1914 (30) 10 Schreiben des Grafen Berchtold an den Grafen Tisza Wien, den 8. Juli 1914 (31) 11 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 8. Juli 1914 (31) 12 Vortrag des ungarischen Ministerpräsidenten Grafen Tisza (8. Juli 1914) (32) 13 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 9. Juli 1914 (36) 14 Der k. u. k. Chef des Generalstabes an Grafen Berchtold (Ohne Datum, beiläufig 10. Juli 1914.) (36) 15 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 12. Juli 1914 (37) 16 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 12. Juli 1914 (40) 17 Sektionsrat von Wiesner an das k. u. k. Ministerium des Äußern Sarajevo, den 13. Juli 1914 (40) 18 Kaiser Wilhelm an Kaiser und König Franz Joseph Bornholm, den 14. Juli 1914 (42) 19 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 14. Juli 1914 (43) 20 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, 14. Juli 1914 (44) 21 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, 15. Juli 1914 (45) 22 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 15. Juli 1914 (46) 23 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 16. Juli 1914 (46) 24 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 18. Juli 1914 (47) 25 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 18. Juli 1914 (48) 26 Ministerrat für gemeinsame Angelegenheiten (19. Juli 1914) (48) 27 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 20. Juli 1914 (53) Beilage (56) Übersetzung (56) Beilage (60) 28 Schreiben des Grafen Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 20. Juli 1914 (60) 29 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin, Rom, Paris, London, St. Petersburg und Konstantinopel Wien, den 20. Juli 1914 (62) Übersetzung (64) 30 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin, Rom, Paris, London, St. Petersburg und Konstantinopel Wien, den 20. Juli 1914 (66) 1. Berlin (66) 2. Rom 3. Paris (67) 4. London (68) 5. Petersburg (68) 6. Konstantinopel (69) 31 Graf Berchtold an die k. u. k. Gesandten in Bukarest, Sofia, Athen, Cetinje und Durazzo Wien, den 20. Juli 1914 (69) 1 Bukarest (69) 2 Sofia (70) 3 Athen (71) 4 Cetinje (71) 5 Durazzo (72) 32 Graf Bechtold an Herrn von Meréy in Rom und Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 20 Juli 1914 (72) 33 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 20. Juli 1914 (76) 34 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 20. Juli 1914 (77) 35 Unterredung Graf Berchtolds mit dem deutschen Botschafter Wien, den 20. Juli 1914 (78) 36 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 21. Juli 1914 (80) 37 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad, den 21. Juli 1914 (81) 38 Vorsprache des deutschen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 21. Juli 1914 (85) 39 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 21. Juli 191440 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 21. Juli 1914 (86) 41 Schreiben des Grafen Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 21. Juli 1914 (87) 42 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 21. Juli 1914 (88) 43 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 21. Juli 1914 (89) 44 Vorsprache des deutschen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 21. Juli 1914 (90) 45 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 21. Juli 1914 (91) 46 Graf Berchtold an das k. u. k. Ministerium des Äußeren Ischl, den 21. Juli 1914 (92) 47 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 22. Juli 1914 (92) 48 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 22. Juli 1914 (93) 49 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 22. Juli 1914 (94) 50 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 22. Juli 1914 (94) 51 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 22. Juli 1914 (95) 52 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 22. Juli 1914 53 Vorsprache des französischen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 22. Juli 1914 (96) 54 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 22. Juli 1914 55 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 3. Juli 1914 (97) 56 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 23. Juli 1914 (97) 57 Graf Berchtold an Grafen Szécsen in Paris Wien, den 23. Juli 1914 (98) 58 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 23. Juli 1914 (99) 59 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 23. Juli 1914 (99) 60 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 23. Juli 1914 (100) 61 Graf Becrhtold an die k. u. k. Botschafter in London, Paris, Berlin, Rom, Petersburg und Konstantinopel und an den k. u. k. Gesandten in Bukarest Wien, den 23. Juli 1914 (101) 62 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 23. Juli 1914 (102) 63 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 23. Juli 1914 64 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad, den 23. Juli 1914 65 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad - Semlin, den 23. Juli 1914 (103) 66 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad Wien, den 23. Juli 1914 67 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgra, den 23. Juli 1914 (104) 68 Graf Berchtold an Freiherrn von Schießl in Bad Ischl Wien, den 23. Juli 1914 69 Graf Berchtold an Herrn Otto in Cetinje Wien, den 23. Juli 1914 (105) 70 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Madrid, beim Päpstlichen Stuhle, in Washington und in Tokio Wien, den 23. Juli 1914 (105) 71 Graf Berchtold an die Signatarbotschaften, Balkanmissionen und den k. u. k. Gesandten in Stockholm Wien, den 23. Juli 1914 72 Graf Berchtold an alle k. u. k. Missionen mit Ausnahme der Signatarbotschaften, der Balkangesandtschaften, der Botschaften in Madrid, Rom (Vat.), Washington, Tokio und der Gesandtschaft in Stockholm Wien, den 23. Juli 1914 (107) 73 Schreiben des Grafen Berchtold an die k. u. k. Funktionäre in Kopenhagen, im Haag, in Brüssel, Dresden, München, Stuttgart, Bern, Madrid und Lissabon Wien, den 23. Juli 1914 (108) Diplomatische Aktenstücke zur Vorgeschichte des Krieges 1914. Zweiter Teil 24. Juli bis 28. Juli 1914 ([I]) Titelseite ([I]) Inhaltsverzeichnis ([III]) 1 Graf Berchtold an Freiherrn von Giesl in Belgrad und Grafen Tisza in Budapest Wien, den 24. Juli 1914 ([1]) 2 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad, den 24. Juli 1914 (2) 3 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad, den 24. Juli 1914 (3) 4 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad, den 24. Juli 1914 (3) 5 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 24. Juli 1914 (4) 6 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 24. Juli 1914 (4) 7 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 24. Juli 1914 (5) 8 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 24. Juli 1914 (5) 9 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 24. Juli 1914 (6) 10 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 24. Juli 1914 (7) 11 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 24. Juli 1914 (8) 12 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 24. Juli 1914 (9) 13 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 24. Juli 1914 (10) 14 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 24. Juli 1914 (10) 15 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 24. Juli 1914 (11) 16 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 24. Juli 1914 (12) 17 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 24. Juli 1914 (13) 18 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 24. Juli 1914 (14) 19 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 24. Juli 1914 (15) 20 Herr Otto an Grafen Berchtold Cettinje, den 24. Juli 1914 (17) 21 Graf Tisza an Grafen Berchtold Budapest, den 24. Juli 1914 22 Der k. u. k. Chef des Generalstabes an Grafen Berchtold Wien, den 24. Juli 1914 (18) 23 Unterredung Graf Berchtolds mit dem russischen Geschäftsträger Wien, den 24. Juli 1914 (19) 24 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Belgrad - Semlin, den 25. Juli 1914 (20) 25 Freiherr von Giesl an Grafen Berchtold Semlin, den 25 Juli 1914 26 Telephondepesche des Freiherrn von Giesl aufgenommen am Samstag den 25. Juli 1914, um 7 Uhr 45 Minuten abends vom Legationssekretär Grafen Kinsky. (21) 27 Graf Berchtold an das k. u. k. Ministerium des Äußeren Lambach, den 25 Juli 1914 28 Der russische Geschäftsträger an Grafen Berchtold Wien, den 25 Juli 1914 (22) 29 Freiherr von Macchio an Grafen Berchtold in Bad Ischl Bad Ischl, den 25 Juli 1914 (22) 30 Garf Berchtold an Freiherrn von Macchio in Wien Bad Ischl, den 25 Juli 1914 (23) 31 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 25 Juli 1914 32 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 25 Juli 1914 (24) 33 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 25 Juli 1914 (25) 34 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 25 Juli 1914 (25) 35 Graf Szécsen an Grafen Berchtold Paris, den 25 Juli 1914 (26) 36 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 25 Juli 1914 37 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 25 Juli 1914 (27) 38 Graf Berchtold an Grafen Szárpáry in Petersburg Wien, den 25 Juli 1914 (28) 39 Graf Berchtold an Grafen Szárpáry in Petersburg Wien, den 25 Juli 1914 (28) 40 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Petersburg und Berlin Wien, den 25 Juli 1914 (29) 41 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 25 Juli 1914 (30) 42 Graf Berchtold an Grafen Szárpáry in Petersburg Wien, den 25 Juli 1914 (31) 43 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 25 Juli 1914 (34) 44 Freiherr von Müller an Grafen Berchtold Tokio, den 25 Juli 1914 (35) 45 Zirkulartelegramm an die k. u. k. Missionen Wien, den 25 Juli 1914 46 Vorsprache des italienischen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 25 Juli 1914 (36) 47 Note der königlich serbischen Regierung vom 12./25. Juli 1914 (37) Übersetzung (40) 48 Zirkularerlaß (Übermittlung des Dossiers) Wien, den 25 Juli 1914 (44) Memoire (45) Beilage 1 Serbische Pressestimmen (58) Beilage 2 Auszug aus dem vom Zentralausschuss des vereines "Narodna odbrana" herausgegebenen Vereinsorgane gleichen Namens "Narodna odbrana", izdanje stredisnog odbrana narodne odbrane. Beograd, 1911. (Nova stamparija "Davidovic", Decanska ulica br. 14 Ljub. Davidovica) (63) Beilage 3 Auszug aus dem "Bericht über die Tätigkeit Dusan Silni in Kragujevac in den Jahren 1912 und 1913" (Kragujevac, Druckerei "Budcnost" Tih. Lekic 1914) (68) Beilage 4 Das serbische Amtsblatt im Dienste der "Narodna odbrana" (71) Beilage 5 Zeugenaussage des Trifko Krstanovic über die "Narodna odbrana" (72) Beilage 6 Auszug aus den Akten des Kreisgerichtes in Sarajewo über das Strafverfahren gegen Jovo Jaglicjc und Genossen wegen Verbrechens der Ausspähung (76) Beilage 7 Aus konfidentiellen Meldungen über die "Narodna odbrana" (78) Beilage 8 Auszug aus den Akten des bosnisch-herzegowinischen Kreisgerichtes in Sarajewo über die dort anhängige Untersuchung gegen Gavrillo Princip und Genossen wegen des am 28. Juni 1914 an Seiner k. u. k. Hoheit dem Herrn Erzherzoge Franz Ferdinand von Österreich-Este und Ihrer Hoheit der Frau Erzherzogin Sophie von Hohenberg verübten Verbrechens des Meuchelmordes (79) I. Die Tat und die Täterschaft (79) II. Entstehung des Komplotts (80) III. Herkunft der Bomben (81) IV. Transport der drei Attentäter und der Waffen von Serbien nach Bosnien (81) Nachtrag (83) Beilage 9 Die serbische Presse über das Attentat (84) Beilage 10 Der Ortsausschuss der "Narodna odbrana" in Nisch über das Attentat gegen den Herrn Erzherzog Franz Ferdinand (88) Beilage 11 Nachträge nach Schluß des Druckes (89) 49 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 26. Juli 1914 (90) 50 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 26. Juli 1914 (90) 51 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 26. Juli 1914 (91) 52 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 26. Juli 1914 (93) 53 Grafen Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 26. Juli 1914 (96) 54 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 26. Juli 1914 (97) 55 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 26. Juli 1914 (97) 56 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 26. Juli 1914 (98) 57 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 26. Juli 1914 58 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 26. Juli 1914 (99) 59 Graf Berchtold an Grafen Szápáry in Petersburg Wien, den 26. Juli 1914 (100) 60 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 26. Juli 1914 (100) 61 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 26. Juli 1914 (101) 62 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin, Rom, London und Paris Wien, den 26. Juli 1914 (103) 63 Unterredung Graf Berchtolds mit dem deutschen Botschafter Wien, den 26. Juli 1914 (106) 64 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 27. Juli 1914 (108) 65 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 27. Juli 1914 (109) 66 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 27. Juli 1914 (109) 67 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 27. Juli 1914 (110) 68 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 27. Juli 1914 (110) 69 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 27. Juli 1914 (111) 70 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 27. Juli 1914 (112) 71 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 27. Juli 1914 (113) 72 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 27. Juli 1914 (114) 73 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 27. Juli 1914 (115) 74 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 27. Juli 1914 (118) 75 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Petersburg, Rom, Paris, London und Berlin Wien, den 27. Juli 1914 (118) 76 Graf Berchtold an Herrn Otto in Cettinje Wien, den 27. Juli 1914 (119) 77 Herr von Baumgartner an Grafen Berchtold Odessa, den 27. Juli 1914 (120) 78 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 27. Juli 1914 (121) Entwurf Telegramm in claris an das königliche Ministerium des Äußeren in Belgrad eventuell Kragujevac Wien, den 28. Juli 1914 (122) 79 Zirkularerlaß (Mitteilung des Kommuniqué) Wien, den 27. Juli 1914 (122) 80 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 28. Juli 1914 (124) 81 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 28. Juli 1914 (125) 82 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 28. Juli 1914 83 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin, London und Rom Wien, den 28. Juli 1914 (127) 84 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 28. Juli 1914 85 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 28. Juli 1914 (128) 86 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 28. Juli 1914 (129) 87 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 28. Juli 1914 (129) Geheim (131) 88 Graf Berchtold an Grafen Széscsen in Paris Wien, den 28. Juli 1914 (132) 89 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 28. Juli 1914 (133) 90 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 28. Juli 1914 (134) 91 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 28. Juli 1914 (136) 92 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 28. Juli 1914 (136) 93 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 28. Juli 1914 (137) 94 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 28. Juli 1914 (138) 95 Graf Berchtold an Grafen Szápáry in Petersburg Wien, den 28. Juli 1914 (138) 96 Zirkularerlaß an alle Missionen (Übersetzung der serbischen Note mit den kritischen Bemerkungen des Wiener Kabinettes) (140) Beilage Note der königlich serbischen Regierung an die k. u. k. Regierung vom 12./25. Juli 1914 (141) 97 Graf Berchtold an das königlich serbische Ministerium des Äußeren (Kriegserklärung) Wien, den 28. Juli 1914 (150) Diplomatische Aktenstücke zur Vorgeschichte des Krieges 1914. Dritter Teil 29. Juli bis 27. August 1914 ([I]) Titelseite ([I]) Inhaltsverzeichnis ([III]) 1 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin und Rom Wien, den 29. Juli 1914 ([1]) 2 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (2) 3 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (3) 4 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (4) 5 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (4) 6 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (5) 7 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 8 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 29. Juli 1914 (6) 9 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 29. Juli 1914 (7) 10 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 29. Juli 1914 (7) 11 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 29. Juli 1914 (8) 12 Garf Szécsen an Grafen Berchtold Paris, den 29. Juli 1914 (9) 13 Garf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 29. Juli 1914 (10) 14 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 29. Juli 1914 (10) 15 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Petersburg und Paris Wien, den 29. Juli 1914 (12) 16 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 29. Juli 1914 (13) 17 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 29. Juli 1914 (14) 18 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 29. Juli 1914 (15) 19 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 29. Juli 1914 (15) 20 Graf Berchtold an Grafane Szápáry in Petersburg Wien, den 29. Juli 1914 21 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 29. Juli 1914 (18) 22 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 29. Juli 1914 (18) 23 Unterredung des Grafen Berchtold mit dem kaiserlich russischen Botschafter Wien, den 29. Juli 1914 (20) 24 Vorsprache des deutschen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 29. Juli 1914 (21) 25 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Petersburg, London, Paris und Rom Wien, den 29. Juli 1914 (22) Memoire (22) Notiz (23) 26 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 29. Juli 1914 27 Erlaß an die Signatarbotschafter und die Balkankommissionen Wien, den 29. Juli 1914 (25) 28 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter und Balkankommissionen, dann an die Gesandtschaften im Haag, in Brüssel, Sockholm, Kopenhagen und Bern Wien, den 29. Juli 1914 (26) 29 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin und Petersburg Wien, den 30. Juli 1914 (26) 30 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 30. Juli 1914 (27) 31 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 30. Juli 1914 (28) 32 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 30. Juli 1914 (28) 33 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 30. Juli 1914 (29) 34 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 30. Juli 1914 35 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 30. Juli 1914 (30) 36 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 30. Juli 1914 (30) 37 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 30. Juli 1914 (31) 38 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 30. Juli 1914 (31) 39 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 30. Juli 1914 (32) 40 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 30. Juli 1914 (32) 41 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 30. Juli 1914 (33) 42 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 30. Juli 1914 (34) 43 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 30. Juli 1914 (35) 44 Graf Berchtold an Grafen Szápáry in Petersburg Wien, den 30. Juli 1914 (36) 45 Graf Berchtold an Grafen Szápáry in Petersburg Wien, den 30. Juli 1914 (37) 46 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 30. Juli 1914 (38) 47 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 30. Juli 1914 (39) 48 Graf Berchtold an Herrn Otto in Cetinje Wien, den 30. Juli 1914 (40) 49 Depeschenwechsel zwischen Kaiser Wilhelm und Kaiser und König Franz Joseph I. (40) A An Seine kaiserliche und königliche Apostolische Majestät Berlin, den 30. Juli 1914 (40) B An Seine Majestät Kaiser Wilhelm Schönbrunn, den 31. Juli 1914 (41) 50 Graf Berchtold an Grafen szögyény in Berlin Wien, den 31. Juli 1914 (41) 51 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (42) 52 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 53 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (43) 54 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 55 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (44) 56 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (44) 57 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (45) 58 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 31. Juli 1914 (46) 59 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 31. Juli 1914 (48) 60 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 31. Juli 1914 (48) 61 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 31. Juli 1914 (49) 62 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin, London, Petersburg, Paris und Rom Wien, den 31. Juli 1914 (50) 63 Graf Szécsen an Grafen Berchtold Paris, den 31. Juli 1914 (52) 64 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 31. Juli 1914 (53) 65 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in London, Berlin und Petersburg Wien, den 31. Juli 1914 (53) 66 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 31. Juli 1914 (55) 67 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 31. Juli 1914 68 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 31. Juli 1914 (56) 69 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 31. Juli 1914 (56) 70 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 31. Juli 1914 (57) 71 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 31. Juli 1914 (57) 72 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 31. Juli 1914 73 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 31. Juli 1914 (59) 74 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 31. Juli 1914 (59) 75 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 31. Juli 1914 (60) 76 Graf Berchtold an Gesandten Otto in Cetinje Wien, den 31. Juli 1914 (61) 77 Herr otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 31. Juli 1914 (62) 78 Zirkularerlaß an die k. u. k. Signatarbotschaften, Balkanmissionen, Missionen in Stickholm und Tokio Wien, den 31. Juli 1914 (63) 79 Ministerrat für gemeinsame Angelegenheiten (31. Juli 1914) (64) 80 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 31. Juli 1914 (69) 81 Depeschenwechsel zwischen Kaiser Wilhelm und Kaiser und König Franz Joseph (70) A Seine Majestät dem Kaiser Franz Joseph Wien, den 31. Juli 1914 (70) B Antworttelegramm Kaisers und Königs Franz Joseph an Kaiser Wilhelm Wien, den 1. August 1914 (71) 82 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 1. August 1914 (72) 83 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 1. August 1914 (72) 84 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 1. August 1914 (73) 85 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 1. August 1914 86 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 1. August 1914 (74) 87 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 1. August 1914 (75) 88 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 1. August 1914 (75) 89 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 1. August 1914 (76) 90 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 1. August 1914 (76) 91 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 1. August 1914 (77) 92 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 1. August 1914 (78) 93 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 1. August 1914 (78) 94 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 1. August 1914 (79) 95 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 1. August 1914 (79) 96 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 1. August 1914 (80) 97 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 1. August 1914 (81) 98 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 1. August 1914 (82) 99 Unterredung des Grafen Berchtold mit dem russischen Botschafter Wien, den 1. August 1914 (83) 100 Depeschenwechsel zwischen Kaiser und König Franz Joseph und König Viktor Emanuel (1. und 2. August) (84) 101 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 2. August 1914 (85) 102 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 2. August 1914 (85) 103 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 2. August 1914 (86) 104 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 2. August 1914 (86) 105 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 2. August 1914 (87) 106 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 2. August 1914 (88) 107 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 2. August 1914 (89) 108 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 2. August 1914 (90) 109 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 2. August 1914 (91) 110 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 2. August 1914 (93) 111 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 2. August 1914 (93) 112 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 2. August 1914 113 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 3. August 1914 (94) 114 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 3. August 1914 115 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 3. August 1914 (95) 116 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 3. August 1914 (96) 117 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 3. August 1914 (96) 118 Graf Berchtold an Herrn Mérey in Rom Wien, den 3. August 1914 (97) 119 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 3. August 1914 (97) 120 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 3. August 1914 (98) 121 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 3. August 1914 122 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 3. August 1914 (99) 123 Graf Hadik an Grafen Berchtold Stockholm, den 3. August 1914 (100) 124 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 3. August 1914 (100) 125 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 4. August 1914 (101) 126 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 4. August 1914 (101) 127 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 4. August 1914 (103) 128 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 4. August 1914 (103) 129 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Berlin Wien, den 4. August 1914 (104) 130 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 4. August 1914 (105) 131 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 4. August 1914 (106) 132 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 4. August 1914 (106) 133 Graf Berchtold an Grafen Hadik in Stockholm Wien, den 4. August 1914 (107) 134 Unterredung des Grafen Berchtold mit dem italienischen Botschafter Wien, den 4. August 1914 (108) 135 Graf Berchtold an Grafen Szögyémy in Berlin Wien, den 5. August 1914 (109) 136 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 5. August 1914 137 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 5. August 1914 (111) 138 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 5. August 1914 (112) 139 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 5. August 1914 (112) 140 Herr von Mérey an Grafen Berchtold Rom, den 5. August 1914 (113) 141 Graf Berchtold an Herrn von Mérey in Rom Wien, den 5. August 1914 (114) 142 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Rom und Wien Berlin, den 5. August 1914 (114) 143 Graf Szécsen an Grafen Berchtold Paris, den 5. August 1914 (116) 144 Graf Szécsen an Grafen Berchtold Paris, den 5. August 1914 (116) 145 Graf Hadik an Grafen Berchtold Stockholm, den 5. August 1914 (117) 146 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 5. August 1914 (117) 147 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 5. August 1914 (119) 148 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin und Rom Wie, den 5. August 1914 (120) 149 Herr Otto an Grafen Berchtold Cetinje, den 5. August 1914 (121) 150 Graf Berchtold an die k. u. k. Botschafter in Berlin und Rom Wien, den 6. August 1914 (122) 151 Graf Berchtold an Grafen Szögyény in Berlin Wien, den 6. August 1914 (123) 152 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 6. August 1914 153 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 6. August 1914 (124) 154 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 6. August 1914 155 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 6. August 1914 (125) 156 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 6. August 1914 (125) Beilage (127) 157 Ottokar Graf Czernin an Grafen Berchtold Sinaia, den 6. August 1914 158 Herr Otto an Grafen Berchtold Gravosa, den 6. August 1914 (128) 159 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 6. August 1914 (128) 160 Graf Szápáry an Grafen Berchtold Petersburg, den 7. August 1914 (130) 161 Graf Hadik an Grafen Berchtold Stockholm, den 7. August 1914 162 Graf Szögyény an Grafen Berchtold Berlin, den 8. August 1914 (131) 163 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 8. August 1914 (131) 164 Graf Ambrózy an Grafen Berchtold Rom, den 9. August 1914 165 Graf Berchtold an Grafen Szécsen in Paris Wien, den 9. August 1914 (132) 166 Graf Berchtold an Grafen Szécsen in Paris Wien, den 9. August 1914 (133) 167 Graf Berchtold an die k. u. k. Geschäftsträger in Rom und den k. u. k. Botschafter in Berlin Wien, den 10. August 1914 (133) 168 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 10. August 1914 (134) 169 Graf Szècsen an Grafen Berchtold Paris, den 10. August 1914 (134) 170 Briefwechsel zwischen dem französischen Botschafter in Wien und Grafen Berchtold Wien, den 10. August 1914 (135) 171 Graf Szögyémy an Grafen Berchtold Berlin, den 11. August 1914 (136) 172 Vorsprache des deutschen Botschafters im k. u. k. Ministerium des Äußeren Wien, den 11. August 1914 (137) 173 Unterredung des Grafen Berchtold mit dem französischen Botschafter Wien, den 11. August 1914 (137) 174 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 12. August 1914 (138) 175 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold (Kriegserklärung Frankreichs und Englands an die Monarchie) London, den 12. August 1914 (139) 176 Unterredung des Grafen Berchtold mit dem englischen Botschafter Wien, den 12. August 1914 (140) 177 Graf Berchtold an Grafen Mensdorff in London Wien, den 13. August 1914 178 Graf Mensdorff an Grafen Berchtold London, den 13. August 1914 (141) 179 Schreiben des japanischen Botschafters an Grafen Berchtold Wien, den 20. August 1914 (142) 180 Graf Berchtold an Freiherrn von Müller in Tokio Wien, den 24. August 1914 (143) 181 Immediatvortrag des Grafen Berchtold Wien, den 26. August 1914 (143) 182 Graf Berchtold an Grafen Clary in Brüssel Wien, den 27. August 1914 (144) Einband ( - ) Einband ( - )

Formalised knowledge systems, including universities and research institutes, are important for contemporary societies. They are, however, also arguably failing humanity when their impact is measured against the level of progress being made in stimulating the societal changes needed to address challenges like climate change. In this research we used a novel futures-oriented and participatory approach that asked what future envisioned knowledge systems might need to look like and how we might get there. Findings suggest that envisioned future systems will need to be much more collaborative, open, diverse, egalitarian, and able to work with values and systemic issues. They will also need to go beyond producing knowledge about our world to generating wisdom about how to act within it. To get to envisioned systems we will need to rapidly scale methodological innovations, connect innovators, and creatively accelerate learning about working with intractable challenges. We will also need to create new funding schemes, a global knowledge commons, and challenge deeply held assumptions. To genuinely be a creative force in supporting longevity of human and non-human life on our planet, the shift in knowledge systems will probably need to be at the scale of the enlightenment and speed of the scientific and technological revolution accompanying the second World War. This will require bold and strategic action from governments, scientists, civic society and sustained transformational intent.

Das International Social Survey Programme (ISSP) ist ein länderübergreifendes, fortlaufendes Umfrageprogramm, das jährlich Erhebungen zu Themen durchführt, die für die Sozialwissenschaften wichtig sind. Das Programm begann 1984 mit vier Gründungsmitgliedern - Australien, Deutschland, Großbritannien und den Vereinigten Staaten - und ist inzwischen auf fast 50 Mitgliedsländer aus aller Welt angewachsen. Da die Umfragen auf Replikationen ausgelegt sind, können die Daten sowohl für länder- als auch für zeitübergreifende Vergleiche genutzt werden. Jedes ISSP-Modul konzentriert sich auf ein bestimmtes Thema, das in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt wird. Details zur Durchführung der nationalen ISSP-Umfragen entnehmen Sie bitte der Dokumentation. Die vorliegende Studie konzentriert sich auf Fragen zu Umwelt, Klimawandel und Umweltschutz.

IMPORTANCE The literature focuses on mortality among children younger than 5 years. Comparable information on nonfatal health outcomes among these children and the fatal and nonfatal burden of diseases and injuries among older children and adolescents is scarce. OBJECTIVE To determine levels and trends in the fatal and nonfatal burden of diseases and injuries among younger children (aged < 5 years), older children (aged 5-9 years), and adolescents (aged 10-19 years) between 1990 and 2013 in 188 countries from the Global Burden of Disease (GBD) 2013 study. EVIDENCE REVIEW Data from vital registration, verbal autopsy studies, maternal and child death surveillance, and other sources covering 14 244 site-years (ie, years of cause of death data by geography) from 1980 through 2013 were used to estimate cause-specific mortality. Data from 35 620 epidemiological sources were used to estimate the prevalence of the diseases and sequelae in the GBD 2013 study. Cause-specific mortality for most causes was estimated using the Cause of Death Ensemble Model strategy. For some infectious diseases (eg, HIV infection/AIDS, measles, hepatitis B) where the disease process is complex or the cause of death data were insufficient or unavailable, we used natural history models. For most nonfatal health outcomes, DisMod-MR 2.0, a Bayesian metaregression tool, was used to meta-analyze the epidemiological data to generate prevalence estimates. FINDINGS Of the 7.7 (95% uncertainty interval [UI], 7.4-8.1) million deaths among children and adolescents globally in 2013, 6.28 million occurred among younger children, 0.48 million among older children, and 0.97 million among adolescents. In 2013, the leading causes of death were lower respiratory tract infections among younger children (905 059 deaths; 95% UI, 810304-998 125), diarrheal diseases among older children (38 325 deaths; 95% UI, 30 365-47 678), and road injuries among adolescents (115 186 deaths; 95% UI, 105 185-124 870). Iron deficiency anemia was the leading cause of years lived with disability among children and adolescents, affecting 619 (95% UI, 618-621) million in 2013. Large between-country variations exist in mortality from leading causes among children and adolescents. Countries with rapid declines in all-cause mortality between 1990 and 2013 also experienced large declines in most leading causes of death, whereas countries with the slowest declines had stagnant or increasing trends in the leading causes of death. In 2013, Nigeria had a 12% global share of deaths from lower respiratory tract infections and a 38% global share of deaths from malaria. India had 33% of the world's deaths from neonatal encephalopathy. Half of the world's diarrheal deaths among children and adolescents occurred in just 5 countries: India, Democratic Republic of the Congo, Pakistan, Nigeria, and Ethiopia. CONCLUSIONS AND RELEVANCE Understanding the levels and trends of the leading causes of death and disability among children and adolescents is critical to guide investment and inform policies. Monitoring these trends over time is also key to understanding where interventions are having an impact. Proven interventions exist to prevent or treat the leading causes of unnecessary death and disability among children and adolescents. The findings presented here show that these are underused and give guidance to policy makers in countries where more attention is needed.

The module was administered as a post-election interview. The resulting data are provided along with voting, demographic, district and macro variables in a single dataset.

CSES Variable List
The list of variables is being provided on the CSES Website to help in understanding what content is available from CSES, and to compare the content available in each module.

Themes:
MICRO-LEVEL DATA:

Identification and study administration variables:
weighting factors;election type; date of election 1st and 2nd round; study timing (post election study, pre-election and post-election study, between rounds of majoritarian election); mode of interview; gender of interviewer; date questionnaire administered; primary electoral district of respondent; number of days the interview was conducted after the election

Demography:
age; gender; education; marital status; union membership; union membership of others in household; current employment status; main occupation; employment type - public or private; industrial sector; occupation of chief wage earner and of spouse; household income; number of persons in household; number of children in household under the age of 18; attendance at religious services; religiosity; religious denomination; language usually spoken at home; race; ethnicity; region of residence; rural or urban residence

Survey variables:
respondent cast a ballot at the current and the previous election; respondent cast candidate preference vote at the previous election; satisfaction with the democratic process in the country; last election was conducted fairly; form of questionnaire (long or short); party identification; intensity of party identification; political parties care what people think; political parties are necessary; recall of candidates from the last election (name, gender and party); number of candidates correctly named; sympathy scale for selected parties and political leaders; assessment of the state of the economy in the country; assessment of economic development in the country; degree of improvement or deterioration of economy; politicians know what people think; contact with a member of parliament or congress during the past twelve months; attitude towards selected statements: it makes a difference who is in power and who people vote for; people express their political opinion; self-assessment on a left-right-scale; assessment of parties and political leaders on a left-right-scale; political information items

DISTRICT-LEVEL DATA:

number of seats contested in electoral district; number of candidates; number of party lists; percent vote of different parties; official voter turnout in electoral district

MACRO-LEVEL DATA:

founding year of parties; ideological families of parties; international organization the parties belong to; left-right position of parties assigned by experts; election outcomes by parties in current (lower house/upper house) legislative election; percent of seats in lower house received by parties in current lower house/upper house election; percent of seats in upper house received by parties in current lower house/upper house election; percent of votes received by presidential candidate of parties in current elections; electoral turnout; electoral alliances permitted during the election campaign; existing electoral alliances; most salient factors in the election; head of state (regime type); if multiple rounds: selection of head of state; direct election of head of state and process of direct election; threshold for first-round victory; procedure for candidate selection at final round; simple majority or absolute majority for 2nd round victory; year of presidential election (before or after this legislative election); process if indirect election of head of state; head of government (president or prime minister); selection of prime minister; number of elected legislative chambers; for lower and upper houses was coded: number of electoral segments; number of primary districts; number of seats; district magnitude (number of members elected from each district); number of secondary and tertiary electoral districts; compulsory voting; votes cast; voting procedure; electoral formula; party threshold; parties can run joint lists; requirements for joint party lists; possibility of apparentement; types of apparentement agreements; multi-party endorsements; multi-party endorsements on ballot; ally party support; constitutional prerogatives of the head of state; constitutional powers of prime minister; methods of cabinet dismissal; dissolution of legislature

Das International Social Survey Programme (ISSP) ist ein länderübergreifendes, fortlaufendes Umfrageprogramm, das jährlich Erhebungen zu Themen durchführt, die für die Sozialwissenschaften wichtig sind. Das Programm begann 1984 mit vier Gründungsmitgliedern - Australien, Deutschland, Großbritannien und den Vereinigten Staaten - und ist inzwischen auf fast 50 Mitgliedsländer aus aller Welt angewachsen. Da die Umfragen auf Replikationen ausgelegt sind, können die Daten sowohl für länder- als auch für zeitübergreifende Vergleiche genutzt werden. Jedes ISSP-Modul konzentriert sich auf ein bestimmtes Thema, das in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt wird. Details zur Durchführung der nationalen ISSP-Umfragen entnehmen Sie bitte der Dokumentation. Die vorliegende Studie konzentriert sich auf Fragen zu nationalem Bewusstsein und nationaler Identität.

Das International Social Survey Programme (ISSP) ist ein länderübergreifendes, fortlaufendes Umfrageprogramm, das jährlich Erhebungen zu Themen durchführt, die für die Sozialwissenschaften wichtig sind. Das Programm begann 1984 mit vier Gründungsmitgliedern - Australien, Deutschland, Großbritannien und den Vereinigten Staaten - und ist inzwischen auf fast 50 Mitgliedsländer aus aller Welt angewachsen. Da die Umfragen auf Replikationen ausgelegt sind, können die Daten sowohl für länder- als auch für zeitübergreifende Vergleiche genutzt werden. Jedes ISSP-Modul konzentriert sich auf ein bestimmtes Thema, das in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt wird. Details zur Durchführung der nationalen ISSP-Umfragen entnehmen Sie bitte der Dokumentation. Die vorliegende Studie konzentriert sich auf Fragen zu Religion und religiöser Identität.

"To this day I feel humiliation for what was done to me… The time I spent in Abu Ghraib — it ended my life. I'm only half a human now." That's what Abu Ghraib survivor Talib al-Majli had to say about the 16 months he spent at that notorious prison in Iraq after being captured and detained by American troops on October 31, 2003. In the wake of his release, al-Majli has continued to suffer a myriad of difficulties, including an inability to hold a job thanks to physical and mental-health deficits and a family life that remains in shambles.He was never even charged with a crime — not exactly surprising, given the Red Cross's estimate that 70% to 90% of those arrested and detained in Iraq after the 2003 American invasion of that country were guilty of nothing. But like other survivors, his time at Abu Ghraib continues to haunt him, even though, nearly 20 years later in America, the lack of justice and accountability for war crimes at that prison has been relegated to the distant past and is considered a long-closed chapter in this country's War on Terror.The Abu Ghraib "Scandal"On April 28th, 2004, CBS News's 60 Minutes aired a segment about Abu Ghraib prison, revealing for the first time photos of the kinds of torture that had happened there. Some of those now-infamous pictures included a black-hooded prisoner being made to stand on a box, his arms outstretched and electrical wires attached to his hands; naked prisoners piled on top of each other in a pyramid-like structure; and a prisoner in a jumpsuit on his knees being threatened with a dog. In addition to those disturbing images, several photos included American military personnel grinning or posing with thumbs-up signs, indications that they seemed to be taking pleasure in the humiliation and torture of those Iraqi prisoners and that the photos were meant to be seen.Once those pictures were exposed, there was widespread outrage across the globe in what became known as the Abu Ghraib scandal. However, that word "scandal" still puts the focus on those photos rather than on the violence the victims suffered or the fact that, two decades later, there has been zero accountability when it comes to the government officials who sanctioned an atmosphere ripe for torture.Thanks to the existence of the Federal Tort Claims Act, all claims against the federal government, when it came to Abu Ghraib, were dismissed. Nor did the government provide any compensation or redress to the Abu Ghraib survivors, even after, in 2022, the Pentagon released a plan to minimize harm to civilians in U.S. military operations. However, there is a civil suit filed in 2008 — Al Shimari v. CACI — brought on behalf of three plaintiffs against military contractor CACI's role in torture at Abu Ghraib. Though CACI tried 20 times to have the case dismissed, the trial — the first to address the abuse of Abu Ghraib detainees — finally began in mid-April in the Eastern District Court of Virginia. If the plaintiffs succeed with a ruling in their favor, it will be a welcome step toward some semblance of justice. However, for other survivors of Abu Ghraib, any prospect of justice remains unlikely at best.The Road to Abu Ghraib"My impression is that what has been charged thus far is abuse, which I believe technically is different from torture… And therefore, I'm not going to address the 'torture' word." So said Secretary of Defense Donald Rumsfeld at a press conference in 2004. He failed, of course, to even mention that he and other members of President George W. Bush's administration had gone to great lengths not only to sanction brutal torture techniques in their "Global War on Terror," but to dramatically raise the threshold for what might even be considered torture.As Vian Bakir argued in her book Torture, Intelligence and Sousveillance in the War on Terror: Agenda-Building Struggles, his comments were part of a three-pronged Bush administration strategy to reframe the abuses depicted in those photos, including providing "evidence" of the supposed legality of the basic interrogation techniques, framing such abuses as isolated rather than systemic events, and doing their best to destroy visual evidence of torture altogether.Although top Bush officials claimed to know nothing about what happened at Abu Ghraib, the war on terror they launched was built to thoroughly dehumanize and deny any rights to those detained. As a 2004 Human Rights Watch report, "The Road to Abu Ghraib," noted, a pattern of abuse globally resulted not from the actions of individual soldiers, but from administration policies that circumvented the law, deployed distinctly torture-like methods of interrogation to "soften up" detainees, and took a "see no evil, hear no evil," approach to any allegations of prisoner abuse.In fact, the Bush administration actively sought out legal opinions about how to exclude war-on-terror prisoners from any legal framework whatsoever. A memorandum from Attorney General Alberto Gonzales to President Bush argued that the Geneva Conventions simply didn't apply to members of the terror group al-Qaeda or the Afghan Taliban. Regarding what would constitute torture, an infamous memo, drafted by Office of Legal Counsel attorney John Yoo, argued that "physical pain amounting to torture must be equivalent in intensity to the pain accompanying serious physical injury, such as organ failure, impairment of bodily function, or even death." Even after the Abu Ghraib photos became public, Rumsfeld and other Bush administration officials never relented when it came to their supposed inapplicability. As Rumsfeld put it in a television interview, they "did not apply precisely" in Iraq.In January 2004, Major General Anthony Taguba was appointed to conduct an Army investigation into the military unit, the 800th Military Police Brigade, which ran Abu Ghraib, where abuses had been reported from October through December 2003. His report was unequivocal about the systematic nature of torture there: "Between October and December 2003, at the Abu Ghraib Confinement Facility (BCCF), numerous incidents of sadistic, blatant, and wanton criminal abuses were inflicted on several detainees. This systemic and illegal abuse of detainees was intentionally perpetrated by several members of the military police guard force (372nd Military Police Company, 320th Military Police Battalion, 800th MP Brigade), in Tier (section) 1-A of the Abu Ghraib Prison."Sadly, the Taguba report was neither the first nor the last to document abuse and torture at Abu Ghraib. Moreover, prior to its release, the International Committee of the Red Cross had issued multiple warnings that such abuse was occurring at Abu Ghraib and elsewhere.Simulating AtonementOnce the pictures were revealed, President Bush and other members of his administration were quick to condemn the violence at the prison. Within a week, Bush had assured King Abdullah of Jordan, who was visiting the White House, that he was sorry about what those Iraqi prisoners had endured and "equally sorry that people who've been seeing those pictures didn't understand the true nature and heart of America."As scholar Ryan Shepard pointed out, Bush's behavior was a classic case of "simulated atonement," aimed at offering an "appearance of genuine confession" while avoiding any real responsibility for what happened. He analyzed four instances in which the president offered an "apologia" for what happened — two interviews with Alhurra and Al Arabiya television on May 5, 2004, and two appearances with the King of Jordan the next day.In each case, the president also responsible for the setting up of an offshore prison of injustice on occupied Cuban land in Guantánamo Bay in 2002 managed to shift the blame in classic fashion, suggesting that the torture had not been systematic and that the fault for it lay with a few low-level people. He also denied that he knew anything about torture at Abu Ghraib prior to the release of the photos and tried to restore the image of America by drawing a comparison to what the regime of Iraqi autocrat Saddam Hussein had done prior to the American invasion.In his interview with Alhurra, for example, he claimed that the U.S. response to Abu Ghraib — investigations and justice — would be unlike anything Saddam Hussein had done. Sadly enough, however, the American takeover of that prison and the torture that occurred there was anything but a break from Hussein's reign. In the context of such a faux apology, however, Bush apparently assumed that Iraqis could be easily swayed on that point, regardless of the violence they had endured at American hands; that they would, in fact, as Ryan Shepard put it, "accept the truth-seeking, freedom-loving American occupation as vastly superior to the previous regime."True accountability for Abu Ghraib? Not a chance. But revisiting Bush's apologia so many years later is a vivid reminder that he and his top officials never had the slightest intention of truly addressing those acts of torture as systemic to America's war on terror, especially because he was directly implicated in them.Weapons of American ImperialismOn March 19th, 2003, President Bush gave an address from the Oval Office to his "fellow citizens." He opened by saying that "American and coalition forces are in the early stages of military operations to disarm Iraq, to free its people and to defend the world from grave danger." The liberated people of Iraq, he said, would "witness the honorable and decent spirit of the American military."There was, of course, nothing about his invasion of Iraq that was honorable or decent. It was an illegally waged war for which Bush and his administration had spent months building support. In his State of the Union address in 2002, in fact, the president had referred to Iraq as part of an "axis of evil" and a country that "continues to flaunt its hostility toward America and to support terror." Later that year, he began to claim that Saddam's regime also had weapons of mass destruction. (It didn't and he knew it.) If that wasn't enough to establish the threat Iraq supposedly posed, in January 2003, Vice President Dick Cheney claimed that it "aids and protects terrorists, including members of al-Qaeda."Days after Cheney made those claims, Secretary of State Colin Powell falsely asserted to members of the U.N. Security Council that Saddam Hussein had chemical weapons, had used them before, and would not hesitate to use them again. He mentioned the phrase "weapons of mass destruction" 17 times in his speech, leaving no room to mistake the urgency of his message. Similarly, President Bush insisted the U.S. had "no ambition in Iraq, except to remove a threat and restore control of that country to its own people."The false pretenses under which the U.S. waged war on Iraq are a reminder that the war on terror was never truly about curbing a threat, but about expanding American imperial power globally.When the United States took over that prison, they replaced Saddam Hussein's portrait with a sign that said, "America is the friend of all Iraqis." To befriend the U.S. in the context of Abu Ghraib, would, of course, have involved a sort of coerced amnesia.In his essay "Abu Ghraib and its Shadow Archives," Macquarie University professor Joseph Pugliese makes this connection, writing that "the Abu Ghraib photographs compel the viewer to bear testimony to the deployment and enactment of absolute U.S. imperial power on the bodies of the Arab prisoners through the organizing principles of white supremacist aesthetics that intertwine violence and sexuality with Orientalist spectacle."As a project of American post-9/11 empire building, Abu Ghraib and the torture of prisoners there should be viewed through the lens of what I call carceral imperialism — an extension of the American carceral state beyond its borders in the service of domination and hegemony. (The Alliance for Global Justice refers to a phenomenon related to the one I'm discussing as "prison imperialism.") The distinction I draw is based on my focus on the war on terror and how the prison became a tool through which that war was being fought. In the case of Abu Ghraib, the capture, detention, and torture through which Iraqis were contained and subdued was a primary strategy of the U.S. colonization of Iraq and was used as a way to transform detained Iraqis into a visible threat that would legitimize the U.S. presence there. (Bagram prison in Afghanistan was another example of carceral imperialism.)Beyond Spectacle and Towards JusticeWhat made the torture at Abu Ghraib possible to begin with? While there were, of course, several factors, it's important to consider one above all: the way the American war not on, but of terror rendered Iraqi bodies so utterly disposable.One way of viewing this dehumanization is through philosopher Giorgio Agamben's Homo Sacer, which defines a relationship between power and two forms of life: zoe and bios. Zoe refers to an individual who is recognized as fully human with a political and social life, while bios refers to physical life alone. Iraqi prisoners at Abu Ghraib were reduced to bios, or bare life, while being stripped of all rights and protections, which left them vulnerable to uninhibited and unaccountable violence and horrifying torture.Twenty years later, those unforgettable images of torture at Abu Ghraib serve as a continuous reminder of the nature of American brutality in that Global War on Terror that has not ended. They continue to haunt me — and other Muslims and Arabs — 20 years later. They will undoubtedly be seared in my memory for life.Whether or not justice prevails in some way for Abu Ghraib's survivors, as witnesses – even distant ones — to what transpired at that prison, our job should still be to search for the stories behind the hoods, the bars, and the indescribable acts of torture that took place there. It's crucial, even so many years later, to ensure that those who endured such horrific violence at American hands are not forgotten. Otherwise, our gaze will become one more weapon of torture — extending the life of the horrific acts in those images and ensuring that the humiliation of those War on Terror prisoners will continue to be a passing spectacle for our consumption.Two decades after those photos were released, what's crucial about the unbearable violence and horror they capture is the choice they still force viewers to make — whether to become just another bystander to the violence and horror this country delivered under the label of the War on Terror or to take in the torture and demand justice for the survivors.This piece has been republished with permission from TomDispatch.

Es ist ein wichtiger Tag für die deutschen Schulen: Bund und Länder sagen Ja zum Startchancen-Programm. Jetzt gilt es, schnell die Formalitäten und offenen Verfahrensfragen zu klären. Die zähen Verhandlungen verlagern sich währenddessen auf ein anderes Programm.






Foto: Anne, Flickr, CC BY-NC-ND 2.0.






ES WAR EIN FOTO-FINISH für die Startchancen. Noch am Mittwochabend wagte in den 16 Kultusministerien kaum jemand die Prognose, ob ihre Chefs am Freitag tatsächlich den finalen Haken
setzen würden unter den Vertrag mit dem BMBF über dieses Milliardenprogramm zur Förderung benachteiligter Schüler. Obwohl alle wussten: Wenn es jetzt nichts wird, wäre die Blamage
maximal. Für Bundesbildungsministerin Bettina Stark-Watzinger (FDP), die bildungspolitisch seit langem fast alles auf die "Startchancen" setzte. Aber auch für die Kultusminister und den
Bildungsföderalismus, der aktuell wieder einmal besonders unbeliebt ist.



 



Seit 2022 hatten die Länder untereinander und mit dem Bund verhandelt, ein beständiges Stop-And-Go, ein Vor und Zurück zwischen dem Feilschen um die großen Verteilungsmechanismen und
die kleinen Details. Begleitet von Phasen, in denen es zwischen Bund und Ländern eher darum ging, sich gegenseitig mit Vorwürfen mangelnder Ernsthaftigkeit zu überziehen.



 



Den Termin zur digitalen Sondersitzung der Kultusministerkonferenz (KMK) am Freitagmorgen hatte man vor Wochen bereits vorsorglich gemacht, dazu den Auftritt gemeinsam mit
Bundesbildungsministerin Bettina Stark-Watzinger (FDP) am Freitagnachmittag in der Bundespressekonferenz eingefädelt. Aber immer, und das trotz maximalen öffentlichen Erwartungsdrucks, unter
Vorbehalt.



 



"Substanzielle Fortschritte" beim
Digitalpakt als Voraussetzung?



 



Zuletzt hing die Entscheidung vor allem an einigen wenigen Ländern mit Unionsregierung, die zusätzliche Garantien forderten. Dafür, dass der Bund nach der Startchancen-Besiegelung noch genug
Wille und Geld hat, um die Fortsetzung eines anderen Milliardenprogramms durchzuziehen: des Digitalpakts. Der aus Sicht aller Kultusminister genauso wichtig ist wie die Startchancen, nach
Meinung etlicher sogar noch wichtiger. Wiederholte Bekenntnisse Stark-Watzingers in den vergangenen Monaten, sie setze sich mit Nachdruck für diesen Digitalpunkt 2.0 ein, hatten
zumindest Bayern und Sachsen bis diese Woche nicht gereicht.



 



Am Mittwoch saß die Digitalpakt-Verhandlungsgruppe erneut zusammen. "Substanzielle Fortschritte" hatten die Länder vorab verlangt, und einige Unionsminister ließen diese auf den
Digitalpakt bezogene Forderung immer noch wie eine Bedingung für die Startchancen klingen. Bis am Donnerstag im Anschluss an verschiedene Schaltkonferenzen auf Länderseite
durchsickerte: Alle 16 Kultusminister machen mit. Auch Bayern und Sachsen.



 



Die Zustimmung der Länder sei letztlich auch deshalb möglich geworden, weil der Bund ein deutliches politisches Zeichen für den Digitalpakt 2.0 gegeben habe und auch hier substanzielle
Fortschritte hätten erzielt werden können, sagte die neue Koordinatorin der CDU-Bildungspolitik in den Ländern, Schleswig-Holsteins Bildungsministerin Karin Prien, nach der
Startchancen-Besiegelung am Freitag. Von einem "klaren Bekenntnis"  zur Digitalpakt-Forsetzung, das die Länder vom BMBF bekommen hätten, sprach auch KMK-Präsidentin Christine
Streichert-Clivot.



 



Unklar war allerdings zunächst, worin  genau dieses deutliche politische Zeichen und Bekenntnis bestanden hatte. Zumal nicht alle von Priens und Streichert-Clivots Kollegen offenbar ein
solches gesehen haben. So kritisierte Armin Schwarz, der neue CDU-Bildungsminister von Hessen, am Freitag, es werde ein neues Projekt aufgesetzt, ohne die Fortführung eines für die Zukunft
entscheidenden Programmes geklärt zu haben: des Digitalpakts. Hier benötigten die Länder und die kommunalen Schulträger langfristige Planungssicherheit. "Dies wäre eine wirkliche, effektive
Unterstützung, die ohne neue bürokratische Hürden umgesetzt werden könnte." Doch habe ausgerechnet "die selbsternannte Digitalpartei FDP beim Digitalpakt bisher alles blockiert".



 



Woraus man umgekehrt folgern könnte, dass Stark-Watzinger diesen Teil der politischen Geduldspiels mit den Ländern für sich hat entscheiden könnten. Zumindest ging sie am Freitagnachmittag auch
in der gemeinsamen Pressemitteilung von BMBF und KMK mit keinem Wort auf die Digitalpakt-Fortsetzung ein, sondern hob allein die Bedeutung des Startchancen-Programms hervor, "das größte
und langfristigste Bildungsprogramm in der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland". In der Pressekonferenz sagte Stark-Watzinger laut Bildung.Table, sie wolle beim Digitalpakt
zunächst über das Konzept sprechen, während Streichert-Clivot sagte, dessen Finanzierungsvolumen sei "noch offen".



 



Wobei das BMBF in internen Gesprächen gesagt haben soll, dass der neue Pakt mindestens das gleiche Volumen – eine Milliarde pro Jahr – haben soll wie bisher. Nur eben nach Vorstellung des Bundes
mit einer anderen Kostenbeteiligung der Länder (50 statt zehn Prozent), was mit ein Knackpunkt bei den Verhandlungen ist. Doch gilt schon die BMBF-Aussage übers Volumen unter den meisten Ländern
als das, was sie als "substanziellen Fortschritt" sehen, ebenso die Verabredung eines festen Zeitplans mit einer nächsten Klausurtagung im März und der Fertigstellung der Bund-Länder-Vereinbarung
bis Mitte Mai – also genau dann, wenn der Digitalpakt 1.0 offiziell ausläuft.



 



"Wir brauchen eine bildungspolitische Trendwende",
sagt BMBF-Chefin Stark-Watzinger



 



Zurück zur Startchancen-Einigung. Noch nie sei der Handlungsdruck so groß wie jetzt gewesen, sagte Stark-Watzinger. "Wir brauchen eine bildungspolitische Trendwende, und sie muss bei den
Grundkompetenzen beginnen. Mit der Verständigung auf das Startchancen-Programm werden Bund und Länder den großen Hebel ansetzen: 20 Milliarden Euro in zehn Jahren für etwa 4.000 Schulen mit einem
hohen Anteil sozial benachteiligter Schülerinnen und Schüler." 



 



60 Prozent der geförderten Kinder sollen an Grundschulen sein. Der Fokus des liegt auf einer Stärkung der Basiskompetenzen Lesen, Schreiben und Rechnen und der Entwicklung der Schulen als
Lernort. Der Bund zahlt eine Milliarde pro Jahr, die Länder beteiligen sich in gleichem Umfang – wobei ein Teil der komplizierten Verhandlungen sich zuletzt genau darum drehte: Was genau
können die Länder als ihren Anteil einbringen?



 



Auch KMK-Präsidentin Streichert-Clivot, im Hauptberuf SPD-Bildungsministerin im Saarland, sagte, Bund und Länder unterstützten mit den "Startchancen" die Schulen im Transformationsprozess.
"Mutig und mit vereinten Kräften können wir Schule verändern – mit wissenschaftlicher Begleitung, einem veränderten Ressourcen-Ansatz und multiprofessionellen Teams." Im Zentrum stünden dabei die
Belange von Kindern und Jugendlichen. "Sie fordern zu Recht, dass wir stärker auf ihre Bedürfnisse eingehen und uns nicht in Kompetenzgerangel verlieren. Deshalb ist es unsere gemeinsame
Verantwortung, diesen Bedürfnissen mit gezielter und individueller Unterstützung gerecht zu werden." 



 



Karin Prien wiederum sprach von einem guten für gerechtere Bildung in Deutschland, "auch wenn es ein sehr langer und beschwerlicher Weg gewesen ist". Das Programm, das auf wissenschaftlichen
Erkenntnissen und guten Erfahrungen in einigen Ländern aufbaue, könne für die im Ergebnis aufwachsend 4000 Schulen "als ein Element" dafür sorgen, mehr Bildungsgerechtigkeit in Deutschland
umzusetzen. "Ein Wermutstropfen ist auch in diesem Fall wieder die bürokratische Belastung, die Schulträgern und Schulen durch das Programm droht." Bevor Prien wieder einen Schlenker zum
Digitalpakt 2.0 machte: Bei dem "müssen wir sehr darauf achten, die bürokratischen Hürden abzubauen und Verfahren zu vereinfachen." Und Prien forderte: Der zweite Digitalpakt dürfe sowohl
vom Volumen als auch von der Aufteilung der finanziellen Belastungen nicht hinter dem ersten Digitalpakt zurückstehen.



 



"Jetzt fängt die Arbeit richtig an",
sagt SPD-Bildungsministerin Hubig



 



Priens Konterpart Stefanie Hubig, Koordinatorin der SPD-Bildungspolitik in den Ländern, formulierte etwas überschwänglicher. Bund und Länder stärkten die Bildungsgerechtigkeit und
Bildungsqualität in Deutschland und zeigten, dass sie gemeinsam handeln könnten. "Wir schnüren ein großes Paket für jene Kinder und Jugendliche, die unter schwierigen Bedingungen ins Leben
starten." Noch immer hänge der Bildungserfolg zu sehr vom Geldbeutel oder vom Status der Eltern ab. "Mit Hilfe des Startchancen-Programms werden Schulen zu besseren Lern- und Lebensorten. Sie
fügte hinzu: "Und jetzt fängt die Arbeit richtig an!“



 



In der Tat. Zumal das Startchancen-Vertragspaket formal noch längst nicht unterschrieben ist. Jetzt startet erst einmal der Ratifizierungsprozess in Bund und Ländern, im Frühjahr wollen
Stark-Watzinger und Kultusminister dann zur rechtsverbindlichen Unterschrift antreten. Vielleicht ist ja genau das der Grund, warum Bayern und Sachsen sich am Donnerstag doch einen Ruck geben
konnten? Schon in der Vergangenheit hatten CDU-Minister wiederholt darauf hingewiesen: Wirklich besiegelt ist das Programm erst, wenn alle 16 Länder rechtskräftig ratifiziert haben. Dient
diese vermeintliche Formalie so als letztes im Hintergrund gehaltenes Druckmittel, bis der Digitalpakt 2.0 von Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) im Haushaltsentwurf für 2025
verankert ist? Umgekehrt hat der Bund womöglich das noch bessere Druckmittel: den Lockruf des Geldes. Erst wenn alle 16 Länder unterschrieben haben, kann Lindner die laut Vertrag
vorgesehene Änderung des Finanzausgleichsgesetzes für die Umsatzsteuerpunkte-Umverteilung (siehe unten) angehen. 



 



Offiziell tun Bund und Länder jetzt ohnehin so (und müssen es), als sei das Programm auch formaljuristisch unter Dach und Fach, denn zum 1. August 2024 soll es starten. Ein wichtiger Aspekt
dabei ist, was Prien in ihrem Statement andeutet: Auch wenn im Endausbau rund 4.000 Schulen in herausfordernder Lage und damit rund zehn Prozent aller Schülerinnen und Schüler in Deutschland
unterstützt werden sollen, fängt es erstmal in kleinerem Rahmen an. Darauf haben sich Bund und Länder zuletzt verständigt. Ganz einfach, weil es nicht möglich sein wird, gleich zum
Schuljahresanfang alle 4000 Schulen ausgewählt zu haben, und so kurzfristig überall das nötige zusätzliche Personal dafür eingestellt zu haben. Darum sollen es nun zunächst mindestens 1.000
Schulen im ersten Programmjahr sein, bis zum Schuljahr 2026/27 sollen dann alle 4.000 Schulen feststehen.  



 



Das Besondere ist, dass die Höhe der Fördermittel, die ein Land erhält, auch die dortigen sozialen Rahmenbedingungen berücksichtigt, konkret den Anteil der Kinder und Jugendlichen aus
armutsgefährdeten Familien und mit Migrationsgeschichte, darüber hinaus in geringerem Umfang die Wirtschaftsleistung pro Kopf der Bevölkerung. Der einst erhoffte ganz große Paradigmenwechsel in
der Bildungsfinanzierung weg von der Gießkanne ist es aber nicht geworden, weil ein Großteil des Geldes doch nach üblichen Verteilungsmechanismen (Umsatzsteuerpunkte) in die Länder fließen soll.



 



Bildungspolitische Seltenheiten und
zeitliche Herausforderungen 



 



Weil die Länder das Geld wiederum an diejenigen Schulen verteilen sollen, die es besonders brauchen, müssen sie dafür laut Vereinbarung geeignete, wissenschaftsgeleitete Kriterien anlegen. Für
die gute Hälfte der Länder, die bereits sogenannte Schul-Sozialindizes einsetzt, gut machbar. Solche Sozialindizes bilden den sozialen Hintergrund der Schülerschaft aller Schulen
im jeweiligen Bundesland ab. Für die Kultusministerien, die Vergleichbares (noch) nicht haben, eine weitere zeitliche Herausforderung.



 



40 Prozent des Startchancen-Geldes gehen in die sogenannte Säule eins, bauliche Investitionen in eine bessere und damit lernförderlichere Infrastruktur und Ausstattung der Startchancen-Schulen.
30 Prozent können die Schulleitungen frei verfügbare "Chancenbudgets" in vor Ort passende Maßnahmen der Schul- und Unterrichtsentwicklung stecken (Säule zwei), etwa in die gezielte
Lernförderung in den Kernfächern Deutsch und Mathematik. Die übrigen 30 Prozent dienen zur personellen Verstärkung der Schulsozialarbeit und mulitprofessioneller Teams (Säule drei), rein
rechnerisch lässt sich laut BMBF und KMK allein mit den Bundesmittel eine volle zusätzliche Stelle pro Startchancen-Schule finanzieren.



 



In dieser Form immer noch eine bildungspolitische Seltenheit ist auch, dass die wissenschaftliche Begleitung und Evaluation als integrale Bestandteile des Programms vorgesehen sind,
ebenso der Transfer der gewonnenen Erkenntnisse über die geförderten Schulen hinaus. Allerdings soll es jetzt auch bei der wissenschaftlichen Begleitung erst später losgehen.


"Reicht nicht, ein Elterncafé oder eine Bibliothek zu bauen"


Der bildungspolitische Sprecher der CDU-/CSU-Bundestagsfraktion, Thomas Jarzombek, sagte, es sei ein gutes Signal, dass sich der Bund nicht
vollständig aus bildungspolitischen Fragen herausziehen werde. Doch löse das "Startchancen-Programm von Frau Stark-Watzinger" die drängenden Probleme der Schulen nicht. "Wenn die Kinder in die
Schule kommen und kein Deutsch können, dann reicht es nicht, ein Elterncafé oder eine Bibliothek zu bauen." Dringend notwendig sei ein verpflichtendes, vorschulisches Programm für Kinder mit
Förderbedarf im fünften Lebensjahr. "Stattdessen investiert die Bundesbildungsministerin vor allem in Baumaßnahmen und erhöht die Berichtspflichten für Schulleitungen und Lehrkräfte." Die Gelder
für Baumaßnahmen würden vermutlich über Jahre nicht abfließen. "Und die weiteren Mittel vergibt der Bund nach Umsatzsteuerpunkten, ohne ihre Verwendung tatsächlich steuern zu
können." 



 



Stark-Watzinger habe sehr lange gebraucht, um ein verhandlungsfähiges Konzept für ihr "Prestige-Projekt" vorzulegen. Ab jetzt beginne für Länder und Kommunen ein
sehr sportlicher Umsetzungszeitplan, fügte Jarzombek hinzu. "Das setzt nun alle Akteure unter erheblichen Druck, insbesondere die Kommunen, die wesentliche Elemente in kurzer Zeit umsetzen müssen
und bis heute noch nicht darauf vorbereitet wurden."



 



Eine parlamentarische Anfrage der CDU-/CSU-Bundestagsfraktion hatte ergeben, dass es bislang nur ein einziges Gespräch des BMBF mit den kommunalen Spitzenverbänden
hatte, und zwar auf Staatssekretärsebene. "Die Ministerin hat sich selbst überhaupt nicht eingebracht", kritisierte Jarzombek. Auch in den Verhandlungen zum Digitalpakt 2.0 brauche es jetzt
einen echten Durchbruch und wieder mehr Planungssicherheit für Kommunen, Schulen und Lehrkräfte.



 



Von einem guten Tag für die Bildungsgerechtigkeit in Deutschland sprachen die Vorsitzende der grünen Bundestagsfraktion, Katharina Dröge, und
Nina Stahr, die bildungspolitische Sprecherin der Fraktion. Das Programm werde besonders Schüle aus einkommensschwachen Familien erreichen. "Dies ist dringend notwendig, denn die
jüngsten alarmierenden PISA-Ergebnisse belegen zum wiederholten Male, dass der Bildungserfolg in Deutschland viel zu sehr mit der sozio-ökonomischen Herkunft zusammenhängt". Über das
Startchancen-Programm hinaus brauche es aber endlich auch eine gemeinsame bildungspolitische Strategie von Bund, Ländern und Kommunen mit gesamtstaatlichen Bildungszielen. "Als Gesellschaft und
auch als Volkswirtschaft können wir es uns nicht leisten, weiter an der Bildung zu sparen. Deswegen erwarten wir auch eine zeitnahe Einigung beim Digitalpakt 2.0, dem zweiten großen
bildungspolitischen Leuchtturmprojekt unserer Koalition."



 



Die stellvertretende FDP-Fraktionsvorsitzende Gyde Jensen nannte das Startchancen-Programm einen lange ersehnten "Paradigmenwechsel in
der 




Bildungsfinanzierung". Mit dem Ja zu dieser Kooperation bewiesen die Bundesländer Verantwortungsbewusstsein und den Mut, "endlich neue Wege in der Bildungspolitik
zu wagen, um Bildungschancen von der Herkunft zu entkoppeln. Die großen Herausforderungen des Bildungsstandorts Deutschland werden endlich als gemeinsame Aufgabe erkannt." Die monatelangen
Verhandlungen seien nicht immer einfach gewesen, doch zähle das Ergebnis. "Auf diesem Fundament der Zukunft unserer Kinder müssen Bund und Länder jetzt weiter gemeinsam und zielorientiert
aufbauen."



 



Der Geschäftsführer der Wübben Stiftung Bildung, Markus Warnke, mahnte, mit der Einigung seien nun alle 16 Bundesländer in der Pflicht,
die Schulen im Brennpunkt in ihrem Land zu identifizieren "und bis Sommer ein Programm zu entwickeln, das ihnen wirklich hilft. Das ist ein großer
Erfolg für mehr Bildungsgerechtigkeit in Deutschland." Das Ziel, den Anteil der Schülerinnen und Schüler, die die Mindeststandards in den Fächern Mathematik und Deutsch nicht erreichen, innerhalb
von zehn Jahren zu halbieren, sei ambitioniert", sagte Warnke. "Der Weg ist anspruchsvoll, das Ziel mit einer Kennziffer klar formuliert. Das ist für die deutsche Bildungspolitik ungewöhnlich und
mutig."



 



Von den drei Programmsäulen aus Schulbau und -ausstattung, Chancenbudget sowie Personal für multiprofessionelle Teams sei das Chancenbudget wohl mit größten
Erwartungen verbunden. "Hier haben sich die Länder einen großen Gestaltungsspielraum ausgehandelt", gab Warnke zu denken: "Eine noch deutlichere
Fokussierung auf die Stärkung der Basiskompetenzen wäre wünschenswert gewesen. Es bleibt zu hoffen, dass das primäre Ziel des Programms auf der Ebene der Schülerinnen und Schüler die Richtschnur
sein wird."



 



Die linke Bildungspolitikerin Nicole Gohlke sagte: "Den Enthusiasmus vieler eines angeblich bevorstehenden 'Paradigmenswechsels' in allen
Ehren, aber dieses Startchancen-Programm ist angesichts der immensen Herausforderungen im Bildungssystem völlig unterdimensioniert und von einer Trendwende sind wir weit entfernt." Allein der
Sanierungsstau der Schulen belaufe sich auf 50 Milliarden Euro. Das sei umso dramatischer, als dass das Startchancen-Programm durch keinerlei weitere Maßnahmen flankiert werde. Die
Bundesregierung habe ebenfalls keine Strategie, woher die benötigten Fachkräfte kommen sollten. "Das hat heute Morgen auch die SPD-Parteivorsitzende eingesehen, die in der letzten Minute auf die
Idee kommt, das Ganze müsse doch größer sein."



 



Am Freitagmorgen hatte Saskia Esken ihre Forderung aus dem November wiederholt, die Startchancen-Mittel zu verfünffachen. "Es wäre notwendig, das
Programm auf zumindest die Hälfte der Schulen auszuweiten", sagte die SPD-Chefin dem Handelsblatt. Das seien zehn Milliarden Euro pro Jahr.








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Laitamaki, Antonio Diaz Medina, and Lisandra Torres Hechavarria Determination of students' characteristics and perspectives about social entrepreneurship: A case of Anadolu University Muhammed Kavak, Ipek Itir Can, and Emre Ozan Aksoz The place of Kazakhstan tourism sector in the countries of the region in terms of transportation infrastructure Maiya Myrzabekova, Muhsin Halis, and Zafer Camlibel What are tour guides most praised for? A sharing economy perspective Derya Demirdelen-Alrawadieh and Ibrahim Cifci An examination of representations for USA in tourism brochures for Chinese market Yasong Wang An exploratory study on cognitive internship perception of tourism students Ozge Buyuk and Gulsah Akkus Are you afraid to travel during COVID-19? Gulsum Tabak, Sibel Canik, and Ebru Guneren Destination management during the health emergency: A bibliometric analysis Valentina Della Corte, Giovanna Del Gaudio, Giuliana Nevola, Enrico Di Taranto, and Simone Luongo Determination of food neophobia levels of International Mersin Citrus Festival participants Sevda Sahilli Birdir, Nurhayat Iflazoglu, and Kemal Birdir Analysis of effectiveness of industrial exposure training undertaken by students of hospitality management in star hotels G. Saravana Kumar Conceptualization of ecotourism service experiences framework from the dimensions of motivation and quality of experiences: Four realms of experience approach Jennifer Kim Lian Chan Does Coronavirus (COVID-19) transform travel and tourism to automation (robots)? M. Omar Parvez, Ali Ozturen, and Cihan Cobanoglu Efficiency of internal control systems and the effect of organizational structure and culture on internal control systems in accommodation industry Kadriye Alev Akmese and Ali Ilgaz Ethical perceptions of housekeeping department employees: A study in Izmir Province Tuba Turkmendag and Bayram Sahin Factors that prevent participation of tourists in online co-creation activities Resat Arica, Feridun Duman, and Abdulkadir Corbaci Health sector after COVID-19: Salt thermal facilities example Azize Serap Tuncer and Sinan Bulut PRISMA statement and thematic analysis framework in hospitality and tourism research Samuel Adeyinka-Ojo Evaluation of Turkish nights as a tourism product: The case of Cappadocia Meral Buyukkuru, Eda Ozgul Katlav, and Firdevs Yonet Eren Customer perceptions against COVID-19 precautionary measures of the restaurants: The case of Istanbul-Turkey Elif Kaymaz and Sevki Ulema Analysis of e-complaints regarding hotel restaurants during COVID-19 process: The case of Antalya Sevim Usta and Serkan Sengul Marketing, E-marketing, and Consumer Behavior Materialistic social consumption amidst COVID-19 pandemic: Terror management theory in the Malaysia context Seong-Yuen Toh and Siew-Wai Yuan A conceptual framework for the mediating role of the flow experience between destination brand experience and destination loyalty Ipek Kazancoglu and Taskin Dirsehan Investigating drivers influencing choice behaviour of Islamic investment products Hanudin Amin Local food festivals within the scope of destination branding Hatice Akturk and Atilla Akbaba Marketing a destination on social media: Case of three municipalities of Izmir Huseyin Ozan Altin and Ige Pirnar Perceived usefulness, ease of use, online trust and online purchase intention: Mediating role of attitude towards online purchase Muhammed Yazeed, Mohammed Aliyu Dantsoho, and Adamu Ado Abubakar Social media framework for businesses Nawel Amrouche Social media marketing the African door of return experience in Badagry-Nigeria Huseyin Arasli, Maryam Abdullahi, and Tugrul Gunay The effect of corporate social responsibility on consumer-based brand equity: A research on automobile brands Ali Koroglu and Ibrahim Avci The effect of superstitions on consumer luck, horoscope and evil eye-oriented purchasing behavior: A study in Turkey Ibrahim Avci and Salih Yildiz The evaluation of S-D orientation on service innovation and performance of airline Inci Polat and Ozlem Atalik Brand new leisure constraint: COVID-19 Guliz Coskun The impact of consumers price level perception on emotions towards supermarkets Abdulcelil Cakici and Sena Tekeli The impact of TikTok's plastic surgery content on adolescents' self-perception and purchase intention Markus Rach Accelerated modernity: What are the social media stories undergraduate students engage with? Pericles Asher Rospigliosi and Sebastian Raza-Mejia Virtual influencer as celebrity endorsers Fanny Cheung and Wing-Fai Leung Does millennial shopping orientation using augmented reality enabled mobile applications really impact product purchase intention? Anil Kumar Exposure to e-cigarette marketing and product use among highly educated adults Onur Sahin Extending the theory of planned behavior to explain intention to use online food delivery services in the context of COVID -19 pandemic Ahmed Chemseddine Bouarar, Smail Mouloudj, and Kamel Mouloudj Factors affecting investors' buying decision in real estate market in Northern Cyprus Gurkan Arslan and Karen Howells From home to the store: Combined effect of music and traffic on consumers shopping behaviour Luigi Piper, Lucrezia Maria de Cosmo, Maria Irene Prete, and Gianluigi Guido Market expansion and business growth from the perspective of resources and capabilities: The case of a micro-enterprise Jose G. Vargas-Hernandez and Omar C. Vargas-Gonzalez How learning style interacts with voice-assisted technology (VAT) in consumer task evaluation Bonnie Canziani and Sara MacSween Effect of brand credibility and innovation on customer based brand equity and overall brand equity in Turkey: An investigation of GSM operators Suphan Nasir and Ozge Guvendik Value chain for a B school in India Vimal Chandra Verma and Devashish Das Gupta Management AI as a boost for startups companies: Evidence from Italy Irene Di Bernardo, Marco Tregua, Greco Fabio, and Ruggiero Andrea The role of quality management applications for corporate reputations Ibrahim Sapaloglu and Isik Cicek Toxicity in organizations: A sample study on the perceived toxicity in Turkish academicians Mustafa Hakan Atasoy and Muhsin Halis Which resources are matter to healthcare performance? A case study on Bahrain Mahmood Asad Ali and Mohamed Sayed Abou Elseoud Case study: HereWay Inc. European expansion: A facility location problem Mikhail M. Sher, Michael T. Paz, and Donald R. (Bob) Smith In search of the effective mission statement: Structural support of the firm's culture to augment financial performance Seong-Yuen Toh Innovation labs to support tourism organization in transforming crisis into opportunities: Insight from a case study Francesco Santarsiero, Daniela Carlucci, and Giovanni Schiuma Novelty and success of healthcare service innovation: A comparison between China and the Netherlands Yu Mu, Rujun Wang and Ying Huang Public private partnership in selected countries: A comparative analysis Bekir Parlak and Abdullahi Suleiman Hashi Strategic orientation of service enterprises towards customers Korhan Arun and Saniye Yildirim Ozmutlu The effects of organizational culture on information sharing attitude Mohammadi Lanbaran Nasrin and Cicek Isik The impact of industry 4.0 strategy on the work-life balance of employees Ali Sukru Cetinkaya The mediating effect of psychological empowerment on inclusive leadership and innovative work behaviour: A research in hotels Emete Toros, Ahmet Maslakci, and Lutfi Surucu Assessment of industry 4.0 on manufacturing enterprises: Demographic perspective Ali Sukru Cetinkaya and M. Kemal Unsacar Human Resources Management Affective commitment in new hires' onboarding? The role of organizational socialization in the fashion retail industry Pui Sze Chan, Ho Ching Ching, Pui Yi Ng, and Annie Ko Do burnout perception levels of nurses working in the health sector differ according to demographic characteristics? Irfan Akkoc and Korhan Arun Examining a moderating effect of employee turnover between recruitment and selection practice and organizational performance in Maldives civil service sector Fathmath Muna, Azam S. M. Ferdous, and Ahmad Albattat Personnel relationships in the workplace Ali Sukru Cetinkaya, Shafiq Habibi, and Umut Yavuz The evolution of human resources empowerment theory: A literature review (1970–2020) Theodoros Stavrinoudis and Moschos Psimoulis Teamwork, satisfaction and mediating effect of affective, continuance and normative commitments on employee's loyalty Thalita Aparecida Costa Nicolleti, Eduardo Roque Mangini, Leonardo Aureliano-Silva, Cristiane Sales Pires, and Carolina Aparecida de Freitas Dias Perceptions of teachers in educational institutions regarding the principles of teaching professional ethics Gulsah Aki, Nejat Ira, and Hasan Arslan Influence of psychological empowerment on employee competence in Nigerian universal basic education system: The mediating role of work engagement Isah Sani, Rashidah Binti Mohammad Ibrahim, and Fazida Karim Retail Management Artificial intelligence in retailing Ibrahim Kircova, Munise Hayrun Saglam, and Sirin Gizem Kose Customer value in retailing (2000-2020): A narrative review and future research directions Rajat Gera and Ashish Pruthi Effect of social media marketing on online retail performance of Konga Nigeria LTD Abubakar Ado Adamu, Muhammed Yazeed, Mohammed Aliyu Dantsoho, Jamilu Abdulkadir, and Aliyu Audu Gemu Employment of blue-collar workers in organized retail sector: The case of Turkey Inci Kayhan-Kuzgun Saving grace: Digitization to stay or address crisis? Smitha Vasudevan Inclusion of disabled consumers in online retail landscape: Web accessibility conformance of Turkish organized food retailers' web sites Asiye Ayben Celik A customer segmentation model proposal for retailers: RFM-V Pinar Ozkan and Ipek Deveci Kocakoc Economics Nigeria's economic management: Reflections through monthly interest rate movement from 1996 to 2020 and beyond Job Nmadu, Halima Sallawu, and Yebosoko Nmadu A qualitative study of perceptions of the residents of Sidon, Lebanon regarding the economic effect on Sidon with reference to repatriation of the Palestinian refugees Raja El Majzoub and Karen Howells Three keys of development: Knowledge, efficiency and innovative entrepreneurship Irfan Kalayci, Ali Soylu, and Baris Aytekin Tourism and women empowerment: Empirical findings from past experience and predictions for the post-COVID era Burcu Turkcan COVID-19 effect on FDI motivation and their impact on service sector: Case of Georgia Vakhtang Charaia and Mariam Lashkhi Economic cooperation between Central Caucasus, China, and EU, under COVID-19 challenges Vakhtang Charaia and Mariam Lashkhi Effect of real exchange rate and income on international tourist arrivals for Turkey Erhan Aslanoglu, Oral Erdogan, and Yasin Enes Aksu Innovative entrepreneurship in Turkey: Micro and macro perspectives Irfan Kalayci, Baris Aytekin, and Ali Soylu Optimal fiscal and price stability in Germany: Autoregressive distributed lags (ARDL) cointegration relationship Ergin Akalpler and Dahiru Alhaji Birnintsabas Struggle with COVID-19 crisis within the scope of financial national security: The example of the Republic of Turkey Silacan Karakus The nexus between fiscal freedom and investment freedom: The case of E7 countries Mehmet Bolukbas To be or not to be a female entrepreneur in the Mexicali Valley Roberto Burgueno Romero and Jose David Ledezma Torrez Accounting and Finance Comparative measurement of working capital efficiency for Borsa Istanbul restaurants and hotels for the COVID-19 period and previous quarters Fatih Gunay and Gary Cokins Relationship between business confidence index and non-financial firms foreign exchange assets and liabilities: Evidence from ARDL bound approach Ilkut Elif Kandil-Goker The impact of RTGS on internal control - A comparative study between some Iraqi banks Salowan H. Al Taee and Noor A. Radhi The impact of working capital on cash management under IAS 7 framework: An examination of tourism listed companies in Indonesia and Turkey Tri Damayanti and Tuba Derya Baskan A nexus between mergers & acquisitions and financial performance of firms: A study of industrial sector of Pakistan Fiza Quareshi, Mukhtiar Ali, and Salar Hussain Decentralized approach to deep-learning based asset allocation Sarthak Sengupta, Priyanshu Priyam, and Anurika Vaish Sustainability and Environmental Issues Blockchain technology applied to the Consortium Etna DOC to avoid counterfeiting Matarazzo Agata, Edoardo Carmelo Spampinato, Sergio Arfo, Ugo Sinigaglia, Antonino Bajeli, and Salvino Benanti Eco-label certification, hotel performance and customer satisfaction: Analysis of a case study and future developments Michele Preziosi, Alessia Acampora, Roberto Merli, and Maria Claudia Lucchetti The integration of circular economy in the tourism industry: A framework for the implementation of circular hotels Martina Sgambati, Alessia Acampora, Olimpia Martucci, and Maria Claudia Lucchetti Using the theory of planned behavior to explore green food purchase intentions Katrina Anna Auza and Kamel Mouloudj Survey on purchasing methods of food products in Tarragona and Catania Matarazzo Agata, Vazzano Tommaso Alberto, and Squillaci Carmelo Information Technology Comparative analysis of tools for matching work-related skill profiles with CV data and other unstructured data Florian Beuttiker, Stefan Roth, Tobias Steinacher, and Thomas Hanne State-of-the-art next generation open innovation platforms Murielle De Roche, Monika Blaser, Patrick Hollinger, and Thomas Hanne The coverage of AIOT based functional service: Case study of Asian futuristic hotel Gege Wang, Irini Lai Fun Tang, Eric Chan, and Wai Hung Wilco Chan The effect of the blockchain technology on service companies and food retailers: An overview of the blockchain use cases and applications Gokhan Kirbac and Erkut Ergenc The regulation problem of cryptocurrencies Lamiha Ozturk and Ece Sulungur Understanding information technology acceptance by physicians: Testing technology acceptance model Anuruddha Indika Jagoda