Contribution to environmental protection from the tax reform 1819 of 2016 ; Contribución a la protección ambiental desde la reforma tributaria 1819 de 2016 ; Contribution à la protection environnementale depuis la réforme fiscale 1819 de 2016 ; Contribuição à protecção ambiental da reforma tributári...
With the entry into force of the structural tax reform, effective in January 1st, 2017, the Colombian government tries to increase the collection and to have resources to cover the fiscal deficit, in addition to acquiring new resources to support social issues like environment. This reflection article is the result of an investigation conducted by the author with the support of a study group with a training as public accountants under a process of formative research, as a document type, with qualitative approach, based on a comprehensive review in databases of indexed journals and other documentary information found about the topic. The article aims to analyze the contribution to the environment since the tax reform of 2016. The results show that at the international level there is a general tendency to create strategies to motivate the reduction of environmental pollution, generating support to potential taxpayers, either through tax benefits or the imposition of taxes. In Colombia, the government created the tax on carbon emissions and the consumption tax on plastic bags, which seek to discourage the consumption of these pollutants, although in the case of carbon emissions the tax is assumed by the final consumer, although the tax is paid on the value of the fuel and consequently it is not considered a decrease in consumption, which limits the scope of its primary objective. ; Con la entrada en vigencia de la reforma tributaria estructural, a partir del 1 de enero de 2017, el gobierno colombiano buscó aumentar el recaudo y contar con recursos para cubrir el déficit fiscal, además de adquirir nuevos recursos para el apoyo de asuntos sociales como el medio ambiente. El presente artículo de reflexión es el resultado de una investigación realizada por la autora con el apoyo de un grupo de estudio en formación como contadores públicos, bajo un proceso de investigación formativa, de tipo documental, con enfoque cualitativo, basada en una amplia revisión en bases de datos de revistas indexadas y demás información documental encontrada sobre el tema. El artículo tiene por objetivo analizar la contribución al medio ambiente desde la reforma tributaria de 2016. Entre los resultados se evidencia que a nivel internacional existe una tendencia generalizada a crear estrategias para motivar la reducción de la contaminación ambiental, generando apoyo a los empresarios potenciales contribuyentes, ya sea a través de beneficios tributarios o la imposición de gravámenes. En Colombia, el gobierno creó el impuesto sobre las emisiones de carbono y el impuesto al consumo de las bolsas de plástico, los cuales buscan desestimular el consumo de estos productos contaminantes, aunque para el caso de las emisiones de carbono el tributo es asumido por el consumidor final; además este impuesto como se paga en el valor del combustible, no se estima una disminución de su consumo, lo que limita el alcance de su objetivo primario. ; Avec l'entrée en vigueur de la réforme fiscale structurelle à partir du 1 janvier 2017, le gouvernement colombien a cherché à augmenter la précaution et à disposer des recours pour couvrir le déficit fiscal, en plus d'acquérir de nouveaux recours pour l'appui de sujets sociaux comme l'environnement. Cet article de réflexion est le résultat d'une recherche réalisée par l'auteur avec l'appui d'un groupe d'étude en formation comme compteurs publiques, sous un processus de recherche formative de type documentaire, avec un point de vue qualitatif, basée sur une ample révision de bases de données de revues indexées et autre information documentaire trouvée sur le sujet. L'article a pour objectif analyser la contribution à l'environnement depuis la réforme fiscale de 2016. Entre les résultats on met en évidence qu'au plan international existe une tendance généralisée de créer des stratégies pour motiver la réduction de la contamination environnementale, en générant appuie aux entrepreneurs potentiels contribuables, soyez déjà à travers des bénéfices fiscaux ou l'imposition de charges. En Colombie, le gouvernement a créé l'impôt sur les émissions de le carbone et de l'impôt à la consommation des sacs en plastique, lesquels cherchent décourager la consommation de ces produits polluants, bien que pour le cas des émissions de carbone le tribut soit assumé par le consommateur final. De plus cet impôt comme il se paie dans la valeur du combustible, ne s'estime pas une diminution de sa consommation, ce qui limite la portée de son objectif primaire. ; Com a entrada em vigor da reforma fiscal estrutural, o 1º de janeiro de 2017, o governo colombiano pretende aumentar a arrecadação e ter recursos para cobrir o déficit fiscal, além de adquirir novos recursos para apoiar questões sociais como o meio ambiente. Este artigo de reflexão é o resultado de uma investigação realizada pelo autor com o apoio de um grupo de formação como contadores públicos no âmbito de um processo de pesquisa formativa, tipo de documento, com abordagem qualitativa, com base em uma revisão abrangente em bancos de dados indexados. revistas e outras informações documentais encontradas sobre o assunto. O artigo tem como objetivo analisar a contribuição para o meio ambiente a partir da reforma tributária de 2016. Entre os resultados são evidências de que internacionalmente há uma tendência generalizada para desenvolver estratégias para incentivar a redução da poluição ambiental, gerando empresários de apoio potenciais contribuintes, seja a través de beneficios fiscais ou a imposição de gravames. Na Colômbia, o governo criou o imposto sobre as emissões de carbono e o imposto sobre o consumo de sacos plásticos, que visam desencorajar o consumo destes poluentes, embora no caso das emissões de carbono o imposto é suportado por o consumidor final, bem como o imposto é pago sobre o valor do combustível, não é considerado uma diminuição do consumo, o que limita o alcance do seu objectivo primordial.
