Cryptocurrencies have become one of the most relevant topics in recent financial and economic issues. Today, the main features of cryptocurrency are decentralization, ability to be considered as means of payment, high liquidity, absence of an issuer as any central authority, irreversibility of payments and transparency. The growth of cryptocurrencies among other world currencies allows them to be a highly profitable asset to invest in and stimulates the interest of new miners. However, there are some risks arising. Firstly, the risk related to governmental restriction and regulating laws about usage of cryptocurrency. Secondly, there is a risk of fraud and no opportunity to accuse those responsible due to the anonymity of users. And last but not least, high volatility of cryptomarket.Keywords: bitcoin exchange rate, cryptocurrency, financial index, currency pair, metal futures, correlation-regression analysis, forecast of bitcoin value dynamics. ; Криптовалюти стали однією з найбільш популярних тем останніх фінансово-економічних наукових робіт. Сьогодні основними рисами криптовалюти є децентралізація даних, наявність властивостей платіжного засобу, висока ліквідність, відсутність прямого контролю емісії зі сторони органів влади, незворотність платежів та прозорість трансакцій . Зростання популярності криптовалют серед інших світових валют дозволяє їм стати високоприбутковим активом для інвестування та стимулює інтерес нових майнерів. Однак виникають певні ризики, пов'язані з популяризацією використання даних цифрових грошей. По-перше, ризик, пов'язаний з державними обмеженнями та правовим регулюванням використання криптовалюти. По-друге, анонімність користувачів приваблює все більшу кількість осіб, в тому числі й тих, що займаються нелегальною діяльністю, що підвищує ризик шахрайства. І останнім, але не менш важливим є висока мінливість крипторинку. Метою статті є пошук факторів, що впливають на вартість біткоїну. Для дослідження було відібрано сімнадцять факторів, серед яких є такі, як: інші відомі криптовалюти, валютні пари традиційних валют, ціни на дорогоцінні та промислові метали, світові фінансові індекси. У дослідженні використано методи економетричного аналізу для оцінки кореляційних зв'язків між факторами і курсом біткоїну та побудови множинної кореляційно-регресійної моделі вартості біткоїну. Для визначення трендів щодо подальшої зміни курсу біткоїну було використано методи статистичного аналізу. Результати дослідження показали чотири основні фактори, вплив яких на ціну біткоїну є найбільшим та статистично значущим, що дало змогу здійснити прогноз динаміки його курсу. На основі проведених досліджень сформульовано висновок, що вартість біткоїну, незважаючи на велику волатильність, продовжуватиме зростати. При аналізі наведеної статистики можна стверджувати, що ціна біткоїну дуже нестабільна. Курс BTC/USD різко зростає і спадає у короткостроковому періоді. Незважаючи на волатильність біткоїну, ціна на долар США впевнено зростає. Прогноз, зроблений на основі моделі тренду, показує, що ціна біткоїну стане вищою протягом наступного півроку. Якщо ситуація, що склалася на крипторинку, залишиться незмінною, на кінець поточного 2020 року біткоїн буде коштувати приблизно 20 000 доларів США.Ключові слова: курс біткоїну, криптовалюти, фінансовий індекс, валютна пара, ф'ючерс на метал, кореляційно-регресійний аналіз, прогноз динаміки вартості біткоїну.
Мета статті – проаналізувати загальні позитивні та негативні характеристики популярних інтерактивних онлайн-інструментів виборчих кампаній у Європі – Додатків для голосування (Voting advice application, VAA). Методологія дослідження ґрунтується на міждисциплінарному поєднанні низки підходів, інтегрованих із різних наук, зокрема політології, політичного менеджменту, політичної соціології, міжнародного права і под. Також використано загальнонаукові методи дослідження: аналізу, синтезу, порівняння, узагальнення та ін. Висновки. Основна мета онлайн- інструменту VAA – проінформувати, які найважливіші політичні питання відстоюють різні партії, а відтак – зробити вибори прозорими та допомогти виборцю у пошуках кандидата чи партії з найбільш близькими для нього переконаннями і поглядами. Це уможливлює компетентний усвідомлений електоральний вибір. Різні VAA мають і різні способи отримання інформації, обчислення та представлення результату, однак основними у застосунках є такі функції: вказівки щодо пошуку партії, яка щонайкраще відповідає політичним уподобанням. Це вимірюється ступенем згоди з переліком тверджень щодо політичних пропозицій, представлених у програмах політичних акторів.
Завдяки унікальній методології та великому обсягу Додатки надто важливі для наукової сфери, зокрема для дослідників і практиків, які цікавляться політичними партіями, політичною поведінкою та виборами, роблячи значний внесок у дослідження європейських партійних систем і методологію позиціонування партій. Також науковці зосереджують увагу на тому, як VAA впливають на поведінку, голосування і результати виборів, на питаннях методології та вимірювання результатів.
Abstract. Modern views on the economic nature of countering raiding are a permanently important prerequisite for the stable development of the enterprises and the formation of a system of their effective management as the basis for ensuring economic security through the development and implementation of scenarios for countering raiders. The presented article is aimed at the use of the analytical and methodological tools regarding the introduction into the activities of the enterprise to ensure economic security in terms of countering raiding. Using the methods of forecasting and modeling the risk of raider seizure of the enterprises, scenarios for countering raiders (intensive, extensive and complex) have been developed for specifying and selecting the appropriate tools for making management decisions to ensure economic security. The results of forecasting of the enterprises activities showed a significant influence of the environmental factors (financial, economic, social, etc.) on the risk of raider seizure of the representative enterprises within the formed groups. This became the scientific basis for justifying the choice and implementation of the comprehensive scenario for preventing the risk of raider seizure which combines the strategic alternatives. The outcomes have confirmed the importance of the justification to support the choice and implementation of a comprehensive scenario for the risk preventing of raider seizure through the prism of the problems of ensuring the economic security of the enterprises in a transition economies. The comprehensive scenario of prevention of raider capture for the enterprises-representatives of the first group provides carrying out the constant analysis of financial and economic activity, introduction of mechanisms of stimulation of management and financing of risk protection. The following alternatives are proposed for the second group of enterprises with a high level of risk of raider capture, in particular: restructuring and separate accounting of the property complex, constant analysis of financial and economic activities, inclusion of government representatives in the board of directors, risk protection financing. The practical value lies in the formation and implementation of preventive and stimulating measures to counter raiding to ensure the economic security of the enterprise. This will allow the managers to use the tools to protect against raiding and strengthen of the economic security of the enterprise. Keywords: risk, raiding; security, modeling, management, forecasting, efficiency, usefulness. JEL Classification M11, M21, G30 Formulas: 10; fig.: 4; tabl.: 1; bibl.: 22. ; Анотація. Сучасні погляди на економічну природу протидії рейдерству є перманентно важливою передумовою стабільного розвитку підприємств і формування системи ефективного управління ними як основа забезпечення економічної безпеки за рахунок розроблення та реалізації сценаріїв протидії рейдерам. Стаття спрямована на використання аналітико-методичного інструментарію щодо впровадження в діяльність підприємства для забезпечення економічної безпеки в частині протидії рейдерству. За допомогою методів прогнозування і моделювання ризику рейдерського захоплення підприємств розроблено сценарії протидії рейдерам (інтенсивний, екстенсивний, комплексний) для конкретизації і вибору відповідних інструментів ухвалення управлінських рішень для забезпечення економічної безпеки. Результати прогнозування діяльності підприємств показали значний вплив факторів зовнішнього середовища (фінансові, економічні, соціальні і т. п.) на ризик рейдерського захоплення підприємств-представників у рамках сформованих груп. Це стало науковою основою для обґрунтування вибору і реалізації комплексного сценарію попередження ризику рейдерського захоплення, який об'єднує стратегічні альтернативи. Комплексний сценарій попередження рейдерського захоплення для підприємств-репрезентантів першої групи передбачає проведення постійного аналізу фінансово-господарської діяльності, упровадження механізмів стимулювання менеджменту та фінансування ризик-захисту. Для підприємств-репрезентантів другої групи з високим рівнем ризику рейдерського захоплення запропоновано такі альтернативи, зокрема: реструктуризація і роздільний облік майнового комплексу, постійний аналіз фінансово-господарської діяльності, включення в раду директорів представників органів влади, фінансування ризик-захисту. Отримані результати підтвердили важливість обґрунтування вибору і реалізації комплексного сценарію попередження ризику рейдерського захоплення через призму проблем забезпечення економічної безпеки підприємств у перехідних економіках. Практична цінність полягає у формуванні та реалізації попереджувальних і стимулювальних заходів протидії рейдерству для забезпечення економічної безпеки підприємства. Це дозволить керівникам підприємств використовувати інструментарій для захисту від рейдерства та зміцнення економічної безпеки підприємства. Ключові слова: ризик, рейдерство, безпека, моделювання, управління, прогнозування, ефективність, корисність. Формул: 10; рис.: 4; табл.: 1; бібл.: 22.
Abstract. Modern views on the economic nature of countering raiding are a permanently important prerequisite for the stable development of the enterprises and the formation of a system of their effective management as the basis for ensuring economic security through the development and implementation of scenarios for countering raiders. The presented article is aimed at the use of the analytical and methodological tools regarding the introduction into the activities of the enterprise to ensure economic security in terms of countering raiding. Using the methods of forecasting and modeling the risk of raider seizure of the enterprises, scenarios for countering raiders (intensive, extensive and complex) have been developed for specifying and selecting the appropriate tools for making management decisions to ensure economic security. The results of forecasting of the enterprises activities showed a significant influence of the environmental factors (financial, economic, social, etc.) on the risk of raider seizure of the representative enterprises within the formed groups. This became the scientific basis for justifying the choice and implementation of the comprehensive scenario for preventing the risk of raider seizure which combines the strategic alternatives. The outcomes have confirmed the importance of the justification to support the choice and implementation of a comprehensive scenario for the risk preventing of raider seizure through the prism of the problems of ensuring the economic security of the enterprises in a transition economies. The comprehensive scenario of prevention of raider capture for the enterprises-representatives of the first group provides carrying out the constant analysis of financial and economic activity, introduction of mechanisms of stimulation of management and financing of risk protection. The following alternatives are proposed for the second group of enterprises with a high level of risk of raider capture, in particular: restructuring and separate accounting of the property complex, constant analysis of financial and economic activities, inclusion of government representatives in the board of directors, risk protection financing. The practical value lies in the formation and implementation of preventive and stimulating measures to counter raiding to ensure the economic security of the enterprise. This will allow the managers to use the tools to protect against raiding and strengthen of the economic security of the enterprise. Keywords: risk, raiding; security, modeling, management, forecasting, efficiency, usefulness. JEL Classification M11, M21, G30 Formulas: 10; fig.: 4; tabl.: 1; bibl.: 22. ; Анотація. Сучасні погляди на економічну природу протидії рейдерству є перманентно важливою передумовою стабільного розвитку підприємств і формування системи ефективного управління ними як основа забезпечення економічної безпеки за рахунок розроблення та реалізації сценаріїв протидії рейдерам. Стаття спрямована на використання аналітико-методичного інструментарію щодо впровадження в діяльність підприємства для забезпечення економічної безпеки в частині протидії рейдерству. За допомогою методів прогнозування і моделювання ризику рейдерського захоплення підприємств розроблено сценарії протидії рейдерам (інтенсивний, екстенсивний, комплексний) для конкретизації і вибору відповідних інструментів ухвалення управлінських рішень для забезпечення економічної безпеки. Результати прогнозування діяльності підприємств показали значний вплив факторів зовнішнього середовища (фінансові, економічні, соціальні і т. п.) на ризик рейдерського захоплення підприємств-представників у рамках сформованих груп. Це стало науковою основою для обґрунтування вибору і реалізації комплексного сценарію попередження ризику рейдерського захоплення, який об'єднує стратегічні альтернативи. Комплексний сценарій попередження рейдерського захоплення для підприємств-репрезентантів першої групи передбачає проведення постійного аналізу фінансово-господарської діяльності, упровадження механізмів стимулювання менеджменту та фінансування ризик-захисту. Для підприємств-репрезентантів другої групи з високим рівнем ризику рейдерського захоплення запропоновано такі альтернативи, зокрема: реструктуризація і роздільний облік майнового комплексу, постійний аналіз фінансово-господарської діяльності, включення в раду директорів представників органів влади, фінансування ризик-захисту. Отримані результати підтвердили важливість обґрунтування вибору і реалізації комплексного сценарію попередження ризику рейдерського захоплення через призму проблем забезпечення економічної безпеки підприємств у перехідних економіках. Практична цінність полягає у формуванні та реалізації попереджувальних і стимулювальних заходів протидії рейдерству для забезпечення економічної безпеки підприємства. Це дозволить керівникам підприємств використовувати інструментарій для захисту від рейдерства та зміцнення економічної безпеки підприємства. Ключові слова: ризик, рейдерство, безпека, моделювання, управління, прогнозування, ефективність, корисність. Формул: 10; рис.: 4; табл.: 1; бібл.: 22.
Моделювання публічного управління захистом інформаційного простору в сучасному світі є однією з ключових проблем з огляду на постійний розвиток, удосконалення технологій, геополітичну нестабільність і зростання та урізноманітнення загроз. Практикоорієнтований підхід, обґрунтований з урахуванням набутого досвіду, дає змогу аналізувати сценарії загроз, передбачати їхні наслідки та відшуковувати ефективні методи і способи реагування на сучасні виклики, які стоять перед державою в контексті забезпечення її національної безпеки, та захищати відповідним чином національні інтереси. Це дослідження, в основу якого покладено теорії Чорного Лебедя та Сірого Носорога, вказує на необхідність урахування непередбачуваних ризиків та загроз, з якими має справу чи може потенційно зіткнутися система публічного управління, адже їх недооцінка або нехтування ними може призвести до серйозних наслідків для системи національної безпеки. В умовах сьогодення питання гарантування інформаційної безпеки держави стає пріоритетом унаслідок наявності ризиків щодо дестабілізації національного інформаційного простору. Зокрема, в контексті України нині важливо враховувати принаймні чотири ключові напрями дестабілізації суспільно-політичної ситуації, аби мати можливість розробляти ефективні стратегії реагування, протидії та захисту. Наведена модель моніторингу інформаційного простору, яка складається з низки послідовних і взаємозалежних елементів, може стати підґрунтям для забезпечення ефективного захисту інтересів держави у нинішніх турбулентних обставинах. З огляду на попередні дослідження рекомендовано розвивати ризик-орієнтований підхід до організації системи управління захистом інформаційного простору задля мінімізації та нейтралізації можливих наслідків загроз в означеній сфері.
У статті здійснено спробу за допомогою міждисциплінарного підходу визначити понятійно-категоріальний апарат, яким оперують у публічному просторі для оцінки збройних конфліктів між Росією та Україною і Палестиною та Державою Ізраїль.Мета статті – на прикладі збройних конфліктів в Україні та Державі Ізраїль довести доцільність та ефективність застосування міждисциплінарного підходу до дослідження сучасних збройних конфліктів у світі. Авторкою показано, що у випадку обох збройних конфліктів весь спектр задіяних методів насилля – військового, економічного, психологічного тощо, і широке та вільне потрактування подій призводять до необхідності застосування підходів і методів різних галузей науки, задля отримання комплексного розуміння про сучасні збройні конфлікти. Йдеться про категоріальний апарат, методи та методологію політичної, військової науки, міжнародного права, економіки та міжнародних економічних відносин, студій з глобальної та регіональної безпеки тощо. Крім того, обидва конфлікти мають глибокі історичні підвалини, національні міфи, постаті і події, довкола яких формуються інформаційно-психологічні спецоперації, вибудовується інформаційна політика виправдання насилля історичною «тяглістю та споконвічністю», а наслідки впливають на динаміку настроїв та очікувань населення, рівень легітимності влади, ризик виникнення кризових явищ у суспільстві, а в перспективі – резонуватимуть з демографічною ситуацією в цілому, міграційними і соціокультурними процесами в глобальному вимірі.Доведено, що в епоху невизначеності та гібридності, комплексне вивчення збройних конфліктів має бути міжгалузевим і міждисциплінарним. Продемонстровано набір методів та інструментів дослідження, який є доцільним на думку авторки.
В статті розглядається проблема інтегрування статистичних даних з небезпек для системи державного управління ризиками в Україні за методологією ризик-орієнтованого підходу. Створення єдиної бази даних з безпеки є необхідною умовою реформування системи управління безпекою. Аналізується стан проблеми, визначені методи і алгоритм її рішення. Вперше пропонується рішення проблеми на основі створення інформаційної технології безпеки (ІТБ), розглянуті основні процеси, функції, математичні моделі та структура БД. ; В статье рассматривается проблема интегрирования статистических данных из опасностей для системы государственного управления рисками в Украине по методологии риск-ориентированного подхода. Создание единственной базы данных по безопасности является необходимым условием реформирования системы управления безопасностью. Анализируется состояние проблемы, определены методы и алгоритм ее решения. Впервые предлагается решение проблемы на основе создания информационной технологии безопасности (ИТБ), рассмотрены основные процессы, функции, математические модели и структура БД. ; The article describes issues of integration statistics data of risks for government risk control system in Ukraine using riskoriented method. Creation of unified database of safety is a necessary condition of forming safety control system. The paper analyzes the current state of problem, defines a method and algorithms of its solving. The first time proposed a solution based on creation of information technology of safety (ITF), discovered main processes, functions, mathematical models and database structure.
Actuality. Management as a phenomenon of culture and an exclusively unique object of scientific knowledge occupies a special place in the life of society. As historical development of mankind is complicated as organizational structures, as well as the culture of management and a set of theories that describe them. However, modern science does not take into account that radical changes in organizational reality occur not continuously, but during the bifurcation of civilization. A specific culture that arose precisely in such conditions is mechanistic management, the study of which is devoted to this article. Purpose and methods. The purpose of the article is a theoretical and historical analysis of the culture of mechanistic management, the identification of the basic determinants of the genesis of this management culture and the formation of the main directions of its development in conditions of industrialism. The methodological basis of the research is the dialectical principle of cognition, systemic, civilization, historical approaches to the study of social phenomena and processes, and the fundamental provisions of the theory of management. Results. The objective preconditions of the formation of a culture of mechanistic management are determined: European science and mechanism arising from the Newtonian picture of the world – the presentation of organizational reality as a machine, as well as atomism, rationalism and social Darwinism as a "natural law" about inter-species struggle; Protestant ethics as a justification of profit; political economy, which introduced the economy in the form of a machine operating under the laws of Newtonian mechanics; great scientific and technical discoveries, demanding new forms of organization of production. The essence of the article is given, comparative characteristics are given and prospects of further application of the main directions of culture of mechanistic management: scientific organization of labor and management are outlined; administrative management; the bureaucracy. Conclusions and discussion. Scientific novelty of the obtained results consists in identifying the key determinants of the genesis of the culture of mechanistic management and generalization of the peculiarities of the independent trends of this culture, and practical significance is seen in expanding the perceptions of the theory and history of world culture, including in them previously practically not explored in the cultural-historical context ideas, thoughts, views and concepts of mechanistic management. ; Актуальность. Менеджмент как феномен культуры и исключительно уникальный объект научного познания занимает особенное место в жизнедеятельности общества. По мере исторического развития человечества усложняются как организационные структуры, так и культура менеджмента и набор теорий, которые их описывают. Однако современная наука не учитывает того, что кардинальные изменения организационной реальности происходят не постоянно, а во время бифуркации цивилизации. Специфической культурой, возникшей именно в таких условиях, является механистический менеджмент, исследованию которого посвящена эта статья. Цель и методы. Цель статьи – теоретико-исторический анализ культуры механистического менеджмента, выявление базовых детерминант генезиса этой культуры управления и формирование основных направлений ее развития в условиях индустриализма. Методологической основой исследования являются диалектический принцип познания, системный, цивилизационный, исторический подходы к изучению общественных явлений и процессов и фундаментальные положения теории менеджмента. Результаты. Определены объективные предпосылки становления культуры механистического менеджмента: европейская наука и механицизм, вытекающий из ньютоновской картины мира – представление организационной реальности как машины, а также атомизм, рационализм и социальный дарвинизм как «естественный закон» о межвидовой борьбе; протестантская этика как оправдание наживы; политэкономия, представившая хозяйство в виде машины, действующей по законам ньютоновской механики; великие научно-технические открытия, потребовавшие новых форм организации производства. Раскрыта сущность, предоставлены сравнительные характеристики и очерчены перспективы последующего применения основных направлений культуры механистического менеджмента: научной организации труда и управления; административного менеджмента; бюрократии. Выводы и обсуждение. Научная новизна полученных результатов заключается в выявлении ключевых детерминант генезиса культуры механистического менеджмента и обобщении особенностей самостоятельных направлений этой культуры, а практическое значение усматривается в расширении представлений о теории и истории мировой культуры, включив в них ранее практически не исследуемые в культурно-историческом контексте идеи, мысли, взгляды и концепции механистического менеджмента. ; Актуальність. Менеджмент як феномен культури й виключно унікальний об'єкт наукового пізнання займає особливе місце в життєдіяльності суспільства. У міру історичного розвитку людства ускладнюються як організаційні структури, так і культура менеджменту та набір теорій, які їх описують. Проте сучасна наука не враховує того, що кардинальні зміни організаційної реальності відбуваються не постійно, а під час біфуркації цивілізації. Специфічною культурою, яка виникла саме в таких умовах, є механістичний менеджмент, дослідженню якого присвячена ця стаття. Мета і методи. Мета статті – теоретико-історичний аналіз культури механістичного менеджменту, виявлення базових детермінант генезису цієї культури управління та формування основних напрямів її розвитку в умовах індустріалізму. Методологічною основою дослідження є діалектичний принцип пізнання, системний, цивілізаційний, історичний підходи до вивчення суспільних явищ і процесів та фундаментальні положення теорії менеджменту. Результати. Визначено об'єктивні передумови становлення культури механістичного менеджменту: європейська наука і механіцизм, що випливає із ньютонівської картини світу – уявлення організаційної реальності як машини, а також атомізм, раціоналізм і соціальний дарвінізм як «природний закон» про міжвидову боротьбу; протестантська етика як виправдання наживи; політекономія, яка представила господарство у вигляді машини, що діє за законами ньютонівської механіки; великі науково-технічні відкриття, що вимагали нових форм організації виробництва. Розкрито сутність, надано порівняльні характеристики й окреслено перспективи подальшого застосування основних напрямів культури механістичного менеджменту: наукової організації праці та управління; адміністративного менеджменту; бюрократії. Висновки та обговорення. Наукова новизна одержаних результатів полягає у виявленні ключових детермінант генезису культури механістичного менеджменту й узагальненні особливостей самостійних напрямів цієї культури, а практичне значення вбачається у розширенні уявлень про теорію та історію світової культури, включивши в них раніше практично не досліджувані в культурно-історичному контексті ідеї, думки, погляди й концепції механістичного менеджменту
Actuality. Management as a phenomenon of culture and an exclusively unique object of scientific knowledge occupies a special place in the life of society. As historical development of mankind is complicated as organizational structures, as well as the culture of management and a set of theories that describe them. However, modern science does not take into account that radical changes in organizational reality occur not continuously, but during the bifurcation of civilization. A specific culture that arose precisely in such conditions is mechanistic management, the study of which is devoted to this article. Purpose and methods. The purpose of the article is a theoretical and historical analysis of the culture of mechanistic management, the identification of the basic determinants of the genesis of this management culture and the formation of the main directions of its development in conditions of industrialism. The methodological basis of the research is the dialectical principle of cognition, systemic, civilization, historical approaches to the study of social phenomena and processes, and the fundamental provisions of the theory of management. Results. The objective preconditions of the formation of a culture of mechanistic management are determined: European science and mechanism arising from the Newtonian picture of the world – the presentation of organizational reality as a machine, as well as atomism, rationalism and social Darwinism as a "natural law" about inter-species struggle; Protestant ethics as a justification of profit; political economy, which introduced the economy in the form of a machine operating under the laws of Newtonian mechanics; great scientific and technical discoveries, demanding new forms of organization of production. The essence of the article is given, comparative characteristics are given and prospects of further application of the main directions of culture of mechanistic management: scientific organization of labor and management are outlined; administrative management; the bureaucracy. Conclusions and discussion. Scientific novelty of the obtained results consists in identifying the key determinants of the genesis of the culture of mechanistic management and generalization of the peculiarities of the independent trends of this culture, and practical significance is seen in expanding the perceptions of the theory and history of world culture, including in them previously practically not explored in the cultural-historical context ideas, thoughts, views and concepts of mechanistic management. ; Актуальность. Менеджмент как феномен культуры и исключительно уникальный объект научного познания занимает особенное место в жизнедеятельности общества. По мере исторического развития человечества усложняются как организационные структуры, так и культура менеджмента и набор теорий, которые их описывают. Однако современная наука не учитывает того, что кардинальные изменения организационной реальности происходят не постоянно, а во время бифуркации цивилизации. Специфической культурой, возникшей именно в таких условиях, является механистический менеджмент, исследованию которого посвящена эта статья. Цель и методы. Цель статьи – теоретико-исторический анализ культуры механистического менеджмента, выявление базовых детерминант генезиса этой культуры управления и формирование основных направлений ее развития в условиях индустриализма. Методологической основой исследования являются диалектический принцип познания, системный, цивилизационный, исторический подходы к изучению общественных явлений и процессов и фундаментальные положения теории менеджмента. Результаты. Определены объективные предпосылки становления культуры механистического менеджмента: европейская наука и механицизм, вытекающий из ньютоновской картины мира – представление организационной реальности как машины, а также атомизм, рационализм и социальный дарвинизм как «естественный закон» о межвидовой борьбе; протестантская этика как оправдание наживы; политэкономия, представившая хозяйство в виде машины, действующей по законам ньютоновской механики; великие научно-технические открытия, потребовавшие новых форм организации производства. Раскрыта сущность, предоставлены сравнительные характеристики и очерчены перспективы последующего применения основных направлений культуры механистического менеджмента: научной организации труда и управления; административного менеджмента; бюрократии. Выводы и обсуждение. Научная новизна полученных результатов заключается в выявлении ключевых детерминант генезиса культуры механистического менеджмента и обобщении особенностей самостоятельных направлений этой культуры, а практическое значение усматривается в расширении представлений о теории и истории мировой культуры, включив в них ранее практически не исследуемые в культурно-историческом контексте идеи, мысли, взгляды и концепции механистического менеджмента. ; Актуальність. Менеджмент як феномен культури й виключно унікальний об'єкт наукового пізнання займає особливе місце в життєдіяльності суспільства. У міру історичного розвитку людства ускладнюються як організаційні структури, так і культура менеджменту та набір теорій, які їх описують. Проте сучасна наука не враховує того, що кардинальні зміни організаційної реальності відбуваються не постійно, а під час біфуркації цивілізації. Специфічною культурою, яка виникла саме в таких умовах, є механістичний менеджмент, дослідженню якого присвячена ця стаття. Мета і методи. Мета статті – теоретико-історичний аналіз культури механістичного менеджменту, виявлення базових детермінант генезису цієї культури управління та формування основних напрямів її розвитку в умовах індустріалізму. Методологічною основою дослідження є діалектичний принцип пізнання, системний, цивілізаційний, історичний підходи до вивчення суспільних явищ і процесів та фундаментальні положення теорії менеджменту. Результати. Визначено об'єктивні передумови становлення культури механістичного менеджменту: європейська наука і механіцизм, що випливає із ньютонівської картини світу – уявлення організаційної реальності як машини, а також атомізм, раціоналізм і соціальний дарвінізм як «природний закон» про міжвидову боротьбу; протестантська етика як виправдання наживи; політекономія, яка представила господарство у вигляді машини, що діє за законами ньютонівської механіки; великі науково-технічні відкриття, що вимагали нових форм організації виробництва. Розкрито сутність, надано порівняльні характеристики й окреслено перспективи подальшого застосування основних напрямів культури механістичного менеджменту: наукової організації праці та управління; адміністративного менеджменту; бюрократії. Висновки та обговорення. Наукова новизна одержаних результатів полягає у виявленні ключових детермінант генезису культури механістичного менеджменту й узагальненні особливостей самостійних напрямів цієї культури, а практичне значення вбачається у розширенні уявлень про теорію та історію світової культури, включивши в них раніше практично не досліджувані в культурно-історичному контексті ідеї, думки, погляди й концепції механістичного менеджменту
Actuality. Management as a phenomenon of culture and an exclusively unique object of scientific knowledge occupies a special place in the life of society. As historical development of mankind is complicated as organizational structures, as well as the culture of management and a set of theories that describe them. However, modern science does not take into account that radical changes in organizational reality occur not continuously, but during the bifurcation of civilization. A specific culture that arose precisely in such conditions is mechanistic management, the study of which is devoted to this article. Purpose and methods. The purpose of the article is a theoretical and historical analysis of the culture of mechanistic management, the identification of the basic determinants of the genesis of this management culture and the formation of the main directions of its development in conditions of industrialism. The methodological basis of the research is the dialectical principle of cognition, systemic, civilization, historical approaches to the study of social phenomena and processes, and the fundamental provisions of the theory of management. Results. The objective preconditions of the formation of a culture of mechanistic management are determined: European science and mechanism arising from the Newtonian picture of the world – the presentation of organizational reality as a machine, as well as atomism, rationalism and social Darwinism as a "natural law" about inter-species struggle; Protestant ethics as a justification of profit; political economy, which introduced the economy in the form of a machine operating under the laws of Newtonian mechanics; great scientific and technical discoveries, demanding new forms of organization of production. The essence of the article is given, comparative characteristics are given and prospects of further application of the main directions of culture of mechanistic management: scientific organization of labor and management are outlined; administrative management; the bureaucracy. Conclusions and discussion. Scientific novelty of the obtained results consists in identifying the key determinants of the genesis of the culture of mechanistic management and generalization of the peculiarities of the independent trends of this culture, and practical significance is seen in expanding the perceptions of the theory and history of world culture, including in them previously practically not explored in the cultural-historical context ideas, thoughts, views and concepts of mechanistic management. ; Актуальность. Менеджмент как феномен культуры и исключительно уникальный объект научного познания занимает особенное место в жизнедеятельности общества. По мере исторического развития человечества усложняются как организационные структуры, так и культура менеджмента и набор теорий, которые их описывают. Однако современная наука не учитывает того, что кардинальные изменения организационной реальности происходят не постоянно, а во время бифуркации цивилизации. Специфической культурой, возникшей именно в таких условиях, является механистический менеджмент, исследованию которого посвящена эта статья. Цель и методы. Цель статьи – теоретико-исторический анализ культуры механистического менеджмента, выявление базовых детерминант генезиса этой культуры управления и формирование основных направлений ее развития в условиях индустриализма. Методологической основой исследования являются диалектический принцип познания, системный, цивилизационный, исторический подходы к изучению общественных явлений и процессов и фундаментальные положения теории менеджмента. Результаты. Определены объективные предпосылки становления культуры механистического менеджмента: европейская наука и механицизм, вытекающий из ньютоновской картины мира – представление организационной реальности как машины, а также атомизм, рационализм и социальный дарвинизм как «естественный закон» о межвидовой борьбе; протестантская этика как оправдание наживы; политэкономия, представившая хозяйство в виде машины, действующей по законам ньютоновской механики; великие научно-технические открытия, потребовавшие новых форм организации производства. Раскрыта сущность, предоставлены сравнительные характеристики и очерчены перспективы последующего применения основных направлений культуры механистического менеджмента: научной организации труда и управления; административного менеджмента; бюрократии. Выводы и обсуждение. Научная новизна полученных результатов заключается в выявлении ключевых детерминант генезиса культуры механистического менеджмента и обобщении особенностей самостоятельных направлений этой культуры, а практическое значение усматривается в расширении представлений о теории и истории мировой культуры, включив в них ранее практически не исследуемые в культурно-историческом контексте идеи, мысли, взгляды и концепции механистического менеджмента. ; Актуальність. Менеджмент як феномен культури й виключно унікальний об'єкт наукового пізнання займає особливе місце в життєдіяльності суспільства. У міру історичного розвитку людства ускладнюються як організаційні структури, так і культура менеджменту та набір теорій, які їх описують. Проте сучасна наука не враховує того, що кардинальні зміни організаційної реальності відбуваються не постійно, а під час біфуркації цивілізації. Специфічною культурою, яка виникла саме в таких умовах, є механістичний менеджмент, дослідженню якого присвячена ця стаття. Мета і методи. Мета статті – теоретико-історичний аналіз культури механістичного менеджменту, виявлення базових детермінант генезису цієї культури управління та формування основних напрямів її розвитку в умовах індустріалізму. Методологічною основою дослідження є діалектичний принцип пізнання, системний, цивілізаційний, історичний підходи до вивчення суспільних явищ і процесів та фундаментальні положення теорії менеджменту. Результати. Визначено об'єктивні передумови становлення культури механістичного менеджменту: європейська наука і механіцизм, що випливає із ньютонівської картини світу – уявлення організаційної реальності як машини, а також атомізм, раціоналізм і соціальний дарвінізм як «природний закон» про міжвидову боротьбу; протестантська етика як виправдання наживи; політекономія, яка представила господарство у вигляді машини, що діє за законами ньютонівської механіки; великі науково-технічні відкриття, що вимагали нових форм організації виробництва. Розкрито сутність, надано порівняльні характеристики й окреслено перспективи подальшого застосування основних напрямів культури механістичного менеджменту: наукової організації праці та управління; адміністративного менеджменту; бюрократії. Висновки та обговорення. Наукова новизна одержаних результатів полягає у виявленні ключових детермінант генезису культури механістичного менеджменту й узагальненні особливостей самостійних напрямів цієї культури, а практичне значення вбачається у розширенні уявлень про теорію та історію світової культури, включивши в них раніше практично не досліджувані в культурно-історичному контексті ідеї, думки, погляди й концепції механістичного менеджменту
Мета статті — визначити спільні й відмінні риси між концептами «імідж» та «бренд» країни на основі обґрунтування соціокультурних маркерів їхнього позиціонування. В основу дослідження покладено загальнонаукову міждисциплінарну методологію, що спирається на фундаментальні положення іміджелогії, культурології, соціології, менеджменту та інших наук. Використано загальнонаукові методи аналізу, синтезу, узагальнення, порівняння тощо на основі принципів об'єктивності та достовірності викладених результатів. Наукова новизна. Окреслено основні підстави переорієнтації досліджень іміджу та бренду країни у русло соціокультурної методології. Це значно розширить межі наукового пошуку та аргументації висновків щодо їхньої характеристики, функцій, значення, а також інструментів та механізмів брендування. Висновки. Отже, такі неоднозначні феномени, як «бренд країни» та «імідж країни» потребують розгляду з різних поглядів з опорою на міждисциплінарну прагматизацію з метою формування виваженої концепції їх розуміння, оскільки фактично вони характеризують одне явище — сприйняття країни. Сприйняття країни є наслідком впливу низки насамперед суб'єктивних соціально-психологічних чинників (когніцій, можливостей індивідуального пізнання, емоцій та патернів поведінки людей), які у свою чергу опосередковані чинниками об'єктивного політичного, економічного, соціокультурного тощо ландшафту. Такий підхід вказує на необхідність визначення основних напрямів імплікаційних змін у першорядних положеннях іміджелогії та брендування країни з опорою на антропоорієнтовану соціокультурну методологію. Важливим чинником формування іміджу та бренду України повинне стати розуміння культурної політики як однієї з невід'ємних складових політики зовнішньої.
Мета. Метою дослідження, результати якого представлено в цій статті, є обґрунтування концептуальних і методичних положень управління підприємницькими ризиками під час переходу до циркулярної економіки в системі цінностей сталого розвитку.
Результати. На основі здійсненого бібліометричного огляду бази знань з управління підприємницькими ризиками під час переходу до циркулярної економіки в системі цінностей сталого розвитку визначено ключові кластери досліджень. Установлено, що червоний кластер сфокусований на дослідженні ризик-менеджменту й циркулярної економіки, зелений – на оцінюванні ризиків і ресайклингу, блакитний – на управлінні відходами, жовтий – на сталості й сталому розвитку. Розроблено бібліометричні карти інтенсивності та хронології використання термінів у публікаціях щодо управління ризиками й циркулярної економіки у світі, а також щодо наукової співпраці вчених різних країн. Розвинуто методичні положення якісного аналізування й оцінювання ризиків під час переходу від лінійної до циркулярної економіки в системі цінностей сталого розвитку, зокрема в частині ідентифікування основних ризиків впровадження циркулярної економіки й експертного оцінювання зазначених ризиків. Запропоновано для оцінювання ризиків під час переходу до циркулярної економіки новий методичний інструментарій визначення й аналізу беззбитковості виробництва та реалізації аграрної продукції, згідно з яким не потрібно розподіляти витрати на умовно-постійні та умовно-змінні.
Наукова новизна. Уперше здійснено бібліометричний аналіз бази знань з управління підприємницькими ризиками під час переходу до циркулярної економіки в системі цінностей сталого розвитку. Дістали дальшого розвитку методичні положення щодо якісного та кількісного оцінювання й аналізування ризиків під час переходу до циркулярної економіки в системі цінностей сталого розвитку аграрного сектора.
Практична цінність. Результати дослідження можна застосувати для оцінювання та аналізування ризиків під час переходу від лінійної до циркулярної економіки в аграрному секторі, а також для розроблення цілісної концепції та технології управління підприємницькими ризиками циркулярних проєктів.
Technological expertise of food production is an extremely important competence for the production process. Technological expertise of food production has many points of contact with quality and safety management systems. In order to regulate the quality and safety of food products at the legislation level, it is indispensable for companies to implement quality and safety management systems that are harmonized with international standards. To implement the legal requirements, manufacturers must adhere to good hygiene and good manufacturing practices for the implementation of prerequisites for production, as well as the principles of the HACCP system. in practice, manufacturers are faced many problems that require a deep understanding, a scientific approach. One of the steps in the implementation of the HACCP system is a detailed description of the technological scheme of production and modes of technological processes. Validation of control measures is used to establish the correct technological regimes, because otherwise a hazard may arise, which will further affect the quality and safety of products. The paper provides recommendations for the selection of methods for validation of control measures of significant hazards in the production of milk and canned (fruits and vegetables) products as a necessary element of technological expertise and quality and safety management systems. It was provide a brief description of the such food groups as milk products and canned products (fruit and vegetable) from the technological expertise view of point. For both of these groups hazards have been identified in the technologies and significant hazards were detected. The validation methods of significant hazards control measures in the production of a specific group of food products were analyzed, that can improve deeper understanding of processes and, therefore, risk reduction in problem prevention and process management. ; Технологічна експертиза виробництва харчової продукції – надважлива компетенція для виробничого процесу, яка має багато точок дотику з системами менеджменту якості та безпечності. Для урегулювання питань якості та безпечності харчової продукції на законодавчому рівні, обов'язковим для підприємств є запровадження систем менеджменту, які гармонізовано із міжнародними стандартами. Для реалізації законодавчих вимог, виробники повинні дотримуватись норм належної гігієнічної та виробничої практики для впровадження програм передумов на виробництві, а також принципів системи НАССР. На практиці виробники стикаються з безліччю проблем, які потребують глибокого розуміння, наукового підходу. Одним із кроків впровадження системи НАССР є детальний опис технологічної схеми виробництва та режимів технологічних процесів. Для встановлення коректних технологічних режимів застосовують валідацію заходів керування, адже в протилежному випадку можливим є виникнення небезпечного чинника, що у подальшому впливатиме на якість та безпечність продукції. У роботі надано рекомендації щодо підбору методів валідації заходів керування суттєвими небезпечними чинниками при виробництві молочної та консервованої (фрукти та овочі) продукції як необхідного елемента технологічної експертизи та систем менеджменту якості та безпечності. Надано коротку характеристику кожної групи харчової продукції; ідентифіковано небезпечні чинники та виявлено загальні суттєві небезпечні чинники, проаналізовано методи валідації заходів керування суттєвими небезпечними чинниками при виробництві конкретної групи харчової продукції.
Мета. Метою роботи є аналіз методів оцінки ризиків несанкціонованого втручання в роботу залізничного транспорту України в умовах військового конфлікту в її східних регіонах. Методика. Дослідження виконані з використанням методів ризик-менеджменту та математичної статистики. Результати. У статті проведено аналіз світових підходів до забезпечення захисту критичної інфраструктури та транспортної безпеки. У роботі визначено, що залізниця є об'єктом критичної інфраструктури, який на ряду із забезпеченням потреб економіки і населення у перевезеннях відіграє важливу роль в оборонній діяльності держави. У результаті аналізу встановлено, що залізничний транспорт в останні роки став однією з основних цілей для вчинення актів тероризму з великою кількістю жертв та значними матеріальними збитками. З початком військового конфлікту у Донецькій та Луганській областях України вітчизняні залізниці зазнали 38 терористичних атак; при цьому найрозповсюдженішим методом вчинення терористичного акту був підрив об'єктів інфраструктури. Характер вказаних атак в Україні відрізняється від терористичних актів на залізницях світу: в більшості випадків теракти в Україні були спрямовані не на пасажирів, а проводились з метою руйнації залізничної інфраструктури та припинення забезпечення армії в зоні військового конфлікту. Підвищення рівня захищеності залізниць у вказаних умовах можливе за рахунок впровадження системи управління ризиками. З цією метою в статті визначені основні загрози в роботі залізниць та проведено аналіз вітчизняної нормативно-правової бази в сфері протидії втручанню в роботу транспорту. В результаті чого встановлено, що існуючі документи не розкривають методологію запобігання терористичним проявам на транспорті. У цьому зв'язку в роботі запропоновано загальну процедуру ризик-менеджменту в системі управління залізницями. Наукова новизна. В результаті виконаних досліджень визначено можливі шляхи підвищення безпеки функціонування залізничного транспорту України в умовах військового конфлікту в її східних регіонах. Практична значимість. Результати виконаних досліджень можуть бути використані при розробці методології ризик-менеджменту та засобів протидії несанкціонованим втручанням в роботу залізничного транспорту України. ; Цель. Целью работы является анализ методов оценки рисков несанкционированного вмешательства в работу железнодорожного транспорта Украины в условиях военного конфликта в ее восточных регионах. Методика. Исследования выполнены с использованием методов риск-менеджмента и математической статистики. Результаты. В статье проведен анализ мировых подходов к обеспечению защиты критической инфраструктуры и транспортной безопасности. В работе определено, что железная дорога является объектом критической инфраструктуры, которая на ряду с обеспечением потребностей экономики и населения в перевозках играет важную роль в оборонной деятельности государства. В результате анализа установлено, что железнодорожный транспорт в последние годы стал одной из основных целей для совершения актов терроризма с большим количеством жертв и значительным материальным ущербом. С начала военного конфликта в Донецкой и Луганской областях железные дороги Украины претерпели 38 террористических атак; при этом самым распространенным методом совершения террористического акта был подрыв объектов инфраструктуры. Характер указанных атак в Украине отличается от террористических актов на железных дорогах мира: в большинстве случаев теракты в Украине были направлены не на пассажиров, а проводились с целью разрушения железнодорожной инфраструктуры и прекращения обеспечения армии в зоне военного конфликта. Повышение уровня защищенности железных дорог в указанных условиях возможно за счет внедрения системы управления рисками. С этой целью в статье определены основные угрозы в работе железных дорог и проведен анализ отечественной нормативно-правовой базы в сфере противодействия вмешательству в работу транспорта. В результате этого установлено, что существующие документы не раскрывают методологии предотвращения террористических проявлений на транспорте. В этой связи в работе предложена общая процедура риск-менеджмента в системе управления железными дорогами. Научная новизна. В результате выполненных исследований определены возможные пути повышения безопасности функционирования железнодорожного транспорта Украины в условиях военного конфликта в ее восточных регионах. Практическая значимость. Результаты выполненных исследований могут быть использованы при разработке методологии риск-менеджмента и средств противодействия несанкционированным вмешательствам в работу железнодорожного транспорта Украины. ; Purpose. The purpose of the article is to analyze the methods for assessing the risks of unauthorized intervention in the railway transport functioning of Ukraine in the context of the military conflict in its eastern regions. Methodology. The studies were performed using risk management methods and mathematical statistics. Results. The article analyzes the global approaches to ensuring the protection of critical infrastructure and transport security. It is determined that the railway is an object of critical infrastructure, which, along with meeting the needs of the economy and the population in transportation, plays an important role in the defense activities of the state. As a result of the analysis, it has been established that rail transport in recent years has become one of the main targets for the commission of acts of terrorism with a large number of victims and significant material damage. Since the beginning of the military conflict in the Donetsk and Lugansk regions, the Ukrainian railways suffered 38 terrorist attacks; at the same time, the most common method of committing a terrorist act was the infrastructure facilities blowing up. The nature of these attacks in Ukraine differs from terrorist acts on the railways of the world: in most cases, the attacks in Ukraine were not aimed at passengers, but were carried out in order to destroy the railway infrastructure and stop the army supplying in the area of military conflict. Increasing the level of protection of railways under these conditions is possible due to the introduction of a risk management system. To do this, the article identifies the main threats to the operation of railways and analyzes the national regulatory framework in the area of counteraction to unauthorized intervention in the transport functioning. As a result, it has been established that the existing documents do not disclose methodologies for the prevention of terrorist acts in transport. In this regard, a general procedure of risk management in the railways management system was proposed. Scientific novelty. As a result of the research performed, possible ways to improve the safety of the functioning of Ukraine's railway transport in a military conflict in its eastern regions were identified. Practical significance. The results of the research can be used in developing the methodology of risk management and means of counteracting unauthorized interventions in the work of the railway transport of Ukraine.
Мета. Метою роботи є аналіз методів оцінки ризиків несанкціонованого втручання в роботу залізничного транспорту України в умовах військового конфлікту в її східних регіонах. Методика. Дослідження виконані з використанням методів ризик-менеджменту та математичної статистики. Результати. У статті проведено аналіз світових підходів до забезпечення захисту критичної інфраструктури та транспортної безпеки. У роботі визначено, що залізниця є об'єктом критичної інфраструктури, який на ряду із забезпеченням потреб економіки і населення у перевезеннях відіграє важливу роль в оборонній діяльності держави. У результаті аналізу встановлено, що залізничний транспорт в останні роки став однією з основних цілей для вчинення актів тероризму з великою кількістю жертв та значними матеріальними збитками. З початком військового конфлікту у Донецькій та Луганській областях України вітчизняні залізниці зазнали 38 терористичних атак; при цьому найрозповсюдженішим методом вчинення терористичного акту був підрив об'єктів інфраструктури. Характер вказаних атак в Україні відрізняється від терористичних актів на залізницях світу: в більшості випадків теракти в Україні були спрямовані не на пасажирів, а проводились з метою руйнації залізничної інфраструктури та припинення забезпечення армії в зоні військового конфлікту. Підвищення рівня захищеності залізниць у вказаних умовах можливе за рахунок впровадження системи управління ризиками. З цією метою в статті визначені основні загрози в роботі залізниць та проведено аналіз вітчизняної нормативно-правової бази в сфері протидії втручанню в роботу транспорту. В результаті чого встановлено, що існуючі документи не розкривають методологію запобігання терористичним проявам на транспорті. У цьому зв'язку в роботі запропоновано загальну процедуру ризик-менеджменту в системі управління залізницями. Наукова новизна. В результаті виконаних досліджень визначено можливі шляхи підвищення безпеки функціонування залізничного транспорту України в умовах військового конфлікту в її східних регіонах. Практична значимість. Результати виконаних досліджень можуть бути використані при розробці методології ризик-менеджменту та засобів протидії несанкціонованим втручанням в роботу залізничного транспорту України. ; Цель. Целью работы является анализ методов оценки рисков несанкционированного вмешательства в работу железнодорожного транспорта Украины в условиях военного конфликта в ее восточных регионах. Методика. Исследования выполнены с использованием методов риск-менеджмента и математической статистики. Результаты. В статье проведен анализ мировых подходов к обеспечению защиты критической инфраструктуры и транспортной безопасности. В работе определено, что железная дорога является объектом критической инфраструктуры, которая на ряду с обеспечением потребностей экономики и населения в перевозках играет важную роль в оборонной деятельности государства. В результате анализа установлено, что железнодорожный транспорт в последние годы стал одной из основных целей для совершения актов терроризма с большим количеством жертв и значительным материальным ущербом. С начала военного конфликта в Донецкой и Луганской областях железные дороги Украины претерпели 38 террористических атак; при этом самым распространенным методом совершения террористического акта был подрыв объектов инфраструктуры. Характер указанных атак в Украине отличается от террористических актов на железных дорогах мира: в большинстве случаев теракты в Украине были направлены не на пассажиров, а проводились с целью разрушения железнодорожной инфраструктуры и прекращения обеспечения армии в зоне военного конфликта. Повышение уровня защищенности железных дорог в указанных условиях возможно за счет внедрения системы управления рисками. С этой целью в статье определены основные угрозы в работе железных дорог и проведен анализ отечественной нормативно-правовой базы в сфере противодействия вмешательству в работу транспорта. В результате этого установлено, что существующие документы не раскрывают методологии предотвращения террористических проявлений на транспорте. В этой связи в работе предложена общая процедура риск-менеджмента в системе управления железными дорогами. Научная новизна. В результате выполненных исследований определены возможные пути повышения безопасности функционирования железнодорожного транспорта Украины в условиях военного конфликта в ее восточных регионах. Практическая значимость. Результаты выполненных исследований могут быть использованы при разработке методологии риск-менеджмента и средств противодействия несанкционированным вмешательствам в работу железнодорожного транспорта Украины. ; Purpose. The purpose of the article is to analyze the methods for assessing the risks of unauthorized intervention in the railway transport functioning of Ukraine in the context of the military conflict in its eastern regions. Methodology. The studies were performed using risk management methods and mathematical statistics. Results. The article analyzes the global approaches to ensuring the protection of critical infrastructure and transport security. It is determined that the railway is an object of critical infrastructure, which, along with meeting the needs of the economy and the population in transportation, plays an important role in the defense activities of the state. As a result of the analysis, it has been established that rail transport in recent years has become one of the main targets for the commission of acts of terrorism with a large number of victims and significant material damage. Since the beginning of the military conflict in the Donetsk and Lugansk regions, the Ukrainian railways suffered 38 terrorist attacks; at the same time, the most common method of committing a terrorist act was the infrastructure facilities blowing up. The nature of these attacks in Ukraine differs from terrorist acts on the railways of the world: in most cases, the attacks in Ukraine were not aimed at passengers, but were carried out in order to destroy the railway infrastructure and stop the army supplying in the area of military conflict. Increasing the level of protection of railways under these conditions is possible due to the introduction of a risk management system. To do this, the article identifies the main threats to the operation of railways and analyzes the national regulatory framework in the area of counteraction to unauthorized intervention in the transport functioning. As a result, it has been established that the existing documents do not disclose methodologies for the prevention of terrorist acts in transport. In this regard, a general procedure of risk management in the railways management system was proposed. Scientific novelty. As a result of the research performed, possible ways to improve the safety of the functioning of Ukraine's railway transport in a military conflict in its eastern regions were identified. Practical significance. The results of the research can be used in developing the methodology of risk management and means of counteracting unauthorized interventions in the work of the railway transport of Ukraine.