Regionalplanung im Agrarbereich
In: Bonner Hefte für landwirtschaftliche Betriebslehre 2
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In: Bonner Hefte für landwirtschaftliche Betriebslehre 2
In: Wörterbuch zur politischen Ökonomie, S. 330-334
Möglichkeiten zur "Rettung" der Raumplanung durch Regionalplanung beruhen auf der Koordinationskraft von Regionen, der Umsetzungsstärke der Regionalplanung (höhere gesellschaftliche Sichtbarkeit über Projekte), der gesellschaftlichen Mehrwertfunktion regionalplanerischer interdisziplinärer Koordination, wirksamen neuen Governance- Arrangements und der wirksameren Emotionalisierbarkeit und gesellschaftlichen Mobilisierbarkeit (place-making, visioning). Unterstützt wird eine Neuorientierung durch günstige gesellschaftliche Rahmenbedingungen (Wissensgesellschaft, Internet, neues Gemeinwohldenken, neue Ethik-Debatten). In diesem Beitrag werden acht Thesen vorgestellt, die ausleuchten sollen, ob die Regionalplanung die wirkungsvollere Ebene ist, um einen Mehrwert der Planung sichtbar zu machen, der letztlich auch die übergeordnete Raumplanung in der politischen Achtung aufwerten kann. ; The potential to "save" spatial planning by means of regional planning depends on the co-ordinating strength of regions, the implementation capacity of regional planning (increased societal visibility through projects), the societal value-added functions of interdisciplinary regional planning coordination, effective and novel governance arrangements, and more concerted attempts to generate emotional attachments and societal mobilisation (place-making, visioning). A reorientation is supported by more conducive societal framework conditions (knowledge society, Internet, new approaches to the public good, novel ethical debates). This article introduces eight hypotheses to examine whether regional planning should be considered a more apt level to make the added value of planning visible. Ultimately, the aim is to direct political attention towards the superordinate realm of spatial planning.
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In: Jahrbuch Gemeinwesenarbeit 3
In: Materialien der AG Spak 71
In: Forschungsinstitut für Internationale Technische und Technisch-Wirtschaftliche Zusammenarbeit
During the last years remarkable efforts have been made in Thailand to strengthen and to institutionalize regional planning within the administrative and political structures of the country. To reduce regional disparities within the different economic regions of Thailand, these activities aim at combining regional economic planning and regional spatial (physical) planning. The paper summarizes recent national and regional development tendencies and analyses the national development policy as well as the national and regional strategies drawn thereof. This general discription is followed by a critical review of the different planning activities or programmes for the four development regions in Thailand. The tasks of a proposed Regional and Urban Planning Division within the National Economic and Social Development Board are then presented and scrutinized with regard to the existing administrative and political conditions.
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In: Arbeitsmaterial 242
Im ersten Teil des Bandes werden zunächst die verkehrlichen Grundsätze und Ziele des Regionalen Raumordnungsplanes für die Regionale Planungsgemeinschaft Nordthüringen, der sich zur Zeit in Aufstellung befindet, vorgestellt. Anschließend wird über den Stand und den weiteren Fortgang an dem größten Verkehrsvorhaben in Nordthüringen, der BAB 38, berichtet. Im Zusammenhang mit Ausführungen zu einem Verkehrsverbund in Nordthüringen wird dann insbesondere für verbesserte und vertaktete ÖPNV-Angebote auf Straße und Schiene bei einheitlichem Tarif plädiert. Der Abschlußbeitrag befaßt sich mit raumbezogenen Alternativen im Verkehr. Dabei geht es vor allem auch um die Notwendigkeit eines neuen (nachhaltigen) Planungsverständnisses.Im zweiten Teil stehen vor allem regionale und lokale Initiativen im Mittelpunkt. Dabei wird zu Beginn über Konzepte aus der Planregion Nordthüringen zur Verkehrserschließung und zur Standortentwicklung vorgetragen. Anschließend stellen Vertreter der Städte Nordhausen, Mühlhausen und Leinefelde dar, wie die Vernetzung von Fern- und Nahverkehr mit örtlichem Personenverkehr bewältigt wird und wie sich diese Städte in regionale Konzepte mit ihren Aktivitäten einbringen.
In: Berliner Schriften zur Stadt- und Regionalplanung Bd. 10
Ausgehend von einer Darstellung der historischen Wurzeln, der raumstrukturellen Ausgangslage sowie der rechtlichen Rahmenbedingungen der Raumplanung in Deutschland werden zunächst die Aufgaben der Landes- und Regionalplanung erläutert. Europäische und grenzüberschreitende Planungsaufgaben finden dabei besondere Beachtung. Es folgen Abschnitte über die Wahrnehmung dieser Aufgaben durch die Institutionen der Landes- und Regionalplanung und das diesen zur Verfügung stehende rechtlich verbindliche Instrumentarium. In der Erörterung der für die Umsetzung der Planung relevanten Faktoren wurde insbesondere auch auf neuere kooperative Verfahren (Moderation, Mediation) und managementorientierte Planungungsansätze eingegangen. Den Akteuren der Planung, deren Organisation auf den verschiedenen Planungsebenen sowie der Ausbildung der Raumplaner wurde ein eigenes Kapitel gewidmet. Der Band schließt mit einem Ausblick auf die künftige Gestaltung der deutschen Landes- und Regionalplanung.
In: Neue politische Literatur: Berichte aus Geschichts- und Politikwissenschaft ; (NPL), Band 40, Heft 2, S. 297
ISSN: 0028-3320
In: Internationales Asien-Forum: international quarterly for Asian studies, Band 8, Heft 1/2, S. 54-80
ISSN: 0020-9449
World Affairs Online
In: Die öffentliche Verwaltung: DÖV ; Zeitschrift für öffentliches Recht und Verwaltungswissenschaft, Band 47, Heft 22, S. 970
ISSN: 0029-859X
In: Stadt- und Regionalentwicklung
In: Raumentwicklung in Mecklenburg-Vorpommern Nr. 6