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Cover -- Title -- Copyright -- Contents -- List of figures -- Foreword -- Acknowledgements -- List of contributors -- Part 1 Introduction -- 1 Windows upon planning history -- general introduction -- Part 2 Planning history and the windows metaphor -- legacies and current challenges -- 2 Windows through a window: a philosophical view -- 3 The Janus principle -- 4 How many histories: notes on the tradition of urban history and the reasons that force us to change -- changing windows upon the city -- 5 Changing windows on European urban planning history in the twentieth century -- 6 Examining long-range trajectories in planning history -- windows of research in Germany -- Part 3 Eye-openers and long-range perspectives -- case studies -- 7 Coventry: a model of modernist reconstruction -- 8 Kassel -- ruptures and recoveries -- 9 Transportation planning in Boston: a paradigm of progress, opposition, and reversals -- 10 Identities of the urban region: 'Copernican turnarounds'? -- 11 Discoveries behind the curtains: the 'Zero Hour' myth after the fall of the wall -- Part 4 Presentations and paradigms -- 12 Visualising the emergence of a new profession in New York, Berlin and London 1909-1910 -- 13 Urbanism and dictatorship -- overcoming tunnel vision: three exhibitions in Salazar's Lisbon: 1940, 1941 and 1952 -- 14 Heritage, community activism and urban development: a Window on the personification of planning history -- 15 Signs and symbols in planning processes (1975-1995) -- 16 The regeneration of Darling Harbour, Sydney, through three planning windows -- Part 5 Conclusions -- 17 Windows upon the perspectives of planning history -- Index.

Der Band nimmt aktuelle politische Herausforderungen - u.a. Flüchtlings- und Migrationsbewegungen, zunehmende soziale Ungleichheit, Privatisierungsdruck -, in den Blick. Er gibt Aufschluss darüber, was diese für die Städte bedeuten und wie auf diese reagiert werden könnte. Die Beiträge geben einen breiten Überblick über aktuelle Debatten, vermitteln dabei Detailwissen zu einzelnen Schlüsselthemen und fordern eine genauere Hinterfragung der Erfolge sozial-integrativ motivierter Stadterneuerungsbemühungen.

In den letzten Jahrzehnten hat sich die Planungstheorie erheblich weiterentwickelt. Während früher der technokratische Planungsprozess im Mittelpunkt des Interesses stand, befasst sie sich heute als interpretierende Wissenschaft stärker mit der Kommunikation unter den Planungsbeteiligten. In diesem Band diskutieren namhafte Autorinnen und Autoren, warum ein solcher Wandel begrüßenswert ist und welche Folgen er hat. Dabei werden unterschiedliche Perspektiven und Zugänge zur Planungstheorie vorgestellt: Wie sollte Planung sein? Wie wird Planung verstanden und gesehen? Wie läuft Planung ab? Der Band stellt damit eine aktuelle und umfassende Standortbestimmung der sozialwissenschaftlich orientierten Planungstheorie dar. Deike Peters: Zum Stand der Planungstheorie Martin Lendi: Grundorientierung für die Raumplanung Sandra Huning: Der Weg ist das Ziel Wolf Reuter: Planung und Macht Dieter Hassenpflug: Stadtplanung als Raumbild- und Erlebnismanagement Marianne Rodenstein: Ein Plädoyer für Planung als Dekonstruktion Gerd Albers: Zur Rolle der Theorie in der Stadtplanung Ute Lehrer: Wo ist die Stadt in der Planungstheorie? Klaus Selle: Wovon reden Sie denn? Michael Wegener: Raumplanung Michael Haus / Hubert Heinelt: Politikwissenschaftliche Perspektiven Simon Güntner: Kooperative Planungsprozesse Dietrich Fürst: Planungstheorie - die offenen Stellen Uwe Altrock: Zukunftsperspektiven für die Planungstheorie

Die Stadtentwicklung in Kuba und Deutschland ist seit den 1990er Jahren durch verschiedene Transformationsprozesse gekennzeichnet, die das Bild der Stadt in funktionaler und baulicher Hinsicht signifikant verändert haben. In Kuba sind, nach dem weitgehenden Wegbrechen der Unterstützung aus der Sowjetunion, die Sektoren Wohnen, Einzelhandel und Gewerbe erheblich liberalisiert worden. Deutschland ist seit der Wiedervereinigung durch ein ausgeprägtes West-Ost-Gefälle gekennzeichnet, gleichzeitig hat die Nachfrage nach Wohnraum vor allem in den großen Städten erheblich zugenommen und die Sektoren Einzelhandel und Gewerbe unterliegen durch den Online-Handel und die Digitalisierung erheblichen strukturellen Veränderungen. Diese Entwicklungen haben im Be-reich des Wohnens zu verstärkten staatlichen Interventionen geführt und solche werden zunehmend auch für den stationären Einzelhandel und das Kleingewerbe gefordert. Sowohl die fundamental verschiedenen sozio-ökonomischen Systeme Kubas und Deutschlands als auch die genannten, oberflächlich betrachtet gegenläufigen, Veränderungen, von "Liberalisierung" auf der einen gegenüber "Reurbanisierung" und "Re-Regulierung" auf der anderen Seite, finden ihren räumlichen und gebauten Niederschlag insbesondere in den Städten und bilden dadurch die sich verändernden gesellschaftlichen, politischen und ökonomischen Kräfteverhältnisse und Wertesysteme ab (Siebel 2015). Diese Kontraste waren Ausgangspunkt für einen wissenschaftlichen Austausch über innerstädtische Transformationsprozesse von Zentren und Wohnquartieren in Hamburg und Havanna. Präsentiert und diskutiert wurden die Phänomene, Analysen und Erklärungsansätze der Transformation in bilateralen Workshops im September (Hamburg) und November (Havanna) 2018. Die Workshops wurden von der DFG im Rahmen der Förderung "Vorbereitung einer internationalen Kooperation" gefördert. Beteiligt waren daran Wissenschaftler*innen von den Fakultäten der Stadtplanung der HafenCity Universität Hamburg und der Universität Kassel sowie von der Geografischen Fakultät der Universität Havanna und der Architekturfakultät der Technischen Universität Havanna. In diesem Beitrag werden Ergebnisse dieses Austauschs zusammengefasst und erste Perspektiven einer gemeinsamen Forschung skizziert, die auf den Workshops entstanden und im Anschluss insbesondere auf der Basis von Telefonaten und Emails zwischen den beteiligten Wissenschaftler*innen weiter ausgearbeitet wurden.

The aim of this doctoral thesis was to investigate whether the German term "shrinking city" is appropriate to depopulating Polish cities. In order to do so an attempt to define the currently still vague notion of "shrinking city" was made. The urban development of Eastern Germany was thoroughly examined both in a short term perspective and in a wide historical as well as international context, with the Polish urban development used as reference. 25 cities (kreisfreie Städte) in Eastern Germany and depopulating Polish cities: Łódź and the Metropolis Silesia were chosen as case studies. On the basis of the gathered information a "shrinking city" in Eastern Germany was defined as a city with a long-lasting population decrease coupled with over-dimensioned, growth-oriented development policies carried out for decades. Such a development path is triggering negative consequences in the spatial, economic and also demographic dimension, which tend to intensify each other. The thesis postulates that the definition of the "shrinking city in Eastern Germany" is not appropriate to depopulating cities in Poland. Polish cities are characterized by a short-lasting population decrease and this trend is not triggering negative spatial and economic consequences. Oversized growth development policies were never present in the cities and they still suffer from great deficiencies in housing and other basic infrastructure, which derive from the socialist period. Furthermore, radical de-economization, known from Eastern German cities, did not occur in the Polish cities. Both Łódź and the Metropolis Silesia remain main production centers of the country. This doctoral thesis presents a contradictory view to contemporary publications on "shrinking cities", in which this phenomenon is regarded as having occurred suddenly after the collapse of the socialism. It proved that "shrinking cities" in Eastern Germany are not the outcome of short-lasting processes, but are deeply rooted in the past. Moreover, they represent a very distinct development pattern that highly differentiates from the one found in Central Eastern Europe and the one in Western Europe. In this way the doctoral thesis provided a new, critical approach to the discourse on "shrinking cities" in Germany. It also draws attention to the importance of the historical analysis in cities' development research, particularly in cross border studies. In time of European integration peculiarities resulting from centuries of different spatial, economic and social development paths should not be underestimated.