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National audience ; Dans cet article nous évoquons les aspects méthodologiques des archives orales et l'apport des entretiens en termes de contenu. Les entretiens conduits auprès des responsables de ce qui s'appelle aujourd'hui le Bureau de la recherche architecturale, urbaine et paysagère (BRAUP) s'inscrivent dans une double cadre : celui du projet HEnsA20, qui vise à la collecte d'entretiens auprès des témoins et des acteurs de l'histoire récente de l'enseignement de l'architecture ; et celui, plus large, de la base de données d'INAMA regroupant l'ensemble des entretiens recueillis par ses chercheurs auprès des acteurs de l'architecture et de l'aménagement du territoire.En effet, depuis 2016, le laboratoire, avec la phonothèque de la Maison méditerranéenne des sciences de l'homme (MMSH USR3125 CNRS–AMU) dirigée par Véronique Ginouvès via une collaboration de recherche, développe une approche systématique de l'interview enregistrée pour que celle-ci puisse être exploitable comme un matériau de recherche scientifique et collectif.

International audience ; Le développement des zones urbaines sur la planète, où l'espace est devenu une ressource deplus en plus rare, avec de forts déséquilibres sociaux et des destructions environnementalesélevées, nécessite de guider l'évolution des systèmes urbains complexes tout en répondantaux enjeux liés aux risques et aux désordres urbains qui en découlent. En effet, à des aléas plusfréquents, plus intenses et une vulnérabilité accrue des systèmes urbains s'ajoute le fait queles sociétés modernes sont devenues aujourd'hui très sensibles aux risques et leur perceptiona été sensiblement modifiée. Le risque induit par les défaillances des réseaux urbains (transports,énergie, communication…) se situe à l'interface entre le risque naturel, lié aux aléas, etle risque technologique, lié aux ouvrages eux-mêmes : la défaillance d'un des réseaux urbainslors d'un événement fait partie de cette catégorie de risque dorénavant difficilement acceptépar les populations et les politiques concernées puisqu'elle désorganise plus ou moins longtempsle système urbain. Par ailleurs, l'attractivité des villes et l'accroissement de la démographieont abouti à autoriser la construction dans des zones potentiellement dangereusescomme des zones inondables, des zones sismiques… Il résulte de ces phénomènes socio-naturelsune vulnérabilité accrue non seulement aux événements extrêmes, mais aussi aux événementsconsidérés comme courants par le passé. Quelles méthodes et quels outils peuventguider les gestionnaires vers plus de résilience ?

International audience ; Le développement des zones urbaines sur la planète, où l'espace est devenu une ressource deplus en plus rare, avec de forts déséquilibres sociaux et des destructions environnementalesélevées, nécessite de guider l'évolution des systèmes urbains complexes tout en répondantaux enjeux liés aux risques et aux désordres urbains qui en découlent. En effet, à des aléas plusfréquents, plus intenses et une vulnérabilité accrue des systèmes urbains s'ajoute le fait queles sociétés modernes sont devenues aujourd'hui très sensibles aux risques et leur perceptiona été sensiblement modifiée. Le risque induit par les défaillances des réseaux urbains (transports,énergie, communication…) se situe à l'interface entre le risque naturel, lié aux aléas, etle risque technologique, lié aux ouvrages eux-mêmes : la défaillance d'un des réseaux urbainslors d'un événement fait partie de cette catégorie de risque dorénavant difficilement acceptépar les populations et les politiques concernées puisqu'elle désorganise plus ou moins longtempsle système urbain. Par ailleurs, l'attractivité des villes et l'accroissement de la démographieont abouti à autoriser la construction dans des zones potentiellement dangereusescomme des zones inondables, des zones sismiques… Il résulte de ces phénomènes socio-naturelsune vulnérabilité accrue non seulement aux événements extrêmes, mais aussi aux événementsconsidérés comme courants par le passé. Quelles méthodes et quels outils peuventguider les gestionnaires vers plus de résilience ?

International audience ; Le développement des zones urbaines sur la planète, où l'espace est devenu une ressource deplus en plus rare, avec de forts déséquilibres sociaux et des destructions environnementalesélevées, nécessite de guider l'évolution des systèmes urbains complexes tout en répondantaux enjeux liés aux risques et aux désordres urbains qui en découlent. En effet, à des aléas plusfréquents, plus intenses et une vulnérabilité accrue des systèmes urbains s'ajoute le fait queles sociétés modernes sont devenues aujourd'hui très sensibles aux risques et leur perceptiona été sensiblement modifiée. Le risque induit par les défaillances des réseaux urbains (transports,énergie, communication…) se situe à l'interface entre le risque naturel, lié aux aléas, etle risque technologique, lié aux ouvrages eux-mêmes : la défaillance d'un des réseaux urbainslors d'un événement fait partie de cette catégorie de risque dorénavant difficilement acceptépar les populations et les politiques concernées puisqu'elle désorganise plus ou moins longtempsle système urbain. Par ailleurs, l'attractivité des villes et l'accroissement de la démographieont abouti à autoriser la construction dans des zones potentiellement dangereusescomme des zones inondables, des zones sismiques… Il résulte de ces phénomènes socio-naturelsune vulnérabilité accrue non seulement aux événements extrêmes, mais aussi aux événementsconsidérés comme courants par le passé. Quelles méthodes et quels outils peuventguider les gestionnaires vers plus de résilience ?

International audience ; Le développement des zones urbaines sur la planète, où l'espace est devenu une ressource deplus en plus rare, avec de forts déséquilibres sociaux et des destructions environnementalesélevées, nécessite de guider l'évolution des systèmes urbains complexes tout en répondantaux enjeux liés aux risques et aux désordres urbains qui en découlent. En effet, à des aléas plusfréquents, plus intenses et une vulnérabilité accrue des systèmes urbains s'ajoute le fait queles sociétés modernes sont devenues aujourd'hui très sensibles aux risques et leur perceptiona été sensiblement modifiée. Le risque induit par les défaillances des réseaux urbains (transports,énergie, communication…) se situe à l'interface entre le risque naturel, lié aux aléas, etle risque technologique, lié aux ouvrages eux-mêmes : la défaillance d'un des réseaux urbainslors d'un événement fait partie de cette catégorie de risque dorénavant difficilement acceptépar les populations et les politiques concernées puisqu'elle désorganise plus ou moins longtempsle système urbain. Par ailleurs, l'attractivité des villes et l'accroissement de la démographieont abouti à autoriser la construction dans des zones potentiellement dangereusescomme des zones inondables, des zones sismiques… Il résulte de ces phénomènes socio-naturelsune vulnérabilité accrue non seulement aux événements extrêmes, mais aussi aux événementsconsidérés comme courants par le passé. Quelles méthodes et quels outils peuventguider les gestionnaires vers plus de résilience ?

Texte écrit en 2004, aujourd'hui largement dépassé par les événements politiques au Liban. Un post-script accompagne donc le texte. This text was written in april 2004 and it is widely outdated today because of the political turmoil in Lebanon. A post-script therefore acompagnies the text ; The chapter is based on the analysis of the reconstructions' projects in Beirut and their implementation between 1977 and 2004. A special attention is given to plans that were never implemented but, we contend, left imprints both at the legal level and in the memories of the various actors. The analysis of reconstructions thus must include a retrospective analysis of previous projects in order to be fully understood.

Texte écrit en 2004, aujourd'hui largement dépassé par les événements politiques au Liban. Un post-script accompagne donc le texte. This text was written in april 2004 and it is widely outdated today because of the political turmoil in Lebanon. A post-script therefore acompagnies the text ; The chapter is based on the analysis of the reconstructions' projects in Beirut and their implementation between 1977 and 2004. A special attention is given to plans that were never implemented but, we contend, left imprints both at the legal level and in the memories of the various actors. The analysis of reconstructions thus must include a retrospective analysis of previous projects in order to be fully understood.

Texte écrit en 2004, aujourd'hui largement dépassé par les événements politiques au Liban. Un post-script accompagne donc le texte. This text was written in april 2004 and it is widely outdated today because of the political turmoil in Lebanon. A post-script therefore acompagnies the text ; The chapter is based on the analysis of the reconstructions' projects in Beirut and their implementation between 1977 and 2004. A special attention is given to plans that were never implemented but, we contend, left imprints both at the legal level and in the memories of the various actors. The analysis of reconstructions thus must include a retrospective analysis of previous projects in order to be fully understood.

Texte écrit en 2004, aujourd'hui largement dépassé par les événements politiques au Liban. Un post-script accompagne donc le texte. This text was written in april 2004 and it is widely outdated today because of the political turmoil in Lebanon. A post-script therefore acompagnies the text ; The chapter is based on the analysis of the reconstructions' projects in Beirut and their implementation between 1977 and 2004. A special attention is given to plans that were never implemented but, we contend, left imprints both at the legal level and in the memories of the various actors. The analysis of reconstructions thus must include a retrospective analysis of previous projects in order to be fully understood.

Texte écrit en 2004, aujourd'hui largement dépassé par les événements politiques au Liban. Un post-script accompagne donc le texte. This text was written in april 2004 and it is widely outdated today because of the political turmoil in Lebanon. A post-script therefore acompagnies the text ; The chapter is based on the analysis of the reconstructions' projects in Beirut and their implementation between 1977 and 2004. A special attention is given to plans that were never implemented but, we contend, left imprints both at the legal level and in the memories of the various actors. The analysis of reconstructions thus must include a retrospective analysis of previous projects in order to be fully understood.

If the regional/sector dialectics are rebilised here, it can be seen that it does not replace another local-global dialectics or local-global dialectics, which is a source of political debate today. The authors argue here that the ethnographic, anthropological approach is likely to provide keys to understanding what actually builds on the local area, the local effect, namely the combination of social and spatial links, which itself produces differentiation, specificity (not singularity). ; International audience ; If the regional/sector dialectics are rebilised here, it can be seen that it does not replace another local-global dialectics or local-global dialectics, which is a source of political debate today. The authors argue here that the ethnographic, anthropological approach is likely to provide keys to understanding what actually builds on the local area, the local effect, namely the combination of social and spatial links, which itself produces differentiation, specificity (not singularity). ; Si la dialectique territoire-secteur est ici remobilisée, on voit qu'elle ne remplace pas une autre dialectique local-mondial ou local-global et qui nourrit bien des débats d'ordre politique aujourd'hui. Les auteurs soutiennent ici que l'approche ethnographique, anthropologique est susceptible de fournir des clés de compréhension de ce qui construit, concrètement, du local, de l'effet local, à savoir de la combinaison de liens sociaux et spatiaux qui elle-même se trouve productrice de différenciation, de spécificité (et non de singularité).

The aim of the current study is to inspect the intervention of customer satisfaction in the association between service quality and corporate image to customer loyalty in the Pakistan banking sector. The population of this research is banking customers and a sample size of 210 respondents. This study uses the SPSS, Correlation, ANOVA and regression analysis techniques along with AMOS methods. The results of the study show that service quality and corporate image of the banks are not associated with customer loyalty, but this association is possible due to customer loyalty. This study shows that banks must focus on customer satisfaction to engage customer loyalty. CL is only achieved through customer satisfaction. The Pakistani banking sector, therefore, improves customer satisfaction, so the association between service quality, corporate image and customer loyalty must be enhanced.

International audience ; A travers une enquête utilisant les concepts de la philosophie et de l'architecture, en passant par ceux de la critique sociale et de l'écologie, l'auteur décline les différents sens du mot "habiter". Loin des discours convenus et démagogiques de la classe politique, il nous propose des interprétations inédites et novatrices. Cette critique de l'habitabilité est aussi une critique du système capitaliste ethnocentré qui veut imposer sa vision d'une société humaine uniforme n'ayant d'autre valeur que le profit. Cette réflexion nous montre qu'il existe mille et une manières d'habiter et de penser le monde. Elle nous invite à décoloniser nos imaginaires pour privilégier nos manières d'être en commun.

Forced and economic migration have changed the story of country about history, demography, politics, economic and social subject(Françoise de Bel-Air, 2015).Host country for many migrants from the area, Jordan has built over the years through the different migrations which shaped since 1948 its urban landscape. More recently, economic migration composed egyptians and asiatics migrants change face of the country especially Amman because of the soaring oil prices since 1970.Countries are currently facing a crisis of such a scale that it questions international borders. At national level, Jordan is directly affected by this crisis which settles down every day more and more permanently.The persistance of the conflict in the time urges the refugees to seek for more sustainable spaces of installation in which they can try to reconstruct a more stable life.This uncontrolled urbanization caused by the many crises which affected the country, seems to resurface today through massive refugee influx from Syria. Combined with this forced migration, economic migration modifies the territory in its own way.Reflect about the lifestyle1 of «migrants» is a major issue in a country where become established since for several years of «forced» and economicmigrants. The lifestyle represent for the individual a root which sets may take more or less time to vanish depending on the situation.Through this theme we wish to show that lifestyle to live so permanent as temporary allow the individual to establish a territorial anchoring.Our researches were established on several fields: our main field in the Amman Filipino area and the formal and informal camps of Zaatari and Azraq. ; La migration forcée et économique a bouleversé l'histoire du pays d'un point de vue historique, démographique, politique, économiqueet social (Françoise de Bel-Air, 2015).Pays d'accueil pour de nombreux migrants venus de la région, la Jordanie s'est construite au fil des années à travers les différentesmigrations qui façonnent depuis 1948 son paysage urbain. Plus récente, la migration économique composée de migrants égyptiens et asiatiques modifie à son échelle les villes jordaniennes et notamment Amman depuis l'explosion pétrolière de 1970.Les pays font actuellement face à une crise d'une ampleur telle qu'elle remet en cause les frontières internationales. A une échelle nationale, la Jordanie subit directement les effets de cette crise qui s'installe chaque jour davantage dans la durée. Le prolongement du conflit pousse les réfugiés à chercher des espaces d'installation plus durables dans lesquels ils peuvent tenter de reconstruire une vie plus stable.Ce mode d'urbanisation anarchique semble aujourd'hui se réitérer suite à l'arrivée massive des réfugiés syriens. Combinée à cette migration forcée, la migration économique modifie à sa façon le territoire. Réfléchir aux modes d'habiter1 des « migrants » s'inscrit dans le contexte du pays où s'établissent depuis plusieurs années des migrants « forcés »2 et des migrants économiques. Les modes d'habiter représentent pour l'individu une attache qui prend selon la situation un temps plus ou moins long. A travers cette thématique nous souhaitons montrer que les modes d'habiter aussi bien permanents que temporaires permettent à l'individu d'établir un ancrage territorial.Nos recherches ont été établies sur plusieurs terrains: Amman pour la migration philippine qui se présente comme notre terrain principal et les camps formels et informels de Zaatari et d'Azraq.