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In den Kämpfen für ein gerechtes Geschlechterverhältnis wird traditionell zwischen einer vermeintlich weiblichen Differenz und der Forderung nach juristischer Gleichheit unterschieden. Dieses Buch vollzieht gegenüber beiden Positionen einen Schnitt und zielt auf eine radikale Kritik der modernen Subjektkonstitution und eine weitgehende Transformation der Gesellschaftsordnung. In der deutschsprachigen Rezeption wurde die differenzfeministische Geschichte der Bildung weiblicher Subjektivität kontrovers diskutiert. Zugleich zeugt die im Buch fokussierte deutsch-italienische Debatte von einem wiederholt gesuchten transnationalen Austausch, den es im Hinblick auf aktuelle geschlechterpolitische und gesellschaftstheoretische Fragen zu erneuern gilt.

Die üppig durch Fotos bebilderte Chronik zeichnet für ein größeres Publikum thematisch breit die Geschichte der deutschen Küstenschifffahrt von etwa 1900 bis heute nach, von kleinen Küstenseglern, die auch kleinste Häfen teils im Binnenland ansteuerten, bis zu den modernen Containerfeedern von heute. Da die Grenzen zwischen Großer, Mittlerer und Kleiner Fahrt heute verwischt sind, kann das Werk des Schifffahrtkenners als Bilanz am Ende einer Ära gelten. Im Vergleich zur Erstausgabe "Vom Ewer zum Containerschiff" (Herford, 1983) wurde der Text grundlegend überarbeitet und aktualisiert und das Erscheinungsbild durch großzügigeren Druck und reichhaltigere Illustrierung attraktiver. In "Küstenmotorschiffe (1)" (BA 8/01, Band 2 hier nicht besprochen) porträtiert Detlefsen einzelne deutsche Küstenmotorschiffe, anhand derer sich die Veränderung des Schiffstyps nachvollziehen lässt, ohne dass die Hintergründe näher beleuchtet werden. Den Lebens- und Bordalltag von Küstenschiffern stellt Klaus-Peter Kiedel (BA 8/96) in den Mittelpunkt. Mit Schiffsregister und Bibliografie. Weiter der Referenztitel zum Thema. (2) (Martin Paulini)

Ohne Logistik wäre unser alltägliches Leben unmöglich. Wie die Auswirkungen der Coronapandemie und des Ukraine-Kriegs gezeigt haben, wird sie jedoch meist erst dann wahrgenommen, wenn der Materialfluss zum Erliegen kommt. Ausgehend von solchen SItuationen, in denen scheinbar nichts mehr fließt, schreibt Monika Dommann in ihrer wegweisenden Studie die oft verborgene, immer auch politische Geschichte der Logistik.

Wissenschaftliche Monografie über das Kondom - ein Gegenstand, der nicht nur dem Schutz vor Geschlechtskrankheiten und der Geburtenregelung diente, sondern im höchsten Maße einer moralischen Wertung unterlag. König untersucht die Entwicklung und Interpretation des Kondoms als materielles Mittel und als symbolischen Ausdruck des Sexualverhaltens in vier politischen Systemen: dem Kaiserreich, der Weimarer Republik, dem Nationalsozialismus und der Bundesrepublik. In der offiziösen Moral des Kaiserreichs galt das Kondom noch als Verkörperung der Unzucht. Seit der Zwischenkriegszeit wurde es mehr und mehr in das Sexualleben integriert. Erst in der Nachkriegszeit jedoch wandelte es sich zu einem akzeptierten Alltagsgegenstand, befördert von Liberalisierungen der Sexualmoral und des Sexualstrafrechts sowie der Bekämpfung von Aids. - Die Studie umfasst verschiedene Aspekte des Kondoms zwischen Technik und Gesellschaft - von gummitechnischen Verbesserungen, Werbekampagnen und Vertriebswegen bis hin zu moralischen Positionen sowie rechtlichen Regelungen. - Behandelt wird auf den S. 73-80 die Prostitution in der Helenenstraße in Bremen

"PFLICHTLEKTÜRE FÜR JEDEN, DER SICH FÜR DEUTSCHLANDS VERGANGENHEIT, GEGENWART UND ZUKUNFT INTERESSIERT." -CHRISTOPHER CLARK Um 1500 werden in den Karten der frühen Kartographen und Berichten von Abenteurern und Reisenden erstmals die Spuren einer Nation erkennbar, die Jahrhunderte später Goethe und Schiller hervorbringen wird, aber auch den gröt︣en Massenmord der Weltgeschichte zu verantworten hat. Ist dieses "Deutschland" eine Nation mit einer festen Identität und einem angestammten "Volk", oder ist es weit eher ein historischer Raum, in dem sich konkurrierende Vorstellungen davon, was Deutschland ist oder werden soll, permanent ablösen? Helmut Walser Smith geht in seinem elegant geschriebenen Werk der "longue durée" der deutschen Geschichte nach und hält die Idee der Nation und die Ideologie des Nationalismus so hellsichtig auseinander, wie es wohl nur einem Beobachter von aussen möglich ist. Imaginationen von Deutschland und deutsche Wirklichkeiten stossen in seinem geradezu anti-essentialistischen Buch hart aufeinander und entladen sich im 20. Jahrhundert in nationalistischen Exzessen, die Walser Smith ebenso eindringlich wie schonungslos schildert. Bis hin zur Bundestagsrede von Navid Kermani und den aktuellen Versuchen der AfD, sich der deutschen Geschichte zu bemächtigen, reicht diese kluge Meditation über Deutschland und das Erbe seiner Vergangenheit