Kulturpolitik orientiert sich an Wertvorstellungen des demokratischen Zusammenlebens. Die aktuellen Krisenerscheinungen und eine damit verbundene Demokratiemüdigkeit stellen die Relevanz von Kunst und Kultur immer wieder infrage und machen eine Neukonzeption kulturpolitischer Anliegen notwendig. Namhafte AutorInnen aus ganz Europa unternehmen den Versuch, den kulturpolitischen Diskurs neu zu beleben und Antworten auf drängende Zukunftsfragen zu geben. Dabei kommt den Kunstuniversitäten als kulturpolitischen Akteuren eine zentrale Aufgabe zu, um als innovative Kraft in die Gesellschaft hineinzuwirken. Die zumeist essayistisch gefassten Beiträge richten sich nicht nur an die Academic Community, sondern auch an eine breitere, an aktuellen kulturpolitischen Fragen interessierte Öffentlichkeit
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Frontmatter -- Acknowledgements -- Contents -- Introduction -- I. The theological foundations for the dialogue with Muslims: Statements by the magisterium -- II. The Secretariat's Publications -- III. The Christian-Muslim Dialogues -- IV. Evaluation -- Bibliography -- Index
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"Harmonizing Similarities" is a study of the legal distinctions (al-furūq al-fiqhiyya) literature and its role in the development of the Islamic legal heritage. This book reconsiders how the public performance of Islamic law helped shape legal literature. It identifies the origins of this tradition in contemporaneous lexicographic and medical literature, both of which demonstrated the productive potential of drawing distinctions. Elias G. Saba demonstrates the implications of the legal furūq and how changes to this genre reflect shifts in the social consumption of Islamic legal knowledge. The interest in legal distinctions grew out of the performance of knowledge in formalized legal disputations. From here, legal distinctions incorporated elements of play through its interactions with the genre of legal riddles. As play, books of legal distinctions were supplements to performance in literary salons, study circles, and court performances; these books also served as mimetic objects, allowing the reader to participate in a session virtually. Saba underscores how social and intellectual practices helped shape the literary development of Islamic law and that literary elaboration became a main driver of dynamism in Islamic law
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In der Studie wird der Transit russländischer Jüdinnen und Juden durch das Deutsche Reich während des Krisenjahres 1881/82 anhand neuer Quellenfunde behandelt. Im Fokus steht die transnationale Organisation einer "gelenkten" jüdischen Auswanderung nach Amerika durch die Alliance Israélite Universelle und deutsche Hilfskomitees, welche die Grundlage für den 20 Jahre später gegründeten "Hilfsverein der deutschen Juden" bildet. Die logistische Optimierung des jüdischen Transits durch das Deutsche Reich war eng verzahnt mit der Abwehrarbeit gegen den sich zeitgleich formierenden Antisemitismus. Akteur_innen der "Berliner Bewegung" instrumentalisierten eine vermeintliche jüdische "Masseneinwanderung" und profitierten dabei von der wachsenden Popularität kollektivistischer und rassistischer Ordnungsmodelle. Ausgehend von Auswanderungs- und Fluchtursachen jüdischer Emigrant_innen und dem Transit russländischer Jüdinnen und Juden von Ost nach West wird organisationsgeschichtlich die Entstehung und Entwicklung der jüdischen Migrationshilfe geschildert. Es werden drei bedeutende Akteuren der Abwehr und Migrationshilfe - Salomon Neumann, Moritz Lazarus und der "Hilfsvereins"-Gründer Paul Nathan vorgestellt, um das Zusammenspiel von Abwehrarbeit und gelenkter Migration zu illustrieren. Abschließend werden die Entwicklungslinien bis zur Gründung des Hilfsvereins im Jahr 1901 skizziert
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Sustainability is a major driver of world policy for cities, and public transport is said to be a more sustainable mode of travel than other modes. But how do public transport (PT) systems in different cities compare to each other? This paper measures the relative sustainability of public transport systems between cities rather than between modes within cities. However, its primary focus is to explore the extent to which public transport sustainability is influenced by land use. Do cities with low-density land use automatically have poor sustainability performance? Do high-density megacities always have good sustainability performance relative to other cities? Does land use mean some cities cannot improve sustainability performance? These are some of the questions this research seeks to explore through an empirical study of land use and PT sustainability metrics using correlation/cross sectional and regression analyses.
Results suggest that westernized, developed countries (Western Europe, North America, and Oceania) have good environmental and social sustainability performance but poor service effectiveness and economic performance. Asia and Latin America perform the other way around, better on economic and service effectiveness and worse on social and economic performance. Eastern Europe is the one region with higher sustainability performance all around. Prague, Dakar and Tokyo are at the top of 98 cities studied, while Dubai, Shizuoka (Japan), Denver, and Johannesburg perform the worst.
Land-use results show that population and job density present the highest correlation with PT sustainability metrics, implying that about a third of overall sustainability performance of public transport in cities might be explained by land use. Higher-density land use improves sustainability performance. A wider range of land-use indicators is more strongly correlated with the service effectiveness categories of sustainability indicators and to less strongly correlated with the economic sustainability indicators, suggesting that Western cities with poor service effectiveness and economic sustainability performance should densify cities to address sustainability challenges.
Policy implications and areas for future research are explored.
Frontmatter -- Table of Contents -- Husserl, Kant, and Transcendental Phenomenology -- The Meaning of the Transcendental in the Philosophies of Kant and Husserl -- The Ethics of the Transcendental -- The Phenomenological a priori as Husserlian Solution to the Problem of Kant's "Transcendental Psychologism" -- On the Naturalization of the Transcendental -- Kant, Husserl, and the Aim of a "Transcendental Anthropology" -- Transcendental Apperception and Temporalization -- "The Ego beside Itself" -- Kant and Husserl on Overcoming Skeptical Idealism through Transcendental Idealism -- "Pure Ego and Nothing More" -- Towards a Phenomenological Metaphysics -- The Transcendental Grounding of the Experience of the Other (Fremderfahrung) in Husserl's Phenomenology -- Aesthetic, Intuition, Experience -- Synthesis and Identity -- Questions of Genesis as Questions of Validity -- Philosophical Scientists and Scientific Philosophers -- A Phenomenological Critique of Kantian Ethics -- Is There a "Copernican" or an "Anti-Copernican" Revolution in Phenomenology? -- Back to Fichte? -- "An Explosive Thought:" Kant, Fink, and the Cosmic Concept of the World -- Eugen Fink's Transcendental Phenomenology of the World -- Amphibian Dreams -- Husserlian Phenomenology in the Light of Microphenomenology -- Index of Persons -- Subject Index
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