Suchergebnisse

Рассматриваются вопросы создания в регионах и муниципалитетах России новых военно-исторических маршрутов. Показывается их влияние на патриотическое воспитание как важнейшую образовательную функцию. Обращается внимание на задачи систематизации и паспортизации мест и объектов туризма, связанных с военной историей, в регионах и муниципалитетах. Делается акцент на деятельности государственных структур по принятию решений, направленных на помощь бизнесу, занимающемуся развитием военно-исторического туризма. Формулируются требования к деятельности сотрудников региональных и муниципальных туристских администраций при разработке военно-исторических маршрутов. На примере Волоколамского района Подмосковья показываются возможности и направления развития брендов военно-исторического туризма. Делается вывод о необходимости разработки новой туристской стратегии для Волоколамского района, связанной с развитием военноисторического направления туризма. В заключение говорится о необходимости создания дорожных карт при разработке военно-исторических маршрутов. ; The article considers the problems of new military-historical routes creation in regions and municipalities of Russia's. Shown their influence on patriotic formation as the most important educational function. Attention is drawn to the problem of systematization and certification of places and objects of tourism related to military history in the regions and municipalities. Focuses on the activities of decision-making state structures, aimed at helping businesses engaged in the development of military-historical tourism. Formulates the requirements to the activity of the employees of regional and municipal tourism administrations in the development of the military-historical routes. On the example of Volokolamsk area are shown the possibilities and directions of brands military-historical tourism development. The conclusion about necessity of the "road maps" creation in the development of the military-historical routes is done

В статье рассматриваются вопросы создания в регионах и муниципалитетах России новых военно-исторических маршрутов. Показывается их влияние на патриотическое воспитание как важнейшую образовательную функцию. Делается вывод, что деятельность в данном направлении способствует сохранению социальной стабильности, формированию патриотического сознания. Обращается внимание на задачи систематизации и паспортизации мест и объектов туризма, связанных с военной историей в регионах и муниципалитетах, а также на решение вопросов реконструкции военных действий. Делается акцент на деятельности государственных структур по принятию решений, направленных на помощь бизнесу, занимающемуся развитием военно-исторического туризма. Формулируются требования к деятельности сотрудников региональных и муниципальных туристских администраций при разработке военно-исторических маршрутов. На примере Крыма показываются возможности и направления развития брендов военно-исторического туризма. Делается вывод о необходимости разработки новой туристской стратегии для Крыма, связанной с развитием военно-исторического направления туризма. В заключении говорится о необходимости создания «дорожных карт» при разработке военно-исторических маршрутов. ; The article considers the problems of new military-historical routes creation in regions and municipalities of Russia and shows their influence on patriotic upbringing as the most important educational function. The conclusion is made that the activity in this direction helps to preserve social stability, the formation of patriotic consciousness. Attention is drawn to the problem of systematization and certification of places and objects of tourism related to military history in the regions and municipalities, as well as on issues of hostilities reconstruction. The article focuses on the activities of decision-making state structures, aimed at helping businesses engaged in the development of military-historical tourism and formulates the requirements to the activity of the employees of regional and municipal tourism administrations in the development of the military-historical routes. The possibilities and directions of brands military-historical tourism development are shown on the example of Crimea. The article concludes that the creation of the "road maps" are necessary in the development of the military-historical routes.

В статье анализируются оптимальные подходы коллизионного регулирования брачно-семейных отношений для рассмотрения вопроса о возможном совершенствовании законодательства Республики Беларусь в данной области. = The article is devoted to the analysis and development of optimal approaches to conflict law regulation of marriage and family relations to the discussion of the question of the opportunity to the improvement of the Belarusian legislation in this area.

В статті запропоновано метод визначення оптимальних плану розподілу й маршрутів руху різнотипних пересувних лабораторій вимірювальної техніки виїзних метрологічних груп за критерієм мінімуму загального часу метрологічного обслуговування зразків озброєння та військової техніки. ; В статье предложен метод определения оптимальных планов распределения и маршрутов движения разнотипных передвижных лабораторий измерительной техники выездных метрологических групп за критерием минимума общего времени метрологического обслуживания образцов вооружения и военной техники. ; In the article the method of determination of optimum plans of distributing and routes of motion of polytypic movable laboratories of measuring technique of departure metrological groups is offered after the criterion of a minimum of general time of metrological maintenance of standards of armament and military technique.

В статті запропонована імітаційна модель визначення оптимального плану розподілу й відповідних оптимальних маршрутів руху виїзних метрологічних груп за критерієм мінімуму загального часу метрологічного обслуговування зразків озброєння та військової техніки, описана процедура імітаційної моделі. ; В статье предложена имитационная модель определения оптимального плана распределения и соответствующих оптимальных маршрутов движения выездных метрологических групп по критерию минимума общего времени метрологического обслуживания образцов вооружения и военной техники, описана процедура имитационной модели. ; In the article the simulation model of determination of optimum plan of distributing and proper optimum routes of motion of departure metrology groups is offered on the criterion of a minimum of general time of metrology maintenance of standards of armament and military technique, procedure of simulation model is described.

В статті запропоновано метод визначення оптимального плану розподілу й відповідних оптимальних маршрутів руху виїзних метрологічних груп за критерієм мінімуму загального часу метрологічного обслуговування зразків озброєння та військової техніки в умовах обмеження сумарних коштів на метрологічне обслуговування військових частин та підрозділів й транспортних витрат. ; В статье предложен метод определения оптимального плана распределения и соответствующих оптимальных маршрутов движения выездных метрологических групп по критерию минимума общего времени метрологического обслуживания образцов вооружения и военной техники войск в условиях ограничения суммарных средств на метрологическое обслуживания войсковых частей и подразделений и транспортных расходов. ; This paper proposes a method for determining the optimal distribution plan and the corresponding optimal routes of exit metrological groups on the criterion of minimum total time of metrological service of weapons and military equipment of troops in conditions of limited total assets on the metrological service of military units and divisions and transport costs.

Цель: рассмотреть основные идеологемы казачьего движения, предопределившие место и роль современного казачества в российском обществе. Методология проведения работы: методологической основой исследования являются общепринятые принципы историзма и объективности, предполагающие конкретно-исторический подход к анализу событий в их диалектическом развитии. Результаты: выявлено несколько содержательных направлений развития идеологии современного казачьего движения: использование традиций казачьей демократии при формировании гражданского общества, усиление православного компонента казачьей культуры, манипулирование идеей «казачьей народа», попытки создания политической партии и активного участия в политической жизни страны. Область применения результатов: результаты исследования могут быть интересны специалистам, занимающимся проблемами истории современного казачества. ; Purpose: to consider the main ideas of the Cossack movement which have defined a place and a role of the modern Cossacks in the Russian society. Methodology: methodological basis of research are the standard principles of a historicism and the objectivity, assuming the concrete historical approach to the analysis of events in their dialectic development. Results: some substantial directions of development of ideology of modern Cossack movement are revealed: use of traditions of Cossack democracy at formation of civil society, strengthening of an orthodox component of Cossack culture, manipulation idea «Cossack ethnos», attempts of creation of political party and active participation in political life of the country. Practical implications: results of research can be interesting to the experts who are taking up the problems of development of the modern Cossacks.

Конец I тысячелетия н.э. ознаменован последним серьёзным потрясением европейской цивилизации раннегосударственного периода – движением викингов. Важно выяснить истоки движения викингов в восточной части Балтийского моря. Театр военных и торговых действий в эпоху викингов в Восточной Европе — «путь из варяг в греки». Этот речной путь по Даугаве, Днепру и Волге, соединявший север и юго-восток Европы, функционировал уже три тысячи лет тому назад. Население юго-восточных берегов Балтики стало важнейшим звеном между Северной и Юго-восточной Европой. Вопрос об его посреднических функциях является ключевым в осмыслении характера движения викингов в его восточном, т.е. балтийском варианте. На протяжении многих веков контакты севера Европы с её другими частями базировались во многом на балтийском янтаре. Обеспечив свои прочные торговые позиции в центре Балтики, пруссы и соседние племена балтов обращают свой взор на восток. Обладавшая глубокими многовековыми связями с населением Восточной Европы торгово-дружинная группировка Янтарного берега (ныне — Калининградская область России) начала контакты по Восточному пути минимум на сто лет ранее движения викингов на Западе. Ключом к этому пути была Старая Ладога. Славянское в своей этнической основе государство Русь своим возникновением непосредственно связано с балтийским вариантом движения викингов. В результате этого процесса, Древнерусское государство заняло своё прочное место на европейской политической арене. Далёкое от очагов позднеантичной цивилизации, это государство возникло в значительной мере как гарант стабильности Восточного пути для купцов Балтики. ; The end of the I millennium A. D. was marked by the last serious upheaval of the European civilization of the early state period – the Vikings' movement. It is important to find out what were the origins of Vikings' movement in the Eastern part of the Baltic Sea. The stage for military and trade activities at the Vikings' time in Eastern Europe was "the way from the Varangians to the Greeks". This river way, by Daugava, Dniepr and Volga, joining North and South Eastern Europe functioned already three thousand years ago. The inhabitants of South Eastern Baltic shores became the most important link between the Northern and South Eastern Europe. The question of their intermediary functions is a key to understanding the nature of the Vikings' movement in its Eastern, i.e. Baltic version. During many centuries the contacts between the Northern Europe and its other parts based chiefly on the Baltic amber. Having insured their steady trade in the center of the Baltic region, the Prussians and their neighbours Baltic people turn to the East. The trade and bodyguard group of the Amber Coast (now Kaliningrad Oblast of Russia) with deep longstanding relations with the population of Eastern Europe established contacts along the Eastern Way at least one hundred years earlier than the Western movement of the Vikings took place. The Old Ladoga River was a key to this Way. The origin of ethnically Slavic state of Rus' is directly connected with the Baltic version of Vikings' movement. As a result of this process, the early Russian state took its firm place on the European political stage. Far from the late ancient civilization centers, this state emerged to a great extent as a guarantee for safety of the Eastern Way for the Baltic merchants.

В статті запропоновано метод визначення оптимального плану розподілу й відповідних оптимальних маршрутів руху виїзних метрологічних груп за критерієм мінімуму загального часу метрологічного обслуговування зразків озброєння та військової техніки, описана процедура вирішення поставленої задачі та приведено приклад її розв'язання. ; В статье предложено метод определения оптимального плана распределения и соответствующих оптимальных маршрутов движения выездных метрологических групп по критерию минимума общего времени метрологического обслуживания образцов вооружения и военной техники войск (сил) войсковых частей, описана процедура решения поставленной задачи и приведен пример ёё решения. ; In the article the method of determination of optimum plan of distributing and proper optimum routes of motion of departure metrology groups is offered on the criterion of a minimum of general time of metrology maintenance of standards of armament and military technique of troops (forces) of military parts, procedure of decision of the put task is described and the example of its decision is resulted.

В статье анализируются отдельные направления государственной политики в области повышения безопасности дорожного движения, рассматриваются отдельные виды административных наказаний, применяемых за совершение административных правонарушений в сфере дорожного движения. Авторы предлагают способы устранения пробелов российского законодательства в области безопасности дорожного движения. ; The article anayzes separate directions of the state policy in the field of enhancing road safety, consideres separate types of administrative punishments for administrative offenses in the field of road traffic. The authors offer ways of elimination of gaps in Russian legislation in the field of road safety.

В работе приведен обзор конструкции групповых подводных средств движения (ПСД), предназначенных как для военного, так и для коммерческого использования. Зачастую ПСД предназначенные для военного и гражданского применения, визуально не отличаются, но военные имеют усиленную конструкцию, большую емкость аккумуляторов и др. При этом ПСД разных типов имеют кардинально отличную конструкцию. Данная информация может быть полезна студентам, аспирантам и преподавателям вузов, а также работникам научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций. ; The review of a design of the group underwater means of the movement intended both for the military and for commercial use is provided in work. Often the design and estimate documentation intended for military and civil application visually don't differ, but military have the strengthened design, big capacity of accumulators, etc. At this design and estimate documentation of different types different have cardinally excellent design. This information can be useful to students, graduate students and teachers of higher education institutions, and also employees of the research and design organizations.