The article examines the interests and concerns of various groups of stakeholders in the urban planning design market influencing the choice of a contractor. The selected market is characterized by a significant decision magnitude, usually involves many groups of stakeholders, and often determines the long-term development of cities. The aim of the article is to identify the interests of key stakeholders in urban planning design market, factors that are significant for the selected groups of stakeholders when choosing a contractor, and to provide recommendations for promotional strategy for the considered groups of customers. The theoretical review identifies more than 150 factors that influence the choice of a contractor on b2b market, they are further divided according to the underlying principles of choosing a partner from decision-maker's viewpoint. Based on the interviews conducted, we determine the main groups of stakeholders who influence or are influenced by the urban planning design decisions. The field study revealed significant differences in preferences among various groups of stakeholders of project organizations: developers, authorities, other project bureaus, real estate owners, management companies. The preferences also differ based on the size of the company. As a result, we have developed recommendations for dealing with different groups of stakeholders based on the identified preferences, decision-makers, as well as possible directions of a company's differentiation. The structure of the article consists of the theoretical overview of previously conducted research of factors influencing the contractor choice in the industrial markets and finding ways to harmonize the interests of different stakeholders, after that the field research has been done of experts and decision-makers of choosing a proper partner in the planning design market. Finally, the authors offer recommendations that can focus the marketing strategy of project design companies in the urban planning industry. The article would be of interest not only for companies in the urban planning design market but also for all companies in the industrial market that face the contradictory interests of various groups of stakeholders.
The author proposes definition of sports as means of production of sthenic emotions concerning demonstration of human physical and psychic abilities, hic et nunc. The article tells how sports bear a close resemblance to such fields as military art and show business. Architecture of sports venues is viewed through history in connection with the changes in interrelations between these three fields. ; Предложено определение спорта как способа производства стенических эмоций по поводу демонстрации физических и психических способностей человека, протекающего здесь и сейчас (hic et nunc). Показано сходство спорта с близкими по смыслу областями – военным искусством и шоу-бизнесом. Рассмотрены связи архитектуры спортивных объектов с изменениями соотношений этих трех областей в исторической перспективе.
Active application of modern digital technologies is impossible without creating high technological basis for Russia's economy, capable of effective implementation of such technologies. These processes assume the implementation of radical structural and technological modernization conversions applying different planning methods within the framework of state industrial policy. The most expressed forms of planning have been used by developed and «catching-up» economies primarily during radical modernization reforms. In this context, appealing to overseas planning experience seems to be of great interest. On the basis of foreign experts' estimates, the author analyses the main directions in planning during the period of accelerated industrial-technological transformation in South Korea in the context of its possible use in Russia's technological modernization. The experience of planning in South Korea is of special interest because it demonstrates the transformation in planning functions and methods according to the changes in socio-economic situation in the country and modernization goals set by the Government at different stages of development.
The article formulates the basic requirements for the ideology of strategic planning and strategic management in the context of current «big challenges». Using specific industries and management spheres as an example, the shortcomings of the ongoing state programs and national projects were demonstrated and a generalized conclusion was drawn that the Government's practical activities in implementing the Decree of the President of the Russian Federation dated May 07, 2018 No. 204 were reduced to formal changes in the regulatory framework and methodological support, which did not able to ensure the implementation of ambitious national goals. The resulting part of the article formulates some conceptual considerations and specific recommendations for improving the strategic planning system.
The Government of the Russian Federation approved the State strategy of combating the spread of HIV aimed at prevention of HIV epidemic. One of the goals of the Strategy is to increase the coverage of antiretroviral therapy for people infected with HIV, which includes extensive use of generic drugs. In order for a generic drug to be authorised, the applicant has to submit a report on the results of the bioequivalence studies in which the generic product was compared to the reference product. Atazanavir is an antiretroviral drug, which is also the drug of choice for the treatment and prevention of mother-to-child transmission of HIV. The aim of this study was to analyze the protocols and reports of atazanavir products bioequivalence studies, which were submitted for expert examination to the FSBI "SCEEMP" of the Ministry of Health of the Russian Federation, and to prepare recommendations for planning of bioequivalence studies of atazanavir products. The analysis of a number of studies revealed significant differences in the study design and number of subjects. The main reason for these differences is the conflicting data on the intrasubject coefficient of variation of atazanavir, which means that atazanavir may be considered a highly variable drug. The analysis helped to formulate recommendations for the design of bioequivalence studies of atazanavir products, including studies of the maximum dose, studies under fed conditions, and consideration of atazanavir variation when planning the study design. ; С целью предупреждения развития эпидемии, связанной с распространением ВИЧ-инфекции, Правительством Российской Федерации была утверждена Государственная стратегия противодействия распространению ВИЧ. Одной из задач стратегии является увеличение охвата антиретровирусной терапией зараженных ВИЧ-инфекцией, в том числе за счет широкого применения воспроизведенных лекарственных препаратов. Для регистрации воспроизведенного препарата необходимо представление отчета о результатах исследования его биоэквивалентности в сравнении с референтным препаратом. Атазанавир, используемый в антиретровирусной терапии, является приоритетным препаратом при лечении и профилактике вертикальной передачи ВИЧ у беременных. Был проведен анализ протоколов и отчетов исследований биоэквивалентности препаратов атазанавира, поступивших на экспертизу в ФГБУ «НЦЭСМП» Минздрава России, с целью подготовки рекомендаций по планированию исследований их биоэквивалентности. В результате проведенного анализа ряда исследований выявлены существенные отличия в дизайне исследований и количестве добровольцев. Основной причиной указанных отличий являются противоречивые данные о коэффициенте внутрииндивидуальной вариабельности атазанавира, указывающие на возможное отнесение атазанавира к высоковариабельным препаратам. На основании анализа сформулированы рекомендации по планированию исследований биоэквивалентности препаратов атазанавира, включающие в себя проведение исследования на максимальной дозировке препарата, проведение исследования после еды и учет данных по вариабельности атазанавира при выборе дизайна исследования.
The article shows the need for further improvement of the planning system of Russian industrial enterprises, offering the model of integrated planning system and suggesting changes of the organizational structure of an industrial enterprise necessary for model implementation, describing basic packages of planned activities within the integrated planning system: predominant in strategic planning model, project-oriented tactical planning, operative planning, considers the balanced scorecard system as the tools of integration of the planning system, as well as strategic, tactical and operative feedbacks in the cybernetic loop of enterprise management.
The paper explores changes in reviewing the Federal state educational standards as a "mimimum" and "degree" to "competencies" on the basis of works prepared by V. P. Bespalko, M. A. Kondakov, V. V. Kraevskiy, N. D. Nikandrov, M. V. Ryzhakov and V. D. Shadrikov. The authors analyze the Federal State Educational Standards applied in secondary education, Federal requirements for children's Art schools and training requirements to the applicants. The article raises a problem of inconsistency that causes the discontinuity of pre-University and professional training of students at Architecture and Art Universities. The authors analyzed Federal state educational standards for General secondary schools, Federal government requirements for children's schools of art and training requirements of entrants. The analysis raises the problem of the existence of inconsistencies. This problem causes breaches in continuity and pre-University training of students of Architectural and Art universities. The paper highlights the reasons that cause the problems: the destruction of the Soviet system of lifelong architectural education and implementation of dual leadership in the post-Soviet period by the Ministry of education and science of Russia and the Ministry of culture of Russia, the institutions of further training in the field of Art belong to. The subjects as Fine Art and Sketching contribute to students' spatial reasoning, visual skills; these subjects are included into the educational standards of secondary education and they are not taught to the pupils of 10-11 forms. Therefore, the secondary educational programme does not cover pre-university training in this field. The new category of "General educational program" has ambiguous interpretation as specific training and it is reviewed as an elective course. . Thus, the lack of a clear understanding of the place and role of pre-University training in professional education, as well as leveling the values of artistic skills for personal development not only leads to the discontinuity between pre-University and professional training, but also contributes to the reduction of the value of aesthetic personal education. ; На основе работ В. П. Беспалько, A. M. Кондакова, В. В. Краевского, Н. Д. Никандрова, М. В. Рыжакова, В. Д. Шадрикова рассматривается тенденция по изменению восприятия федеральных государственных образовательных стандартов как описания «минимума» и «уровня» к «совокупности требований» (2012 г.) и «стандарту компетенций». На примере анализа федеральных государственных образовательных стандартов для средней общей школы, федеральных государственных требований для детских школ искусства и требований к подготовке абитуриентов ставится проблема несогласованности, обусловливающей нарушение преемственности довузовской и профессиональной подготовки студентов архитектурно-художественных вузов. На основе анализа выявлено, что среди причин появления проблемы наиболее значимыми являются разрушение советской системы непрерывного архитектурно-художественного образования, а также осуществление в постсоветский период двойного руководства данным процессом со стороны Министерства образования и науки РФ и Министерства культуры РФ, в подчинении которого находятся учреждения дополнительного образования в области искусства. Такие предметы, как изобразительное искусство, черчение, позволяющие развивать пространственное мышление, изобразительные навыки, по образовательным стандартам как учебные дисциплины включены только в учебный план общего (среднего) образования, т. е. в 10-11 классах они уже не преподаются. И, как следствие, два года, наиболее значимых для подготовки к поступлению в профильный вуз, программа общего (полного) образования не охватывает. Появление новой категории «Общеразвивающие образовательные программы» имеет двусмысленную трактовку как, ориентированных на конкретную профессиональную подготовку и позиционирующихся в качестве досуговых занятий. Таким образом, отсутствие четкого понимания места и роли довузовской подготовки в профессиональном образовании, а также нивелирование значения художественной подготовки для развития личности не только приводят к нарушению преемственности между довузовским и профессиональным этапами подготовки, но и способствуют снижению ценности эстетического воспитания личности в целом.
The increase in the volume of passenger transportation in megalopolises and large urban agglomerations is efficiently provided by the integration of urban public transit systems and city railways. Traffic management under those conditions requires creating intelligent centralised multi-level traffic control systems that implement the required indicators of quality, comfort, and traffic safety regarding passenger transportation. Besides, modern control systems contribute to traction power saving, are foundation and integral part of the systems of digitalisation of urban transit and the cities. Building systems solving the traffic planning and control tasks is implemented using algorithms based on the methods of artificial intelligence, principles of hierarchically structured centralised systems, opportunities provided by Big Data technology. Under those conditions it is necessary to consider growing requirements towards software as well as theoretical design and practical implementation of network organisation.This article discusses designing architecture and shaping requirements for developed applications and their integration with databases to create a centralised intelligent control system for the urban rail transit system (CICS URTS). The article proposes the original architecture of the network, routing of information flows and software of CICS URTS. The routing design is based on a fully connected network. This allows to significantly increase the network bandwidth and meet the requirements regarding information protection, since information flows are formed based on the same type of protocols, which prevents emergence of covert transmission channels. The implementation of the core using full connectivity allows, according to the tags of information flows, to pre-form the routes for exchange of information between servers and applications deployed in CICS URTS. The use of encrypted tags of information flows makes it much more difficult to carry out attacks and organise collection of information about the network structure.Platforms for development of intelligent control systems (ICS), which include CICS URTS, high computing power, data storage capacity and new frameworks are becoming more available for researchers and developers and allow rapid development of ICS. The article discusses the issues of interaction of applications with databases through a combination of several approaches used in the field of Big Data, substantiates combination of Internet of Things (IoT) methodology and microservice architecture. This combination will make it possible to single out business processes in the system and form streaming data processing requiring operational analysis by a human, which is shown by relevant examples.Thus, the objective of the article is to formalise the principles of organising data exchange between CICS URTS and automated control systems (ACS) of railway companies (in our case, using the example of JSC Russian Railways), URTS services providers, and city government bodies, implement the developed approaches into the architecture of CICS URTS and formalise principles of organisation of microservice architecture of CICS URTS software. The main research methods are graph theory, Big Data and IoT methods. ; Рост объёма пассажирских перевозок в условиях крупных городских агломераций и мегаполисов эффективно обеспечивается объединением общественного транспорта и городских линий железных дорог. Управление движением в этих условиях требует создания интеллектуальных централизованных многоуровневых систем управления, реализующих заданные показатели качества, комфорта и безопасности перевозок пассажиров. Современные системы управления дополнительно решают задачи экономии энергии на тягу подвижного состава, являются фундаментом и составной частью систем цифровизации городского транспорта и города в целом. Построение систем, решающих задачи планирования и управления движением, реализуется с применением алгоритмов, использующих методы искусственного интеллекта, принципы иерархического построения централизованных систем, возможности технологии Big Data. В этих условиях необходимо учитывать возросшие требования не только к программному обеспечению, но и к теоретическим и практическим решениям организации сети.В данной статье рассматриваются вопросы формирования архитектуры и требований к разрабатываемым приложениям и их интеграции с базами данных для создания централизованной интеллектуальной системы управления городской рельсовой транспортной системой (ЦИСУ ГРТС). В статье предлагаются оригинальные подходы к архитектуре сети, маршрутизации информационных потоков и программному обеспечению ЦИСУ ГРТС. В основе построения маршрутизации лежит использование полносвязной сети. Это позволяет значительно увеличить пропускную способность сети и выполнить требования по защите информации, так как информационные потоки формируются на базе однотипных протоколов, что препятствует образованию скрытых каналов передачи. Реализация ядра с использованием полносвязности позволяет по меткам информационных потоков заранее сформировать маршруты обмена информации между серверами и приложениями, развёрнутыми в ЦИСУ ГРТС. Использование шифрованных меток информационных потоков значительно усложняет проведение атак и организацию сбора информации о структуре сети.Платформы для разработки интеллектуальных систем управления (ИСУ), к которым относится ЦИСУ ГРТС, огромные вычислительные мощности, хранилища данных и новые фреймворки становятся всё более доступными для учёных и разработчиков и позволяют быстро развиваться ИСУ. В статье рассматриваются вопросы взаимодействия приложений с базами данных на основе комбинации нескольких подходов, используемых в области Big Data, обосновывается сочетание методологии интернета вещей (IoT) и микросервисной архитектуры. Данная комбинация позволит выделить в системе бизнес-процессы и сформировать потоковую обработку данных, требующих оперативного анализа человеком, что доказывается соответствующими примерами.Таким образом, целью статьи является формализация принципов организации информационного обмена ЦИСУ ГРТС и автоматизированных систем управления (АСУ) железнодорожных компаний (в нашем случае – на примере ОАО «РЖД»), организаций, предоставляющих услуги ГРТС, и городских органов управления, реализация сформулированных принципов в архитектуре ЦИСУ ГРТС и формализация принципов организации микросервисной архитектуры программного обеспечения ЦИСУ ГРТС. Основными методами исследования являются теория графов, методы Big Data, IoT.
The article examines the question of the reindustrialisation of Russia and the transition to a new second-generation industrial society through the development of a full-scale system of strategic planning. To this end, the author investigates various approaches to the construction of planning systems adopted in foreign countries, and proposes a method for classifying these systems according to groups of countries. A comparison is made of the experience of devising planning systems in China and Japan, countries with different economic systems. The planning systems in China and Japan are conceptually similar in the way they are organised-both have vertical structures, with plans developed and controlled at the highest administrative level by the state. In each case these plans are drawn up by a separate state organ, exercising extremely broad powers and drawing on a wide range of people. The article explains that both countries have succeeded in including private business in the planning system, directing the activity of business toward achieving goals that are important for the country's economy. For Russia to attain its strategic goals, it now needs a full-scale system of state planning, with specific aims and tasks, with the resources for achieving them, and also with the ability to exercise control over the execution of plans. International experience has the capacity to help in the construction of a planning system and in the selection of methods that are best suited to current Russian conditions.
Russian economy continues to remain in depression and enhancing scientific-technological lag in comparison with economically developed countries. In these circumstances the problems of structural transformation on the basis of re-industrialization and technological modernization become vital for further development. Implementation of different kinds of economic regulation and planning, as an important instrument of industrial policy, is the necessary condition for the solution of this task. In this regard, the experience of such regulation and implementation of different kinds of planning in particular, in foreign countries, seems to be of great importance. On the basis of theoretical researches and expert estimates of western and Russian economists, the author analyses the experience of implementation of indicative planning and other kinds of public economic regulation in France in the context of its possible use for solution of the problem of technological modernization of Russian economy.
Planning structure of cities plays an important role in shaping their sustainable development while elaborating urban planning documentation (master plans and detailed plan projects). The existing studies of small towns in Iran reveal issues of architectural heritage and do not touch upon such peculiar features of small town planning as shape of their plan, network of streets, their configuration. It has not been established how a planning structure of a small city influences on its sustainable development.An inspection of 16 small towns of Iran has shown that the majority of the cities have a compact planning form which is due to flat relief, as well as the need for efficient use of valuable agricultural land. At the same time the paper demonstrates that territory development for building construction within city boundaries has unequal character. It has been determined that cities have very few green areas. Undeveloped wastelands owned by private individuals are often located close to densely developed areas. Such situation is due to specific features of the Iranian legislation that does not specify time terms for territory development. Parameters of urban road-street networks (width in red lines, presence of such transverse profile elements as landscaping along roadways) do not correspond to the existing recommendations in Iran. Mixed or free system of streets is considered as the most common one and it is due to changes in urban conditions during the long process of development. Frequent network of narrow streets forms a system of small blocks of various shapes and needs to be improved. The majority of the inspected cities do not have bypass roads for freight transport, and there is also a transit transport through their historic centers. ; Планировочная структура городов играет важную роль в определении направлений их развития в ходе разработки градостроительной документации (генеральных планов и проектов детальной планировки). Существующие исследования малых городов Ирана освещают вопросы архитектурного наследия и не затрагивают характерные особенности планировки малых городов, такие как форма их плана, сеть улиц, их конфигурация. Не установлено, как планировочная структура малого города оказывает влияние на потенциал его устойчивого развития.В результате обследования 16 малых городов Ирана выявлено, что большинство городов имеют компактную форму плана, которая обусловлена равнинным рельефом, а также необходимостью рационально использовать ценные сельскохозяйственные земли. Вместе с тем, освоение территории под застройку в границах города носит неравномерный характер. Установлено, что города имеют крайне мало озелененных территорий. Рядом с плотно застроенными кварталами часто находятся незастроенные пустыри, принадлежащие частным лицам. Это вызвано особенностями иранского законодательства, не ограничивающего срока освоения участка. Параметры улично-дорожной сети городов (ширина в красных линиях, наличие таких элементов поперечного профиля, как озеленение вдоль проезжей части) не соответствуют действующим в Иране рекомендациям. Наиболее распространена смешанная или свободная система улиц, которая обусловлена сменой градостроительных условий в процессе длительного развития. Частая сеть узких улиц формирует систему мелких кварталов разнообразного очертания и нуждается в совершенствовании. В большинстве обследованных городов нет обходных дорог для грузового транспорта, а также существует транспортный транзит через исторический центр.
The article presents the results of a study of the theoretical aspects of the development of the strategic planning system in the Russian Federation. The Russian and foreign experience in the formation of approaches to the planning of economic activity and the development of territories since the beginning of the 20th century is considered and summarized. Formed periods circuit approaches to strategic planning in modern Russia, highlighting their key features. As a result, the authors proposed a new approach to the development of strategic documents of the territories, based on the formation of the image of the future.Purpose of the study: to summarize domestic and foreign experience in the field of strategic planning, and, on this basis, to identify areas for improving approaches to territorial planning in modern conditions.Methods: Comparative analysis and generalization of world and domestic experience, data grouping and evaluation of their content.The result of the analysis was the identification of promising areas for the further development of the theory and methodology of strategic planning of the territories of the Russian Federation.Practical implications. The results can be applied in the development of the methodology of strategic planning of the territories of Russia, based on the formation of the image of the future of local communities. ; В статье представлены результаты исследования теоретических аспектов развития системы стратегического планирования в Российской Федерации. Рассмотрен и обобщен российский и зарубежный опыт формирования подходов к планированию хозяйственной деятельности и развитию территорий, начиная с начала 20 века. Сформирована периодизация подходов к стратегическому планированию в современной России, выделены их ключевые характеристики. В итоге, авторами предложен новый подход к разработке стратегических документов территорий, основанный на формировании образа будущего.Цель исследования: обобщение отечественного и зарубежного опыта в области стратегического планирования, и, на этой основе, определение направлений совершенствования подходов к территориальному планированию в современных условиях.Методы исследования: сравнительный анализ и обобщение мирового и отечественного опыта, группировка данных и их содержательная оценка.Результатом анализа стало определение перспективных направлений дальнейшего развития теории и методологии стратегического планирования территорий Российской Федерации.Область применения результатов. Полученные результаты могут быть применены при развитии методологии стратегического планирования территорий России, на основе формирования образа будущего местных сообществ.
The article is focused on the method of reverse costing conformable to legislative acts regulating the formation of an economic component of the state defense order in directive planning. It is revealed that existing methods of reverse costing may not be applied by organizations working with directive contracts. The paper presents a sample calculation of a contract price beneficial for a customer and a contractor in the directive conditions. The conducted analysis of calculation methods has revealed that the existing calculation methods cannot be used in enterprises with directive planning, as it does not take into account the abovementioned characteristics of accounting. This circumstance has led to the need to identify an additional method of calculation of output products with the maximum closest to the stated customer indicators. The developed calculation method can be applicable to all businesses operating with fixed or pre-announced financial indicators in the context of financial planning in case of directive activities. ; В статье рассмотрен метод обратной калькуляции, соответствующий нормативным правовым актам, регламентирующим формирование экономической составляющей государственного оборонного заказа в сфере директивного планирования. Выявлено, что существующие методы обратной калькуляции не могут быть применимы организациями, работающими с директивными контрактами. Рассмотрен пример расчета наиболее выгодной для заказчика и исполнителя цены контракта в директивных условиях. Проведенный анализ методик калькуляции выявил, что существующие методы калькуляции не подходят для применения на предприятиях с элементами директивного планирования, так как не учитывают изложенных выше особенностей учета. Данное обстоятельство привело к необходимости выявлять дополнительный метод калькуляции выпускаемой продукции с максимально приближенными к заявленным заказчиком показателями. Разработанный метод калькуляции может быть применим всеми предприятиями, работающими с фиксированными или заранее заявленными финансовыми показателями в условиях финансового планирования при директивном виде деятельности.
A system of strategic planning documents at the federal and regional levels of the Russian Federation is proposed. A standard on compulsory structure of strategic planning documents for both the country and its regions should be fixed by law. The standard should also include a systemof predictive planning, indicative planning, monitoring, strategy development and other activities to be followed by governmental bodies for the planned indicators to be reached. ; Предлагается система документов стратегического планирования Российской Федерации на федеральном и региональном уровнях. Необходимо законодательно закрепить нормы об обязательных составляющих системы стратегического планирования для страны и регионов. Нормы должны включать систему прогнозно–плановой работы, мониторинг, индикативное планирование, стратегии развития и ряд других мер органов государственной власти по достижению плановых индикаторов.
