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A recycling programme is one of the strategies implemented to avoid the risk on increasing number of domestic waste at national dumping sites. Numerous efforts and initiatives are carrying out by the government to reduce waste management cost burdened to national local authorities which yearly contributes about RM1 billion. There are many significant factors contribute to community behaviors towards this particular programmed. In general, it can be classified into two (i) behavioral factor and, (ii) community participation in recycling programmed. This research intends to understand the community behavior towards recycling programmed in the district of Batu Pahat, Johor, Malaysia. A total of 383 respondents were selected in a random sampling within the municipality and major town in the district. The result of the study indentified that most of the respondents are not involved with recycling programmed in their locality. Therefore, the authorities should consider an integrated and holistic approach in order to reform the recycling programmed to the local context and facilitate to change the mentality among those communities.

In 2006, the Indonesian government and the Singapore government signed a agreement of economic cooperation, especially in the area of free trade zone in Batam, Bintan and Karimun. As a result, the agreement has affected the policy of spatial pattern model as the priority area of economic development of each region to increase invesment, employment and economic growth. The study is conducted in Karimun regency using quantitive methods, by looking at three main variables: export dynamics, spatial and macro economic variables. From the calculation analysis through LQ, SS and AHP in nine districts of Karimun regency, it is found that all districts have different characteristics, thus it requires a different scenario. Here, the scenarios in each district based on the ability and ownership of existing resources. In this case, the Physical Facilities (Scalogram) helps the three main analysis determine the carrying capacity of facilities and infrastructure in promoting economic growth. From the nine districts, the districts of West Kundur is the major district, which supported by Kundur and Meral districts. As a result, those three districts become a hitterland region and have the main attraction for the sorrounding district. Key owrds: Export Dynamics, Spatial Patterns, Local Marketing, Production Center, Center for Economic Development

L'arrêt tranche le différend opposant la Malaisie à Singapour à propos de la souveraineté sur trois petites formations maritimes, qui appartenaient originellement au sultan de Johor. La Cour y réaffirme sa jurisprudence traditionnelle, non sans en préciser certains points.

Across the causeway : a multi-dimensional study of Malaysia-Singapore relations -- Contents -- The Contributors -- 1. Introduction -- 2. British Policy Across the Causeway, 1942–71: Territorial Merger as a Strategy of Imperial Disengagement -- 3. Politics Divided: Malaysia-Singapore Relations -- 4. Seeds of Separation -- 5. Political Relations -- 6. The Politics of Becoming "Malaysian" and "Singaporean" -- 7. Johor in Malaysia-Singapore Relations -- 8. Politics and International Relations: The Singapore Perspective -- 9. Malaysian Constitutional Perspectives on the Admission and Separation of Singapore -- 10. Security Relations -- 11. Regional Security: The Singapore Perspective -- 12. Managing the Threats of Muslim Radicalism in Post-September 11 Incidents -- 13. Economic Relations: Competing or Complementary? -- 14. Malaysia-Singapore Economic Relations: Once Partners, Now Rivals. What Next? -- 15. Singapore's Perspective on Economic Relations with Malaysia -- Index.

Intro -- THE LAND AND MARITIME BOUNDARYDISPUTES OF ASIA -- CONTENTS -- LIST OF MAPS -- PREFACE -- ABBREVIATIONS -- NOTES AND CITATIONS -- LIST OF COUNTRIES WITH INTERNATIONALBOUNDARY DISPUTES -- ENTRIES A - Z -- ABAGAITU SANDBARS -- ABU MUSA -- ADELAIDE ISLAND -- ADELIE LAND -- AKSAI CHIN -- AMUR RIVER -- ANTARCTICA -- ARAB NEUTRAL ZONES -- ARGUN RIVER -- ARUNACHAL PRADESH -- BANGLADESH-INDIA BOUNDARY -- BANGLADESH-MYANMAR BOUNDARY -- BENGAL, BAY OF -- BOLSHOI ISLAND -- BOLSHOI USSURIISKIY ISLANDS -- BUBIYAN ISLAND -- CAMBODIA-THAILAND BOUNDARY -- CAMBODIA-VIETNAM BOUNDARY -- CASPIAN SEA -- CELEBES SEA -- MT. CHANGBAI -- CHINA-INDIA BOUNDARY -- CHINA-KAZAKHSTAN BOUNDARY -- CHINA-KOREA (NORTH) BOUNDARY -- CHINA-KOREA (NORTH)-RUSSIA TRIPOINT -- CHINA-KYRGYZSTAN BOUNDARY -- CHINA-KYRGYZSTAN-TAJIKISTAN TRIPOINT -- CHINA-RUSSIA BOUNDARY -- CHINA-TAJIKISTAN BOUNDARY -- CHINA-VIETNAM BOUNDARY -- CHONGNIAO DAO (ISLETS) -- DEAD SEA -- DEMANSKY ISLAND -- DIAOYU ISLANDS -- DIBAL, SHOAL OF -- DIEGO GARCIA ISLAND -- DOK DO (ISLETS) -- DONGSHA ISLANDS -- DOUGLASS REEF -- EAST CHINA SEA -- EAST SEA -- ETOROFU ISLAND -- EUPHRATES RIVER -- GANGES RIVER -- GAZA STRIP -- GOLAN HEIGHTS -- GUALCUQUIN RIVER -- GUALSINGA RIVER -- HABOMAI ISLANDS -- HATAY -- HAWAR ISLAND -- HORMUZ, STRAIT OF -- HUANGHAI (SEA) -- HUNTER ISLAND -- IEODO (ISLET) -- INDIA-BANGLADESH BOUNDARY -- INDIA-CHINA BOUNDARY -- INDIA-NEPAL BOUNDARY -- INDIA-PAKISTAN BOUNDARY -- INDUS RIVER -- IRAN-IRAQ BOUNDARY -- IRAQ-IRAN BOUNDARY -- IRAQ-KUWAIT BOUNDARY -- IRAQ-SAUDI ARABIA BOUNDARY -- ISFARA TOWN -- ITURUP ISLAND -- JAMMU AND KASHMIR -- JANAN ISLAND -- JAPAN, SEA OF -- JAZIREH-YE ABU MUSA -- JAZIREH-YE TONB-E BOZORG -- JAZIREH-YE TONB-E KUCHEK -- JERUSALEM -- JIAXINZI ISLAND -- JOHNSON REEF -- JOHOR STRAIT -- JORDAN RIVER -- KAZAKHSTAN-CHINA BOUNDARY -- KAZAKHSTAN-KYRGYZSTAN BOUNDARY.

One of the major problems currently facing
satellite-based positioning is the atmospheric refraction of
the GPS signal caused by the troposphere. The
tropospheric effect is much more pronounced at the
equatorial region due to its hot and wet conditions. This
affects the GPS signal due to the variability of the
refractive index, which in turn affects the positional
accuracy, especially in the height components. This paper
presents a study conducted in the Southern Peninsular
Malaysia located at the equatorial region, to investigate
the impact of tropospheric delay on GPS height variation.
Four campaigns were launched with each campaign
lasting for three days. The Malaysian real-time kinematic
GPS network (MyRTKnet) reference stations in Johor
Bahru were used. GPS RINEX data from these stations
were integrated with ground meteorological data observed
concurrently from a GPS station located at the Universiti
Teknologi Malaysia (UTM), at varying antenna heights for
each session of observation. A developed computer
program called TROPO.exe based on the Saastamoinen
tropospheric delay model was used in estimating the
amount of tropospheric delay. The result reveals that,
there is inconsistency in the delay variation, reaching
maximum delay of 18 m in pseudo-range measurement.
The height component shows variations with a maximum
value of 119.100 cm and a minimum value of 37.990 cm.
The result of the simulated data shows 5.00 m of
differences in height gives an effect or improvement of 1.3
mm in signal propagation. This indicates that,
tropospheric delay decreases with increase in antenna
height.

En Asia Oriental, al igual que en las distintas regiones geográficas del mundo, se pueden agrupar los países según sus principales características. China es el gigante que crece rápidamente; Indonesia, Malasia, Filipinas, Tailandia y quizás Vietnam, son las potentes economías emergentes. Mientras que Laos, Camboya y Myanmar no han podido, hasta el momento, superar una pobreza crónica. El mapa se completa con el primermundista Japón y con los famosos "tigres asiáticos". El estudio de Corea del Sur, Taiwán, Hong Kong y Singapur no es nuevo, pero siempre es interesante conocer su realidad. Luego de cuarenta años de reformas, Singapur se destaca por su interacción con un vecindario tercermundista.La excolonia británica, que alcanzó su independencia en 1965 luego de separarse de la Federación de Malasia, es una ciudad-estado de un tamaño cercano al de Montevideo, pero con más del triple de población (4.7 millones de personas). Desde un comienzo, el régimen hibrido que gobierna Singapur (que combina democracia con autoritarismo) se propuso metas de primer mundo. Sin lugar a dudas lo logró con creces: en cuarenta años mejoró su Producto Bruto Interno (PBI) per capita de 500 dólares en uno que hoy ronda los 50.000.Una recorrida por esta diminuta nación permite observar claramente que Singapur es de las naciones más globalizadas del mundo. La tecnología inunda las calles del City Center, siendo un claro ejemplo los peajes electrónicos que se cobran por circular a determinadas horas. La arquitectura y el centro financiero en la bahía se encuentran rodeados por el gran puerto que da a las costas del estrecho que lleva el nombre del país. Las distintas zonas de esta nación se completan con barrios en donde predominan los complejos habitacionales estatales, organizados por Vivienda y la Junta de Desarrollo del gobierno nacional. El Estado tuvo un rol central desde el comienzo de las reformas, el país avanzó hacia una economía de mercado con disposiciones planificadoras. La estrategia productiva se centró en las actividades multinacionales, buscando atraer matrices de las principales empresas a nivel mundial. Hoy en día, Singapur es el cuarto centro financiero del mundo, donde las finanzas representan un 25% del PBI. El pequeño país es líder en servicios portuarios y posee el segundo puerto de mayor trafico de contenedores, con un movimiento de 28.4 millones de TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies). En comparación, el puerto latinoamericano con más tráfico es Santos, en Brasil, con 1.8 millones. Con un territorio sin agricultura y carente de recursos naturales, la única opción viable para Singapur fue la innovación. Las políticas educativas (incentivando una población que lea y entienda más de un idioma), la capacitación científica, técnica y el enfoque en la administración de empresas, son aspectos fundamentales para haber obtenido los resultados actuales. En el Índice Global de Innovación, que mide el ambiente y los logros reales de la misma, se ubica tercero. Con respecto a la facilidad para hacer negocios, lidera el ranking de Doing Business elaborado por el Banco Mundial. Como si fuera poco, ocupa el segundo lugar en el Índice de Competitividad Global, siendo uno de los países que brinda más altos niveles de prosperidad a sus ciudadanos.Gracias a su apertura económica, Singapur se ha convertido en un centro de almacenaje y redistribución de mercaderías en la región. La exportación de manufacturas domesticas y la prestación de servicios internacionales bancarios, de transporte y comunicaciones (siendo uno de los principales exportadores de sistemas de control para aeropuertos y puertos) son claves para entender este modelo.El comercio exterior es fundamental en el desarrollo económico de un país que produce para el resto del mundo. Su economía depende básicamente de las exportaciones, la electrónica, productos farmacéuticos y lo que se denomina tecnología de la información. Singapur es un gran exportador de discos duros y otras piezas de computadoras. Como miembro de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) comparte una tarifa preferencial común con el resto de los integrantes, reservándose ítems como el petróleo, vehículos y tabaco entre otros. La política comercial le permite poseer mercados diversificados y no depender de fluctuaciones de los vecinos. Malasia (11%), Hong Kong (11%), China (10%), Indonesia (9%) y Estados Unidos (6%) son sus mayores compradores. Con respecto a los proveedores, sus socios son similares: Malasia (11%), Estados Unidos (11%), China (10%) y Japón (7%), siendo los productos minerales, químicos, alimenticios y de consumo, los principales rubros de importación.El primer Tratado de Libre Comercio (TLC) fue el área de negocios acordada con la ASEAN en 1993. A posteriori, Singapur firmó 18 acuerdos regionales y bilaterales con 24 países. Los tratados permiten que esta ciudad - estado esté intercomunicada con su región, incluyendo potencias (China e India), países desarrollados (Japón, Corea, Australia y Nueva Zelanda) y el vecindario más cercano (Malasia, Indonesia y Tailandia, entre otros). La política comercial no se ha quedado allí: apuntando hacia el pacífico, firmó acuerdos con Panamá, Perú, Chile y Estados Unidos, a los que se le pueden sumar México y Canadá, con quienes se encuentra en etapa de negociaciones.Singapur saca provecho de una zona del mundo que ha entendido las ventajas del regionalismo. El denominado triangulo de crecimiento subregional es un ejemplo de ello, combinando gobiernos y el sector privado. Singapur, el estado malayo de Johor (que limita con la isla), y la isla Riau de Indonesia han establecido contratos para trabajar conjuntamente. De esa manera, el gobierno puede brindar a sus inversores un espacio en donde las empresas puedan acceder a mano de obra más barata y menores costos para las industrias.Las naciones tercermundistas buscan justificar su desarrollo moderado por las características propias de su economía, cultura de su población o por su vecindario. En cuarenta años, una nación diminuta y sin recursos naturales logró convertirse en un lugar muy codiciado para vivir. Tomar países como ejemplo o modelo es una tarea complicada, ya que no se pueden transpolar circunstancias. Lo que sí podemos imitar es la forma de entender el progreso; "nosotros decidimos que seríamos un oasis en una región de tercer mundo" fue como lo definió el ex ministro Lee Kwan Yew. Singapur se convirtió de esta manera en un centro regional de referencia, la puerta de entrada al fascinante mundo asiático.*Licenciado en Estudios Internacionales.FACS - Universidad ORT Uruguay.