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La Coordinadora de Centrales Sindicales del Cono Sur ha contribuido al desarrollo del Mercosur. En lugar de fijar una posición defensiva, relacionada con los temas específicos de trabajo y protección social, ha impulsado una estrategia amplia que incluye documentos, propuestas y acciones orientadas a promover la integración productiva y el desarrollo de la institucionalidad supranacional. Sin embargo, ha obtenido pocos avances en la implementación de planes concretos que garanticen la protección del trabajo; no hay, por ejemplo, un programa de fiscalización laboral del Mercosur. Es necesario ubicar el tema entre las prioridades de los sindicatos de cada país, profundizar la articulación entre las centrales sindicales y diseñar estrategias adecuadas para enfrentar a las empresas transnacion

El Mercado Común del Sur (MERCOSUR), mundialmente reconocido como una. - de las entidades de integración regional más avanzadas, atrae crecientemente. - a empresas multinacionales (EMN) y origina muchas inversiones en el exterior,. - pese a brechas persistentes en innovación y competitividad. Aquí se analizan. - las tendencias de internacionalización y tecnología en el MERCOSUR relativas. - al comercio, las actividades de EMN y los sistemas nacionales de innovación.. - Mediante el análisis empírico, basado en la estimación de modelos gravitacionales. - tradicionales, se comprueba el efecto de la inversión extranjera directa (IED). - -desde el exterior y en el exterior- en las exportaciones, según su contenido. - tecnológico. La distribución del ingreso permite aproximar las características. - institucionales de los países integrantes y, por ello, se analiza su influencia como. - uno de los aspectos estructurales específicos. Los resultados confirman que las. - capacidades tecnológicas y de internacionalización -tanto de países inversores. - como receptores de IED- afectan al comercio dentro del bloque. (Rev CEPAL/GIGA)

Historicamente, en la region latinoamericana han pugnado dos tendencias: una fuerte vision nacionalista, proveniente de la construccion del Estado-nacion desde el s. XIX; y la idea de un proyecto unitario frente a la amenaza de un 'enemigo externo'. En este articulo, primero se presenta un repaso de estas dos logicas y se aborda el desempeno del Mercosur en la ultima decada, destacando la formacion de la identidad colectiva del Mercosur. Posteriormente, se examina el papel de las ideas y de la identidad en aras a analizar como configura y constrine la toma de decisiones, al igual que para estudiar como dicho papel condiciona la identidad regional. Finalmente, se reflexiona sobre la identidad colectiva en relacion con el Mercosur Historically, two tendencies have struggled within the Latin America region: one, a strongly nationalist outlook emerging from the creation of the nation-state in the 19th century; and the other, a unitary project to address the threat of an 'external enemy.' This paper first presents an overview of these two perspectives and examines the performance of Mercosur in the past decade, focusing on the creation of the collective identity of Mercosur. Then it moves on to examine the role of ideas and identity with a view to analyze how this determines and constrains decision making, and to study how this role conditions regional identity. Finally, consideration is given to collective identity in relation to Mercosur. Adapted from the source document.

A 20 años de la puesta en marcha del Mercosur, no solamente se amplió el número de sus integrantes, sino que asistimos a cambiospolíticos e ideológicos en los países miembros. Si la piedra fundamental de la integración fue colocada en un contexto de hegemonía neoliberal, hoy se exploran otras vías, en las que se asigna al Estado un rol inevitable en el desarrollo. En ese marco, en la reunión de Córdoba de 2006, se lanzó la etapa del «Mercosur Social y Productivo», que procura revertir el desencanto de un proceso con excesivo énfasis en las políticas comercialesy con muchas debilidades en áreas como educación, integración productiva y políticas medioambientales. (Nueva Soc/GIGA)

La industria automotriz mundial está dominada por unas pocas empresas multinacionales que diseñan las estrategias a nivel global y regional. Si las estrategias regionales prevalecieran sobre las globales, el Mercado Común del Sur (Mercosur) podría transformarse en una plataforma de exportación competitiva. En este artículo se examina hasta qué punto los acuerdos de comercio para la industria automotriz establecidos en el Mercosur promovieron que la región se transformara en una plataforma de exportación para el resto del mundo. Se emplean datos de comercio bilateral del período 1991-2005 y modelos de gravedad para evaluar la creación de comercio y la diversificación del mercado de exportación de la industria automotriz. Los resultados muestran que hasta 2005 los acuerdos del Mercosur no co