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Am 31. Januar 2012 hat das indische Verteidigungsministerium bekanntgegeben, dass es mit dem französischen Hersteller Dassault Aviation Vertragsverhandlungen aufnehmen wird über den Kauf von 126 Mehrzweckkampfflugzeugen des Typs Rafale (»Windstoß«). Damit ist das europäische Eurofighter-Konsortium um EADS und BAE vorerst aus dem Rennen und drängt sich wieder einmal die Grundsatzfrage auf, welches Verhältnis von Absatz im Binnenmarkt und im Export gegeben sein muss, damit in Europa dauerhaft die nötigen technologischen Kapazitäten gesichert sind. Die indische Entscheidung gegen den Eurofighter und für die rein französische Rafale hat erneut die Kernherausforderung aufgezeigt, die es zu bewältigen gilt: die europäische Rüstungsindustrie zu konsolidieren, indem sich die Verteidigungsministerien auf eine abgestimmte Planung, eine gemeinsame Ausstattung und einen koordinierten Betrieb der europäischen Streitkräfte zubewegen

Der vorliegende Band, der die wechselhafte Entwicklungsgeschichte, Bewaffnung und Technik eines der wichtigsten europäischen Mehrzweckkampfflugzeuge (im Einsatz in Großbritannien, Deutschland und Italien) ausführlich darstellt, hat bereits gewichtige Konkurrenz: "Tornado" (ID 1/90) und der mehr auf den persönlichen Bezug eingehende Band gleichen Titels des Royal-Air-Force-Piloten Ian Black (BA 3/96) bieten bereits eine Menge an Informationen, Aktualität und Detailfülle sprechen für die Neuerscheinung. Die Texte sind sehr sachlich-informativ gehalten, im Kapitel über den Balkaneinsatz im Stile eines Tatsachenberichts (kritische Reflexion, wie sie Gisela Jonas in ihrer Rezension (ID 3/96) anmahnte, kann man auch hier nicht erwarten. Viele Illustrationen stammen laut Klappentext von Tornado-Besatzungen, was ein hohes Maß an Authentizität gewährleistet. Chronik und Quellenangaben ergänzen den Band, der naturgemäß auch aufgrund seiner optischen Attraktivität gut genutzt werden wird. (2) (Edgar Schichtl)