1.-2. Bd. Königreich Preussen; mit Beiträgen von Kappelmann, P. Fuss [et al]--3. Bd., 1. T. Königreich Preussen. Preussische Städte im Gebiete des polnischen Nationalitätenkampfes, von Zitzlaff, Vosberg, Karpinski. Hrsg. von Ludwig Bernard. 3. Bd., 2. t. Königreich Preussen. Die Stadt Posen unter preussischer Herrschaft; ein Beitrag zur Geschichte des deutschen Ostens, von Moritz Jaffé.--4. Bd., 1. H. Königreich Sachsen; mit Beiträgen von G. Häpe [et al]--4. Bd., 2. H. Königreich Württemberg, von E. Springer.-- 4. Bd., 3. H. Grossherzogtum Baden; mit Beiträgen von Ernst Walz, L. Landmann und Joseph Ehrlrt.--4. Bd., 4. H. Königreich Bayern; mit Beiträgen von Bruno Stern und Friedrich Morgenstern.--4. Bd., 5. H. Die Hansestädte; mit Beiträgen von Geert Seelig und Johannes Bollmann.--5. Bd. Die Schweiz; mit Beiträgen von C. Escher [et al] ; Mode of access: Internet.
Pub. in full as v. 45 of "Sammlung Nationalökonomischer und statistischer Abhandlungen des Staatswissenschaftlichen Seminars zu Halle a. S." Jena, G. Fischer, 1904 (xiii, 271 p.) ; Lebenslauf. ; Inaug.-diss.--Halle a. S. ; Bibliographies at head of chapters. ; Mode of access: Internet.
abstract: Cities with a car-oriented mobility system are significant consumers of energy and require drastic transformations in their structure and function to minimize their harmful impacts on environment and people and to achieve sustainability goals. To promote such sustainable transformations, municipal administrators need to act as change-agents. Because municipal governments are often not agile organizations, they tend toward incrementalism even in the pursuit of transformational goals. Therefore, there is a need in municipal governments to build individual transformative capacity so that municipal administrators can design, test, and implement plans, projects, and policies that are capable of transforming cities toward sustainability. This research presents a game-based workshop, "Stadt-liche Ziele" (AudaCity), that uses a backcasting approach to make municipal administrators build a sustainability strategy. I conducted a pilot study to test the effects of the game on municipal administrators' confidence in their own ability and power to implement sustainability actions, a key determinant of transformative capacity. Five municipal administrators from Lüneburg, Germany, working on mobility issues, participated in a three-hour-workshop playing the game. Interviews and questionnaires were used before and after the workshop and participants' contributions during the event were recorded to explore collective changes in confidence. Results indicate that the game increased participant confidence by rewarding collective success, breaking down an ambitious goal into achievable tasks, and acknowledging how administrators' current actions already contribute to the goal.
In Frankreich und Deutschland werden in den 1970er bzw. 1990er Jahren mit der politique de la ville und der Sozialen Stadt quartiersbezogene Förderprogramme etabliert. In beiden Ländern werden vielfach Quartiere gefördert, die als solche mit hohem "Migrantenanteil" beschrieben werden. Während in der Sozialen Stadt Migranten zu einer zentralen Zielgruppe geworden sind, werden sie in der politique de la ville auf nationaler Ebene nicht explizit erfasst - geschuldet dem französischen Ideal der égalité, der Gleichbehandlung aller. Es scheint damit deutliche Unterschiede zu geben, wie "kulturelle Differenzierungen" - aktuell bedeutsame Gesellschaftsdifferenzierungen nach Kategorien wie Staatsangehörigkeit und "Ethnie" - "problematisiert" werden. Ein Vergleich der Stadtpolitiken zeigt allerdings, dass sich vor allem auf lokaler Ebene transnational übereinstimmende politische Logiken nachzeichnen lassen, die sich in verschiedenen Handlungsstrategien widerspiegeln und wirkmächtig werden..
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