Suchergebnisse

In this article it is told about some aspects of the history of the achievement of Central Asia by the Russian Empire in XIX the century, in this case primary attention is diverted role in this process of Aral military flotilla. The history of creation and formation of flotilla, its base is given, are analyzed reasons caused the application of warships in this region, in detail are described its ships, their special features and technical characteristics. It is in detail described about studies of Aral sea, determination of astronomical points along the coast, position it is mouth Syrdari and Amu-Dar'ya, carried out the lieutenant commander A.I. Butakovym, and are also described basic expeditions for these rivers. It is told about the combat employment of ships of flotilla both directly in combat and for the supply of the expeditionary troops. The data about attempts at the adjusting of commercial navigation for the transportation of loads and passengers are cited. © Copyright 2017 by Sochi State University.

A large number of people need medical care at sea, not only in war but also in peacetime. In terms of peaceful navigation, despite the improved reliability of vessels and the advancement of navigation techniques, shipwrecks and damage of the equipment occur which lead to the need for marine medical specialists to be provided with medical assistance and evacuated to the places of medical assistance. One of the factors of the success of medical care is the speedy transfer of the wounded and sick from the ship to the means of medical evacuation. However, the open sea dictates its difcult conditions in which it is necessary to transfer the injured. Aggravating factors, such as severe weather conditions, sea waves, design features of ships, can significantly affect the timeliness of medical care. The experience gained during the actual and training rescue operations strongly shows that rescue of people at sea is an extremely difcult and demanding task, the success of which requires constant readiness of the forces and means of the search and rescue service, as well as personnel involved in rescue operations. The aim of the study was to assess the possibility of using an evacuation rescue container for the transfer of wounded, sick, injured, cargo from ship to ship in the open sea. The article presents the result of the use of the container evacuation and rescue in the open sea. Rules for the use of evacuation and transport container and typical difculties that may arise in the transfer of the wounded (patient) with the use of this container are described. ; В медицинской помощи на море нуждается значительное число людей не только в военное, но и в мирное время. В условиях мирного судоходства, несмотря на повышение надежности судов и совершенствование техники мореплавания, происходят кораблекрушения, аварии кораблей и поломки материальной части, которые приводят к необходимости оказания морским специалистам медицинской помощи и эвакуации пострадавших к местам оказания медицинской помощи. Одним из факторов успешности оказания медицинской помощи является скорейшая передача раненых и больных с корабля на средства медицинской эвакуации. Однако открытое море диктует свои сложные условия, в которых приходится осуществлять передачу пострадавших. Отягчающие факторы, такие как тяжелые погодные условия, волнение моря, конструктивные особенности кораблей, могут значительно повлиять на своевременность оказания медицинской помощи. Опыт, накопленный при проведении фактических и тренировочных спасательных работ, убедительно свидетельствует, что спасение людей на море является чрезвычайно сложной и ответственной задачей, для успешного выполнения которой требуется постоянная готовность сил и средств поисково-спасательной службы, а также личного состава привлекаемого к выполнению спасательных работ. Целью исследования была оценка возможности использования эвакуационного спасательного контейнера для передачи раненых, больных, пораженных, грузов с корабля на корабль в условиях открытого моря. В статье представлен результат применения эвакуационноспасательного контейнера в условиях открытого моря. Описаны правила использования и типовые трудности, которые могут возникнуть при передаче раненого (больного) с использованием эвакуационно-транспортного контейнера.

The article describes the introduction of the basic methods of lean manufacturing in the activities of a private medical organization. The legislative projects, the implementation of which is necessary for a modern medical organization to provide quality and safe medical care, are highlighted. Author's checklists for evaluating workspaces using the 5S method and evaluating the navigation system using the ALIDS method are presented. Private MO can be an object for implementing the principles and methods of lean manufacturing. The necessity of using project thinking has been proved, which helps to reduce time and economic costs, increase employee motivation and allows the leadership of a private medical organization to quickly forecast and manage possible risks, as well as quickly and effectively receive feedback. ; В статье рассмотрено внедрение основных методовбережливого производства в деятельность частной медицинской организации. Освещены законодательные проекты, выполнение, которых необходимо для современных медицинских организация для оказания качественной и безопасной медицинской помощи. Представлены авторские чек-листы оценки рабочих пространств по методу 5S и оценки навигационной системы по методу ALIDS. Частная МО может являться объектом для внедрения принципов и методов бережливого производства. Доказана необходимость использования проектного мышления, способствующая уменьшению временных и экономическихзатрат, повышению мотивации сотрудников и позволяющая руководству частной медицинской организации в краткие сроки прогнозировать и управлять возможными рисками, а также быстро и эффективно получать обратную связь.

For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The article, on the basis of the analysis of the norms of Russian labor legislation, considers topical issues of disciplinary responsibility of maritime transport employees. Some outdated norms and approaches are shown, as well as theoretical and practical features of the draft law on the discipline of maritime employees and safety of navigation are thoroughly investigated. The author concludes, in particular, that the proposal of the draft law to provide the employer with the authority to «discharge from work duties» employees for up to one year, similar to the powers of an inquirer, an investigator, a prosecutor and court for suspension from work (position) due to commission of a crime, is incompatible with the legal status, what an employer has. Keywords: disciplinary responsibility, maritime transport employees, article 189 of the Labor Code of the Russian Federation, Charter on Discipline, judicial practice. ; Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье на основе анализа норм трудового законодательства рассматриваются актуальные вопросы дисциплинарной ответственности работников морского транспорта. Показаны некоторые устаревшие нормы и подходы, а также детально исследованы теоретические и практические особенности законопроекта об уставе о дисциплине работников сферы мореплавания, безопасности судовождения.

The article deals with the perceptions of an important colonial city, the Portuguese Malacca, in the itinerary written by the Venetian merchant and traveler Cesare Federici (Cesare dei Federici, 1521–1601, traveled in Asia in 1563–1581). Federici's Voyage to the East India and beyond India (1587) is a vast description of the states of the Middle East, South Asia and Southeast Asia. The article discusses different aspects of his description of Malacca. From Federici's point of view, Malacca concentrated "innumerable merchandise" from the whole world. Federici described its trade ties and organization of trade navigations by the colonial administration headed by the Captain of the Fortress. The merchant from the "Serenissima" emphasized the immense trade importance of Malacca and the zealous attempts of the Portuguese to control the trade routes. His report of Malacca is also marked by an impression of the constant military threat from the mighty and rich Muslim Sultanate of Acheh in Sumatra, "the worst enemy of the Portuguese". Because of an offensive by the Acheh fleet, Federici had once to flee from Malacca in a rush. Malacca was the easternmost point of Federici's voy-age. In his description of the city, he also included brief information about China and Japan. In Federici's account, the description of the colonial Malacca itself is mostly replaced by the description of trade routes and valuable goods (mainly spices, including mace and nutmeg). The mediatory role of Malacca thus determined its image in the Venetian's report. © 2021, Peter the Great Museum of Anthropology and Ethnography (Kunstkamera), Russian Academy of Sciences. All rights reserved.

разработка космических технологий является не только признаком развитости экономики и промышленности страны ; но и помогает продвижению вперед целого ряда как смежных ; так и далеких по своей сути отраслей: агропромышленного комплекса ; экологии ; сферы безопасности ; навигации. Указанные обстоятельства подтверждают актуальность проведенного исследования. Учитывая наличие многочисленных особенностей космической отрасли ; таких как ее секретность и закрытость производства и разработки технологий ; в качестве основного объекта данной статьи выбраны общедоступные проекты государственной корпорации Роскосмос. В работе обоснована необходимость оценки технологий двойного назначения ; их актуальность и полезность. Объективно ; что рассмотренные примеры являются лишь малой частью ; не описывающей всю ситуацию в космической отрасли ; но описанные проекты позволяют понять ценность использования имеющейся разработанной продукции как в военной ; так и в гражданской отрасли. ; The development of space technologies is not only a sign of the development of the economy and industry of the country ; but also helps to advance a number of both related and distant in its essence industries: the agro-industrial complex ; ecology ; the sphere of security ; navigation. These circumstances confirm the relevance of the study. Considering the presence of numerous features of the space industry ; such as its secrecy and secrecy of production and technology development ; publicly available projects of the state corporation Roscosmos were chosen as the main object of this review article. The article substantiates the need to assess dual-use technologies ; their relevance and usefulness. Objectively ; the considered examples are only a small part ; which does not describe the entire situation in the space industry ; but the projects described make it possible to understand the value of using existing developed products in both military and civilian industries.

На русском: [Шевченко В.В. Сценарии развития электроэнергетики Украины // Системы управления, навигации и связи (ISSN 2073-7394), № 3(23). - Украина, Киев: ГП "ЦНИИ управления и связи", 2012. - С. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] Рассматриваются вопросы возможных сценариев и циклов мирового развития энергетики и неизбежных при этом в данном направлении кризисов. Рассматривается взаимосвязь энергетических, экономических, социальных и политических факторов при выборе направления развития мировой и отечественной энергетики. Сделан вывод о наиболее перспективном сценарии развития энергетики Украины. Ключевые слова: сценарии развития энергетики, постиндустриальное развитие, кризисы. Репозиторий НТУ "ХПИ" - открыть pdf Українською: [Шевченко В.В. Сценарії розвитку електроенергетики України (рос.) // Системи управління, навігації та зв'язку (ISSN 2073-7394), № 3 (23). - Україна, Київ: ДП "ЦНДІ управління і зв'язку", 2012. - С. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] Розглядаються питання можливих сценаріїв і циклів світового розвитку енергетики і неминучих при цьому в даному напрямі криз. Розглядається взаємозв'язок енергетичних, економічних, соціальних і політичних чинників при виборі напрямку розвитку світової та вітчизняної енергетики. Зроблено висновок щодо найбільш перспективного сценарію розвитку енергетики України. Ключові слова: сценарії розвитку енергетики, постіндустріальний розвиток, кризи. In English: [Shevchenko Valentina V. (2012) Scenarios for the development of electric power industry in Ukraine (rus.) / Control, Navigation and Communication Systems (ISSN 2073-7394), pp. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] The questions of possible scenarios and cycles of world development of power engineering and inevitable crises in this direction are being considered. The relationship of energy, economic, social and political factors in the choice of the direction of development of world and domestic energy is considered. A conclusion is drawn about the most promising scenario of ...

На русском: [Шевченко В.В. Сценарии развития электроэнергетики Украины // Системы управления, навигации и связи (ISSN 2073-7394), № 3(23). - Украина, Киев: ГП "ЦНИИ управления и связи", 2012. - С. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] Рассматриваются вопросы возможных сценариев и циклов мирового развития энергетики и неизбежных при этом в данном направлении кризисов. Рассматривается взаимосвязь энергетических, экономических, социальных и политических факторов при выборе направления развития мировой и отечественной энергетики. Сделан вывод о наиболее перспективном сценарии развития энергетики Украины. Ключевые слова: сценарии развития энергетики, постиндустриальное развитие, кризисы. Репозиторий НТУ "ХПИ" - открыть pdf Українською: [Шевченко В.В. Сценарії розвитку електроенергетики України (рос.) // Системи управління, навігації та зв'язку (ISSN 2073-7394), № 3 (23). - Україна, Київ: ДП "ЦНДІ управління і зв'язку", 2012. - С. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] Розглядаються питання можливих сценаріїв і циклів світового розвитку енергетики і неминучих при цьому в даному напрямі криз. Розглядається взаємозв'язок енергетичних, економічних, соціальних і політичних чинників при виборі напрямку розвитку світової та вітчизняної енергетики. Зроблено висновок щодо найбільш перспективного сценарію розвитку енергетики України. Ключові слова: сценарії розвитку енергетики, постіндустріальний розвиток, кризи. In English: [Shevchenko Valentina V. (2012) Scenarios for the development of electric power industry in Ukraine (rus.) / Control, Navigation and Communication Systems (ISSN 2073-7394), pp. 151-155. https://doi.org/10.5281/zenodo.2542841] The questions of possible scenarios and cycles of world development of power engineering and inevitable crises in this direction are being considered. The relationship of energy, economic, social and political factors in the choice of the direction of development of world and domestic energy is considered. A conclusion is drawn about the most promising scenario of ...

It should be noted that a number of countries consider that the Arctic is the property of all mankind and therefore the legal regime of the usage of this region territory is necessary to be reconsidered. The intensification of the armed forces activities on the northern borders is caused by aggravated international disagreements on the issues of territorial influence in this region, by the need to ensure the safety of increasing freight traffic through the Northern Sea Route and also by an increase in production capacities of domestic extractive enterprises on the shelf. The article deals with the challenge of the accelerated development in the Arctic region of Russia. It is noted that the major role in the solution of this problem belongs to an air-transport complex which is almost the only means to provide the operational availability to objects in the region. For the effective usage of the air-transport complex the approach based on the concept of radio-technical flight support, founded on the technologies of global navigation satellite systems and automatic dependent observation is offered. The existence of readymade technical solutions for these technologies implementation allows to accelerate the solvation of social and economic development problems of the Arctic region in general, alongside with the problems of national security of Russia. ; Следует отметить, что ряд стран считают, что Арктика – это достояние всего человечества, и поэтому необходимо пересмотреть правовой режим использования территории этого региона. Активизация деятельности вооруженных сил на северных рубежах вызвана обостряющимися международными разногласиями по вопросам территориального влияния в этом регионе, необходимостью обеспечения безопасности увеличивающегося грузопотока через Северный морской путь, а также увеличением производственных мощностей отечественных добывающих предприятий на шельфе. В статье рассматривается проблема обеспечения ускоренного освоения Арктического региона России. Отмечается, что важнейшая роль в решении этой проблемы принадлежит авиатранспортному комплексу, который является практически единственным средством, обеспечивающим оперативную доступность к объектам в регионе. Для эффективного использования авиатранспортного комплекса предлагается подход, базирующийся на концепции радиотехнического обеспечения полетов, основанный на технологиях глобальных навигационных спутниковых систем и автоматического зависимого наблюдения. Наличие готовых технических решений для реализации этих технологий позволяет ускорить решение как проблемы социально-экономического развития Арктического региона в целом, так и проблемы национальной безопасности России.

Die Entwicklung der Informationstechnologie führt zu weitreichenden Änderungen auch im Bereich der Streitkräfte und der Kriegsführung. Der Autor zeichnet die Herausbildung des Terminus "Informationskrieg" nach und analysiert die Bedeutung dieses Konzepts für die politische und militärische Strategie Chinas und der USA. Abschließend erörtert er die Bedeutung der von Präsident Putin skizzierten Wesensmerkmale der neuen russischen Idee im Hinblick auf ihre Rolle im internationalen "Informationskrieg". (BIOst-Mrk)

The Red Sea and the Aden Gulf area, where from time immemorial ancient sailors paved trade routes, and the North-East Africa (the Horn of Africa) are rapidly turning into an important strategic region. It's about ensuring free access to the Red Sea and, therefore, to the Suez Canal, that significantly reduces the delivery time and cost of goods, including energy resources. It facilitates and cheapens the trade between Europe and Asia.However, such a strategically important region is extremely unstable and turbulent. Navigation here is carried out, including along several narrow straits, which have been named as "suffocating" and "shock points" of modern geopolitics. We note a trend towards increasing competition in this once "sleepy" region. Arab countries such as Egypt, Saudi Arabia, the UAE are striving to secure their interests here in competition with other Middle Eastern "heavyweights" - Turkey and Iran. Qatar has recently joined the above non-Arab actors.The accelerated dynamics of events leads to changes in the balance of power, which affects politics of non-regional actors - China, the United States and others. This article aims to comprehend the prevailing political realities in the area under consideration, to identify the military-political and trade-economic factors that determine the geostrategic importance of the Red Sea and adjacent territories, to determine the features of relations between the countries of the region, as well as their interaction with non-regional players. ; Ареал, включающий в себя водные просторы Красного моря и Аденского залива , по которым прокладывали курс еще древние мореплаватели, а также сухопутные пространства Северо-Восточной Африки (Африканский Рог и сопредельные территории), стремительно превращается в важный в геополитическом плане регион. Речь идет об обеспечении свободного доступа в Красное море и, следовательно, к Суэцкому каналу, что значительно сокращает маршрут и уменьшает время доставки грузов (в том числе энергоносителей), облегчает и удешевляет товарообмен между странами Европы и Азии.Однако столь важный в стратегическом плане регион оказывается крайне нестабильным и турбулентным. Судоходство здесь осуществляется, отчасти, по нескольким узким проливам , получившим в экспертной среде наименование «удушающих» и «шоковых точек» современной геополитики. Четко обозначилась тенденция к усилению соперничества в этом некогда «сонном» регионе: такие арабские страны, как Египет, Саудовская Аравия, ОАЭ, стремятся обеспечить здесь свои интересы в конкуренции с другими ближневосточными «тяжеловесами» - Турцией и Ираном, и к указанным последними неарабским акторам с недавних пор примыкает Катар. Ускорившаяся динамика событий приводит к изменениям в балансе сил, что не остается без внимания внерегиональных держав - Китая, США и других, включая, конечно же, и Россию. В представленной статье ставится задача осмыслить сложившиеся политические реалии в рассматриваемом регионе, выявить военно-политические и торгово-экономические факторы, детерминирующие геостратегическую важность акватории Красного моря и прилегающих к нему территорий, определить особенности отношений между странами региона, а также их взаимодействие с внерегиональными игроками.

In 2015 Syrian President turned to Russia with a request for military assistance to fight the jihadist organization "Islamic State" (ISIL) prohibited in Russia. The RF Council of Federation has given permission to RF President to use armed forced of the Russian Federation in the territory of Syria. One of the purposes of the Russian involvement in military actions was to prevent spreading of terrorism at the distant approaches to our country. Military actions have been waged on vast expanses of Syria with its specific landscape and climatic conditions, in deserts and semi-deserts. The consequences of military actions that flared up time and again in this region and their effect on the natural environment have been investigated in detail and discussed in mass media. Modern military actions have acquired special nature owing to technological advances in the military area and they turned into the new, so-called "hybrid war". This war of a new military and technical generation combines traditional and non-traditional irregular wars and requires hi-tech weapons. In other words, the hybrid war required the hybrid methods of its waging. High-accuracy weapons allow for conducting military actions without intrusion to the enemy's territory and making strikes over many thousand kilometers using aircraft and seabased missiles equipped with the modern devices of objective control, satellite navigation, etc. As a result, the spatial and in-depth damage and destruction of the natural environment become sharply reduced. So, we are speaking here about new ecologized military actions which consequences may be termed as "hybrid ecology". ; В 2015 г. президент Сирии обратился с официальной просьбой к российскому правительству оказать помощь в борьбе с джихадистской организацией «Исламское государство» (ИГ) (запрещена в России). Совет Федерации РФ дал президенту РФ согласие на использование вооруженных сил РФ на территории Сирии. Одной из целей участия России в боевых действиях было предотвращение распространения терроризма на дальних подступах к нашей стране. Боевые действия развернулись на просторах Сирии с ее ландшафтными и климатическими особенностями, в целом, в условиях пустынь и полупустынь. Последствия военных действий, которые неоднократно вспыхивали в этом регионе, и их влияние на состояние окружающей среды, достаточно подробно исследовались и освещались в печати. Современные военные действия приобрели особый характер, благодаря технологическим достижениям в военной сфере и трансформировались в новую так называемую «гибридную войну». Это война нового военно-технологического поколения, включающая сочетание традиционной и нетрадиционной иррегулярной войн, требующая высокотехнологического оружия. Иными словами, гибридная война потребовала гибридных методов ее ведения. Высокоточное оружие позволяет вести военные действия, не входя на территорию противника, а наносить удары за многие тысячи километров, используя авиацию и ракеты морского базирования с современными средствами объектного контроля, спутниковой навигации и т. п. В результате резко сокращается площадное и глубокоэшелонированное разрушение и уничтожение природной среды, то есть речь идет о новых экологизированных боевых действиях, последствия которых рассматриваются, как гибридная экология.

The current Arctic study is of great importance. However, insufficient attention has been paid to the problems of interaction between Russian and Republic of Korea in the area of development and scientific & educational communities on these regions. This study focuses on the assessment of resource potential, transport and logistics of the Russian Arctic.Purpose. The study is an analysis of the presence of natural resources in Russia and Korea including in other countries in the Arctic zone and the current state of their use. It also analyzes the application of the methodology for assessing the potentials of Russia and the Republic of Korea in the development of the Arctic and the proposals for the development of this region, based on their existing scientific, educational and innovative potentials.Methodology. Literature review, Comparative study, Data analysis including in theoretical scientific methods, Combined analysis of complex development of resources and the Arctic space.Results. Assessment of the transport and logistics features of the Arctic.Practical implications. This study will help the Russian government to recognize the importance of the Arctic. New materials of the present study that differ from previous studies can view the advantages of the Northeast navigation for shipping compared to other sea routes. Then there are certain advantages and limitations in this matter.It's considered that the strategic issues can include the development of the Russian Arctic zone, the participation of the Republic of Korea in the development of the Arctic and the development of the Northern Sea Route. ; В настоящее время большое значение приобретают вопросы изучения Арктики. Вместе с тем не рассматриваются проблемы взаимодействия Российской Федерации и Республики Корея по освоению и развитию данного региона. В этой статье мы рассмотрим текущее состояние арктических исследований в России и Корее, а также предложим возможности взаимного сотрудничества. В предыдущих научных работах не было рассмотрения результатов исследований на тему взаимодействия и сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Корея в вопросах изучения и освоения Российской Арктики.Цель – разработка предложений по развитию Арктического региона исходя из имеющихся научного, образовательного и инновационного потенциала Республики Корея. Задачи: анализ научно-образовательного и инновационного потенциала Республики Корея и других стран по изучению освоения и комплексного развития Арктики; определение особенностей и разработка основных направлений взаимодействия Российской Федерации и Республики Корея по освоению и комплексному развитию Арктики, использование SWOT анализа.Метод или методология проведения работы: обзор литературы, сравнительное исследование, анализ данных. Также в исследовании использована группа теоретических научных методов, связанных с проведенным анализом, использование которого обеспечивает комплексное изучения освоения ресурсов и развитие арктического пространства.Результаты. Проведена оценка природных условий и ресурсов, транспортных и логистических особенностей Российской Арктики. Приведены новые научные данные, отличающиеся от предыдущих исследований и показаны преимущества Северо-Восточного прохода для судоходства по сравнению с другими морскими маршрутами, выявлено наличие в этом вопросе определенных плюсов и ограничений. Рассмотрены стратегические вопросы развития арктической зоны России и участие Республики Корея в изучении освоения Арктики и развития Северного морского пути. Научная новизна исследования состоит в изучении особенностей взаимодействия Российской Федерации и Республики Корея по изучению освоения и комплексного развития Арктики.Область применения результатов. Результаты рекомендуется использовать в работе органов управления Российской Федерации и Республики Корея.