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Das Abkürzungsverzeichnis gibt in seiner, verbesserten, 2. Auflage den Stand bis März 1990 wieder

Vol. 1: Belgique/Belgie, Danmark, Deutschland. - XXIII,570 S. - ISBN 92-829-0229-3.; Vol. 2: France. - XXI, S. 573-1326. - ISBN 92-829-0230-7.; Vol. 3: Hellas, Espana, Ireland. - XXI, S. 1329-2003. - ISBN 92-829-0231-5.; Vol. 4: Italia, Luxembourg, Nederland, Portugal, United Kingdom. - XXI, S. 2009-2718. - ISBN 92-829-0232-3

Diese Masterarbeit verfolgt das Ziel, die Übertragbarkeit der niederländischen Radverkehrspolitik auf Deutschland zu untersuchen. Aus dieser Zielsetzung ergibt sich die folgende Hauptfrage: "Inwiefern kann die niederländische Radverkehrspolitik als Beispiel für die weitere Förderung der alltäglichen Fahrradnutzung in deutschen Städten dienen?" Es wurden deutsche und niederländische Experten befragt, die sich beruflich mit Radverkehrsförderung auf politischer oder gesellschaftlicher Ebene beschäftigen. Die Interviews wurden durch eine vergleichende Politikdokumentenanalyse der niederländischen und deutschen Masterpläne unterstützt. Aus dieser Studie ergibt sich, dass sich deutsche Städte gut an den Niederlanden orientieren können. Inwiefern aber die niederländischen Elemente tatsächlich in die Praxis der deutschen Städten umgesetzt werden können, hängt von der Stadtgröße, dem zugehörigen Kreis/Bundesland und das politische Engagement der lokalen Verwaltung ab.