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La présente étude se propose de mesurer l'évolution de la qualité des produits français sur la période 1972-1989 et son impact en terme de commerce extérieur. Réalisée à partir des tests comparatifs de la revue 50 millions de Consommateurs, elle a conduit à la construction d'un indicateur de la qualité des produits français relativement à celle des produits étrangers. Deux conclusions se dégagent de l'étude. D'une part, la qualité relative des produits français semble avoir connu sur la période étudiée des évolutions importantes et statistiquement significatives. Plutôt supérieure en début de période (1972-1976), la qualité des produits de consommation français se dégrade très sensiblement à la veille du second choc pétrolier (1977-1980). Un léger redressement au début de la décennie permet de retrouver sur la période 1981-1985 un niveau de qualité comparable, puis par la suite (1986-1989) plutôt supérieur à celui des produits concurrents importés sur le marché français. D'autre part, ces évolutions de la qualité apparaissent signi- ficativement corrélées aux pertes de parts de marché des producteurs français sur le marché intérieur. La dégradation de la qualité expliquerait ainsi, entre le début et le milieu des années soixante-dix, une augmentation de 4 % de nos importations de biens de consommation courante.

ENI – Ente Nazionale Idrocarburi – is one of the leading oil group in the world and a major enterprise in Italy. A former public group, it was privatized 15 years ago and it is a good case-study providing an answer to the question included in the title : does privatization modify an enterprise's governance?The answer is complex and it is made harder due to facts and problems occurred during the years and which are exposed in dissertation. It was necessary to consider many questions before realizing whether privatization modified governance and if the latter was successful or not. first of all, which was the period to take in consideration? It was necessary to look at the whole period since the start of privatization till our days, because it was the only way to understand the situation.There was an additional reason, strictly linked to oil-system to look at the longest period: on whole: sometimes 15 up to 20 years are needed to get the results of an investment as the exploitation of an oilfield, hence, it was impossible to consider a short term and it was necessary to look at the whole period.Last, there was one more problem : stakeholders' role. Did stakeholders support a gain-getting and a no-losses policy in the ENI Group ? Was the Group really able in getting always the best result and, in case not, which was its stakeholders' role, or which was its major stakeholder's - that is to say the Italian State – role? And how was this role explained ? Did it optymize entrepreneurial results or not, and, if so, did it allow the Group to get the results in optymization, prices lowering, product improvement, and client satisfaction which, according to the scholars, should be at the same time the task and the result of a privatization ? ; L'ENI – Ente Nazionale Idrocarburi – est un des plus grands groupes pétroliers au monde et un des plus grands groupes entrepreneuriaux d'Italie ; ancien groupe public, privatisé depuis 15 ans, il est un bon cas d'étude pour donner une réponse à la question posée par le titre : La privatisation d'une entreprise modifie-t-elle la gouvernance?La réponse est complexe et est rendue plus difficile du fait des problèmes et des faits qui se sont passés pendant les années et qui ont été exposées dans la thèse. On avait beaucoup de questions préalables à considérer avant de comprendre si la gestion avait-elle modifié par la privatisation et si avait-elle eu du succès ou non. Avant tout quelle était la période à prendre en considération ?Il était nécessaire de regarder toute la période depuis l'aboutissement de la privatisation jusqu'à nos jours, car c'était la seule manière de comprendre. Et on avait encore une raison liée au domaine pétrolier pour regarder à la période la plus longue : on a parfois besoin de 15 à 20 ans pour voir les résultats d'un investissement tel que l'exploitation d'un gisement : donc on ne pouvait pas se limiter à une courte période, mais toute la période à disposition.Enfin il y avait encore un autre problème : le rôle des actionnaires. Leur activité avait-elle appuyé une politique destinée à obtenir des gains et à éviter des pertes dans le groupe ENI ? Le groupe a-t-il vraiment été capable d'obtenir toujours le maximum et, si non, quel a été le rôle de ses actionnaires, ou mieux, le rôle du plus important de ses actionnaires, qui est encore l'Etat italien ? Et ce rôle est-il expliqué de quelle manière ? A-t-il optimisé les résultats entrepreneuriaux ou non et, le cas échéant, a-t il permis au groupe d'atteindre ces résultats d'optimisation, de baisse de prix et d'amélioration du produit et du service au client qui, selon les théoriciens, devraient être le but et à la fois le résultat d'une privatisation ?

Cet article se propose d'analyser les facteurs de localisation des stations-service et leurs impacts dans l'écosystème urbain de Lubumbashi. Pour y arriver, la méthode descriptive-explicative a été adoptée. À l'aide d'un Système de Positionnement Global (GPS), les stations-service ont été localisées. La méthode des quadrats a permis de mettre en évidence le modèle d'organisation spatiale de la ville et le logiciel Quantum Geographic Information System (QGIS) a rendu possible l'élaboration de la carte des stations-service. Après analyse, l'article ressort ce qui suit : les lieux d'activités intenses (centre des affaires), les grands axes et les carrefours attirent plus les opérateurs pétroliers qui cherchent à implanter les stationsservice au sein de la ville. Le prix abordable, la qualité du produit pétrolier, la proximité de la route, la rapidité de livraison de produits pétroliers attirent les clients vers les stations-service. L'impact environnemental de ces dernières a été élucidé et les risques liés à leur implantation sont grands car elles n'ont pas de zone tampon et leur rapprochement est un danger permanent d'incendie dans une ville où les véhicules anti incendies sont presque inexistants. D'où la mairie a une responsabilité pour la régulation des points de ventes des produits pétroliers afin de sauver des vies humaines. This paper focuses on analyzing the factors of the location of service stations and their impact in the spatial organization of the city of Lubumbashi. We have adopted the descriptive-explanatory method. The service stations were located using GPS. The quadrat method allowed us to highlight the spatial model of the city and the Quantum Geographic Information System (QGIS) software enabled us to develop the service station map. After the analysis of the quadrat and the map, we deduced the following: intense places of activity (business center) on the major roads and intersections which attracted more petroleum operators to establish service stations within the city. Affordable price, the quality of the petroleum product, proximity to the road, and the speed of delivery of petroleum products attracts customers to service stations. Their environmental impacts have been elucidated and the risks associated with their radiation are great because they have no buffer zones and their reconciliation is a permanent fire hazard in a city where fire fighting vehicles are almost nonexistent. Here, the town hall has a responsibility for regulating points of sales of petroleum products in order to save human lives.

First of all on a small scale, then further along, on a much larger scale, the kpayo trade which means smuggling of gas and other oil products from Nigeria to Bénin, depend on almost 100 000 persons living on this sale activity. This trade might be quite different if gas transported by means of ships on the sea, by the river, or by scooters or trucks on the road. This kind of informal trade gives way to different kinds of odd jobs we mention in the PHD: bringing the jerrycans to the beach, reshaping scooters and trucks in a garage. Most of all this illicit activity needs some kind of a kinship network and political pull among the police and customs officers of the Republic. Empirical research has been done in different fields such as a gas station, a seaside village, a market on the country border, a landing stage, a warehouse, it led to the comprehension of the way smugglers are supplied. I was thus able to understand the process by which gas was transported from Nigeria to the Republic of Bénin, and see all the byways the smugglers are used to take, and the risks taken all along the journey. I examined the interaction process between the racketeers and the police when they passed a checkpoint; see how the markets were busy, and last managed to see how the the different roles of subjects interact. The racketeers networks analysis, life stories, different action strategies, the way they accumulate and the study of informal economy related to law contribute in this PhD to an essay in economic- anthropology with geographic standpoints, and a sociological analysis of precarious lives and Big Shots. ; D'abord sur une échelle réduite puis sur une large échelle la contrebande du kpayo, essence et produits pétroliers occupent aujourd'hui un nombre de plus en plus grand de vendeurs, on estime que 100 000 personnes sont impliquées dans ce trafic du Nigeria au Bénin. Il revêt plusieurs aspects selon qu'il emprunte la route maritime, le fleuve ou la route. Ce transport génère un grand nombre de petits métiers que nous ...

En septembre 2003, soit près de cinq mois après la fin déclarée de la guerre en Irak, le marché pétrolier mondial se caractérise avant tout par la continuité. Les bouleversements annoncés par ceux qui affirmaient que les Etats-Unis s'étaient lancés dans une « guerre pour le pétrole » ne se sont pas produits. Les prix restent élevés, le retour de l'Irak sur le marché sera long et coûteux, ses ressources ne sont pas monopolisées par les compagnies américaines, l'OPEP conserve son influence, et les liens spéciaux entre Riyad et Washington, s'ils se sont détériorés, n'ont pas été coupés. Au total, la Russie est aujourd'hui la grande bénéficiaire de la situation. Pour l'avenir, il ne semble pas que le projet d'un Moyen-Orient sécurisé puisse se réaliser à courte échéance, pas plus que son intégration dans un marché pétrolier libre. Car les perspectives immédiates sont plutôt celles d'une persistance à la fois de l'instabilité de la situation économico-politique en Irak, et de l'insécurité que des forces incontrôlées font régner dans ce pays sur l'offre de pétrole.

L'objectif de ce papier est d'apprécier l'incidence de la volatilité des cours des produits miniers plus spécifiquement du pétrole sur le solde budgétaire et les réserves de change des pays de la zone CEMAC. Pour cela, la mise en œuvre du lien entre les variables utilise une modélisation VAR structurelle sur les données de la période 1987-2021. Le résultat de test de stationnarité de Pesaran montre que toutes les variables conservent leur propriété statistique à Long Terme (LT). Traduisant ainsi le fait qu'il y a une relation d'équilibre de LT entre d'une part les cours du pétrole et le solde budgétaire et, d'autre part les cours de pétrole et les réserves de change. Bien plus, le test de causalité des Grangers montre qu'on peut prévoir le solde budgétaire à partir des recettes pétrolières anticipées dans les pays. Par contre, on ne peut pas prévoir les réserves de change à partir des réserves pétrolières anticipées en zone CEMAC. L'analyse impulsionnelle montre que le solde budgétaire donne une réponse négative à un choc pétrolier alors que les réserves de change donnent une réponse positive et explosive à un choc pétrolier. Il y a donc lieu de réduire la dépendance des pays de la zone à l'exportation et donc de s'investir résolument dans la diversification des exportations par une politique industrielle et dans la diversification des sources des recettes budgétaires des pays de la zone CEMAC.

Entre 2011 et 2014, un groupe pétrolier a développé une stratégie à bas prix en créant une nouvelle enseigne à partir de son réseau de stations-service et en baissant les prix de 10 centimes d'euro par litre. À l'aide des prix hebdomadaires du diesel provenant de plusieurs milliers de points de vente et d'une méthode des doubles différences, nous soulignons la faiblesse de la réaction agrégée, inférieure à 1 centime d'euro, des proches concurrents. Celle-ci masque néanmoins des hausses et des baisses en proportions équivalentes pour les 40 % des stations dont la réaction excède 1 centime. Les baisses sont principalement mises en place par des stations de la grande distribution, tandis que les hausses sont plutôt le fait de stations de groupes pétroliers et indépendants. Ces réactions soulignent l'importante segmentation du marché, au-delà de l'homogénéité apparente du produit.

Cet article présente la démarche intégrée d'opérationnalisation d'une recherche académique, basée sur le pragmatisme. Il s'appuie sur les résultats d'une recherche franco-brésilienne, « De la communication sur les risques à la culture du risque : élaboration de méthodes pour renforcer le pouvoir d'action des populations », pilotée par la CETESB (Compagnie environnementale de l'État de São Paulo) en collaboration avec le CNRS. Deux zones pilotes ont été sélectionnées où la population est exposée à des risques complexes : le Condomínio Barão de Mauá, un ensemble d'habitations situé dans une zone contaminée; la ville de São Sebastião, une cité portuaire où est implanté le plus grand terminal pétrolier d'Amérique du Sud. La recherche a permis d'analyser les modes d'habiter dans les zones à risques. L'équipe de recherche a utilisé ensuite ces résultats pour expérimenter des méthodes permettant de développer une communication du risque intégrant les populations exposées. Les connaissances produites par l'expérimentation ont permis l'élaboration d'une norme de préparation des communautés exposées aux risques technologiques qui est à présent mise en œuvre par la CETESB dans l'État de São Paulo.

This paper proposes to test the global hybrid computable general equilibrium model IMACLIM-R against macroeconomic data. To do so, it compares the modeled and observed responses of the Indian economy to the rise of oil price during the 2003-2006 period. The objective is twofold : first, to disentangle the various mechanisms and policies at play in India's economy response to rising oil prices and, second, to validate our model as a tool capable of reproducing short-run statistical data. With default parametrization, the model predicts a significant decrease in the Indian growth rate that is not observed. However, this discrepancy is corrected if three additional mechanisms identified by the International Monetary Fund are introduced, namely the rise in exports of refined oil products, the imbalance of the trade balance allowed by large capital inflows, and the incomplete pass-through of the oil price increase to Indian customers. This work is a first step toward model validation, and provides interesting insights on the modeling methodology relevant to represent an economy's response to a shock, as well as on how short-term mechanisms - and policy action - can smooth the negative impacts of energy price shocks or climate policies. ; Dans cet article on propose de tester le modèle global hybride d'équilibre général calculable IMACLIM-R en regard des données macroéconomiques. Pour ce faire, on compare les réponses modélisées et observées de l'économie indienne à la montée des prix pétroliers durant la période 2003-2006. Avec un double objectif : d'abord démêler la diversité des mécanismes et politiques à l'œuvre dans la réponse de l'économie de l'Inde à la montée des prix du pétrole, et ensuite valider notre modèle comme un outil capable de reproduire les données statistiques dans le court terme. Avec un paramétrage par défaut, le modèle prédit une diminution significative du taux de la croissance indienne qui n'est pas observée. Cependant l'écart est corrigé par l'introduction de trois mécanismes additionnels identifiés par le Fonds Monétaire International, à savoir la montée des exportations des produits du raffinage pétrolier, le déséquilibre de la balance commerciale permis par un large afflux de capitaux, et le report incomplet de la hausse des prix pétroliers vers les consommateurs indiens. Cet exercice est une première étape pour la validation du modèle, et procure d'intéressants aperçus sur la méthode de modélisation pertinente pour représenter la réponse de l'économie à un choc, aussi bien que sur la façon dont les mécanismes de court terme - et l'action politique - peuvent adoucir les impacts négatifs de chocs par les prix de l'énergie ou les politiques climatiques.

This paper proposes to test the global hybrid computable general equilibrium model IMACLIM-R against macroeconomic data. To do so, it compares the modeled and observed responses of the Indian economy to the rise of oil price during the 2003-2006 period. The objective is twofold : first, to disentangle the various mechanisms and policies at play in India's economy response to rising oil prices and, second, to validate our model as a tool capable of reproducing short-run statistical data. With default parametrization, the model predicts a significant decrease in the Indian growth rate that is not observed. However, this discrepancy is corrected if three additional mechanisms identified by the International Monetary Fund are introduced, namely the rise in exports of refined oil products, the imbalance of the trade balance allowed by large capital inflows, and the incomplete pass-through of the oil price increase to Indian customers. This work is a first step toward model validation, and provides interesting insights on the modeling methodology relevant to represent an economy's response to a shock, as well as on how short-term mechanisms - and policy action - can smooth the negative impacts of energy price shocks or climate policies. ; Dans cet article on propose de tester le modèle global hybride d'équilibre général calculable IMACLIM-R en regard des données macroéconomiques. Pour ce faire, on compare les réponses modélisées et observées de l'économie indienne à la montée des prix pétroliers durant la période 2003-2006. Avec un double objectif : d'abord démêler la diversité des mécanismes et politiques à l'œuvre dans la réponse de l'économie de l'Inde à la montée des prix du pétrole, et ensuite valider notre modèle comme un outil capable de reproduire les données statistiques dans le court terme. Avec un paramétrage par défaut, le modèle prédit une diminution significative du taux de la croissance indienne qui n'est pas observée. Cependant l'écart est corrigé par l'introduction de trois mécanismes additionnels identifiés par le Fonds Monétaire International, à savoir la montée des exportations des produits du raffinage pétrolier, le déséquilibre de la balance commerciale permis par un large afflux de capitaux, et le report incomplet de la hausse des prix pétroliers vers les consommateurs indiens. Cet exercice est une première étape pour la validation du modèle, et procure d'intéressants aperçus sur la méthode de modélisation pertinente pour représenter la réponse de l'économie à un choc, aussi bien que sur la façon dont les mécanismes de court terme - et l'action politique - peuvent adoucir les impacts négatifs de chocs par les prix de l'énergie ou les politiques climatiques.

This paper proposes to test the global hybrid computable general equilibrium model IMACLIM-R against macroeconomic data. To do so, it compares the modeled and observed responses of the Indian economy to the rise of oil price during the 2003-2006 period. The objective is twofold : first, to disentangle the various mechanisms and policies at play in India's economy response to rising oil prices and, second, to validate our model as a tool capable of reproducing short-run statistical data. With default parametrization, the model predicts a significant decrease in the Indian growth rate that is not observed. However, this discrepancy is corrected if three additional mechanisms identified by the International Monetary Fund are introduced, namely the rise in exports of refined oil products, the imbalance of the trade balance allowed by large capital inflows, and the incomplete pass-through of the oil price increase to Indian customers. This work is a first step toward model validation, and provides interesting insights on the modeling methodology relevant to represent an economy's response to a shock, as well as on how short-term mechanisms - and policy action - can smooth the negative impacts of energy price shocks or climate policies. ; Dans cet article on propose de tester le modèle global hybride d'équilibre général calculable IMACLIM-R en regard des données macroéconomiques. Pour ce faire, on compare les réponses modélisées et observées de l'économie indienne à la montée des prix pétroliers durant la période 2003-2006. Avec un double objectif : d'abord démêler la diversité des mécanismes et politiques à l'œuvre dans la réponse de l'économie de l'Inde à la montée des prix du pétrole, et ensuite valider notre modèle comme un outil capable de reproduire les données statistiques dans le court terme. Avec un paramétrage par défaut, le modèle prédit une diminution significative du taux de la croissance indienne qui n'est pas observée. Cependant l'écart est corrigé par l'introduction de trois mécanismes additionnels identifiés par le Fonds Monétaire International, à savoir la montée des exportations des produits du raffinage pétrolier, le déséquilibre de la balance commerciale permis par un large afflux de capitaux, et le report incomplet de la hausse des prix pétroliers vers les consommateurs indiens. Cet exercice est une première étape pour la validation du modèle, et procure d'intéressants aperçus sur la méthode de modélisation pertinente pour représenter la réponse de l'économie à un choc, aussi bien que sur la façon dont les mécanismes de court terme - et l'action politique - peuvent adoucir les impacts négatifs de chocs par les prix de l'énergie ou les politiques climatiques.

This paper proposes to test the global hybrid computable general equilibrium model IMACLIM-R against macroeconomic data. To do so, it compares the modeled and observed responses of the Indian economy to the rise of oil price during the 2003-2006 period. The objective is twofold : first, to disentangle the various mechanisms and policies at play in India's economy response to rising oil prices and, second, to validate our model as a tool capable of reproducing short-run statistical data. With default parametrization, the model predicts a significant decrease in the Indian growth rate that is not observed. However, this discrepancy is corrected if three additional mechanisms identified by the International Monetary Fund are introduced, namely the rise in exports of refined oil products, the imbalance of the trade balance allowed by large capital inflows, and the incomplete pass-through of the oil price increase to Indian customers. This work is a first step toward model validation, and provides interesting insights on the modeling methodology relevant to represent an economy's response to a shock, as well as on how short-term mechanisms - and policy action - can smooth the negative impacts of energy price shocks or climate policies. ; Dans cet article on propose de tester le modèle global hybride d'équilibre général calculable IMACLIM-R en regard des données macroéconomiques. Pour ce faire, on compare les réponses modélisées et observées de l'économie indienne à la montée des prix pétroliers durant la période 2003-2006. Avec un double objectif : d'abord démêler la diversité des mécanismes et politiques à l'œuvre dans la réponse de l'économie de l'Inde à la montée des prix du pétrole, et ensuite valider notre modèle comme un outil capable de reproduire les données statistiques dans le court terme. Avec un paramétrage par défaut, le modèle prédit une diminution significative du taux de la croissance indienne qui n'est pas observée. Cependant l'écart est corrigé par l'introduction de trois mécanismes additionnels identifiés par le Fonds Monétaire International, à savoir la montée des exportations des produits du raffinage pétrolier, le déséquilibre de la balance commerciale permis par un large afflux de capitaux, et le report incomplet de la hausse des prix pétroliers vers les consommateurs indiens. Cet exercice est une première étape pour la validation du modèle, et procure d'intéressants aperçus sur la méthode de modélisation pertinente pour représenter la réponse de l'économie à un choc, aussi bien que sur la façon dont les mécanismes de court terme - et l'action politique - peuvent adoucir les impacts négatifs de chocs par les prix de l'énergie ou les politiques climatiques.

Since the beginning of the 2000's, crude oil price has increased by more than 250 %. Contrary to the 1973 and 1979 shocks, the world economic growth does not look to have been so much affected by the present shock - it is above 4 % a year for three years - and the inflation is still moderated, even in the US despite of a higher economic perform than in Euro Area. Nevertheless, the oil prices have strongly risen. So, to compensate the relative decrease of their real income, households are attempted to get further into debt. The enterprises urge to push labour costs down to neutralize the increase of the inputs prices and be competitive. In the meantime, oil exporting countries receive a huge amount of liquidities that they use to import and reinvest in the international and regional financial markets, contributing to the low long term interest rates. ; À plus de 60 dollars l'été dernier, le prix du baril de Brent a augmenté de 50 % sur un an et 250 % par rapport à la moyenne des années 1990. Simultanément, l'économie mondiale connaît depuis 2003 une très forte expansion (plus de 4 % l'an) combinée à une faible inflation, ce qui a permis de maintenir des politiques monétaires neutres, voire légèrement accommodantes dans les pays de l'OCDE.À la différence de ceux de 1973 et 1979, le choc pétrolier actuel n'a donc pas entraîné les pays importateurs sur le chemin de la récession et de l'inflation. Il s'est davantage traduit par un approfondissement des déséquilibres déjà existants : hausse accrue de l'endettement des ménages, pressions déflationnistes renforcées dans les entreprises notamment de la zone euro, poursuite du creusement du déficit courant américain.Certes, la hausse de l'inflation, via les produits pétroliers, a bien eu lieu. Sur les huit premiers mois de l'année 2005, ceux-ci expliquent plus de 1 point d'inflation de part et d'autre de l'Atlantique. Depuis la fin 2003, aux États-Unis, la hausse du pouvoir d'achat du revenu des ménages a été de 3,6 %. Hors effet pétrolier, elle aurait été de 6 %. Dans la ...

Le relatif succès de la lutte contre l'inflation et l'attention excessive portée à la courte période tendent à masquer les évolutions tendancielles des économies développées. Le consensus politique autour de l'idée du rétablissement des « grands équilibres » fait que les raisons de l'aggravation continue du chômage en Europe — problème fondamental s'il en est — ne sont pas débattues. Dans notre interprétation — keynésienne, puisque seule cette théorie traite du chômage involontaire — les évolutions économiques des quinze dernières années ont un caractère cumulatif et auto-entretenu. Les déséquilibres global et structurels résultant des différents chocs — dont la double nature de chocs d'offre et de demande n'a pas toujours été perçue — se conjugent et s'aggravent mutuellement dans un enchaînement d'ajustements quantitatifs à la baisse, qui produit dans un premier temps la stagflation, puis la dépression. Les comportements non-coopératifs des agents privés et publics renforcent ces tendances. En période de demande soutenue sur leurs marchés, les coalitions d'offreurs alimentent l'inflation par la surindexation des prix. L'inversion quasi-générale, à la suite du second choc pétrolier, des priorités de la politique économique, en conduisant à la désinflation par une demande décroissante, confère aux relations économiques internationales un caractère non-coopératif de concurrence par la dépression. Seule la réaffirmation de la primauté des objectifs de croissance et d'emploi permettrait la coordination internationale de politiques macroéconomiques d'expansion, nécessaire pour inverser ces enchaînements pervers.