Die Kämmereirechnungen der Stadt Münster über die Jahre 1447, 1448 und 1458
In: Fontes minores medii aevi 11
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In: Fontes minores medii aevi 11
In: Aachener geographische Arbeiten Heft 37
In: Kurzberichte zur Landes- und Stadtentwicklungsforschung 1986,2
In: Monographien europäischer Wirtschaftsgebiete
In: Edition Städte - Kreise - Regionen
In: Voorstudies en achtergronden / Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid, ISSN 0169-6688 V113
Diese Masterarbeit verfolgt das Ziel, die Übertragbarkeit der niederländischen Radverkehrspolitik auf Deutschland zu untersuchen. Aus dieser Zielsetzung ergibt sich die folgende Hauptfrage: "Inwiefern kann die niederländische Radverkehrspolitik als Beispiel für die weitere Förderung der alltäglichen Fahrradnutzung in deutschen Städten dienen?" Es wurden deutsche und niederländische Experten befragt, die sich beruflich mit Radverkehrsförderung auf politischer oder gesellschaftlicher Ebene beschäftigen. Die Interviews wurden durch eine vergleichende Politikdokumentenanalyse der niederländischen und deutschen Masterpläne unterstützt. Aus dieser Studie ergibt sich, dass sich deutsche Städte gut an den Niederlanden orientieren können. Inwiefern aber die niederländischen Elemente tatsächlich in die Praxis der deutschen Städten umgesetzt werden können, hängt von der Stadtgröße, dem zugehörigen Kreis/Bundesland und das politische Engagement der lokalen Verwaltung ab.
BASE
In: Nederlandse geografische studies 5
In: Jaarboek voor vrouwengeschiedenis 22.2002
In: Het groene gras
In: Netherlands geographical studies 342