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Vor dem Hintergrund der Auseinandersetzung mit der Literatur zum Thema präsentiert die Verfasserin Ergebnisse einer empirischen Studie zur Bedeutung der beruflichen Qualifizierung in den unterentwickelten Regionen Spaniens. Dabei geht sie folgenden Fragen nach: Welche Bedeutung messen die Manager und die Beschäftigten den Qualifizierungsmaßnahmen in ihrem beruflichen Selbstverständnis bei, wie werden Qualifizierungsmaßnahmen organisiert, koordiniert, kontrolliert und finanziert, wie werden dabei die regionalen Differenzen und die Entwicklungen auf dem Arbeitsmarkt berücksichtigt? Es wird festgestellt, dass die Organisationskultur der einzelnen Unternehmen stark durch die Bereitschaft des Managements geprägt ist, Investitionen in Maßnahmen zur Verbesserung der Qualität des Humankapitals zu tätigen. Im Mittelpunkt des Interesses des Managements steht die unmittelbare Verbesserung der Produktionsergebnisse. Auf der anderen Seite diagnostiziert die Studie Mängel hinsichtlich der Koordination und der Kommunikation zwischen den einzelnen Teilnehmern an den Qualifizierungsmaßnahmen sowie solche, die ihre inhaltliche Prägung durch die strategische Orientierung der Unternehmen betreffen. Dementsprechend fehlt es an eindeutigen Kriterien zur Evaluation der Wirkungen solcher Trainingsmaßnahmen. Als einen wichtigen Befund betrachtet die Autorin die festgestellte ungleichmäßige regionale Verteilung solcher Maßnahmen und die Benachteiligung kleinerer Ortschaften. (ICF2).

Der technologische Wandel und der digitale Fortschritt sind heute in vielen Lebensbereichen wie der Arbeitswelt, der Bildung oder der Freizeit wahrnehmbar. Dies hat Folgen für die dafür notwendige Mobilität und für den damit verbundenen Verkehr. Auch die Mobilität selbst verändert sich durch digitale Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) mit ihren umfassenden, in Echtzeit abrufbaren Informationen, Buchungsmöglichkeiten und Zugängen zu neuen Applikationen für die Wahl des Verkehrsmittels. Darüber hinaus wirkt die Digitalisierung als Treiber auf die Verkehrssteuerung, auf die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen und dieser mit der Infrastruktur sowie auf die Vernetzung von unterschiedlichen Mobilitätsangeboten. Ziel des Beitrags ist es, die Auswirkungen von Digitalisierungstrends auf Mobilität und Verkehr aufzuzeigen. Hierbei stehen die Entwicklung von IKT und ihr Einfluss auf verändertes Mobilitätsverhalten sowie die Entwicklungen in Städten und in der Verkehrstelematik im Mittelpunkt. Abschließend wird diskutiert, inwieweit diese absehbaren Veränderungen kurz- oder langfristig auch räumliche Strukturen beeinflussen könnten.