Suchergebnisse

It is established that in Western democracies public administration (Public Administration) is noted.The fact is that public administration was subordinate to political power, therefore the relationshipbetween management and politics is always quite complicated, but to solve them, the growing majorityof contradictions are handled by modern information and communication technologies. At the same time,having received special technological competence, the administrative apparatus claims to be more activein the sphere of politics, but is unable to dominate through the increasing complexity and complexity ofpublic administration.It has been established that in the encyclopedic dictionary of public administration public administrationis defined as the theory and practice of public administration, which is characterized by the implementationof administrative procedures through public activities, the use of democratic governance tools, streamliningpublic activities and the provision of administrative services as a means of realizing the rights and freedomsof citizens. In Ukraine, public administration has gained official recognition as an educational specialty. Atthe same time, many scientists, mainly in public administration, have their own opinions on the definition ofpublic administration. At the same time, it is difficult to establish a rigid framework for public administrationand related administration. The authors consider certain aspects of public administration, while the subjectsand objects are not clarified, and most importantly, the principles of building governance. Perhaps it isprecisely on the basis of such an approach that it is difficult in the legislative system to define publicadministration as such.It is proposed to determine the current state of public administration in Ukraine as the interaction ofstate power institutions, local self-government and civil society institutions, organized on a legal basis withthe aim of realizing the interests of society and the state on the basis of new ones and ...

Проблемам розробки, розвитку та підтримання справного технічного стану зразків інженерної техніки в умовах ведення бойових дій приділялась та приділяється значна увага. Це пов'язано в першу чергу з широким використанням інженерних частин та підрозділів в умовах ведення бойових дій.
У роботі проведено дослідження та моделювання процесу управління технічним станом інженерної техніки за допомогою існуючої моделі статистичного прогнозування динаміки змін технічного стану інженерної техніки з використанням запропонованого науково-методичного апарату управління технічним станом інженерної техніки в умовах ведення бойових дій.
Для оцінки ефективності управління технічним станом інженерної техніки було взято інтегральний показник, що складається з часткових показників готовності і технічного використання інженерної техніки і визначаються відповідно коефіцієнтами готовності та технічного використання, а також для узагальненої оцінки результатів процесу відновлення інженерної техніки використовувався мінімаксний критерій.
Для оцінки ефективності управління технічним станом інженерної техніки взятий інтегральний показник, що складається з часткових показників готовності і технічного використання інженерної техніки і визначаються відповідно коефіцієнтами готовності та технічного використання, а також для узагальненої оцінки результатів процесу відновлення інженерної техніки використовується мінімаксний критерій.
Таким чином, за рахунок методики корегування періодичності проведення технічного обслуговування в умовах бойових дій за рахунок визначених резервів часу, що пов'язані з нерівномірністю інтенсивності використання інженерної техніки в умовах ведення бойових дій значення комплексного показника надійності підвищується і приймає постійне значення на протязі ведення бойових дій, через те, що в ці терміни технічне обслуговування не проводиться, а ефективність управління технічним станом за умови використання запропонованого науково-методичного апарату за мінімаксним критерієм підвищується на третю добу ведення бойових і зі збільшенням терміну їх ведення постійно збільшується.

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з підвищенням ефективності функціонування системи логістичного забезпечення. З метою досягнення стратегічних цілей і виконання основних завдань, визначених Стратегічним оборонним бюлетенем України та Державною програмою розвитку Збройних Сил України продовжується планова поетапна робота щодо впровадження реформ, спрямованих на розвиток єдиної ефективної системи логістики за стандартами НАТО, спроможної надати ефективну підтримку усім складовим сил оборони, які встановленим порядком і на умовах, що визначені законодавством України, залучаються до виконання завдання з оборони держави у складі сил оборони.
Метою статті є вибір та обґрунтування показників оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення.
Для проведення подальшого дослідження щодо оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій необхідно вибрати і обґрунтувати відповідні показники, що характеризують ті принципи, які найбільш впливають на наш погляд на ефективність функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій. Так стійкість логістичного забезпечення припускає здатність системи і органів управління виконувати свої функції в будь-якій обстановці. Тому, під час визначення результуючого показника живучості системи доцільно будувати цей показник з двох частин: перша частина має бути показником ступеня збереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника, наприклад, ймовірністю збереження функцій цієї підсистеми, тобто ймовірністю збереження готовності, тобто коефіцієнта готовності підсистеми під час дії супротивника; друга частина показника живучості має (у разі незбереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника) бути показником ступеня відновлення функцій підсистеми військової логістики, наприклад, у вигляді показника перевищення ймовірності перебування підсистеми у стані повної готовності до ймовірності перебування цієї підсистеми у неготовому стані.
Таким чином, перша складова показника живучості – має сенс показника стійкості під час дії противника, а друга – показника ефективності відновлення, у разі пошкодження противником будь-яких складових з функцій логістичної підсистеми.
Цей узагальнений показник є основою для побудови в подальшому критерію з метою оцінювання рівня досягнення мети збереження живучості підсистеми забезпечення військ протягом операції.

The article is prepared on a topical issue related to improving the efficiency of the logistics system. In order to achieve the strategic goals and fulfill the main tasks set by the Strategic Defense Bulletin of Ukraine and the State Development Program of the Armed Forces of Ukraine, the planned phased work on reforms aimed at developing a single efficient logistics system according to NATO standards capable of providing effective support to all defense forces continues. which in the prescribed manner and under the conditions specified by the legislation of Ukraine, are involved in the implementation of the task of state defense as part of the defense forces. The purpose of the article is to select and substantiate indicators for assessing the effectiveness of the logistics system. To conduct further research to assess the effectiveness of the logistics system in combat operations, it is necessary to select and justify the relevant indicators that characterize the principles that most influence our view on the effectiveness of the logistics system in combat. Thus, the stability of logistics involves the ability of the system and management to perform their functions in any situation. Therefore, when determining the resulting survivability indicator of the system, it is advisable to build this indicator in two parts: the first part should be an indicator of the degree of preservation of the functions of the military logistics subsystem during enemy operations, for example, the probability of maintaining the functions of this subsystem, ie the readiness of the subsystem. during the action of the enemy; the second part of the survivability indicator should (in case of non-preservation of the functions of the military logistics subsystem during the enemy's actions) be an indicator of the degree of recovery of the military logistics subsystem, for example, as an indicator of exceeding the probability of the subsystem in full readiness. Thus, the first component of the survivability index - has the meaning of the indicator of stability during the enemy, and the second - the indicator of the effectiveness of recovery, in case of damage by the enemy of any components of the functions of the logistics subsystem. This generalized indicator is the basis for further construction of the criterion in order to assess the level of achievement of the goal of maintaining the survivability of the troop support system during the operation. ; Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з підвищенням ефективності функціонування системи логістичного забезпечення. З метою досягнення стратегічних цілей і виконання основних завдань, визначених Стратегічним оборонним бюлетенем України та Державною програмою розвитку Збройних Сил України продовжується планова поетапна робота щодо впровадження реформ, спрямованих на розвиток єдиної ефективної системи логістики за стандартами НАТО, спроможної надати ефективну підтримку усім складовим сил оборони, які встановленим порядком і на умовах, що визначені законодавством України, залучаються до виконання завдання з оборони держави у складі сил оборони. Метою статті є вибір та обґрунтування показників оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення. Для проведення подальшого дослідження щодо оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій необхідно вибрати і обґрунтувати відповідні показники, що характеризують ті принципи, які найбільш впливають на наш погляд на ефективність функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій. Так стійкість логістичного забезпечення припускає здатність системи і органів управління виконувати свої функції в будь-якій обстановці. Тому, під час визначення результуючого показника живучості системи доцільно будувати цей показник з двох частин: перша частина має бути показником ступеня збереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника, наприклад, ймовірністю збереження функцій цієї підсистеми, тобто ймовірністю збереження готовності, тобто коефіцієнта готовності підсистеми під час дії супротивника; друга частина показника живучості має (у разі незбереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника) бути показником ступеня відновлення функцій підсистеми військової логістики, наприклад, у вигляді показника перевищення ймовірності перебування підсистеми у стані повної готовності до ймовірності перебування цієї підсистеми у неготовому стані. Таким чином, перша складова показника живучості – має сенс показника стійкості під час дії противника, а друга – показника ефективності відновлення, у разі пошкодження противником будь-яких складових з функцій логістичної підсистеми. Цей узагальнений показник є основою для побудови в подальшому критерію з метою оцінювання рівня досягнення мети збереження живучості підсистеми забезпечення військ протягом операції.

Побудовано математичну модель динаміки підресореної маси колісних транспортних засобів (КТЗ) із нелінійною силовою характеристикою системи підресорювання маси за умови руху останніх уздовж шляху з впорядкованою системою нерівностей, яка зводиться до нелінійного неавтономного диференціального рівняння другого порядку. На базі загальних ідей методів збурень, адаптованих стосовно математичної моделі таких систем, побудовано асимптотичний розв'язок побудованої математичної моделі поздовжньо-кутових коливань КТЗ. Отримано рівняння у стандартному вигляді, які описують визначальні параметри коливань підресореної маси. Їх особливістю є те, що власна частота поздовжньо-кутових коливань вказаної частини суттєво залежить від їх амплітуди, тобто вони суттєво відрізняються від випадку динаміки підресореної маси із квазі лінійними силовими характеристиками системи підресорювання. Досліджено закономірності зміни амплітуди і частоти коливань у нерезонансному та резонансному випадках залежно від функцій, які описують шлях, а також від нелінійних силових характеристик демпферних пристроїв і амортизаторів. Отримані умови виникнення резонансних коливань і математичні залежності між їх основними параметрами. Знайдено критичне значення швидкості руху КТЗ уздовж шляху з впорядкованою системою нерівностей для уникнення резонансних поздовжньо-кутових коливань підресореної маси. Обговорюються перспективні напрями подальших досліджень стосовно військово-прикладних аспектів досліджуваної проблеми, а також можливі узагальнення розробленої методики та одержаних результатів.

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з підвищенням ефективності функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння. Проблема підтримання технічного стану машин інженерного озброєння на належному рівні та за необхідністю своєчасне її відновлення одна з найбільш важливих. Тому пошук шляхів підвищення ефективності функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння забезпечить в подальшому ефективне її використання за призначенням, як в мирний час ,так і в бойових умовах.
На даний час проблема наявності запасних частин в ремонтних підрозділах – одна з найбільш важливих, оскільки своєчасне забезпечення або наявність необхідної кількості та номенклатури запасних частин дає ремонтним підрозділам можливість швидкого проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння та, відповідно, забезпечення їх ефективного використання за призначенням, як в мирний час так і в бойових умовах
Метою статті є проведення аналізу факторів, які впливають на ефективність функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння.
Фактором називають обставини, що визначають причинно-наслідкові зв'язки в процесі який розглядається. Фактори які впливають на технічний стан машин інженерного озброєння у ході використання їх за призначенням, відповідним чином впливають і на саму систему технічного обслуговування і ремонту. Умовно їх можливо поділити на зовнішні і внутрішні. До зовнішніх факторів, які впливають на функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння належать: особливості застосування машин інженерного озброєння при виконанні задач інженерного забезпечення бою в сучасних умовах; можливості противника щодо ураження як машин інженерного озброєння, так і сил та засобів технічного обслуговування і ремонту; фізико-географічні та кліматичні умови району виконання бойових задач.
Таким чином, всі вище перераховані фактори, в більшій чи меншій ступені, впливають на необхідність розробки організаційних та технічних заходів щодо підвищення ефективності функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння. Ці заходи можуть оцінюватися тривалістю проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння, яка в свою чергу є оціночними показниками функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння.

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з підвищенням ефективності управління тилового забезпечення загальновійськового з'єднання. Аналіз матеріально-технічне забезпечення військ свідчать про те, що, однією із проблем системи тиловим забезпеченням є те, що транспортні засоби загальновійськового з'єднання, які забезпечують транспортування встановлених запасів матеріальних засобів, не завжди спроможні забезпечити своєчасне підвезення матеріальних засобів військам під час бойових дій.
Питання, що пов'язані з обґрунтуванням можливостей підрозділів матеріальних засобів щодо своєчасного утримання та підвезення матеріальних засобів до підрозділів в ході бою, залишаються недостатньо розкритими. Зокрема, це стосується способів застосування підрозділів матеріальних засобів.
Під час управління тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди велике значення мають розрахунки, що пов'язані з плануванням потреб щодо підвезення матеріальних засобів, можливостей автомобільного транспорту і засобів механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Результати розрахунків використовуються ними для ухвалення обґрунтованих рішень або підготовки пропозицій, відпрацювання планів підвезення. Тому результати розрахунків повинні бути максимально точними і об'єктивними.
Таким чином, одним з основних недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди є недостатня можливість обґрунтування раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів.
Усунення приведених недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди пропонується провести за наступними напрямками: удосконалення існуючих наукових підходів щодо раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів; зменшення часу на проведення вантажно-розвантажувальних робіт під час організації тилового забезпеченням загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди; підвищення ефективності управління і проведення розрахунків щодо тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди, за рахунок підвищення ефективності роботи заступника командира загальновійськового з'єднання з тилу по організації управління підвезенням та евакуацією матеріальних засобів підрозділів.

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з дослідженням впливу процесів технічного обслуговування та відновлення на ефективність управління технічним станом військової техніки. Проблема підтримання технічного стану військової техніки на належному рівні та за необхідністю своєчасне її відновлення одна з найбільш важливих. Тому пошук шляхів удосконалення процесу управління технічним станом і відновленням військової техніки забезпечить в подальшому ефективне її використання за призначенням, як в мирний час ,так і в бойових умовах.
В ЗС України знаходиться досить велика кількості військової техніки, до якої відносять всі технічні засоби, які призначені для забезпечення бойових дій, навчання військ (сил). Також до військової техніки належать машини, обладнання, прилади, у тому числі техніка тилу, засоби евакуації, технічного обслуговування та ремонту, вимірювальна техніка військового призначення тощо. Крім того, як показав досвід проведення антитерористичної операції, із забезпеченням працездатного технічного стану військової техніки та своєчасним її відновлення в умовах ведення бойових дій були дуже серйозні недоліки.
Таким чином, основними недоліками управління технічним станом військової техніки теперішній час є недосконалість процесів технічного обслуговування та відновлення військової техніки, що його забезпечують, а саме наступні: низька ефективність профілактичних робіт, завищені кількість, обсяг, трудомісткість технічного обслуговування та неврахування технічного стану конкретного зразка на момент проведення технічного обслуговування в умовах бойових дій; неврахування структури і, як наслідок, неоптимальність і неузгодженість режимів обслуговування різних функціонально пов'язаних підсистем, що входять в один зразок військової техніки; значні невиробничі втрати часу і ресурсів в ремонтно-відновлювальних підрозділах тактичного рівня через нераціональний склад та спосіб їх застосування; низькі показники технічного обслуговування та відновлення через не достатньо обґрунтований склад сил та засобів відновлення під час виконання завдань в оперативній ланці; складнощі, які виникають під час проведення за необхідністю корегування періодичності технічного обслуговування та визначення резервів часу для відновлення військової техніки в ситуаціях співпадання за часом проведення цих заходів з інтенсивним веденням бойових дій і необхідністю задоволення потреби у використанні за призначенням максимальної кількості зразків військової техніки.

The article is prepared on a topical issue related to the study of the impact of maintenance and recovery processes on the effectiveness of management of the technical condition of military equipment. The problem of maintaining the technical condition of military equipment at the appropriate level and, if necessary, its timely restoration is one of the most important. Therefore, the search for ways to improve the process of managing the technical condition and restoration of military equipment will ensure its further effective use for its intended purpose, both in peacetime and in combat. The Armed Forces of Ukraine has a fairly large number of military equipment, which includes all technical means that are designed to ensure combat operations, training troops (forces). Military equipment also includes machines, equipment, devices, including rear equipment, means of evacuation, maintenance and repair, measuring equipment for military purposes, etc. In addition, as the experience of the anti-terrorist operation has shown, there were very serious shortcomings in ensuring the working condition of military equipment and its timely restoration in the conditions of hostilities. Thus, the main shortcomings of the management of the technical condition of military equipment at present are the imperfection of the processes of maintenance and restoration of military equipment that provide it, namely the following: low efficiency of preventive works, inflated quantity, volume, complexity of maintenance and disregard of a technical condition of a concrete sample at the time of carrying out maintenance in the conditions of hostilities; failure to take into account the structure and, as a consequence, suboptimal and inconsistent modes of maintenance of various functionally related subsystems included in one model of military equipment; significant non-productive losses of time and resources in repair and restoration units of the tactical level due to irrational composition and method of their application; low indicators of maintenance and recovery due to insufficiently substantiated composition of forces and means of recovery during the performance of tasks in the operational unit; difficulties that arise during the need to adjust the frequency of maintenance and determine time reserves for the restoration of military equipment in situations coinciding with the time of these activities with intensive hostilities and the need to meet the need for the intended use of the maximum number of samples of military equipment. ; Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з дослідженням впливу процесів технічного обслуговування та відновлення на ефективність управління технічним станом військової техніки. Проблема підтримання технічного стану військової техніки на належному рівні та за необхідністю своєчасне її відновлення одна з найбільш важливих. Тому пошук шляхів удосконалення процесу управління технічним станом і відновленням військової техніки забезпечить в подальшому ефективне її використання за призначенням, як в мирний час ,так і в бойових умовах. В ЗС України знаходиться досить велика кількості військової техніки, до якої відносять всі технічні засоби, які призначені для забезпечення бойових дій, навчання військ (сил). Також до військової техніки належать машини, обладнання, прилади, у тому числі техніка тилу, засоби евакуації, технічного обслуговування та ремонту, вимірювальна техніка військового призначення тощо. Крім того, як показав досвід проведення антитерористичної операції, із забезпеченням працездатного технічного стану військової техніки та своєчасним її відновлення в умовах ведення бойових дій були дуже серйозні недоліки. Таким чином, основними недоліками управління технічним станом військової техніки теперішній час є недосконалість процесів технічного обслуговування та відновлення військової техніки, що його забезпечують, а саме наступні: низька ефективність профілактичних робіт, завищені кількість, обсяг, трудомісткість технічного обслуговування та неврахування технічного стану конкретного зразка на момент проведення технічного обслуговування в умовах бойових дій; неврахування структури і, як наслідок, неоптимальність і неузгодженість режимів обслуговування різних функціонально пов'язаних підсистем, що входять в один зразок військової техніки; значні невиробничі втрати часу і ресурсів в ремонтно-відновлювальних підрозділах тактичного рівня через нераціональний склад та спосіб їх застосування; низькі показники технічного обслуговування та відновлення через не достатньо обґрунтований склад сил та засобів відновлення під час виконання завдань в оперативній ланці; складнощі, які виникають під час проведення за необхідністю корегування періодичності технічного обслуговування та визначення резервів часу для відновлення військової техніки в ситуаціях співпадання за часом проведення цих заходів з інтенсивним веденням бойових дій і необхідністю задоволення потреби у використанні за призначенням максимальної кількості зразків військової техніки.

The article is prepared on a topical issue related to improving the efficiency of the logistics of the general military unit. Analysis of the logistical support of the troops shows that one of the problems of the logistics system is that the vehicles of the general military unit, which provide transportation of the established stocks of material resources, are not always able to provide timely delivery of material resources to troops during hostilities. Issues related to the substantiation of the capabilities of material units for timely maintenance and delivery of material resources to units during combat remain insufficiently disclosed. In particular, this applies to the methods of application of units of material resources. In the management of the logistics of the general military unit in the defense of the water barrier of great importance are the calculations associated with the planning of the needs for transportation of material resources, the capabilities of road transport and mechanization of loading and unloading operations. The results of calculations are used by them to make informed decisions or prepare proposals, work out transportation plans. Therefore, the calculation results must be as accurate and objective as possible. Thus, one of the main shortcomings of the organization of logistics of the all-military unit in the defense of the water barrier is the lack of justification of a rational way of using units of transportation of material resources, namely the definition of the area of transfer and evacuation of material resources. Elimination of the above shortcomings in the organization of logistics of the military unit in the defense of the water barrier is proposed in the following areas: reduction of time for carrying out loading and unloading works during the organization of logistical support of the all-military connection at defense of a water obstacle; increase the efficiency of management and calculations for the logistics of the all-military unit in the defense of water barriers, by increasing the efficiency of the deputy commander of the all-military unit from the rear to organize the management of transportation and evacuation of material units. ; Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов'язана з підвищенням ефективності управління тилового забезпечення загальновійськового з'єднання. Аналіз матеріально-технічне забезпечення військ свідчать про те, що, однією із проблем системи тиловим забезпеченням є те, що транспортні засоби загальновійськового з'єднання, які забезпечують транспортування встановлених запасів матеріальних засобів, не завжди спроможні забезпечити своєчасне підвезення матеріальних засобів військам під час бойових дій. Питання, що пов'язані з обґрунтуванням можливостей підрозділів матеріальних засобів щодо своєчасного утримання та підвезення матеріальних засобів до підрозділів в ході бою, залишаються недостатньо розкритими. Зокрема, це стосується способів застосування підрозділів матеріальних засобів. Під час управління тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди велике значення мають розрахунки, що пов'язані з плануванням потреб щодо підвезення матеріальних засобів, можливостей автомобільного транспорту і засобів механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Результати розрахунків використовуються ними для ухвалення обґрунтованих рішень або підготовки пропозицій, відпрацювання планів підвезення. Тому результати розрахунків повинні бути максимально точними і об'єктивними. Таким чином, одним з основних недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди є недостатня можливість обґрунтування раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів. Усунення приведених недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди пропонується провести за наступними напрямками: удосконалення існуючих наукових підходів щодо раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів; зменшення часу на проведення вантажно-розвантажувальних робіт під час організації тилового забезпеченням загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди; підвищення ефективності управління і проведення розрахунків щодо тилового забезпечення загальновійськового з'єднання при обороні водної перешкоди, за рахунок підвищення ефективності роботи заступника командира загальновійськового з'єднання з тилу по організації управління підвезенням та евакуацією матеріальних засобів підрозділів.

An approach to solving a multi-criteria evaluation problem is proposed, which is based on the application of the analytic hierarchy process in the presence of confl icting criteria. This approach allows you to convert qualitative estimates of criteria into their numerical values. The sequence of actions of the analytic hierarchy process for making managerial decisions concerning a choice from the number models of military truck cranes those models they are best of technical level is well-grounded and investigated. A three-level hierarchical structure (goal, criteria and alternatives) was built. After that, the signifi cance of the criteria as well as the signifi cance of the alternatives according to different criteria was evaluated by pairwise comparisons. As a result, normalized vectors of local priorities of criteria and alternatives were obtained. The calculated values of the estimates consistency showed that they are within acceptable limits. The solution of the problem was found as the maximum component of the global priority vector, which was obtained as the product of the matrix formed by the normalized vectors of local alternatives priorities and the vector- column of local criteria priorities. This solution of the problem of estimating the technical level of the considered models of truck cranes is illustrated graphically.The use of the analytic hierarchy process allowed to assess the technical level of the considered of military truck cranes models and to rank the latter according to their technical level. The method described in the article can be applied to a wide range of problems of assessing the technical level of various objects in the presence of confl icting criteria. It is proposed, as an additional criterion, to include ensuring the survivability of the truck crane and crew. ; Стаття присвячена використанню методу аналізу ієрархій Т. Сааті для оптимального вибору управлінського рішення. Наведені основні етапи розв'язування задачі. Використання методу аналізу ієрархій проілюстроване практично на задачі про оцінювання технічного рівня деяких моделей військових автокранів. Обгрунтовано підхід щодо оцінки окремих критеріїв у випадку їх суперечливості.

The article contains a comparative analysis of modern systems maintenance and repair of machinery engineering of the Armed Forces of Ukraine.The object of the study is methods of improving the efficiency of the system maintenance MEA.The purpose is to conduct research, the findings of which should develop recommendations to improve the operation of these systems.It is believed that the effective deployment of assets Logistics promotes fuller manifestation fighting properties of formations and units as technical support to put one of the main objectives - to ensure the maintenance and repair of military equipment and store it in a state of combat efficiency.The special researches, in that the questions of ground of events in relation to maintenance of MEA in the capable of working state are examined at the one-sided analysis of breakages that arise up in the period of the use of weapon on purpose, are conducted for this purpose. As a rule, prophylactic measures are taken to replacement of knots and aggregates with subzero longevity. Thus geographical terms, terms of the use and storage of MEA, influence of personnel, are not taken into account on the change of descriptions of reliability of standards, the ways of reduction of refuses are not examined due to optimization of the checking of the technical state of machine, improvement of the system of preparation of personnel, adjustment of volumes and periodicity of routine preventive measures.There is a methodical apparatus to determine the basic standards of maintenance which justifies frequency and amount of maintenance work, but it does not consider the impact of developments and term of weapons to use and does not use a recent scientific papers. In the Armed Forces of Ukraine M & E maintenance is carried out, pre-planned intervals after solving arising through their usage for other purposes.It has been found out that adopted in the Armed Forces of Ukraine routine preventive system maintenance does not fully guarantees the required level of performance, in determining the frequency of maintenance of the technical condition M & E is not considered (being the major contributor to the success of combat vehicles). Development of recommendations for improving the efficiency of the system repair should be done by introducing additional maintenance, after careful analysis of the facts that affect the functioning of the system. ; В статье приведен сравнительный анализ современных систем технического обслуживания и ремонта машин инженерного вооружения Вооруженных Сил Украины.Объект исследования – методика повышения эффективности функционирования системы технического обслуживания и ремонта МИО.Цель работы – проведение исследовательских работ, по заключению которых необходимо разработать рекомендации по совершенствованию работы этих систем.Считается, что эффективное использование сил и средств материально–технического обеспечения способствует более полному проявлению боевых свойств соединений и частей, поэтому перед техническим обеспечением относится одна из главных задач – обеспечить обслуживание и ремонт военной техники и хранить ее в боеспособном состоянии.Для этого проводятся специальные исследования, в которых вопрос обоснования мероприятий по поддержанию МИО в работоспособном состоянии рассматриваются при одностороннем анализе поломок, возникающих в период использования оружия по назначению. Как правило, профилактические мероприятия сводятся к замене узлов и агрегатов с низкой долговечностью. При этом не учитываются географические условия, сроки использования и хранения МИО, влияние личного состава на изменение характеристик надежности образцов, не рассматриваются пути уменьшения отказов за счет оптимизации системы контроля технического состояния машины, совершенствование системы подготовки личного состава, корректировки объемов и периодичности планово-предупредительных мероприятий.Для определения основных нормативов технического обслуживания существует методический аппарат, который обосновывает периодичность проведения и объемы работ технического обслуживания, но он не учитывает влияние наработки и срока пребывания оружия в эксплуатации и не использует результаты недавно проведенных научных работ. При этом в Вооруженных Силах Украины техническое обслуживание МИО проводится с заранее спланированной периодичностью после решения, которые возникли в процессе использования их по назначению.Установлено, что принятая в Вооруженных Силах Украины планово–предупредительная система технического обслуживания и ремонта не полностью обеспечивает работоспособность на необходимом уровне, при определении периодичности проведения технического обслуживания не учитывается техническое состояние МИО (хотя он является одним из главных факторов успешной работы боевых машин). Разработка рекомендаций по повышению эффективности функционирования системы ремонта должна происходить путем введения дополнительного технического обслуживания, после тщательного анализа фактов, которые влияют на функционирование данной системы. ; В статті наведено порівняльний аналіз сучасних систем технічного обслуговування і ремонту машин інженерного озброєння Збройних Сил України.Об'єкт дослідження – методика підвищення ефективності функціонування системи технічного обслуговування і ремонту МІО.Мета роботи – проведення дослідницьких робіт, за висновками яких необхідно розробити рекомендації щодо удосконалення роботи цих систем.Вважається, що ефективне використання сил і засобів матеріально-технічного забезпечення сприяє повнішому прояву бойових властивостей з'єднань і частин, тому перед технічним забезпеченням ставиться одне із головних завдань – забезпечити обслуговування і ремонт військової техніки та зберігати її в боєздатному стані.Для цього проводяться спеціальні дослідження, у яких питання обґрунтування заходів щодо підтримання МІО у працездатному стані розглядаються при односторонньому аналізі поломок, які виникають в період використання зброї за призначенням. Як правило, профілактичні заходи зводяться до заміни вузлів і агрегатів з низькою довговічністю. При цьому не враховуються географічні умови, терміни використання і зберігання МІО, вплив особового складу на зміну характеристик надійності зразків, не розглядаються шляхи зменшення відмов за рахунок оптимізації системи контролю за технічним станом машини, удосконалення системи підготовки особового складу, коригування обсягів і періодичності планово-попереджувальних заходів.Для визначення основних нормативів проведення технічного обслуговування існує методичний апарат, який обґрунтовує періодичність проведення та обсяги робіт технічного обслуговування, але він не враховує вплив напрацювання та термін перебування зброї в експлуатації і не використовує результати недавно проведених наукових робіт. При цьому в Збройних Силах України технічне обслуговування МІО проводиться із заздалегідь спланованою періодичністю після вирішення, які виникли в процесі використання їх за призначенням.Встановлено, що прийнята в Збройних Силах України планово-попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту не повністю забезпечує працездатність на необхідному рівні, при визначенні періодичності проведення технічного обслуговування не враховується технічний стан МІО (хоча він є одним із головних чинників успішної роботи бойових машин). Розробка рекомендацій стосовно підвищення ефективності функціонування системи ремонту повинна відбуватись шляхом введення додаткового технічного обслуговування, після ретельного аналізу фактів, які впливають на функціонування цієї системи.

The main condition for successful combat operations in modern conditions is to maintain a certain level of combat capability of troops (forces) in terms of the level of manned military equipment. Considerable attention is paid to the problems of development, development and maintenance of the good technical condition of the samples of military equipment of the Armed Forces of Ukraine in the conditions of hostilities. Studies related to the management of the technical condition of military equipment during its operation, taking into account the experience of Joint Forces operations, showed the imperfection of the management of the technical condition of military equipment in combat, due to shortcomings in maintenance and recovery. The article is prepared on a topical issue related to maintaining the technical condition of military equipment at the appropriate level in the conditions of hostilities. On the basis of the improved technique of optimization of process of restoration of military equipment practical recommendations on elimination of failures in the course of management of a technical condition of military equipment in the conditions of conducting military operations are developed. The functioning of the process of managing the technical condition of military equipment is aimed at maintaining a dynamic balance in the system, without paying attention to internal disturbances, constant changes in the environment and the possibility of existence in two modes: stable operation; operation in the presence of deviations and failures (emergency peration). Thus, recommendations for the elimination of failures in the process of managing the technical condition of military equipment in the conditions of hostilities have been developed. The mechanism of sequential execution of individual operations, according to the recommended option, allows to obtain information about the internal and external environment, to clearly understand the situation in which the system is, to select and implement a solution appropriate to ...

Головною умовою успішного ведення бойових дій (БД) у сучасних умовах є підтримання визначеного рівня боєздатності військ (сил) за рівнем укомплектованості справною військовою технікою (ВТ). Проблемам розробки, розвитку та підтримання справного технічного стану (ТС) зразків ВТ Збройних Сил (ЗС) України в умовах ведення БД приділяється значна увага. Дослідження, пов'язані з управлінням ТС ВТ у процесі її експлуатації з урахуванням досвіду проведення операції Об'єднаних сил (ООС), показали недосконалість управління ТС ВТ в умовах ведення БД через недоліки у процесах її технічного обслуговування (ТО) та відновлення. На основі вдосконаленої методики оптимізації процесу відновлення ВТ розроблено практичні рекомендації щодо ліквідації збоїв у процесі управління ТС ВТ в умовах ведення БД. Процес управління ТС ВТ спрямовано на підтримання динамічної рівноваги в системі без урахування внутрішніх збурювальних впливів, постійної зміни середовища та можливості існування у двох режимах: стабільного функціонування; функціонування за наявності відхилень та збоїв (аварійного функціонування). Механізм послідовного виконання окремих операцій за рекомендованим варіантом дозволяє отримати інформацію про внутрішнє та зовнішнє середовище, ясно усвідомлювати стан, в якому перебуває система, вибрати і практично реалізувати рішення, адекватне ситуаціям, що виникають. Реалізація запропонованих рекомендацій дозволить контролювати ситуацію, оперативно реагувати на дестабілізаційні впливи, підвищити оперативність управління і забезпечувати ефективну організацію процесу управління відновленням ВТ.