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The India–Pakistan conflict, one of the oldest unresolved interstate conflicts in the world, began in 1947 and has shown no signs of abating. Both realist and constructivist interpretations have offered several differing explanations as to the roots and persistence of this conflict. The article argues that a realist‐constructivist approach as suggested by Samuel Barkin provides a new and better angle for explaining the genesis, evolution, and persistence of the India–Pakistan conflict, in addition to allowing prediction of future developments. Importantly, realist‐constructivism combines several different analytical dimensions: It looks at the way in which power structures affect patterns of normative change in international relations and, conversely, the way in which a particular set of norms affects power structures. Both these dimensions have been overlooked as variables that can explain why it will be difficult to come up with lasting solutions for the India–Pakistan conflict.

In her position as a rising power, India has reassessed and reinvigorated the entirety of her relations with Africa in the past decade. These relations cover the economic, political and the security spheres. They are the result of India's ideational foreign policy change, her economic growth trajectory, looming energy insecurity and India's role as an increasingly important international stakeholder. The main argument of the article is that India has successfully worked out her own policies, institutional structures and inter-regional development schemes with unique characteristics to develop and deepen linkages with sub-Saharan Africa. The article concludes that India now has a potential of assuming the role of 'game changer' in the new scramble for Africa's resources and the struggle for votes and support of African states in international institutions and fora.

Nach der aktuellen Raumprognose des Bundesamtes für Bauwesen und Raumordnung werden zukünftig nur noch wenige Regionen in Deutschland wachsen. Weite Teile der Bundesrepublik hingegen werden durch starke Bevölkerungsrückgänge gekennzeichnet sein. Im Bereich der Förderpolitik geht es mithin um die Frage, wie eine effiziente technische Infrastruktur, wie leistungsfähige Verkehrssysteme und eine tragfähige Daseinsvorsorge langfristig zu sichern sind. Dementsprechend hat der Parlamentarische Beirat für nachhaltige Entwicklung des Deutschen Bundestages reagiert und die Einführung von Nachhaltigkeitschecks empfohlen. Nachhaltigkeitschecks sollen die Investitions- und Folgekosten einer Infrastruktur in eine direkte Beziehung zu demographischen Strukturen und Dynamiken setzen und damit die Tragfähigkeit geplanter Maßnahmen prüfen. [Der Autor] erläutert die "Architektur" des Nachhaltigkeitschecks ESYS (Entscheidungssystem für eine demographierobuste Infrastruktur). Skizziert werden die Zielsetzungen, deren Operationalisierung sowie die verschiedenen Kriterien und Indikatoren des Nachhaltigkeitschecks. Die Praxistauglichkeit und Handhabbarkeit von ESYS wurden unter Beweis gestellt und belegen den Mehrwert des webbasierten Prüfsystems gegenüber komplexeren Folgeabschätzungen (Original übernommen).