O możliwości dziedziczenia opłaty dodatkowej za parkowanie w miejskiej strefie płatnego parkowania
In: Prawo Budżetowe Państwa i Samorządu, Band 5, Heft 4, S. 67
ISSN: 2353-7086
8 Ergebnisse
Sortierung:
In: Prawo Budżetowe Państwa i Samorządu, Band 5, Heft 4, S. 67
ISSN: 2353-7086
In: Prawo Budżetowe Państwa i Samorządu, Band 9, Heft 4, S. 29-46
ISSN: 2353-7086
A determination of amounts of administrative monetary penalties and criminal sanctions resulting from a lack of fulfilment of some of registration obligations imposed on an owner of a vehicle is a practical problem related to the activity of the authorities keeping the vehicle register. Particular doubts are raised not by a necessity to impose a penalty, but by its amount, as well as by a possibility of waiving the penalty. Further doubts are raised by a possibility of applying a criminal liability to entities that have not fulfilled with their obligations. In the present study, the authors, using a dogmatic and legal method, analyse circumstances affecting the amount of the penalty, the possibility of abrogating the penalty, as well as the potential possibility of applying criminal liability.
In: Prawo Budżetowe Państwa i Samorządu, Band 6, Heft 4, S. 115
ISSN: 2353-7086
Legislative changes taking place in the Polish legal order call for an analysis of the amended regulations, particularly in the areas directly related to implementation of fundamental civil rights and individual liberties. Undoubtedly, such is the nature of regulatory policies governing the rules which define how persons eligible to vote can exercise their electoral rights. Thus, it is hardly surprising that the changes which have been recently introduced into provisions of the act from 5 January 2011 – Election Code, arouse the interest of the theory of law, mass media, as well as citizens. ; Zmiany legislacyjne zachodzące w polskim porządku prawnym wymagają analizy nowo przyjętych regulacji, szczególnie w obszarach bezpośrednio związanych z wdrażaniem podstawowych praw obywatelskich i wolności osobistych. Niewątpliwie taki charakter mają regulacje określające zasady, w jaki sposób osoby uprawnione do głosowania mogą wykonywać swoje prawa wyborcze. Nic więc dziwnego, że zmiany, które niedawno wprowadzono do przepisów ustawy z 5 stycznia 2011 r. – Kodeks wyborczy, budzą zainteresowanie zarówno przedstawieli doktryny, środków masowego przekazu, jak i obywateli.
BASE
Legislative changes taking place in the Polish legal order call for an analysis of the amended regulations, particularly in the areas directly related to implementation of fundamental civil rights and individual liberties. Undoubtedly, such is the nature of regulatory policies governing the rules which define how persons eligible to vote can exercise their electoral rights. Thus, it is hardly surprising that the changes which have been recently introduced into provisions of the act from 5 January 2011 – Election Code, arouse the interest of the theory of law, mass media, as well as citizens. ; Zmiany legislacyjne zachodzące w polskim porządku prawnym wymagają analizy nowo przyjętych regulacji, szczególnie w obszarach bezpośrednio związanych z wdrażaniem podstawowych praw obywatelskich i wolności osobistych. Niewątpliwie taki charakter mają regulacje określające zasady, w jaki sposób osoby uprawnione do głosowania mogą wykonywać swoje prawa wyborcze. Nic więc dziwnego, że zmiany, które niedawno wprowadzono do przepisów ustawy z 5 stycznia 2011 r. – Kodeks wyborczy, budzą zainteresowanie zarówno przedstawieli doktryny, środków masowego przekazu, jak i obywateli.
BASE
In: Prawo Budżetowe Państwa i Samorządu, Band 11, Heft 3, S. 23-32
ISSN: 2353-7086
Opłata od posiadania psów nie ma kluczowego znaczenia dla funkcjonowania jednostek samorządu terytorialnego. Opłata ma charakter ogólny i taki charakter opłaty nie jest podważany. Można jednak zastanowić się nad zmianą charakteru tej opłaty, przy pomocy prostych zabiegów legislacyjnych. Takie działanie mogłoby spowodować łatwiejsze rozwiązywanie podstawowych kwestii finansowych społeczności lokalnej. Aktualnie nie jest prowadzona dyskusja co do celu przeznaczenia opłat lokalnych i sposobów ich wydatkowania.
The amendment to the Act on Road Traffic Law introduced a new legal institution related to failure to register a vehicle consisting of an administrative fine in the amount of PLN 200 to 1,000. The penalty is imposed by means of an administrative decision issued by a competent starost. With the introduction of the above-mentioned institution in legal circulation, new problems will arise in connection with conducting administrative proceedings to impose a penalty, as well as determining its amount. In addition, a starost, as a creditor, is obliged to initiate enforcement proceedings in the absence of voluntary execution of the decision imposing the penalty. The established body aims to ensure the implementation of Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council of 18 September 2000 on end-of-life vehicles, concerning, i.a., the absence of sanctions for not registering an imported vehicle and not registering an end-of-life vehicle. The following article discusses the main problems related to the application of the institution introduced with regard to the administrative procedure, the nature of the penalty imposed, as well as its enforcement. The considerations were carried out on the basis of a dogmatic method. ; Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym wprowadziła nową instytucję prawną związaną z brakiem dokonania zarejestrowania pojazdu, jaką jest administracyjna kara pieniężna w wysokości od 200 do 1000 zł. Kara nakładana jest w drodze decyzji administracyjnej przez właściwego starostę. Wraz z wejściem do obrotu prawnego powyższej instytucji pojawią się nowe problemy związane z prowadzeniem postępowania administracyjnego w przedmiocie nałożenia kary, a także ustalenia jej wysokości. Ponadto starosta jako wierzyciel jest zobowiązany do wszczęcia postępowania egzekucyjnego w sytuacji braku dobrowolnego wykonania decyzji nakładającej karę. Wprowadzona instytucja ma na celu zapewnienie realizacji dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, dotyczącej m.in. braku sankcji za niezarejestrowanie importowanego pojazdu oraz niewyrejestrowanie pojazdu wycofanego z eksploatacji. W niniejszym artykule omówiono główne problemy związane ze stosowaniem wprowadzonej instytucji w zakresie procedury administracyjnej, charakterem nakładanej kary oraz jej egzekucji. Rozważania przeprowadzono w oparciu o metodę dogmatyczną.
BASE
In: Praca i Zabezpieczenie Społeczne, Band 2020, Heft 6, S. 23-28
ISSN: 0032-6186