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L'accord SNECMA/GE négocié en 1969-1974 au plus haut niveau, tout particulièrement par les présidents américain et français, Richard Nixon et Georges Pompidou, est aux origines du producteur de moteurs le plus important au monde aujourd'hui, CFM International, leader dans les moteurs d'une poussée de 18 500-34 000 lb. L'étude que nous proposons vise à dégager les facteurs clés qui ont été à l'origine du développement et du succès de cette coopération. L'histoire de l'accord SNECMA/GE et des interconnexions qu'elle révèle entre les niveaux technique et diplomatique de sa négociation pose les bases d'une analyse plus globale des coopérations engageant la technologie comme instrument de puissance d'un État, ou mieux de la survie d'une industrie de haute technologie au niveau national. Enfin l'accord SNECMA/GE n'est pas un tournant mais seulement une des étapes conduisant les membres les plus engagés de la CEE à se décider pour une coopération intergouvernementale et euro-américaine dans le secteur aéronautique. Elle se poursuit jusqu'à nos jours.

Le processus d'integration europeenne a ete interconnecte avec science et technologie seulement apparemment au cours de la derniere decennie. Au contraire, des les annees 1950 les Etats membres de la CEE et ses potentiels candidats ont ete engages dans differents projets et tentatives de cooperation dans les secteurs de la science et la technologie. Les gouvernements nationaux non seulement choisirent la voie intergouvernementale, mais ils essayerent de profiter du cadre communautaire. Ces tentatives ont produit d'autres projets debattus au niveau de la CEE sur la standardisation de l'automobi