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Concurrence Fiscale, Ville et Commerce Cet article présente un modèle de la Nouvelle Economie Géographique qui intègre coût de navette et rente foncière. L'introduction de ces éléments dispersifs, importés de l'économie urbaine, permet d'observer qu'un accroissement de l'intégration commerciale entraîne une dispersion des activités. Deux résultats majeurs sont mis en avant, premièrement nous observons que l'équilibre de dispersion est Pareto dominant par rapport à l'équilibre aggloméré, ce résultat contraste avec les résultats obtenus par ailleurs, deuxièmement la rente d'agglomération qui prend la forme d'une courbe en cloche dans tous les modèles d'économie géographique est ici strictement décroissante. Cette propriété est lourde de conséquence en matière fiscale, nous démontrons tout d'abord que seule une course vers le bas des taux d'imposition est alors envisageable (lorsque le commerce est libéralisé où lorsque les coûts urbains augmentent) puis qu'une politique d'harmonisation fiscale allant dans le sens d'une taxe plancher pour les pays périphériques tend à ne plus être Pareto optimale. Enfin deux extensions sont réalisées en vue de montrer que le comportement de moins disant fiscal observé dans le cas d'une agglomeration totale est vérifié i) lorsque l'agglomeration est partielle ii) lorsque l'on utilise un modèle à plusieurs régions.

AbstractBy analyzing the population growth at the top of the urban hierarchy, we test two hypotheses explaining the rise of mega-cities: trade and political institutions. We find that democratic institutions are the main factor behind the concentration of a nation's urban population in the main city. Contrary to the literature, we find that extractive institutions reduce the size of the biggest city.

International audience ; By analyzing the population growth at the top of the urban hierarchy, we test two hypothesis explaining the rise of mega-cities: trade and political institutions. We nd that democratic institutions are the main factor behind the concentration of a nation's urban population in the main city. Contrary to the literature, we nd that extractive institutions reduce the size of the biggest city.

International audience ; By analyzing the population growth at the top of the urban hierarchy, we test two hypothesis explaining the rise of mega-cities: trade and political institutions. We nd that democratic institutions are the main factor behind the concentration of a nation's urban population in the main city. Contrary to the literature, we nd that extractive institutions reduce the size of the biggest city.

Les importations de Mayotte ont été multipliées par huit sur les vingt dernières années, creusant le déficit commercial de l'île. Dans le même temps, la population de Mayotte a plus que doublé. Cet article propose d'étudier la contribution de la croissance de cette population dans l'augmentation des importations sur la période 2000-2010. L'estimation d'une équation de gravité microfondée sur un modèle avec préférences non homothétiques permet de montrer qu'une augmentation de 1 % de la population totale entraîne une hausse de 1,23 % des importations. En guise de comparaison, une augmentation de la population minorée de la population clandestine n'impacte les importations que de 0,46 %.

After describing the spatial distribution of the aeronautic industry in France, this study analyzes the determinants of French regional bilateral exports and imports, according to a trade gravity model, for the period 2003–2010. The appreciation of the euro has a negative impact on exports and a positive effect on imports, confirming the fears of European politicians and managers in the aeronautics sector. The gravity equation, extended to integrate factor complementarities among partners, also shows that labor productivity levels in France and its partner countries are significant determinants of trade, supporting O-ring theory applied from Kremer (1993) to explicate trade in the aeronautical sector. The spatial organization of this sector is also analyzed via the impact of foreign military spending on French trade. Finally, by distinguishing French imports and arrivals of products manufactured in Europe and in France, supplementary estimations reveal that outward foreign direct investment FDI affects the imports and arrivals of European products negatively but has positive influences on the imports and arrivals of French products.

After describing the spatial distribution of the aeronautic industry in France, this study analyzes the determinants of French regional bilateral exports and imports, according to a trade gravity model, for the period 2003–2010. The appreciation of the euro has a negative impact on exports and a positive effect on imports, confirming the fears of European politicians and managers in the aeronautics sector. The gravity equation, extended to integrate factor complementarities among partners, also shows that labor productivity levels in France and its partner countries are significant determinants of trade, supporting O-ring theory applied from Kremer (1993) to explicate trade in the aeronautical sector. The spatial organization of this sector is also analyzed via the impact of foreign military spending on French trade. Finally, by distinguishing French imports and arrivals of products manufactured in Europe and in France, supplementary estimations reveal that outward foreign direct investment FDI affects the imports and arrivals of European products negatively but has positive influences on the imports and arrivals of French products.

Cet article propose une revue de la littérature originale sur la concurrence fiscale et apporte de nouvelles preuves empiriques concernant l'intensité des interactions stratégiques entre gouvernements européens, la concurrence fiscale est ainsi trois fois plus forte pour les actifs financiers que pour d'autres capitaux moins mobiles. Nous présentons également plusieurs stratégies d'optimisation fiscale d'entreprises multinationales et documentons quelques études de cas d'évasion fiscale. Les montants optimisés par ces entreprises sont comparables aux contributions annuelles versées au budget de l'UE par des pays comme le Royaume-Uni, l'Irlande, les Pays-Bas ou le Luxembourg. Nous estimons que les pertes totales de recettes pour les gouvernements de l'UE dues à l'évasion fiscale s'élèvent à près de 100 milliards d'euros. Après cette description de l'échec du système fiscal actuel, cet article analyse les régimes alternatifs tels que l'assiette commune consolidée pour l'impôt sur les sociétés (ACCIS) et conclut avec la perspective d'un impôt des sociétés européen comme véritable ressource propre pour le budget de l'UE.

International audience ; This article proposes an original review of the literature on tax competition, and provides new evidence concerning different types of footloose capital: the intensity of strategic interactions is three time stronger for financial assets than for less mobile capital (e.g. industrial buildings). We also present tax optimization techniques used by MultiNational Firms (MNFs) and document some case studies regarding the foregone tax revenue due to evasion. Amounts saved by firms are comparable to the annual contributions to the EU budget by countries like the UK, Ireland, the Netherlands or Luxembourg. We estimate that the total revenue losses for the EU governments due to corporate tax avoidance amount to almost 100 billion ¿. After this description of the failure of the current system of taxation, this article analyzes alternative schemes such as the Common Consolidated Corporate Tax Base (CCCTB) and concludes with the outlook of a European corporate income as a genuine own resource for the EU budget. ; Cet article propose une revue de la littérature originale sur la concurrence fiscale et apporte de nouvelles preuves empiriques concernant l'intensité des interactions stratégiques entre gouvernements européens, la concurrence fiscale est ainsi trois fois plus forte pour les actifs financiers que pour d'autres capitaux moins mobiles. Nous présentons également plusieurs stratégies d'optimisation fiscale d'entreprises multinationales et documentons quelques études de cas d'évasion fiscale. Les montants optimisés par ces entreprises sont comparables aux contributions annuelles versées au budget de l'UE par des pays comme le Royaume-Uni, l'Irlande, les Pays-Bas ou le Luxembourg. Nous estimons que les pertes totales de recettes pour les gouvernements de l'UE dues à l'évasion fiscale s'élèvent à près de 100 milliards d'euros. Après cette description de l'échec du système fiscal actuel, cet article analyse les régimes alternatifs tels que l'assiette commune consolidée pour l'impôt sur les sociétés (ACCIS) et conclut avec la perspective d'un impôt des sociétés européen comme véritable ressource propre pour le budget de l'UE.

International audience ; This article proposes an original review of the literature on tax competition, and provides new evidence concerning different types of footloose capital: the intensity of strategic interactions is three time stronger for financial assets than for less mobile capital (e.g. industrial buildings). We also present tax optimization techniques used by MultiNational Firms (MNFs) and document some case studies regarding the foregone tax revenue due to evasion. Amounts saved by firms are comparable to the annual contributions to the EU budget by countries like the UK, Ireland, the Netherlands or Luxembourg. We estimate that the total revenue losses for the EU governments due to corporate tax avoidance amount to almost 100 billion ¿. After this description of the failure of the current system of taxation, this article analyzes alternative schemes such as the Common Consolidated Corporate Tax Base (CCCTB) and concludes with the outlook of a European corporate income as a genuine own resource for the EU budget. ; Cet article propose une revue de la littérature originale sur la concurrence fiscale et apporte de nouvelles preuves empiriques concernant l'intensité des interactions stratégiques entre gouvernements européens, la concurrence fiscale est ainsi trois fois plus forte pour les actifs financiers que pour d'autres capitaux moins mobiles. Nous présentons également plusieurs stratégies d'optimisation fiscale d'entreprises multinationales et documentons quelques études de cas d'évasion fiscale. Les montants optimisés par ces entreprises sont comparables aux contributions annuelles versées au budget de l'UE par des pays comme le Royaume-Uni, l'Irlande, les Pays-Bas ou le Luxembourg. Nous estimons que les pertes totales de recettes pour les gouvernements de l'UE dues à l'évasion fiscale s'élèvent à près de 100 milliards d'euros. Après cette description de l'échec du système fiscal actuel, cet article analyse les régimes alternatifs tels que l'assiette commune consolidée pour l'impôt sur les sociétés (ACCIS) et conclut avec la perspective d'un impôt des sociétés européen comme véritable ressource propre pour le budget de l'UE.

International audience ; This article proposes an original review of the literature on tax competition, and provides new evidence concerning different types of footloose capital: the intensity of strategic interactions is three time stronger for financial assets than for less mobile capital (e.g. industrial buildings). We also present tax optimization techniques used by MultiNational Firms (MNFs) and document some case studies regarding the foregone tax revenue due to evasion. Amounts saved by firms are comparable to the annual contributions to the EU budget by countries like the UK, Ireland, the Netherlands or Luxembourg. We estimate that the total revenue losses for the EU governments due to corporate tax avoidance amount to almost 100 billion ¿. After this description of the failure of the current system of taxation, this article analyzes alternative schemes such as the Common Consolidated Corporate Tax Base (CCCTB) and concludes with the outlook of a European corporate income as a genuine own resource for the EU budget. ; Cet article propose une revue de la littérature originale sur la concurrence fiscale et apporte de nouvelles preuves empiriques concernant l'intensité des interactions stratégiques entre gouvernements européens, la concurrence fiscale est ainsi trois fois plus forte pour les actifs financiers que pour d'autres capitaux moins mobiles. Nous présentons également plusieurs stratégies d'optimisation fiscale d'entreprises multinationales et documentons quelques études de cas d'évasion fiscale. Les montants optimisés par ces entreprises sont comparables aux contributions annuelles versées au budget de l'UE par des pays comme le Royaume-Uni, l'Irlande, les Pays-Bas ou le Luxembourg. Nous estimons que les pertes totales de recettes pour les gouvernements de l'UE dues à l'évasion fiscale s'élèvent à près de 100 milliards d'euros. Après cette description de l'échec du système fiscal actuel, cet article analyse les régimes alternatifs tels que l'assiette commune consolidée pour l'impôt sur les sociétés ...

This article proposes an original review of the literature on tax competition, providing new evidence on tax competition concerning different types of capital (intangibles, industrial building, etc). We also present fiscal optimization of Multi-National Firms (MNFs) and document some case studies regarding the foregone tax revenue due to evasion. Amounts saved by firms are comparable to the contributions to the EU budget by countries like the UK, Ireland, the Netherlands or Luxembourg. We estimate the revenue losses for the national governments of EU15 due to corporate tax avoidance through profit shifting under three scenarios considering different levels of `CIT efficiency' to raise revenue for the year 2015. The 'intermediate' scenario predicts that the revenue losses for the EU governments due to corporate tax avoidance amount to approximately 98 billion euros. After this description of the failure of the current system of taxation, the defense of corporate income tax at the European level as a genuine own resource for the EU budget, this article analyzes alternative schemes such as the Common Consolidated Corporate Tax Base (CCCTB).