Suchergebnisse

"Je t'aime, moi non plus" : this is how the French newspaper L'Express (2011, p. II) summarises the transnational linkages of Luxembourg with its neighbouring countries. On the one hand, the 'economic engine' Luxembourg offers workplaces for many commuters, positively affecting the development of this European cross-border polycentric metropolitan region; on the other hand, negative consequences such as the overcrowded real estate mar-ket in Luxembourg continue beyond the national border and affect neighbouring housing markets. The '2020 Concept for the Region Trier' shows that city councils perceive the prox-imity to Luxembourg as an opportunity for the development of the city. Simultaneously, lo-cals might feel displaced due to increasing rents and house prices, and develop resentment vis-à-vis their new neighbours, coming either from Luxembourg, or being Belgian, German or French nationals (labour migrants) that have moved to the border region to work in the Grand Duchy of Luxembourg, thus disposing of higher purchase power. Depending on the context, similar effects can thus be perceived very differently by city councils or planners and the local population. So far, studies dealing with the processes of transmigration have mostly focussed on indi-vidual motives of migrants, whereas impacts on the regions of destination have not been explored. The aim of this study is to explore ongoing discourses dealing with spatial impacts in relation to urban housing markets within the Greater Region. The focus will be on the cit-ies Arlon (BE), Metz and Thionville (FR), and Trier (DE). Therefore mixed methods will be de-ployed. Firstly, a quantitative analysis is planned to reveal the magnitude and the spatial distribution of the (cross-border) residential mobility. The evolution of housing prices and rents as well as population dynamics will be examined. Secondly, ongoing discourses and the changes of life-worlds will be studied using quantitative methods as well as qualitative methods, such as content analysis, to review the guiding principles of municipal policy and urban planning documents. A quantitative analysis of local newspapers will be conducted to analyse public opinion. A content analysis of this material will follow. The method mix allows us to better understand "material" evolutions and to trace the current discourses within this field. Discourse approaches have become common in interdis-ciplinary social science academic research. However, there are no established theoretical and methodological guidelines for applying these approaches. This project has to deal with this situation and to take into account different cultural backgrounds and discussion levels. This study will help to frame today's situation and aims to develop sustainable solutions for future urban planning. ; "Je t'aime, moi non plus" . So beschreibt die französische Tageszeitung L'Express (2011, S. II) die transnationalen Beziehungen zwischen Luxemburg und der Nachbarregion Lorraine, und so ließen sich wohl auch die Relationen zu den anderen Nachbarregionen zusammenfassen. Einerseits bietet der "Wirtschaftsmotor" Luxemburg Arbeitsplätze für zahlreiche Pendler, was die Großregion – vielfach auch als polyzentrische, grenzüberschreitende Metropolregion bezeichnet – positiv beeinflusst, andererseits machen negative Konsequenzen wie die rasante Entwicklung der Miet- und Grundstückspreise in Luxemburg nicht an den Grenzen halt. Der sogenannte "Luxemburg-Effekt" führt zu einer Verdrängung von Teilen der lokalen Bevölkerung, die nicht in Luxemburg arbeiten. Die höhere Kaufkraft der Zuziehenden bringt steigende Grundstücks- und Mietpreise in den Zielgebieten mit sich. Ressentiments gegenüber den "neuen" Nachbarn sind häufig die Folge. Andererseits zeigt etwa das Zukunftskonzept der Stadt Trier "Zukunft Trier 2020", dass Politiker und Städteplaner die Nähe zu Luxemburg als positiv für die Entwicklung der Stadt bewerten. Je nach Kontext werden die Auswirkungen demnach sehr unterschiedlich wahrgenommen. Transmigrationsstudien haben sich bisher hauptsächlich mit den individuellen Motiven der Migranten befasst. Die lokalspezifischen Auswirkungen der Wanderungsbewegung auf die Zielregionen wurden jedoch kaum untersucht. Das Ziel dieses Projekts ist es, die diskursi-ve Verarbeitung der raumpolitischen Auswirkungen, die sich aufgrund der Nähe zu Luxem-burg ergeben, in Bezug auf die städtischen Wohnungsmärkte in der Großregion zu untersu-chen. Der Fokus liegt dabei auf den Städten Arlon (BE), Metz (FR), Thionville (FR) und Trier (DE). Hierzu wird ein Methodenmix angewandt. Zunächst sollen die "materiellen" Entwick-lungen untersucht werden, um die Ausweitung des Phänomens darzustellen. Die Entwick-lung der Grundstücks- und Mietpreise sowie die Bevölkerungsentwicklung stellen die Haupt-untersuchungsobjekte dar. Diskurse über die Wahrnehmung der Veränderungen in Bezug auf den Wohnungsmarkt sollen anhand der Auswertung von Stadtplanungsdokumenten und Artikeln aus lokalen Tageszeitungen nachgezeichnet werden. Der Methodenmix erlaubt es, sowohl "materielle" Entwicklungen als auch diskursive Ver-arbeitungen zu untersuchen. Die Diskursanalyse stellt in den Sozialwissenschaften einen weitverbreiteten Forschungsansatz dar, allerdings gibt es unterschiedliche theoretische und methodische Richtungen. Diese sollen mit dem Forschungsansatz aufgearbeitet werden. Die vorliegende Studie muss dabei unterschiedliche kulturelle und sprachliche Hintergründe be-rücksichtigen. Ziel ist es, die heutige Situation auf den Wohnungsmärkten mit Blick auf ihre diskursive Repräsentation darzustellen. Darüber hinaus sollen Strategien zum Umgang mit diesem Problem entworfen werden.

Mit diesem Territorial Science Echo werden wesentliche Facetten von Governance beleuchtet, die sich für die künftige Entwicklung der Großregion als relevant erweisen können. Es wird insbesondere dargestellt, wie thematische Kooperationen und Konflikte zur der Etablierung von Governance Strukturen beitragen. Das Paper setzt sich mit den Themen Governance im Allgemeinen, Partizipation und Wohnen sowie den Außenbeziehungen der Großregion auseinander, formuliert wesentliche Herausforderungen und Empfehlungen, und ist somit als Anregung im fachlichen Diskurs um die weitere Gestaltung des Raumentwicklungskonzeptes der Großregion zu verstehen. ; Ce Territorial Science Echo met en lumière les aspects essentiels de la gouvernance qui peuvent s'avérer pertinents pour le développement futur de la Grande Région. Il montre en particulier comment la coopération thématique et les conflits contribuent à la mise en place de structures de gouvernance. Le document traite des thèmes de la gouvernance en général, de la participation et du logement ainsi que des relations extérieures de la Grande Région, formule des défis et des recommandations essentiels, et doit donc être compris comme une suggestion dans le discours professionnel pour la conception ultérieure du concept de développement spatial de la Grande Région.

Efficient mobility is an essential driving force for the development of cross-border (CB) regions. The different settings and visions of neighbouring CB entities may lead to unsatisfactory transport connections across the border. This case study of a CB connection focuses on this issue and highlights, by means of a comparative analysis, how the differences in six perspectives (the economic context; urban and regional planning in Belgium and the Netherlands; the structure of the rail network; barriers in the exploitation of the railway; the current travel demand by rail; and the governance, public planning and policy context) lead to an unsatisfactory rail connection between Liège (Belgium) and Maastricht (the Netherlands). Based on the results of the analysis, we suggest reinforcing cross-mobility connections through several tools such as (i) the development of a common governance, by including economic and social stakeholders; (ii) the development of joint technical projects in relation to the infrastructure, communication systems and the rolling stock; and (iii) the strengthening of flows between the two sides of the border, especially the home-work flows. ; Une mobilité efficace est une facteur de développement des régions transfrontalières. Les différents contextes et visions des entités transfrontalières voisines peuvent mener à une offre de transport peut satisfaisante de part et d'autre des frontières. Ce cas d'étude d'une connexion transfrontalière fait le point sur ces enjeux, à l'aide d'une analyse comparative sur six aspects (contexte économique, politique d'aménagement du territoire en Belgique et aux Pays-Bas, la demande locale actuelle pour le transport ferroviaire, la structure du réseau ferroviaire et la gouvernance locale). Sur la base des résultats de l'analyse, nous suggérons le renforcement des connexions transfrontalières à travers plusieurs outils tels que le développement d'une gouvernance commune, incluant les acteurs économiques et sociaux; le développement de projets techniques communs concernant l'infrastructure, les systèmes de sécurité et le matériel roulant; et le renforcement des flux de part et d'autre de la frontière, particulièrement les flux domicile-travail. ; Peer reviewed

Die Großregion gilt als eine der wichtigsten Regionen der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit in der Europäischen Union. Nach Beginn der Zusammenarbeit in den siebziger Jahren entwickelte sich die Koope-ration im Bereich der Raumplanung zu einer wichtigen Säule. Dennoch sind konkrete Nachweise, die die hohe Bedeutung einer grenzüberschreitenden Raumplanung bestätigen eher selten zu finden. Aufgegriffen wird diese Thematik meist nur in Bezug auf den gesetzlichen und institutionellen Rahmen. Das vorliegende Strategiepapier setzt voraus, dass die grenzüberschreitende Raumplanung über die Ge-setze, Pläne und Konzepte hinaus auch aus Planungspraktiken resultiert, die darauf abzielen gesellschaftli-che Bedürfnisse an den Raum langfristig zu berücksichtigen. Nach einer kurzen Präsentation der wichtigsten Meilensteine der Zusammenarbeit im Bereich der grenz-überschreitenden Raumplanung in der Großregion, stellt dieses Strategiepapier die Ergebnisse eines expe-rimentellen Workshops (Planspiel) vor, der im Jahr 2017 stattfand und bei dem sowohl Forscher als auch Planungspraktiker involviert waren. Abschließend stellt das Dokument eine Reihe von Empfehlungen vor, die auf der Analyse des Forschungsmaterials basieren. ; Avec une coopération initiée dans les années 1970, la Grande Région est considérée comme l'un des es-paces transfrontaliers les plus emblématiques au sein de l'Union européenne. L'aménagement du territoire constitue un élément essentiel de ses thématiques de coopération. Cependant, l'importance grandissante de ce champ d'action demeure relativement peu documentée d'un point de vue transfrontalier. Cette thé-matique reste principalement abordée sous l'angle réglementaire et institutionnel. Le présent policy paper postule qu'au-delà des règlementations, des plans et des schémas, l'aménagement du territoire transfrontalier résulte également d'une pratique visant à anticiper l'organisation d'une société dans un espace donné. Après une présentation sommaire des grandes étapes de la coopération dans le domaine de l'aménage-ment du territoire transfrontalier au sein de la Grande Région, le présent policy paper présente les résultats d'un exercice de recherche expérimentale réalisé en 2017, essentiellement sous la forme d'un jeu de simu-lation (« Planspiel »). Les principales conclusions analytiques de cet échange sont ensuite mises en lumière. Pour conclure, le document dresse une liste de recommandations basées sur l'analyse des résultats des travaux de recherche. ; The Greater Region belongs to the most important regions in the European Union in terms of cross-border cooperation. After a start in the 70ies the cooperation in the field of spatial planning arose to an important pillar of cooperation. However, concrete evidence on the high relevance of cross-border spatial planning is scarce. This issue is mostly picked-up in relation to the legal and institutional framework. This strategic paper on hand calls for cross-border spatial planning resulting from planning practices that aim at sustainably take into account the societal needs in space besides law, plans and concepts. After a short presentation of the most decisive milestones of cooperation in the field of cross-border spatial planning in the Greater Region, the strategic paper presents the results of an experimental workshop (plan-ning game) that was conducted in 2017 and involved researchers as well as planning practitioners. At the end, several recommendations are presented which are based on the analysis of the research material.

Das Policy Paper 'Handlungsbedarfe für die Raumentwicklung der Großregion aus Sicht der Forschung' fasst wesentliche Erkenntnisse von Forscher*innen des UniGR-Center for Border Studies in fünf für die Großregion relevanten Bereichen (Demographie und Migration, Verkehr, Beschäftigung und wirt-schaftliche Entwicklung, Energielandschaften, Grenzüberschreitende Governance) zusammen und formu-liert Handlungsoptionen für die Planungspraxis und politische Entscheidungsträger*innen.Darüber hinaus thematisiert es denWissensaustausch zwischen Forschung und Politik. ; Le document politique «Actions requises pour le développement territorial de la Grande Région du point de vue dela recherche» résume les principales conclusions des chercheurs de l'UniGR-Center for Border Studies dans cinq domaines pertinents pour la Grande Région (Démographie et migration, Transports, Emploi et développement économique, Paysages énergétiques, Gouvernance transfrontalière) et formule des pistes d'action pour les acteurs de la planification territoriale et les décideurs politiques. Par ailleurs, il met en exergue le transfert de savoir entre la recherche et la politique. ; The policy paper 'Action Needs for Spatial Development in the Greater Region from a Re-search Perspective' summarises key findings of researchers from the UniGR-Center for Border Studies in five areas relevant to the Greater Region (demography and migration, transport, employment and economic development, energy landscapes, cross-border governance) and formulates options for action for planning practice and political decision-makers. In addition, it addresses the exchange of knowledge between re-search and politics. ; Peer reviewed