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Este texto forma parte de una investigación más extensa realizada para registrar el trabajo de campo efectuado para la Universidad de La Laguna y la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAV) Agüere, en diferentes comunidades de la isla de Tenerife en las Islas Canarias de España. En este fragmento de la obra original, trato de rescatar el trabajo realizado por el grupo de investigación del proyecto, con el que abordamos las metodologías participativas utilizadas en la intervención comunitaria, así mismo el porqué del uso de esta forma de trabajo, sus ventajas y potencialidades. ; This text is part of a larger text, made to record the fleidwork conducted for the University of La Laguna and the Associations Neighbors Federation, (FAV) Agüere, in different communities on the island of Tenerife ¡n the Canary Islands of Spain. In this fragment of the original work, we address the participatory methodologies used in community intervention as well as why the use of this form of work, their advantages and potentials. ; Cuenca ; no. 6

Importantes enfoques conceptuales abordan los conflictos armados internos desde varías perspectivas explicativas, como son la existencia de condiciones que favorezcan su aparición, la consideración costo-beneficio de ir al conflicto, y las condiciones inequitativas y excluyentes entre grupos diferentes dentro de una sociedad. La justicia como equidad de John Rawls se perfila como un modelo equitativo en el que se puedan generar condiciones favorables a la prevención o resolución de conflictos armados, y para ello es necesario lograr círculos virtuosos con instituciones políticas y económicas inclusivas.

Em meados do século XIX, fica em evidência um dos processos de investimento estrangeiro de maior sucesso na América Latina e, em particular, na Colômbia, ao menos na perspectiva dos investidores estrangeiros. O processo em questão foi a construção e o início do funcionamento da Panama Railroad Co. Esta linha férrea foi construída em um tempo recorde de 5 anos e sua diferença em relação a outras ferrovias do país era que não tinha a intenção de fazer uma conexão entre os centros de produção de bens primários com o comércio internacional, mas que fosse desenhada e executada como uma rota entre os oceanos Atlântico e Pacífico. A Panama Railroad Co. foi uma das empresas mais lucrativas naquele momento e colocou em evidência os interesses econômicos e políticos dos Estados Unidos, não somente frente à América Latina, mas também frente aos competidores mais fortes na região: França, Inglaterra e Espanha. A empresa foi um dos monopólios de transporte mais importantes da época e significou um dos recursos fiscais mais relevantes para o governo colombiano, apresentando ao mesmo tempo uma profunda assimetria de poder entre os Estados Unidos e a Colômbia.

El texto analiza los procesos de territorialización hispánica en la provincia de Antioquia (Nueva Granada) durante los siglos XVI y XVII. La hipótesis central gira en torno a la propuesta sobre el papel de los núcleos urbanos como elementos articuladores en la construcción del territorio y como indicadores del dominio efectivo del mismo. Así, se analiza para este período la existencia de una relación multidireccional entre el espacio y la sociedad, en la que ninguno de estos dos elementos es pasivo ni independiente del otro.