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"Santa Monica, Venice, Malibu... Les noms des plages de Los Angeles sont connus dans le monde entier et évoquent à eux seuls un paysage naturel paradisiaque où se côtoient, sur un sable immaculé, surfeurs et stars hollywoodiennes. Pourtant, au début du XXe siècle, les habitants5085 de Los Angeles se plaignaient régulièrement de l'état lamentable du littoral : les plages, quand elles étaient accessibles, étaient trop souvent bondées, étriquées et érodées, sans même parler des déchets qui en jonchaient le sol. La ruée vers le sable raconte l'histoire de la grande campagne de modernisation des plages qui, tout au long du XXe siècle, transforme les grèves d'autrefois en espaces de loisir modernes et fait de Los Angeles le modèle incontournable du loisir balnéaire de masse. À partir des années 1920, des ingénieurs, urbanistes, hommes d'affaires et notables se constituent en lobby afin de sauver les plages du désastre. Cette obsession, véritable « ruée vers le sable », donne lieu à une transformation radicale de l'écosystème côtier. Dans l'après-guerre, un nouveau paysage littoral surgit de terre : de vastes plages de sable fin, élargies artificiellement, dotées d'immense parkings et de sanitaires pimpants et bordées d'autoroute urbaines voient le jour. Mais, en aménageant le littoral selon les désirs et les peurs des familles blanches de la classe moyenne, les « modernisateurs » contribuent aussi à en chasser certains groupes, en particulier Africainsaméricains, classes populaires et homosexuels. Mêlant histoire sociale, environnementale et culturelle, cet ouvrage propose une relecture inédite de l'histoire de Los Angeles tout en renouvelant les approches sur l'histoire de la nature en ville et le loisir de masse."--Page 4 de la couverture

Comment conjuguer l'impératif hédoniste imposé par le cadre balnéaire et la nécessité d'assurer l'ordre urbain ? Telle est la question qui se pose tout au long du XX e siècle aux autorités chargées de la surveillance des plages de Los Angeles. Au croisement de l'histoire de la police et de l'histoire du phénomène balnéaire, cet article analyse la manière dont les autorités, les usagers et les propriétaires ont négocié l'ordre balnéaire, depuis le début du XX e siècle – quand le littoral fait figure d'espace-défouloir éloigné du regard des autorités – jusque dans les années 1970, quand les plages, au gré de l'étalement de la ville, en font partie intégrante. Sur la base d'archives variées (presse, archives municipales, etc.), cet article montre qu'en dépit du maintien d'un régime de « tolérance balnéaire » tout au long du siècle, l'urbanisation croissante des plages s'est traduit par un accès plus restreint de ces espaces pour les classes populaires et les minorités sexuelles, ethniques et raciales.

International audience ; Cet article montre d'abord comment, après la Seconde Guerre mondiale, une coalition informelle rassemblant des promoteurs immobiliers et l'élite politique locale utilise des stratégies de l'ordre de la planification urbaine et du contrôle policier afin de faire des plages de la ville de Los Angeles un terrain de jeux réservé à la classe moyenne blanche. La première partie de l'article décrit les efforts des urbanistes, des ingénieurs et de l'élite politique et économique afin de mener à bien une campagne de modernisation du littoral qui entraîne notamment la destruction de lieux de loisirs jugés délabrés. Vastes, propres, et dotées d'équipements neufs, ces plages "modernes" doivent attirer touristes, résidents aisés et investisseurs. Ensuite, l'article met en évidence la manière dont la modernisation urbaine sert de justification pour mener des campagnes de harcèlement policier à l'égard des "indésirables", en particulier les homosexuels, nombreux alors à fréquenter des établissements de bains et bars de la côte, et les athlètes de "Muscle Beach", lieu d'entraînement et de performances sportives. La notion de "droit à la ville", telle que développée par Don Mitchell, est utilisée afin de montrer que cette tentative de "sauver" les plages du déclin a pour principale conséquence de restreindre le "droit à la plage" aux seuls baigneurs blancs de la classe moyenne.

International audience ; Cet article montre d'abord comment, après la Seconde Guerre mondiale, une coalition informelle rassemblant des promoteurs immobiliers et l'élite politique locale utilise des stratégies de l'ordre de la planification urbaine et du contrôle policier afin de faire des plages de la ville de Los Angeles un terrain de jeux réservé à la classe moyenne blanche. La première partie de l'article décrit les efforts des urbanistes, des ingénieurs et de l'élite politique et économique afin de mener à bien une campagne de modernisation du littoral qui entraîne notamment la destruction de lieux de loisirs jugés délabrés. Vastes, propres, et dotées d'équipements neufs, ces plages "modernes" doivent attirer touristes, résidents aisés et investisseurs. Ensuite, l'article met en évidence la manière dont la modernisation urbaine sert de justification pour mener des campagnes de harcèlement policier à l'égard des "indésirables", en particulier les homosexuels, nombreux alors à fréquenter des établissements de bains et bars de la côte, et les athlètes de "Muscle Beach", lieu d'entraînement et de performances sportives. La notion de "droit à la ville", telle que développée par Don Mitchell, est utilisée afin de montrer que cette tentative de "sauver" les plages du déclin a pour principale conséquence de restreindre le "droit à la plage" aux seuls baigneurs blancs de la classe moyenne.

International audience ; Cet article montre d'abord comment, après la Seconde Guerre mondiale, une coalition informelle rassemblant des promoteurs immobiliers et l'élite politique locale utilise des stratégies de l'ordre de la planification urbaine et du contrôle policier afin de faire des plages de la ville de Los Angeles un terrain de jeux réservé à la classe moyenne blanche. La première partie de l'article décrit les efforts des urbanistes, des ingénieurs et de l'élite politique et économique afin de mener à bien une campagne de modernisation du littoral qui entraîne notamment la destruction de lieux de loisirs jugés délabrés. Vastes, propres, et dotées d'équipements neufs, ces plages "modernes" doivent attirer touristes, résidents aisés et investisseurs. Ensuite, l'article met en évidence la manière dont la modernisation urbaine sert de justification pour mener des campagnes de harcèlement policier à l'égard des "indésirables", en particulier les homosexuels, nombreux alors à fréquenter des établissements de bains et bars de la côte, et les athlètes de "Muscle Beach", lieu d'entraînement et de performances sportives. La notion de "droit à la ville", telle que développée par Don Mitchell, est utilisée afin de montrer que cette tentative de "sauver" les plages du déclin a pour principale conséquence de restreindre le "droit à la plage" aux seuls baigneurs blancs de la classe moyenne.

Over the past decade or so, the concept of capitalism has exploded within the domains of popular culture and mainstream political discourse in the United States, a phenomenon driven forward by the visibility of anticapitalist movements like Occupy Wall Street, the appearance of bestselling books like Thomas Piketty's Capital in the Twenty-First Century and blockbuster movies like The Big Short, and the meteoric rise of nationally prominent democratic socialist politicians like Bernie Sanders and Alexandria Ocasio-Cortez. Such circumstances spurred the development of what has quickly become one of the most vibrant subfields in the US historical profession—the so-called "new history of capitalism." Following the publication in 2013 of a front-page New York Times article covering this new subfield, historians identifying with the project contributed to a range of field-defining essays and exchanges explaining its origins and inspirations, its innovations, and its importance. The essay to follow introduces the thematic dossier by building upon a number of recent critiques of the conceptual flaws and historical blind spots revealed by the exchanges that have laid down the groundwork of the "new history of capitalism." It argues that this subfield needs to move towards a more meaningful engagement with the social and the cultural, and to incorporate the contributions of recent work on racial capitalism, neoliberalism, the environment, the carceral state, and gender and sexuality in the twentieth-century United States.