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17 Ergebnisse
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In: Institut für Baustatik und Konstruktion, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich 90
In: Political psychology: journal of the International Society of Political Psychology, Band 5, Heft 4, S. 635
ISSN: 1467-9221
In: Geowissenschaften + Umwelt
In: Schriftenreihe der Deutschen Gesellschaft für Geowissenschaften 37
In: Springer Reference
In: Nordhäuser Hochschultexte
In: Schriftenreihe Ingenieurwissenschaften Band 2
In: Harburger Berichte zur Verkehrsplanung und Logistik Band 21
In der Arbeit wird am Beispiel der Bodenseeregion diskutiert, ob und unter welchen Voraussetzungen sich der Verkehrsenergiebedarf einer Region vollständig aus heimischen, erneuerbaren Quellen decken lässt. Hierfür werden mehrere Szenarien entwickelt. Es kann gezeigt werden, dass eine vollständige Dekarbonisierung des Verkehrssystems möglich ist, wenn in den nächsten 5 bis spätestens 10 Jahren die dafür notwen-digen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Auch eine Deckung des Verkehrsenergiebedarfs mit erneuerbaren Energieträgern aus der Region erscheint unter sehr günstigen Rahmenbedingungen möglich.
In: Harburger Berichte zur Verkehrsplanung und Logistik Band 21
In der Arbeit wird am Beispiel der Bodenseeregion diskutiert, ob und unter welchen Voraussetzungen sich der Verkehrsenergiebedarf einer Region vollständig aus heimischen, erneuerbaren Quellen decken lässt. Hierfür werden mehrere Szenarien entwickelt. Es kann gezeigt werden, dass eine vollständige Dekarbonisierung des Verkehrssystems möglich ist, wenn in den nächsten 5 bis spätestens 10 Jahren die dafür notwen-digen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Auch eine Deckung des Verkehrsenergiebedarfs mit erneuerbaren Energieträgern aus der Region erscheint unter sehr günstigen Rahmenbedingungen möglich.