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Danksagung -- Inhaltsverzeichnis -- Abbildungsverzeichnis -- Anmerkungen zur tibetischen und chinesischen Umschrift -- Einführung -- Teil I: Aneignung -- 1. Forschungsinteresse - Forschungsfragen - methodische und theoretische Überlegungen -- 1.1 Morgen - Anfänge: Erkenntnisinteresse und Forschungsfragen -- 1.1.1 Mein Erkenntnisinteresse - Mensch, Umwelt, Mobilität -- 1.1.2 Forschungsfragen konkretisiert -- 1.2 Mittag - Schritte: Ethnographie als Lebensstil und als Methode -- 1.2.1 Ethnographie im Ausnahmezustand? -- 1.2.2 Ethnographisches Vorgehen und Forschungsethik -- 1.2.3 Datenmenge, reflexiver Umgang und ethischer Anspruch an die Daten -- 1.2.4 Serendipity - Chancen und Begrenzungen ethnographischen Arbeitens -- 1.3 Abend - Reflexion: Theoretischer Ansatz -- 1.3.1 Raum, Ort, Umwelt -- 1.3.2 Mobilität und Bewegung -- 1.3.3 Alltag, Handeln und Materialität -- 2. sKa khog und mDzod dge - Bewohner, Geografie, Geschichte -- 2.1 Nomaden - Bewohner sKa khogs und mDzod dges -- 2.1.1 Nomaden - eine Begriffsklärung -- 2.1.2 'brog pa - Stand der Forschung -- 2.1.3 'brog sa - ein Ökosystem und Lebensbereich -- 2.1.4 'brog las - Arbeiten auf den Hochweiden -- 2.1.5 Territoriale Zugehörigkeiten, soziale Strukturen -- 2.2 sKa khog und mDzod dge lokalisieren -- 2.2.1 Der Bezirk rNga ba -- 2.2.2 sKa khog und mDzod dge in der Geschichte der innerasiatischen Region -- 2.3 sKa khog und mDzod dge transformiert -- 2.3.1 Besiedlung und Siedlungsformen vor 1950 -- 2.3.2 Siedlungsbau und permanente Infrastruktur von 1950 bis 1980 -- 2.3.3 Wirtschaftliche Reformen und die Entwicklungspolitik des Staates von 1980 bis 2012 -- 2.4 sKa khog und mDzod dge urbanisiert? - Ein Ausblick -- Teil II: Inkorporation -- 3. Strassen und Motorfahrzeuge - Verflechtungen von Infrastruktur und Mobilität

Dieser Band betrachtet die Verflechtung von Infrastruktur und Mobilitätstechnologien mit dem Alltag tibetischer Nomaden. Anhand von detailreichen ethnografischem Material beschreibt die Autorin, in welcher Weise Nomaden des tibetischen Hochlands mobile Technologien wie Motorräder, Autos und Mobiltelefone nutzen. Alltagspraktiken der Mobilkommunikation und der motorisierten Mobilität führen zu einer Translokalität, welche nomadische Akteure in Urbanisierungsprozesse Chinas implizieren, die seit der Jahrtausendwende auch Ost- und Nordosttibet verändern. Das Buch beleuchtet damit bislang kaum untersuchte Aspekte des Wandels in einer tibetischen Region und schlägt eine Brücke zu gesellschaftspolitischen Fragen der Urbanisierung und Technisierung der Gesellschaft. Eine fundierte Auseinandersetzung mit aktuellen theoretischen und methodischen Konzepten zu mobilen Technologien und Mobilität macht das Buch über die Asienwissenschaft hinaus auch für die vergleichenden Sozial- u. Kommunikationswissenschaften interessant.

Dieser Band betrachtet die Verflechtung von Infrastruktur und Mobilitätstechnologien mit dem Alltag tibetischer Nomaden. Anhand von detailreichen ethnografischem Material beschreibt die Autorin, in welcher Weise Nomaden des tibetischen Hochlands mobile Technologien wie Motorräder, Autos und Mobiltelefone nutzen. Alltagspraktiken der Mobilkommunikation und der motorisierten Mobilität führen zu einer Translokalität, welche nomadische Akteure in Urbanisierungsprozesse Chinas implizieren, die seit der Jahrtausendwende auch Ost- und Nordosttibet verändern. Das Buch beleuchtet damit bislang kaum untersuchte Aspekte des Wandels in einer tibetischen Region und schlägt eine Brücke zu gesellschaftspolitischen Fragen der Urbanisierung und Technisierung der Gesellschaft. Eine fundierte Auseinandersetzung mit aktuellen theoretischen und methodischen Konzepten zu mobilen Technologien und Mobilität macht das Buch über die Asienwissenschaft hinaus auch für die vergleichenden Sozial- u. Kommunikationswissenschaften interessant.

Telecommunication infrastructure that enables mobile communication has penetrated all regions of China with unprecedented speed. Tibetan pastoral regions in the north of Sichuan are no exception. Along with road and urban construction, the enlarged telecommunication system has become part of the landscape. Tibetan pastoralists' mobility patterns and forms of communication have been affected by these developments, and spatial practices have undergone significant transformation. One aspect in which spatial transformations become manifest is in the increased tendency of pastoralists to visit towns. This has contributed to a growth in the number of teahouses and similar gathering places where pastoralists converge. This paper examines how pastoralists embed mobile communication into fixed-place sociability located in towns. It argues that, although mobile communication implies mobility, helping people living in remote areas maintain contact over distance, it is in fact used as a tool of contact and interaction in the centralised location of towns and teahouses.