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Intro -- Title Page -- Copyright -- Contents -- Acknowledgments -- Foreword by Dr Martina John -- 1. The Catastrophe -- 2. The Aftermath -- 3. Smear Campaign -- 4. "Tear Down the Walls!" -- 5. A Great Celebration with a Side of Stress -- 6. The Building Comes to Life -- 7. We Become Peruvians -- 8. The Most Famous Lift in the World -- 9. A Desperate Search -- 10. Perfect Timing -- 11. At the End of Our Rope -- 12. The Battle for Container 32 -- 13. The Perfect Media Event -- 14. Where Does it Hurt? -- 15. The Opportunist -- 16. Legal Drama -- 17. Marching to the Beat of a Different Drum -- 18. From Kids' Club to Kids' House -- 19. New Horizons -- 20. The Willing -- 21. Wanted: Headteacher -- 22. Down to the Wire -- 23. Colégio Diospi Suyana -- 24. Who Foots the Bill? -- 25. Commissioned at Dawn -- 26. Helicopter from Heaven -- 27. The Power of Print -- 28. Shrieking in A & -- E -- 29. Front and Centre -- 30. Off to Great Britain -- 31. Around the Globe -- 32. To Have or not to Have: 25,000 -- 33. Please, Come into Our Bedroom -- 34. Back to the Future -- 35. Finally, and Most Importantly.

Intro -- Title Page -- Copyright -- Dedication -- Contents -- Foreword -- Introduction -- 1 On the Brink of Death -- 2 High-School Sweethearts - For Life -- 3 To Ghana and Back in Six Weeks -- 4 My Mailbox Experience -- 5 Zigzagging Through the States -- 6 Working Until You Drop -- 7 In the Empire of the Incas -- 8 The Years at Yale -- 9 Dodging Bullets -- 10 Setting the Course -- 11 Under the Equatorial Sun -- 12 The Starting Signal -- 13 Ten People Decide to Take Action -- 14 Peru or Bolivia? -- 15 Worthy of The Guinness Book of Records -- 16 Indoor Camping -- 17 A Marathon Through Germany -- 18 The Big Breakthrough -- 19 That's Who You Need to Talk to -- 20 The Kaltenbach Story -- 21 At the European Parliament -- 22 Cogs in a Large Wheel -- 23 Seeing It Through -- 24 WANTED: Warehouse -- 25 Joyous Celebration -- 26 Arrow Prayers on the Highway -- 27 Emigrating to Peru -- 28 In the Mire of Corruption -- 29 Hurdles and Dead Ends -- 30 An Amazing Turn of Events -- 31 The Amphitheater -- 32 Twelve States in One Trip -- 33 Red Tape -- 34 The First Container -- 35 The Snowball Effect -- 36 Siege Conditions -- 37 The First Members of Staff Arrive -- 38 The Christmas Gift from Siemens -- 39 Packing Up -- 40 Seven Containers in One Fell Swoop -- 41 Bellevue Palace -- 42 Such Expensive Church Windows? -- 43 A Bold Troupe -- 44 Panic, Prayer, and Progress -- 45 Curtain Time for Diospi Suyana -- 46 From the Mountain Top Down to the Valley -- 47 The Hospital Will (Never) Be Finished -- 48 Antroferno, Luciana, and All the Others -- 49 President Sherlock Holmes -- 50 Power On -- 51 Waste Not, Want Not -- 52 Salzburg, São Paulo, Washington -- 53 Diospi Suyana Today -- 54 Our Most Loyal Friends -- 55 Faith in the Media -- 56 A Direct Line to God -- 57 In Appreciation -- 58 Our Team -- Sponsor Companies

Gegenstand des Beitrag ist die Frage, welche Rolle das Leitbild der Sozialen Marktwirtschaft bei der Entwicklung der Wirtschaftsverfassung der Europäischen Gemeinschaft gespielt hat und welche Chancen das Modell hat, auch künftig als Orientierungspunkt für die Zukunft der EU zu dienen. In einem ersten Schritt wird bestimmt, was unter dem - nicht einheitlich definierten - Begriff "Soziale Marktwirtschaft" zu verstehen ist. Im Folgenden wird geprüft, welchen Einfluss dieses marktwirtschaftlichen Konzepts im Prozess der europäischen Integration auf die europäische Wirtschaftsverfassung gehabt hat. Dazu werden zentrale Elemente der europäischen Wirtschaftsverfassung auf ihre Übereinstimmung mit entsprechenden Elementen des Konzepts hin überprüft. Zwar lässt sich kein explizites Bekenntnis zu einem bestimmten ordnungspolitischen Leitbild erkennen, das ordnungspolitische Leitbild der EU ist jedoch deutlich von der Sozialen Marktwirtschaft geprägt. Ein Vergleich mit alternativen wirtschafts- und sozialpolitischen Modellen lässt vermuten, dass die Soziale Marktwirtschaft auch künftig eine wichtige Rolle als wirtschaftspolitisches Leitbild in der EU spielen wird. (ICE2)

"Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Frage, inwieweit durch die Einführung von Kompensationsregelungen in der Luftreinhaltepolitik ein stark ordnungsrechtlich geprägtes Regelwerk effizienter gestaltet werden kann. Zunächst werden auf einer allgemeinen Ebene interventionistische und marktliche Lösungen der Umweltpolitik gegenübergestllt. Danach konzentriert sich die Betrachtung auf die Luftreinhaltepolitik, deren wichtigste Grundlagen knapp vorgestellt werden. Die im Bundes-Immissionsschutzgesetz und in der TA Luft vorgesehenen Kompensationsregelungen haben ihren Ursprung in der Luftreinhaltepolitik der USA. Daher wird zunächst kurz auf diese eingegangen. Anschließend werden die bundesdeutschen Regelungen dargestellt. Der Erfolg dieses Ansatzes wird anhand eines Fallbeispiels erörtert. Es zeigt sich, daß Kompensationsregelungen nur sehr begrenzt zu einer effizienteren Luftreinhaltepolitik beigetragen haben. Dieses Ergebnis ist aber nur zum Teil dem Instrument selbst anzulasten. Ein wesentlicher Grund für den mangelnden Erfolg ist auch in der verfehlten Implementierung zu sehen." (Autorenreferat)

Von der Umweltpolitik zur ökologischen Wirtschaftspolitik -- Entwicklung des Verkehrswesens und der Verkehrspolitik -- Die Zukunft des Automobils aus Sicht von Allgemeinem Deutschen Automobil-Club (ADAC) und Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) -- Die sieben Sackgassen der Verkehrspolitik -- Anhang: Kosten des motorisierten Individualverkehrs Von Hermann Bartmann -- Autorenverzeichnis.