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A pesar de la diferencia en los enfoques para comprender la legislación, ésta es entendida como la actividad de los organismos autorizados para el desarrollo, procesamiento y publicación de determinados actos reglamentarios. La elaboración de leyes es la dirección principal de la actividad jurídico-social, creando las condiciones para la existencia y reproducción de la sociedad misma. La legislación implementa formas legales que aseguren un estado más equilibrado de la sociedad.

En el sistema legal interno, el papel del poder judicial en el campo de la legislación está creciendo, lo que junto con las autoridades legislativas y ejecutivas, complementan la regulación legal existente, llenando los vacíos y eliminando situaciones de inseguridad jurídica. Durante muchos años, el precedente judicial ha sido negado en la teoría del derecho soviético, aunque ha habido intentos de justificar teóricamente la creación y aplicación de precedentes judiciales (práctica judicial) por parte de los órganos judiciales superiores. Esta pregunta sigue siendo insuficientemente estudiada y aplicada al sistema legal de la Rusia moderna.

El artículo analiza la formación de una cultura de seguridad jurídica para los usuarios de la carretera, compara los mecanismos que afectan la cultura de seguridad jurídica en la Federación de Rusia y los países extranjeros, y analiza los enfoques para la definición del concepto de "seguridad vial" y "cultura de seguridad jurídica". El estudio de los problemas se realiza sobre la base de la legislación y los programas destinados a garantizar la seguridad vial en Rusia y en el extranjero, datos estadísticos y estudios empíricos.

El Capítulo 14 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia está dedicado a la protección de datos personales. En particular, el artículo 88 "Transferencia de datos personales de los empleados" contiene disposiciones sobre la transferencia de datos personales de los empleados a otros (terceros). Eso es lo que causa los mayores problemas entre los trabajadores de recursos humanos (o aquellos que realizan la administración de recursos humanos en la organización). Esto se debe al hecho de que ahora hay una variedad de informes, tanto dentro de la organización como a organizaciones de terceros.

El artículo es un estudio de proyectos recientes de varios sistemas estructurales. Este tema se está estudiando en todas las universidades técnicas. El artículo considera problemas que impiden el proceso de aprendizaje. Los accidentes de sistemas estructurales se asocian principalmente con la pérdida de estabilidad de toda la estructura; particularmente, el alto riesgo de accidente, porque la pérdida de estabilidad puede ocurrir repentinamente. En general, la carga en varios diseños puede ser cero. Los sistemas de estructuras con pérdida de estabilidad en su plano pueden ser: estática, causada por la bifurcación de la línea elástica, y la curvatura de la sección cargada después de la carga, excediendo el valor crítico. El problema más importante al usar un sistema de envolvente de edificio es la estabilidad.

El interés en el tema del derecho consuetudinario en su conjunto y en las costumbres legales como fuente de derecho se debe a la peculiaridad de la situación en la ciencia y práctica teórica y jurídica modernas. No hace mucho tiempo, hace 10-15 años, la costumbre legal era vista como una fuente de derecho obsoleta. Se puede rastrear una actitud particularmente crítica hacia su existencia en los países de la familia jurídica romana-alemana, así como en Rusia.

Desde el año 2008, en la Federación Rusa se han introducido sistemas de hardware y software para identificar vehículos, y medidores de velocidad. Nuevos sistemas para supervisar el cumplimiento del límite de velocidad y la grabación de video de infracciones del tráfico han sido probados y obtuvieron el derecho a operar. Este artículo concluye que los medios técnicos para registrar automáticamente las violaciones de las reglas de la carretera permiten el monitoreo las 24 horas del día de los flujos de tráfico en carreteras e intersecciones de varios carriles de cualquier grado de complejidad, al tiempo que registran varios delitos. El uso de estos medios técnicos aumenta significativamente la efectividad de la observancia de las reglas de la carretera, reduciendo drásticamente el número de infracciones.

Las medidas preventivas son medidas procesales penales de efecto coercitivo aplicadas sobre la base y de la manera establecida por la ley, por el oficial de interrogatorio, el investigador y el tribunal en relación con el acusado (sospechoso) con el fin de evitar que escape de la investigación, investigación preliminar y el juicio, que continue participando en actividades criminales, impedir los procesos penales, así como la ejecución de la sentencia. No existe consenso en la literatura sobre qué acciones deben considerarse medidas preventivas. El artículo analiza la legislación y la literatura científica.

A pesar de la diferencia en los enfoques para comprender la legislación, ésta es entendida como la actividad de los organismos autorizados para el desarrollo, procesamiento y publicación de determinados actos reglamentarios. La elaboración de leyes es la dirección principal de la actividad jurídico-social, creando las condiciones para la existencia y reproducción de la sociedad misma. La legislación implementa formas legales que aseguren un estado más equilibrado de la sociedad. ; Despite the difference in approaches to understanding the legislation, it is understood as the activity of the bodies authorized for the development, processing and publication of certain regulatory acts. The elaboration of laws is the main direction of the legal-social activity, creating the conditions for the existence and reproduction of society itself. The legislation implements legal forms that ensure a more balanced state of society.

En el sistema legal interno, el papel del poder judicial en el campo de la legislación está creciendo, lo que junto con las autoridades legislativas y ejecutivas, complementan la regulación legal existente, llenando los vacíos y eliminando situaciones de inseguridad jurídica. Durante muchos años, el precedente judicial ha sido negado en la teoría del derecho soviético, aunque ha habido intentos de justificar teóricamente la creación y aplicación de precedentes judiciales (práctica judicial) por parte de los órganos judiciales superiores. Esta pregunta sigue siendo insuficientemente estudiada y aplicada al sistema legal de la Rusia moderna. ; In the domestic legal system, the role of the judiciary in the field of lawmaking is growing, which, along with the legislative and executive authorities, supplement the existing legal regulation, filling in the gaps and eliminating situations of legal uncertainty. For many years, judicial precedent has been denied in the Soviet theory of law, although there have been attempts to theoretically justify the creation and application of judicial precedent (judicial practice) by higher judicial bodies. This question remains poorly understood and applied to the legal system of modern Russia.

En el Código de Delitos Administrativos de la Federación Rusa no existe una definición del concepto de responsabilidad administrative; su interpretación se puede encontrar en trabajos de científicos cuyos estudios están dedicados a este tipo de responsabilidad legal o coerción administrativa en general. En la ciencia jurídica, todavía no existe un enfoque uniforme para la definición del concepto de responsabilidad administrativa, por lo que este problema sigue siendo relevante y discutible. El artículo analiza los principales puntos de vista de los científicos sobre el concepto de delito administrative y examina en detalle los signos de estos delitos en el campo del tráfico vial. El estudio reveló que los signos de infracciones administrativas en el campo del tráfico rodado son: peligro público, negligencia, culpabilidad, sanción. ; In the Code of Administrative Offenses of the Russian Federation there is no definition of the concept of administrative responsibility, its interpretation can be found in the works of scientists whose studies are devoted to this type of legal responsibility or administrative coercion in general. In legal science, there is still no uniform approach to the definition of the concept of administrative responsibility, therefore this problem is still relevant and debatable. The article discusses the main points of view of scientists on the concept of an administrative offense, examines in detail the signs of administrative offenses in the field of road traffic. The study of this topic revealed that the signs of administrative offenses in the field of road traffic are: public danger, wrongfulness, culpability, punishability.

Actualmente, hay una serie de problemas que causan consecuencias tales como un número significativo de accidentes de tráfico, que a su vez, inevitablemente conducen a la creación de una situación peligrosa en la carretera en general, un aumento en el nivel de ansiedad de los usuarios de la carretera. y una disminución del nivel de confianza en su impunidad. ; Currently, there are a number of problems that cause consequences such as a significant number of traffic accidents, which in turn, inevitably lead to the creation of a dangerous situation on the road in general, an increase in the level of anxiety of the users of the road, and a decrease in the level of confidence in their impunity.

Las medidas preventivas son medidas procesales penales de efecto coercitivo aplicadas sobre la base y de la manera establecida por la ley, por el oficial de interrogatorio, el investigador y el tribunal en relación con el acusado (sospechoso) con el fin de evitar que escape de la investigación, investigación preliminar y el juicio, que continue participando en actividades criminales, impedir los procesos penales, así como la ejecución de la sentencia. No existe consenso en la literatura sobre qué acciones deben considerarse medidas preventivas. El artículo analiza la legislación y la literatura científica. ; Preventive measures are criminal procedural measures of coercive effect applied on the grounds and in the manner established by law, by the interrogating officer, investigator and court in relation to the accused (suspect) in order to prevent him from escaping inquiry, preliminary investigation and trial, to continue to engage in criminal activities, impede criminal proceedings, as well as enforcement of the sentence. There is no consensus in the literature which actions should be considered preventive measures. The article analyzes the legislation and scientific literature.

El artículo analiza la formación de una cultura de seguridad jurídica para los usuarios de la carretera, compara los mecanismos que afectan la cultura de seguridad jurídica en la Federación de Rusia y los países extranjeros, y analiza los enfoques para la definición del concepto de "seguridad vial" y "cultura de seguridad jurídica". El estudio de los problemas se realiza sobre la base de la legislación y los programas destinados a garantizar la seguridad vial en Rusia y en el extranjero, datos estadísticos y estudios empíricos. ; The article discusses the formation of a legal safety culture for road users, compares the mechanisms that affect the legal safety culture in the Russian Federation and foreign countries, and analyzes approaches to the definition of the concept of "road safety" and "legal safety culture". The study of problems is carried out on the basis of legislation and programs aimed at ensuring road safety in Russia and abroad, statistical data, and empirical studies.

En la actualidad, se presta gran atención a las situaciones de emergencia, durante las cuales las personas son víctimas. Las excepciones no son situaciones en las carreteras. En las últimas décadas, ha habido un aumento constante en los accidentes de tráfico. Este artículo analiza las causas de la conducción peligrosa y desarrolla mecanismos para resolver problemas existentes en esta área. En el mundo de hoy, conducir es una actividad muy intensa y arriesgada.