Suchergebnisse

Park and Ride (P&R) is the original transport system of public passengers, acting as a traditional supplement of public transport. The system is becoming widely popular in European cities. The central core of this system is composed of parking facilities in the specified parking areas at the approaches to the city with connections to public transport or special buses that allow people reach the city centre. The P&R system is based on a reduction in car density in the city centre as well as on a decrease in traffic noise, air and visual pollution. Furthermore, the P&R system is an economical and time-saving way to travel. This article has been prepared according to structural support provided by the European Union (EU) for the purpose of developing the P&R system in five major Lithuanian cities – Vilnius, Kaunas, Klaipeda, Siauliai and Panevezys. Therefore, this paper is aimed at the development and application of the theoretical model of the P&R system to Lithuanian cities according to external good and bad practice. Santrauka "Statyk ir važiuok" (toliau – SV) yra originali viešoji keleivių susisiekimo sistema, veikianti kaip tradicinio viešojo transporto (toliau – VT) papildinys. Ši sistema plačiai populiarėja Europos miestuose. Jos esmę sudaro tai, kad lengvasis automobilis paliekamas specialioje automobilių stovėjimo aikštelėje miesto prieigose ir tolesnė kelionė tęsiama VT arba specialiu autobusu. SV sistema orientuota į miesto centro apkrovos lengvaisiais automobiliais mažinimą, ji padeda sumažinti transporto priemonių keliamą triukšmą, oro ir vizualinę taršą mieste, taupo keleivių laiką ir pinigus. Šis straipsnis rengiamas atsižvelgiant į Europos Sąjungos (toliau – ES) struktūrinės paramos periodu numatytą finansavimą, skirtą SV sistemos plėtrai penkiuose didžiausiuose Lietuvos miestuose (Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose ir Panevėžyje). Todėl šio straipsnio tikslas – sukurti ir pritaikyti SV sistemos teorinį modelį Lietuvos miestams, remiantis gerąja ir blogąja užsienio praktika. Reikšminiai žodžiai:sistema "Statyk ir važiuok"; viešasis transportas; automobilių stovėjimo aikštelė.

Park and Ride (P&R) is the original transport system of public passengers, acting as a traditional supplement of public transport. The system is becoming widely popular in European cities. The central core of this system is composed of parking facilities in the specified parking areas at the approaches to the city with connections to public transport or special buses that allow people reach the city centre. The P&R system is based on a reduction in car density in the city centre as well as on a decrease in traffic noise, air and visual pollution. Furthermore, the P&R system is an economical and time-saving way to travel. This article has been prepared according to structural support provided by the European Union (EU) for the purpose of developing the P&R system in five major Lithuanian cities – Vilnius, Kaunas, Klaipeda, Siauliai and Panevezys. Therefore, this paper is aimed at the development and application of the theoretical model of the P&R system to Lithuanian cities according to external good and bad practice. Article in Lithuanian. Sistemos "statyk ir važiuok" plėtros didžiuosiuose Lietuvos miestuose modelis Santrauka "Statyk ir važiuok" (toliau – SV) yra originali viešoji keleivių susisiekimo sistema, veikianti kaip tradicinio viešojo transporto (toliau – VT) papildinys. Ši sistema plačiai populiarėja Europos miestuose. Jos esmę sudaro tai, kad lengvasis automobilis paliekamas specialioje automobilių stovėjimo aikštelėje miesto prieigose ir tolesnė kelionė tęsiama VT arba specialiu autobusu. SV sistema orientuota į miesto centro apkrovos lengvaisiais automobiliais mažinimą, ji padeda sumažinti transporto priemonių keliamą triukšmą, oro ir vizualinę taršą mieste, taupo keleivių laiką ir pinigus. Šis straipsnis rengiamas atsižvelgiant į Europos Sąjungos (toliau – ES) struktūrinės paramos periodu numatytą finansavimą, skirtą SV sistemos plėtrai penkiuose didžiausiuose Lietuvos miestuose (Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose ir Panevėžyje). Todėl šio straipsnio tikslas – sukurti ir pritaikyti SV sistemos teorinį modelį Lietuvos miestams, remiantis gerąja ir blogąja užsienio praktika. Reikšminiai žodžiai:sistema "Statyk ir važiuok", viešasis transportas, automobilių stovėjimo aikštelė.

The ESPONontheRoad project was a Transnational Networking Activity (TNA) of nineteen ESPON Contact Points (ECPs) with the aim to bring ESPON results closer for decision-making and thus increase the capitalisation of the ESPON Programme. During a year, participating ECPs brought ESPON closer to the local and regional level, and to citizens in physical and virtual forms. The project built a bridge between the issues on a local level and scientific evidence on EU territorial development policy themes. After taking stock of the most recent policy issues in each national context, ECPs formed transnational working groups to have a common understanding of the messages coming from ESPON results. These working groups designed the most appropriate and efficient form of communication for their target groups. In this way ESPON results were put into the macroregional context of West, South, North and Central-Eastern areas, and both the content-related and the organisational tasks were organised in a balanced way. The activity report summaries the goals of the project, presents how they were implemented and what are the lessons learnt. It concludes with recommendations for the future.