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PurposeThe purpose of this paper is to reveal the effects of different technology access modes on the successful integration of technological innovations. From the perspective of logistics service providers (LSPs), theoretical and managerial implications for the process of technology adoption are discovered.Design/methodology/approachThe paper provides a structured literature review of the state-of-the-art in technology adoption by LSPs. Drawing on the innovation diffusion theory (IDT) and absorptive capacity, the explorative case study research includes systematic analyses of ten technology projects conducted by seven different LSPs.FindingsThe findings illustrate that the technology access modes (make, buy and ally) prejudge the success of the integration process in terms of technology acceptance, as well as process quality, speed and costs of integration. This relationship is moderated by technology-, firm-, environment- and relation-related factors.Research limitations/implicationsThe paper is limited by its qualitative research approach, only seven different LSPs were addressed. Furthermore, the scope of the investigated technologies is broad but not exhaustive.Practical implicationsFor practitioners, research indicates that the way LSPs access technologies is highly related to a successful integration process. Therefore, the paper provides practical support for improving technology adoption.Originality/valueAs the link between LSPs' technology access strategies and a successful integration process has been largely neglected thus far, this paper is the first contribution addressing this research gap. In this context, IDT and absorptive capacity are discussed for application to technology adoption in supply chain management research.

Die Schnelllebigkeit technologischer Innovationen, steigende Kundenanforderungen und verstärkter globaler Wettbewerb haben der Technology Adoption in vielen Unternehmen zuletzt höchste strategische Priorität verliehen - doch nicht alle kommen damit gleichermassen zurecht. Einige Dienstleister sind mit grossen Herausforderungen konfrontiert, da die Einbindung von Technologien in die Leistungserbringung lange nicht zum Kern ihrer Geschäftstätigkeit gehörte. Logistikdienstleister (LDLs) etwa haben Probleme mit dem derzeitigen Druck zur Technology Adoption. Besonderheiten wie die Asset-Intensität von Logistikleistungen oder der regelmässige Einsatz von Subunternehmern erschweren die Einführung von Technologien. Während die Forschung zu Technology Adoption im Allgemeinen stark zunimmt, wurden spezifische Aktivitäten der Adoption bisher nur unzureichend behandelt - gerade aus der Perspektive von LDLs. Die vorliegende Dissertation strebt nach Erklärungen, warum einige LDLs weniger Schwierigkeiten als andere mit der Technology Adoption haben und untersucht drei dazugehörige Aktivitäten: (1) die Suche, (2) den Zugang und (3) die Diffusion. Als theoretisches Fundament der Untersuchungen dienen Diffusionstheorie, Absorptionstheorie, Prinzipal-Agent Theorie sowie die aufmerksamkeitsbezogene Sicht. Die Forschung umfasst drei qualitative Beiträge. Eine erste Studie zu externen Treibern des Suchverhaltens stützt sich auf ein vergleichendes Fallstudiendesign mit sieben Fällen. Eine zweite Studie zu den Auswirkungen des Technologiezugangs auf den Integrationserfolg basiert auf zehn Fallstudien. Eine dritte Studie über die Informationsverteilung bei vertikalen, interorganisationalen Technologiediffusionen verfolgt ein mehrstufiges Fallstudiendesign mit vier Fällen. Die Ergebnisse weisen darauf hin, dass (1) die Unternehmensgrösse die Wirkung externer Treiber auf das Suchverhalten von LDLs beeinflusst, (2) die Wahl des Technolo