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This book explores the basic traits of inter-organizational networks, examining the interplay between structure, dynamics, and performance from a governance perspective. The book assumes a novel theoretical angle based on the interpretation of networks as multiple systems, and advances the theory in the realm of network effectiveness and failure. Composed of two parts, theoretical and empirical, The Network Organization clarifies the literature on networks, offering a systematic review, and provides a new perspective on their integration with other streams of research focusing on under-studied issues such as agency, micro-dynamics, and network effectiveness. The second part proposes the analysis of the tourism destination of Venice, with a specific focus on the network between the Venice Film Festival, the hospitality system, and the local institutions. By exploring the pervasion of networks in modern social and economic life, this book will be valuable to students, researchers, practitioners and policy-makers.

L'elaborato si propone di sintetizzare il piano strategico ed operativo di realizzazione del Parco Scientifico e Tecnologico (PST) inter-statuale S. Marino-Italia, volto a promuovere nuove sinergie territoriali a favore di una realtŕ dal respiro internazionale. L'autore - descrivendo lo sviluppo storico dei PST, gli obiettivi, i margini di convenienza e i servizi offerti alle imprese localizzate all'interno e al tessuto imprenditoriale locale - vuole testimoniare come i Parchi Scientifici e Tecnologici rappresentino utili strumenti a supporto della crescita di una regione mediante la produzione di innovazione tecnologica e gestionale. Al lettore č consegnato il messaggio finale: l'importanza di disegnare confini nuovi, fisici e mentali, per garantire una crescita fondata sull'integrazione di saperi e di risorse.

Intro -- Contents -- Notes on Contributors -- List of Figures -- List of Tables -- Introduction -- 1 Networks and Organizations -- 2 New Perspectives on Network Studies: Performance and Agency -- 3 New Perspectives on Network Studies: The Structure of the Book -- 4 The Contribution of the Book to Network Studies -- References -- A Structured Literature Review on Networks and Organizations -- 1 Introduction -- 2 Methodology -- 3 Historical Evolution -- 3.1 The Initial Phase (2007-2011) -- 3.2 The Development Phase (2012-2016) -- 3.3 The Consolidation Phase (2017-2021) -- 3.4 Networks and Organizations Across Two Decades -- 4 The Cluster Analysis: The Three Streams of Research -- 4.1 The Keywords of the Three Clusters -- 4.2 The Attributes of the Three Clusters -- 4.3 Defining the Three Clusters -- 4.4 Cluster 1: Business Studies and Networks -- 4.5 Cluster 2: Networks and Organization Studies -- 4.6 Cluster 3: Social Network Analysis and Management Science -- 4.7 The Bibliographic Analysis of the Three Clusters -- 5 Concluding Remarks -- Appendix: List of the Papers Analysed -- Cluster 1: Business Studies & -- Networks -- Cluster 2: Networks and Organization Studies -- Cluster 3: Social Network Analysis and Management Science -- Literature Reviews -- References -- Platform-Enabled Business Models in the Arts: The Impact of Digital Transformation on Visual Arts Networks -- 1 Introduction -- 2 Platforms, Networks and the Arts -- 2.1 Platform-Enabled Business Models and Network Performance -- 2.2 Applying Network Theories to the Arts: The Ant -- 3 A Framework for Classifying Digital Platforms in the Visual Arts -- 3.1 Main Findings -- Arts Enablers (Low Consociality and Low Platform Involvement) -- Arts Forums (High Consociality, But Low Platform Involvement) -- Arts Hubs (Low Consociality, But High Platform Involvement).

In un quadro macro-economico caratterizzato da forti incertezze e tensioni internazionali, nel corso dell'ultimo anno l'industria automotive è stata colpita da una dinamica negativa generalizzata, sia sul fronte della domanda che su quello della produzione. Per quanto riguarda il settore italiano, il volume 2019 dell'Osservatorio propone la fotografia di una filiera automotive sull'orlo di una decrescita strutturale non facilmente reversibile. Tuttavia, dal quadro complessivo emergono alcuni possibili percorsi di sviluppo della componentistica, avviata verso un percorso virtuoso di diversificazione e internazionalizzazione, nella quale vanno favorite politiche per superare la dipendenza da FCA ed agevolare l'ampliamento del mix produttivo. Tali strategie necessitano di essere declinate tenendo conto delle specificità territoriali, che se valorizzate e sostenute da politiche puntuali e mirate, potrebbero diventare lo strumento per traghettare la filiera italiana verso il futuro dell'industria automotive.