Suchergebnisse

"By introducing the new concept of alternative (im)mobilities, this collection draws attention to a different approach to mobility practices. In doing so, this ground-breaking volume explores a range of issues related related to (im)mobilities and the Covid-19 pandemic, transport and social practices, and media and urban tourism. Designed and organized in a legally or illegally way, alternative (im)mobilities are examples of those daily practices of displacement of people, objects, and information, which mobilize a multidisciplinary framework of urbanization, shedding light on important and long-standing issues of inequality and the lack of recognition of diversity in economics, social and culture urban life. This volume opens up a new set of research questions related to the complex ways in which informal actors cope with their everyday life experience, regarding dwelling, commuting, working, caring of vulnerable people, health issues, access to information, among other mobility practices, besides the lack of essential - and infrastructural - public services. This volume will be of great interest to researchers and scholars in geography and the social sciences interested in mobilities, transport, communication, tourism, mobility justice and inequality, public decision making and health studies"--

Cover -- Half Title -- Series -- Title -- Copyright -- Contents -- List of figures -- List of tables -- List of contributors -- Acknowledgments -- Preface -- Introduction -- 1 Moving on: how mobile is tourism research on transport in Brazil? -- 2 The mobilities of the favela and the social life of souvenirs -- 3 Green favelas: past, present, and futures of favela tourism in Rio de Janeiro -- 4 After COR: social impacts of a smart city initiative on Rio de Janeiro's mobilities

O Centro de Operações Rio (COR) é uma sala de controle que reúne representantes das agências e secretarias da Prefeitura do Rio de Janeiro e monitora as imagens das câmeras espalhadas pela cidade. Além da gestão do cotidiano da cidade, o centro teve papel relevante na organização para os megaeventos. Neste contexto, a presente pesquisa explora a influência do COR nos novos processos de mediatização da experiência urbana, sobretudo no que tange as mobilidades. Como metodologia, lançamos mão de entrevistas realizadas com pessoas que tiveram papéis decisivos na criação e operação do COR, bem como de uma bibliografia que trata dos temas da mediação, da mediatização e das cidades inteligentes. Além disso, o conceito de cibermobilidades nos ajuda a evidenciar o entrelaçamento das dimensões físicas, virtuais e comunicacionais das mobilidades. A pesquisa aponta que o centro alterou as dinâmicas de mobilidades da cidade, sobretudo por sua integração com apps de navegação e trânsito e sua constante presença nos veículos de comunicação e mídias sociais.