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Pays désormais massivement urbanisé (et même, d'une certaine manière, métropolisé de force), pays où l'accession à la propriété est l'horizon ultime de toute politique publique de logement, la Turquie n'a pas de politique publique de logement social clairement identifiable. Souvent confondu avec le logement collectif, le logement social n'existe pas comme une catégorie stable de l'action publique, pas plus au niveau de l'Etat qu'au niveau des pouvoirs locaux. Ce constat opéré, il s'agira de voir comment la catégorie « logement social » est manipulée et détournée à des fins partisanes et comment la vision de l'espace social s'en trouve faussée, privilégiant – pour fonder la politique publique de logement – les affiliations politiques et les relations de dépendance au détriment des critères socio-économiques plus objectifs. Autrement dit, alors que les populations les plus nécessiteuses sont invisibilisées et dès lors cantonnées dans l'autoproduction et le bricolage au jour le jour, les politiques publiques de « logement social », tout en étant des instruments d'ingénierie sociale (au service d'une conception conservatrice de l'ordre social), servent soit à récompenser des fidèles, soit à maintenir dans une dépendance totale des groupes sociaux aspirant à accéder à la propriété. Les endettés reconnaissants et les familles de şehit ont évincé les pauvres.

La tragédie ininterrompue des naufrages en mer Égée des embarcations de fortune bondées de candidats au passage en Europe est ici envisagée à travers la formation et la transformation d'un impossible lieu de mémoire, la section des « sans-personne » au sein du vaste cimetière métropolitain de Doğançay à Izmir (Turquie). Depuis 2014, à l'initiative de la mairie métropolitaine d'Izmir, y est enterrée une partie des victimes innombrables de ces tentatives de passage. Une portion infime de ces naufragés parvient à sortir de l'anonymat pour devenir sujets de recueillement.

Si nourrir Istanbul, métropole concentrant désormais 15 millions d'habitants, a toujours constitué un défi pour ses édiles, les termes de celui-ci ont changé au fil des décennies, dans un contexte de transformation, de diversification des habitudes alimentaires, de forte augmentation de la demande de certains produits et de bouleversement du système commercial de distribution alimentaire. Une nouvelle insécurité alimentaire s'est ainsi faite jour, à la suite du recul des terres agricoles proches, de la privatisation croissante des circuits d'approvisionnement et de la montée du souci de la qualité sur fond de recours croissant des producteurs aux intrants chimiques. Avec l'émergence de circuits d'approvisionnement alternatifs labellisés biologiques, les inégalités sociales ont dès lors pris une nouvelle visibilité.

La contestation très médiatisée autour du parc de Gezi en mai-juin 2013 est sans doute un point de référence dans l'historique des luttes en Turquie. Une trop grande attention portée à la mobilisation autour du parc central d'Istanbul a cependant quelque peu éclipsé d'autres aspects et d'autres acteur·e·s de la mobilisation protéiforme qui a émergé lors de cette période de contestation.

Pays d'émigration, la Turquie est également, depuis un certain temps, un pays de transit pour de nombreux migrants et tend, pour des raisons diverses, à devenir aussi un pays d'immigration. En partie sous la pression de l'actualité syrienne, le pays s'est doté récemment d'une nouvelle législation sur les Étrangers. Cet article revient sur les dynamiques d'immigration en Turquie.

Istanbul est la plus grande mégapole européenne si l'on inclut sa partie asiatique. Il est clair que le pouvoir AKP veut en faire un phare à la gloire de la nouvelle puissance turque. Cet article revient sur l'urbanisme récent en décryptant les desseins qui le sous-tendent. Il le resitue également dans le temps plus long pour démontrer que l'activisme urbanistique n'est pas uniquement une oeuvre de l'AKP.