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The coherence between urban policies features prominentely on the political agendas of many french cities. The urban governance is also deeply rooted in participation process. In this context, this paper analyses the role played by citizen participation process in transportation planning process in french urban area. ; La mise en cohérence des politiques urbaines est un enjeu récurent de l'action collective urbaine. Réitérée par la loi SRU, elle concerne directement la planification des transports et des déplacements à l'échelle des agglomérations en France. Parallèlement, les pratiques de gouvernance participative alimentent de plus en plus la production des politiques urbaines. Dans ce contexte, cet article évalue les modalités, la portée et le rôle des procédures de débat public dans la production des Plans de déplacements urbains et leur rôle dans la mise en cohérence des PDU avec les politiques urbaines.

The coherence between urban policies features prominentely on the political agendas of many french cities. The urban governance is also deeply rooted in participation process. In this context, this paper analyses the role played by citizen participation process in transportation planning process in french urban area. ; La mise en cohérence des politiques urbaines est un enjeu récurent de l'action collective urbaine. Réitérée par la loi SRU, elle concerne directement la planification des transports et des déplacements à l'échelle des agglomérations en France. Parallèlement, les pratiques de gouvernance participative alimentent de plus en plus la production des politiques urbaines. Dans ce contexte, cet article évalue les modalités, la portée et le rôle des procédures de débat public dans la production des Plans de déplacements urbains et leur rôle dans la mise en cohérence des PDU avec les politiques urbaines.

cette thèse a été réalisée en co-tutelle entre l'Université de Bordeaux III et l'INRS-Urbanisation de Montréal ; This thesis analyses the role of urban heritage references in the policies making process. It analyses the integration of the heritage references in the strategies and projects of urban renewal in Bordeaux and Montréal during the past 50 years. The renewal of Montreal waterfront is one case of innovations, combining the integration of urban heritage and a process of public debate. ; Cette thèse propose une généalogie des référentiels patrimoniaux animant les politiques de renouvellement urbain depuis 50 ans à Bordeaux et Montréal. L'analyse comparée internationale et la perspective historique démontrent le rôle variable du patrimoine urbain dans les stratégies et la composition des projets de renouvellement urbain (de requalification des qartiers anciens, de reconversions industrialo-portuaires, ou à l'occasion de projet de modernisation du territoire) ainsi que le rôle du débat public dans la constitution de ces référentiels patrimoniaux. Une innovation est notamment repérée à travers le cas de la reconversion du Vieux Port de Montréal , celle de la constitution d'une trame patrimoniale, produite à l'occasion d'une planification négociée et participative.

cette thèse a été réalisée en co-tutelle entre l'Université de Bordeaux III et l'INRS-Urbanisation de Montréal ; This thesis analyses the role of urban heritage references in the policies making process. It analyses the integration of the heritage references in the strategies and projects of urban renewal in Bordeaux and Montréal during the past 50 years. The renewal of Montreal waterfront is one case of innovations, combining the integration of urban heritage and a process of public debate. ; Cette thèse propose une généalogie des référentiels patrimoniaux animant les politiques de renouvellement urbain depuis 50 ans à Bordeaux et Montréal. L'analyse comparée internationale et la perspective historique démontrent le rôle variable du patrimoine urbain dans les stratégies et la composition des projets de renouvellement urbain (de requalification des qartiers anciens, de reconversions industrialo-portuaires, ou à l'occasion de projet de modernisation du territoire) ainsi que le rôle du débat public dans la constitution de ces référentiels patrimoniaux. Une innovation est notamment repérée à travers le cas de la reconversion du Vieux Port de Montréal , celle de la constitution d'une trame patrimoniale, produite à l'occasion d'une planification négociée et participative.

cette thèse a été réalisée en co-tutelle entre l'Université de Bordeaux III et l'INRS-Urbanisation de Montréal ; This thesis analyses the role of urban heritage references in the policies making process. It analyses the integration of the heritage references in the strategies and projects of urban renewal in Bordeaux and Montréal during the past 50 years. The renewal of Montreal waterfront is one case of innovations, combining the integration of urban heritage and a process of public debate. ; Cette thèse propose une généalogie des référentiels patrimoniaux animant les politiques de renouvellement urbain depuis 50 ans à Bordeaux et Montréal. L'analyse comparée internationale et la perspective historique démontrent le rôle variable du patrimoine urbain dans les stratégies et la composition des projets de renouvellement urbain (de requalification des qartiers anciens, de reconversions industrialo-portuaires, ou à l'occasion de projet de modernisation du territoire) ainsi que le rôle du débat public dans la constitution de ces référentiels patrimoniaux. Une innovation est notamment repérée à travers le cas de la reconversion du Vieux Port de Montréal , celle de la constitution d'une trame patrimoniale, produite à l'occasion d'une planification négociée et participative.

International audience ; Au tournant des années 1999-2000, la France a connu un train de réformes touchant les dispositifs intercommunaux et les dispositifs de planification territoriale. Dans ce contexte, cet article analyse l'articulation des documents de planification stratégique à l'échelle métropolitaine, en portant le regard sur la mise en cohérence des SCOT et des PDU ainsi que les conditions de gouvernance métropolitaine. Il vise à comprendre les diverses modalités locales d'articulation entre les échelons et les enjeux territoriaux, d'une part, et sectoriels, d'autre part, au cœur de l'action collective locale, à Bordeaux et Grenoble. ; La Francia, alla fine degli anni 1990, ha conosciuto un importante processo di riforme istituzionale. L'obiettivo dello Stato è il miglioramento del funzionamento del governo dell'area metropoitana. Quindi, oggi, tutte le grandi agglomerazioni urbane si sono dotate di una forma integrata di governo del territorio. In compenso, il processo di pianificazione territoriale ha seguito un cammino più complesso. Le modalità di articolazione tra piano territoriale e piani di settore sono diverse secondo le agglomerazione.

International audience ; The automobile has become a deeply rooted part of western life but the reduction of automobile use features prominently on the political agendas of many european cities. What is the nature of the cognitive references supporting these policies? Are the built on the urban spatial structure or fed with cultural references? Montreal shows a complex make-up of public action in this policy area and a persisting paradox. But that montreal's urban transport policy is at serious risk due to a lack of funding. ; L'automobile est profondément ancrée dans les modes de vie occidentaux mais la réduction des usages urbains de l'automobile est à l'agenda politiques de très nombreuses agglomérations européennes. Les référentiels de l'action publique dans le domaine des transports urbains sont-ils différents dans les villes ? Sont-ils modulés par la structure spatiale ou la culture urbaine héritée ? L'exemple de Montréal est intéressant pour répondre à cette question car il est exemplaire en matière de politiques de transports urbains, notamment grâce à un référentiel très élaboré mais paradoxal. Cependant, cette exemplarité est aujourd'hui remise en cause par des impératifs financiers.

International audience ; The automobile has become a deeply rooted part of western life but the reduction of automobile use features prominently on the political agendas of many european cities. What is the nature of the cognitive references supporting these policies? Are the built on the urban spatial structure or fed with cultural references? Montreal shows a complex make-up of public action in this policy area and a persisting paradox. But that montreal's urban transport policy is at serious risk due to a lack of funding. ; L'automobile est profondément ancrée dans les modes de vie occidentaux mais la réduction des usages urbains de l'automobile est à l'agenda politiques de très nombreuses agglomérations européennes. Les référentiels de l'action publique dans le domaine des transports urbains sont-ils différents dans les villes ? Sont-ils modulés par la structure spatiale ou la culture urbaine héritée ? L'exemple de Montréal est intéressant pour répondre à cette question car il est exemplaire en matière de politiques de transports urbains, notamment grâce à un référentiel très élaboré mais paradoxal. Cependant, cette exemplarité est aujourd'hui remise en cause par des impératifs financiers.

International audience ; Au tournant des années 1999-2000, la France a connu un train de réformes touchant les dispositifs intercommunaux et les dispositifs de planification territoriale. Dans ce contexte, cet article analyse l'articulation des documents de planification stratégique à l'échelle métropolitaine, en portant le regard sur la mise en cohérence des SCOT et des PDU ainsi que les conditions de gouvernance métropolitaine. Il vise à comprendre les diverses modalités locales d'articulation entre les échelons et les enjeux territoriaux, d'une part, et sectoriels, d'autre part, au cœur de l'action collective locale, à Bordeaux et Grenoble. ; La Francia, alla fine degli anni 1990, ha conosciuto un importante processo di riforme istituzionale. L'obiettivo dello Stato è il miglioramento del funzionamento del governo dell'area metropoitana. Quindi, oggi, tutte le grandi agglomerazioni urbane si sono dotate di una forma integrata di governo del territorio. In compenso, il processo di pianificazione territoriale ha seguito un cammino più complesso. Le modalità di articolazione tra piano territoriale e piani di settore sono diverse secondo le agglomerazione.