Suchergebnisse

The article defines the rational movement speed motorcade, and the distance between vehicles when driving through the dangerous road sections. ; У статті запропонований спосіб визначення раціональної швидкості руху автомобільних колон та дистанції між автомобілями під час руху частин та підрозділів Національної гвардії України через небезпечні ділянки доріг в зоні проведення антитерористичної операції.

The article defines the rational movement speed motorcade, and the distance between vehicles when driving through the dangerous road sections. ; У статті запропонований спосіб визначення раціональної швидкості руху автомобільних колон та дистанції між автомобілями під час руху частин та підрозділів Національної гвардії України через небезпечні ділянки доріг в зоні проведення антитерористичної операції.

The correlation between the specific capacity of the vehicle and the amount of the partial accelerations that are created by various forces when driving vehicles and combat vehicles. It is proposed to evaluate the efficiency coefficient of the vehicle as the ratio of the linear acceleration of the vehicle to the sum of the partial acceleration. ; Визначений взаємозв'язок між питомою потужністю автомобіля й сумою парціальних прискорень, які створюються різними силами при русі автомобілів та бойових машин. Запропоновано оцінювати коефіцієнт корисної дії автомобіля як відношення лінійного прискорення автомобіля до суми парціальних прискорень.

The correlation between the specific capacity of the vehicle and the amount of the partial accelerations that are created by various forces when driving vehicles and combat vehicles. It is proposed to evaluate the efficiency coefficient of the vehicle as the ratio of the linear acceleration of the vehicle to the sum of the partial acceleration. ; Визначений взаємозв'язок між питомою потужністю автомобіля й сумою парціальних прискорень, які створюються різними силами при русі автомобілів та бойових машин. Запропоновано оцінювати коефіцієнт корисної дії автомобіля як відношення лінійного прискорення автомобіля до суми парціальних прискорень.