Suchergebnisse
Filter
27 Ergebnisse
Sortierung:
Freight forwarding in the Australia-Papua New Guinea trade
In: New Guinea research bulletin 48
The Maritime Silk Road: China's Belt and Road at Sea, by Richard T. Griffiths. Leiden: International Institute for Asian Studies, 2020. xxxiv+196 pp. US$38.78 (cloth), US$18.86 (paper), US$8.95 (e-book)
In: The China journal: Zhongguo-yanjiu, Band 86, S. 149-150
ISSN: 1835-8535
Les détroits de Malacca et de Singapour: États côtiers et États utilisateurs
In: Études internationales, Band 34, Heft 2, S. 227-253
ISSN: 1703-7891
Les détroits de Malacca et de Singapour font partie de la route la plus courte entre l'Europe et l'Asie. Toute perturbation de la navigation a de graves conséquences sur le plan militaire et commercial. Une série d'enjeux est soulevée ici : quelles sont les menaces les plus importantes à la sécurité maritime et aux lignes de communication maritime ; quelles mesures ont été mises en oeuvre afin de protéger la sécurité maritime ; et quelles seraient les conséquences sur la navigation des pétroliers et le transport des conteneurs si l'accès aux détroits était restreint ou interdit ? Nous aborderons ces questions en analysant la sécurité maritime et la pollution par le pétrole, la piraterie et les vols à main armée, ainsi que les mesures adoptées par les États côtiers et utilisateurs à cet égard. Une évaluation du coût du recours à d'autres routes est aussi effectuée. Nous explorerons les différences entre la navigation des pétroliers et le transport des conteneurs afin de remettre en question la croyance populaire concernant les passages obligés.
Les détroits de Malacca et de Singapour: États littoraux et États usagers
In: Études internationales: revue trimestrielle, Band 34, Heft 2, S. 227-252
ISSN: 0014-2123
Les Detroits de Malacca et de Singapour. Etats cotiers et Etats utilisateurs
In: Études internationales: revue trimestrielle, Band 34, Heft 2, S. 227-252
ISSN: 0014-2123
As the Malacca & Singapore Straits are part of the shortest route between Europe & Asia, any impedance to shipping has serious military & commercial repercussions. A series of issues are raised: what are the major threats to maritime security & sea lines of communications; what measures have been taken to protect navigational safety; & what would be the consequences to tankers & container shipping if access was restricted or prohibited? These issues are addressed by examining navigational safety & oil pollution, piracy & armed robbery, & the measures taken by the littoral & user states in combating them. An assessment of the cost of using alternative routes to the Straits is made. Distinctions are explored between tanker & container shipping to challenge the conventional wisdom on choke-points. 10 Tables, 4 Figures. Adapted from the source document.
Impact of Global Shipping Alliances on Pacific Rim Seaports
In: Maritime studies, Band 1998, Heft 98, S. 1-29
ISSN: 0810-2597
US Western Pacific geostrategy: Subic Bay before and after withdrawal
In: Marine policy, Band 21, Heft 4, S. 325-344
ISSN: 0308-597X
China's infrastructure and economic development in the 21st century
In: Futures, Band 29, Heft 4-5, S. 435-465
Shipping Patterns in the Western Pacific –the China Factor–
In: Maritime studies, Band 1997, Heft 94, S. 1-27
ISSN: 0810-2597
US Western Pacific geostrategy: Subic Bay before and after withdrawal
In: Marine policy: the international journal of ocean affairs, Band 21, S. 325-344
ISSN: 0308-597X
China's infrastructure and economic development in the 21st century
In: Futures: the journal of policy, planning and futures studies, Band 29, Heft 4-5, S. 435
ISSN: 0016-3287
US Western Pacific geostrategy: Subic Bay before and after withdrawal
In: Marine policy: the international journal of ocean affairs, Band 21, Heft 4, S. 325-344
ISSN: 0308-597X
Flow-ons from the Global Mining and Mineral Industry: the Bulk Seaborne Trades, Maritime Safety and Environmental Policy
In: Maritime studies, Band 1996, Heft 88, S. 1-19
ISSN: 0810-2597
Japanese Investment in Golf Course Development: Australia‐Japan Links
In: International journal of urban and regional research, Band 18, Heft 2, S. 234-255
ISSN: 1468-2427